667.第667章 662 马达加斯加
确如韩世通所说，大唐现在仅开发北美和大洋洲，已经是忙活不过来的事情了，再加上国内主要战略布局在兼并清国以及平衡欧洲列强实力上面，无心去打一场旷日时久的殖民战争。以大唐的军事实力，殖民战争可能真正的正面战场行动不会花长时间，甚至也不会投入太大人力物力，但是之后统治殖民地海外领，维持军事存在什么的，却会耗费大唐太多的精力。
大唐想要的地方很多，比如蕴藏海量石油还没有被发现的中东，比如具有比较大发展潜力的印度，还比如宽广辽阔的非洲大陆。即便这个时代的中心主轴是红果果的弱肉强食，但是完全不顾及形象，靠着杀戮和军队乱来，也不是大唐习惯和推崇的方式。更何况，大唐一向以世界正义力量自居，要带领一众小弟，并引众家来投，自然不能行事太过肆无忌惮。
如土耳其、波斯这样的国家，虽然已经摇摇欲坠，但毕竟还算是区域强国，大唐击败他们毫无问题，但之后要去经营维持就要费大劲了。而且，也没有什么太好的借口，甚至对本国民意来说都不好应付过去。说起来，中华文明下的人多少还是有些矫情的，一方面热衷于开疆拓土的快感和成就感，另一方面又喜欢扯大义，无理由无根据地灭了人家，反而会招致不快，认为是不义之举。所以，那种自己脑残惹上们来的，是唐人最乐意看到的情况了。而事实上，政治上没有几个人脑袋是理智的，他们经常喜欢惹事。倒是这也都需要时间，需要酝酿，现在大唐和中东那边也没有什么太多往来，在现在任何一个国家严重，到处是沙漠的中东北非就是不毛之地，没有什么太大的战略价值。
再比如印度这块宝地，英国人、法国人、荷兰人和葡萄牙人都先后在此建立殖民地，特别是英法闹得比较凶，大唐再横插一脚，很有可能引来欧洲各国联合起来集中对付大唐。而且，印度有着一亿多人口，族群众多，社会问题和弊病也是厉害，就算是唐人也不保证能够一头扎进去，然后理顺其中条理。
毕竟大唐要走的是一条不同于西方的殖民路线，建设性要求还是很大的。就像是在东南亚很多地方，唐人兴建起了城市、学校和医院，对当地人都有好处。就算是经济掠夺，也不是一味地以血汗劳力和压榨性政策获得的。当地人基本能够获得比之前更好的生活条件，这也是大唐能够维持自己长久的殖民统治的关键。
唐人坚信利益可以做大而共享，而不是简单地掠走所有的利益，让一方固定的当受伤的人。
作为一个基本上控制了太平洋两岸的庞大国家，其实大唐对外扩张的野心已经下降得很多了。长期战略布局上确实有些地方在唐人的希冀版图之中，但是短期内并没有什么太过巨大的行动。但这并不代表唐人没有事情做了。
西印度洋上，一支由三艘船舶组成的船队正在航行。最大的一艘船正是当年穿越众带来的那艘祁连山号船坞登陆舰。这艘排水量达两万吨的巨大家伙，此时已经从大唐吨位最大的军舰的宝座上下来了。长滩造船厂建造的澳洲级战列舰满载排水量已经达到了24000吨，还是主战舰艇，已经彻底压过了祁连山号。
从穿越前入列解放军海军，到穿越后成为大唐海军的第一登陆舰，祁连山号已经服役达22年时间。按理讲一艘军舰的服役年限为30年左右，但基本上在中寿期会进行一次大修和改装。祁连山号在大唐也确实经过了延寿和改装，不过上面大多来自另一位面的先进航电设备已经报废，换上了大唐自行研发更早期的一些装备。总体而言，这艘战舰的技术水平下降了一些，但是至少还能在大唐海军服役十到十五年的时间。
这次祁连山号上搭载了海军陆战队一个200余人的加强连，装载有8辆两栖战车。船队中还有一艘运输舰，上面装载有100多名移民。船队中最后一艘则是一艘平海级巡洋舰，隶属于大唐海军的印度洋舰队。印度洋舰队的规模相对小一些，平海级是最主力的舰艇之一。还要等之后新的重巡下水入列后，才会替换掉她们。
船队已经十分逼近他们的目的地，马达加斯加岛。没错，大唐派出如此阵容的一支船队，目的就是在马达加斯加岛这一具有比较重要战略地位的岛屿上进行殖民。处于南回归线上的马达加斯加岛现在还不是任何一个欧洲列强的殖民地，岛上虽然有一些原住民部落，主要是印尼移民和当地人杂交形成的族群，势力都不大。当地的土壤虽然不是很肥沃，但是气候比较好，面积也广大，适合发展畜牧业等农业项目，当地也蕴藏了石墨、钴、铀等矿产资源，特别是盛产一些战略金属。
在还没有什么人对这个面积达62.7万平方公里的世界第四大岛产生兴趣时，大唐准备先手在这里建立自己的海外领。不过大唐现在最在意的还是百万级规模地向北美本土输送大量的华人移民，向马达加斯加这样一个次要地区成规模大量输送移民还是不可以的。就算是成规模地移民，面积更大、条件更好的澳大利亚可是比马达加斯加更有优势。所以，大唐对马达加斯加的移民政策基本上是放任状态，国内有人想去欢迎，没有人主动去也不过分强求。一年有个一百来人去马达加斯加，大唐就基本满足了。
倒是海军方面还是很希望在马达加斯加建设一个印度洋舰队的海军基地的，现在印度洋舰队的主要力量集中在吉大港，影响力辐射不足。如果印度洋舰队在马达加斯加有机地，那么好望角航线来到东方的欧洲船只，都要受到大唐海军的控制，战略意义极为巨大了。