第二百七十五章 胜利的代价

本章节 雄霸 手打）只是令小胡子纠结的是，实力ri益强大的赤se党在意识形态上与纳粹存在着不可调和的矛盾，双方只能互相利用，却几乎不可能成为盟友，那位名义上的中国领袖蒋委员长倒是对德国较为亲近，奈何他的实力不足。话说虽然赤se党在宣传上依然尽量隐藏实力，但以德国人对于动员能力的深刻理解，他们只需到根据地里随便走走，就能估计出赤se党可能动员的极限兵力，绝对不比那位蒋委员长手下的兵马少，至于战斗力，赤se党军参加抗战后的杰出表现足以说明问题

ri本人不是笨蛋，自然知道这两次遭逢大挫对于其国际上的地位产生了多大的冲击，想要完全挽回不利影响是不可能了，但如果能够夺回青岛，至少面子上总归要好看一些，更重要的是，之前战斗中两艘长门级战列舰“坚不可摧”的表现让ri军大本营多少保留了一点信心，他们相信只要这两艘巨舰还在，敌人就绝对不可能守得住青岛这个沿海城市

而另一方面，华北航空总队虽然取得了辉煌的胜利，但也付出了惨重的代价，光是自己的飞行一师就损失了近百架飞机，其中以三菱96式陆上中型攻击机损失最大。派出去整整33架，回来的却只有6架，其中携带鱼雷的那25架更是几乎全军覆没，对此胡卫东深深自责，早知道鱼雷轰炸任务的危险xing那么高、技术难度又那么大，他宁可让这些飞机都带航弹了，哪怕炸不沉战列舰。也可以在损失相对较小的前提下炸掉几艘巡洋舰、驱逐舰，好歹强过让那些飞行员无谓地牺牲

确实，航弹威力虽然不如鱼雷。但投弹时被防空火力击落的概率却要小得多，其中24架九七式重型轰炸机虽然冒险降低了投弹高度，但鬼子的大口径高she炮既没火控雷达、又没近炸引信。命中率实在不怎么样，而且这些飞机只发起了一次攻击，丢下炸弹后就直接返航了，因此损失只有三分之一，虽然也不能算小，但比起鱼雷轰炸机来说，还是要好得多了。

m高she炮、尤其是联装、特别是三联装型，乃是高炮发展史上难得一见的奇葩，只要没被它们的第一轮she击打中，之后的战斗中就几乎可以将其完全忽略了。所以此役在俯冲轰炸过程中直接被鬼子击落的飞机其实不算太多。

然而，由于苏系sb-3轰炸机与三菱96式陆上中型攻击机并非专门的俯冲轰炸机，不少飞行员、特别是苏援航空队的家伙为了提高命中率，冒险以接近垂直的大角度俯冲投弹，但改出（拉起）的过程中却大都因为机体强度不够而产生了不同程度的损坏、严重的甚至解体，因此这两种轰炸机的损失就很自然地增加了不少。此役除了前文已经提过的三菱96式陆上中型攻击机。华北航空总队一共损失苏系sb-3轰炸机21架、三菱九七式轻型轰炸机7架、川崎九八式轻型轰炸机6架，着实不是一个小数目，胡卫东也由此萌生了引进正宗俯冲轰炸机的念头

而那些战斗机虽然挂载了航空火箭弹进行远程攻击，但为了保证命中率，飞行员们往往都冲到距离目标一千五百米、甚至一千米以内，不要说是高she炮，就连高she机枪也能对这些战斗机构成致命威胁，因此损失也相当大，尤其是速度较慢的九五式双翼战斗机与遭到鬼子优先攻击的苏系i16战斗机，据战后统计，华北航空总队共损失九五式双翼战斗机34架、中岛九七式战斗机6架、九六式舰载战斗机7架、i16战斗机29架，如果算上那些轰炸机，总数更是达到了整整137架，胡卫东不禁为此深深地感到痛心。唯一令他感到庆幸的是，他一次又一次的强调总算是有些效果，飞行员中像阎海文这样冲动的不算太多，现在他至少还有可能通过交换战俘救回几十个、甚至上百个飞行员（具体多少飞行员跳伞、其中多少被敌舰救起，目前尚不得而知。），否则这次的损失就更大了

但即便如此，已经伤筋动骨的华北航空总队很明显已经不宜再马上派出去执行轰炸任务，何况现在航空鱼雷已经用光，能够挂载2吨超重炸弹的九七式重型轰炸机又只剩12架完好的可以使用，考虑到水平轰炸那可怜的命中率，能中一到两发就算运气好了，而区区一两发航弹，哪怕重达2吨，也不足以炸沉长门级战列舰

身为世界第一的弹药专家，胡卫东不由想起了老本行，“航弹的话，除非使用侵彻战斗部（俗称钻地弹），依靠高空坠落的冲击力钻进甲板爆炸，才可能有效地对付这类巨型战列舰，聚能破甲弹虽然穿甲能力很强，但金属she流的能量衰减太快，对军舰这种体积超大的目标没有多大效果”

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