1989.第1954章 离开

第1954章 离开

回到仍在紧张救援的宿舍区，约瑟夫与桑切斯等人打了个招呼，这就准备离开这座成为废墟的小城。

他挺感谢桑切斯和老萨马拉诺等人的，术业有专攻，要不是救援队的努力，阿姨一家这趟可能就绝后了！

等晚些时候约瑟夫会去智利实际行动一下，不过这会没同桑切斯等人明言，环境与气氛都不合适。

救援仍在继续，按比例而言找到生还者的可能性越来越小，这会拿出几刀美元感谢救援队?

脑子缺钙才这么做！

不过没马上走成，得等一会关兴权。

某种意义上而言，关老大就代表着老板与集团，他与在这边的俄罗斯第一副总@理，还有紧急情况部部长绍伊古进行了一次短暂、非正式的会谈。

有关阳光星辰集团对自身所有的油田灾后重建的问题，这也是莫斯科方面很想知道的事。

库页岛北部油气开发这次遭受重创，阳光星辰的重建资金与表态对这一部分地区的经济重启而言，还是非常重要的！

不到二十分钟的会面比较令人愉快的，抛开帐篷外废墟不提的话。

两辆吉普在等待，约瑟夫最后看了眼不远处的那一片片废墟。

示意司机开车，等下次再来之时，这座小城也就彻底不复存在了。

刚才关兴权与绍伊古等人短暂会谈时，他与安德烈两人就在一边。

俄罗斯政府不会再重建小城，只会修复那些损毁的油井、输油管道与泵站等开采设施。

原油开采很多时候其实是自动化的，工人们住得远一些很正常，这座小城即将真正的消亡。

救援在继续，能看到车队、人员源源不断从岛南部赶来支援，从今早开始的很长一段时间内，涅夫捷戈尔斯克的简易机场是指望不上了。

沙石跑道，在安-22这个级别的巨型运输机高强度使用一段时间后已经基本报销，除非进行足够标准的修补，不然固定翼飞机已无法起降。

机场会不会修复?

答案是否定的。

城市都要没了，还要机场何用?

不过这会关兴权等人快速离开没问题，犯不着开车去两百公里之外赶飞机。

一群人搭乘架米17飞庙街机场，之后约瑟夫带着孩子，与雇佣的临时保姆搭乘俄军救援飞机前往莫斯科。

座位不是问题，小意思，一名俄罗斯空军上将给特意安排的。

也不用其他人一同去莫斯科，公司在俄罗斯能量巨大，虽然跨了行政区，一个正规的收养程序还是很容易就能搞定。

约瑟夫先去了莫斯科，而准备前往美国的关兴权几个倒是在庙街住了一晚上。

从俄罗斯远东前往美国可没什么班机，最方便的办法其实还是去莫斯科。

不过没必要那么麻烦，那样绕大半个地球犯不着，这趟救灾行动中，公司派出的最后一架运输救灾物资的安22这会就在庙街机场。

明早要飞加拿大西北省的矿区，而在那边，一架湾流4会等着关兴权等人，之后直飞纽约。

真是万里迢迢！

机场边的小型宾馆里住了才半个晚上，第二天天都还没亮，几个大男人就各自扛着个大背囊上了巨型运输机。

有空余座位，可谁都没去坐。

之前赶着到库页岛，这一路上乘坐的都是军用运输机，路途并不怎么舒坦。

这会一上飞机，各自找平坦的地方，从背囊里拉出个春秋睡袋来。

管你安22飞得慢，噪声也不小，一上飞机就塞个降噪耳塞，躺下睡觉！

起飞拉得猛也懒得理会，个个都是神人，睡得着。

琐事多，心烦，各种麻烦事没完，办起来还都不顺利。

这就是半个过渡章节，脑子里知道下边该写什么，可眼睛快睁不开了。明天把眼前的几件麻烦事解决掉，明儿晚上继续更新。