第335章：避税天堂

这些人每人手里都有一份名单，他们准备一个个来，哈迪指着名单上第一个名字道，

“横须贺海军造船厂，地点在东京海湾附近，也是日本四大造船厂之一，诸位觉得他值多少钱？”

这时梅隆财团的负责人道：“日本当年在建造横须贺造船厂时，曾经购买梅隆财团旗下造船设备公司的设备，也受到我们的指导，如果我没记错的话，当年横须贺造船厂总投资，折合成美元大概是4500万美元左右。”

“至于现在的价格，即便有破损，800万美元还是有的。”这位梅隆财团代表给出了一个很低的价格。

其他人没有反对。

这个价格确实已经很低了。

哈迪想了想，开口道：“定在385万美元你们觉得怎么样？”

大有抖音“把嘴给我闭上，我说一个数，马上上车”的架势。

众人瞪大眼睛。

我靠。

十几分之一的价格，有些太狠了吧。

不过，

这些资本家却感觉更加兴奋了，浑身上下每个细胞都在颤抖呐喊。

这种把价格打下去的感觉太爽了。

毕竟接下来他们是购买方，定价越便宜他们掏的钱越少，赚的也更多。

大家继续。

哈迪念第二个名字。

“横滨三菱造船厂，地点在横滨，曾生产多艘航母和战列舰，造船实力比横须贺船厂一点不差，大家觉得应该给什么价格。”

“450万美元？”摩根史丹利副总裁试探着说道。

好家伙，

上来就是极限底价，这家伙看来是掌握了哈迪的真实意图，那就是玩命压价，大家一起赚钱。

“368万如何？”哈迪问道。

“同意！”

“这个价格很好。”

“写上。”

定价继续。

川畸船厂，355万美元。

吴港海军船厂，由于距离广岛太近，广岛可是遭受了原子弹轰炸，现在还是废墟一片呢，出价100万都贵。

三菱长崎造船厂，吴港海军船厂的难兄难弟，长崎也遭受核弹轰炸，依然没人愿意买。

浅野造船厂。

佐世保海军船厂。

……

等造船厂定价完毕，轮到飞机制造厂，美国军工企业对日本飞机根本没兴趣，毕竟在战场上日本飞机被美国飞机狠狠揍过，美国飞机制造企业看不上日本飞机企业。

定价更低。

接下来是军工汽车企业。

军用钢铁公司。

这些人忙的不亦乐乎，眼看就到了晚上，哈迪让人安排晚饭，吃过晚饭后这些人继续商讨定价。

整整忙碌到深夜，

一份美国查封日本军工资产目录定价表正式出炉，最后核算总价，5.7亿美元。

其实他们已经在玩命压价了，主要是涉及的企业太多，总共有三百多家，分散下来这些企业每家才值100多万美元。

“诸位，时间已经很晚，我们休息一晚，明天继续研究如何处理这些企业如何？”

众人同意。

带着愉快的心情离开。

翌日这些人早早过来。

大家坐定后哈迪说道：“我们都知道，这些企业的实际价值，要远大于我们的定价，现在有两个问题，一是推动国会通过这个定价，这需要我们七家一起行动。”

所有人都点头表示没问题。

不管是洛克菲勒还是摩根，在国会都有极重的话语权，何况还有其他几家财团，美国七大财团一起发力，国会通过的概率有多大？

反正比选总统容易。

“还有一点，就是利润如何分配，我的想法是，咱们一起分化股权，这样大家就可以形成一个整体，不知道大家同不同意？”哈迪道。

如果大家分散购买，各自购买看上眼的企业，这样一来，哈迪感觉力量就被分散了。

最后会变成各自为战。

哈迪的想法是在这些企业里，大家都持有一定比例股份，这样就可以继续加深合作，形成合力，而且大家都有得赚，而涉及这些企业今后的经营，可以交给一家公司来完成。

这时摩根史丹利副总裁开口道：“哈迪先生，我同意你的说法，大家共同投资持股最有利，可是有一个问题，这三百多家企业，全部由我们分散持股，这样做就太明显了，美国政府和日本政府都会对咱们非常警惕。”

任何形式的垄断，都会被政府关注。

他们这种模式虽然是交叉持股，可依旧是财团模式，相当于在日本建立一个新的财团，美国政府和日本政府恐怕很难接受。

哈迪却早已经有了成熟想法，而且可以说，这种交叉持股形成新财团的形势，是哈迪刻意制造出来的，而他的目的就是为了推广离岸公司。

“诸位，不知道大家是否知道我成为开曼男爵的事？”哈迪问道。