一场空中混战下来，抗联航空兵固然是损失不轻。但相对于抗联来说，日本人恐怕会对这场空战更加刻骨铭心。十二架被海军称之为无坚不摧万能战机的零战只剩一架，二十八架被陆军高层寄予厚望的，费了很多口舌才让德国人同意出售的ME一零九战斗机，只剩下两架。
至于倒霉的那二十一架被意大利人吹上天的RE两千战斗机，不算迫降的则只跑掉了一架。而最先抵达战场那三十二架九七式战斗机，则更是运气不佳。除了被于明击落的五架之外，剩余二十七架的不仅全部被黎明带来的援军击落，还让黎明手下的那些第一次参加空战的菜鸟练了手。
而参加此次空战的抗联航空兵，除了于明带队的八架只剩下他自己。那个主动留下来断后的长机和他的僚机，则援军抵达前最后一分钟，在高度不占优势的情况之下，尽管使出了浑身的解数摆脱对手的攻击。
但在优势敌机的围攻之下，在击落了一架零战和一架想要找便宜的RE两千战斗机后，先后被数量占据绝对优势的零战击落。两名飞行员，双双阵亡。于明带的八机编队，此时出了他之外，已经是全军覆灭。
其余的战斗机，则有两架P四零战斗机在空战之中，被ME一零九战斗机击落。出了一架P四零战斗机被九七式战斗机击落之外，还有一架P三九战斗机被一架垂死挣扎，采取了空中撞击战术的九七式战斗机撞毁。
至于与零战的后续战斗之中，只有一架P三九战斗机，因为太过兴奋，射击距离过近，在零战被打的凌空爆炸的时候遭受到了波及。在拉起之前，被日军飞机爆炸的碎片击中螺旋桨而坠毁。
而与好赖还有些斩获的零战与ME一零九战斗机相比，甚至是落后的九七式战斗机相比。可怜的自顾不暇的RE两千战斗机，战果则很荣幸的为零。此一战，双方的空战战果为九十比十二。
日本人花了大价钱买来所谓新式战机，并没有发挥他们想象中的作用。而在倾巢出动之后，洮南与王爷庙这两个兴安地区日军与嫩江军区对峙的最重要的机场，又一次变的空空荡荡。而在此战之中，受到严重损失的日本海军在战后，根本就没有考虑陆军的想法，毫不犹豫的撤回了自己仅剩的半数飞机。
出动的十二架零战，被击落了十一架。这对于这种被日本海军吹嘘为万能战斗机的这种飞机，在关内创造的神话被彻底的击破了。至于ME一零九式战斗机，日本人则发现自己倒霉的又被一个盟友给坑了。
只不过德国人与意大利人方式不同而已。意大利人是一贯的以次充好，而德国人从来就没有告诉过他们这种飞机，他们曾经向苏联出口过。至于苏联人在研究完后，会不会将这些飞机转手给抗联，也许德国人不清楚，也许已经猜测到，但是却没有说而已。
花了高价进口的新式飞机，居然第一次上战场就被打成了残废，让日本人很是受伤。尤其那些RE两千战斗机对于日军来说，无疑是一个悲剧，更是一杯苦酒。只是此事，对于日本人来说，就算是一杯苦酒却也只能硬着头皮吞下去。
对于工业基础薄弱的日本人来说，德国人的技术还是他们急需的。而眼下并肩与英国人作战的德国人，与意大利人的关系明显要好于自己这个万里之外的盟友。毕竟都在一个战场作战，眼下德国人有求意大利人的地方，要远比日本多的多。
追究责任，先不说一向以抵赖著称的意大利人会不会认账。就是因为这点事情，去得罪德国人也算不上。对于自己在所谓的三国同盟中的地位，日本人还是心里有数的。除非自己现在就对美英作战，否则自己在老大德国人心中的地位，远远赶不上意大利人。
一百余架战斗机，三百多万美金而已。这笔钱看起来数目是不小，但于一个国家来说还不算大。对于维持与两个重要盟友关系来说，这点钱还是小意思。尽管对于一向小气的日本人来说，这笔钱出的也算的上是相当的窝囊，但无奈也只能打落牙齿和血吞。
在这场空战之中，原本被日军寄予厚望的零式战机和ME一零九战斗机，却被对手采取的看起来虽然没有所谓的英雄气概，但明显极有针对性的战术给打的落花流水。尽管日本人私下里面大骂对手不是武士，在空中不敢堂堂正正的应战，尽搞些偷袭的手段。
但敌人想要采取什么样的战术，却不是身为对手的他们能够做主的。更让日本人揪心的是对手在空战之中，对新战术领悟的速度。抗联航空兵如此快的便找到了两种飞机的弱点，让日本人多少有些后怕。
对于抗联能弄来大批的美式新型战斗机，一般的日军航空兵指挥官并没有觉得太可怕，在他们看来那是高层需要操心的事情。真正让他们后怕的是抗联的反应速度。零战自投入到东北战场以来，由于海军过于宝贝，实际上出动的次数远不能与当初在中国关内战场相比。
但就这不多的出动次数，却让对手在极短时间之内就找到了这种新式战机的弱点。这说明了抗联航空兵内，已经出现了一群尖子飞行员。因为只有技术极为过硬的王牌飞行员，才能通过几次交手，摸出来对手作战飞机的弱点。
而有了王牌飞行员的出现，也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟，这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战，抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候，虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。
虽说有一些眼光长远的人，很是担心。但更多的日军航空兵指挥官，都认为去年的空战的惨败，应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员，而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。
有了这个判断，日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到，两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议，直接告诉他们飞机不是自己出售的，自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员，那好你们拿出证据来。
而美国人更干脆，告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会，绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器，包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的，他们应该去找苏联人。
日本人抗议了半天，却找不到正主抗议。驻美苏两国大使，转来转去，最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后，检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后，又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议，自然不了了之了。
尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助，但日本人也不是傻子，心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的，就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员，总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有，那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。
不仅战场上出现的飞机，还有去年夏季作战之中，抗联的那些法制的坦克，波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系，恐怕把日本人的祖宗从地底下挖出来，也不会相信的。
至于之前还在因为苏芬战争而大叫制裁苏联的美国人，制裁决议墨迹还没有干，就向苏联出售大批的战斗机，难道就真的不知道被苏联人弄到那里去了？美国人就真的那么蠢？在美苏两国来回被踢了皮球，自然心有不甘的日本人，眼下只能将仇恨压制在心里。
有了前次的前车之鉴，这一战过后，面对抗联航空兵中又出现的新式的地道的美国战斗机。日本人干脆也就没有在进行任何的抗议。因为他们也知道，鉴于眼下的国际局面自己怎么抗议都没有用。
眼下已经全面中断汽油以及战略物资出口，恐怕已经铁了心和帝国对抗的美国人还是会像之前一样找各种借口来搪塞自己的。去抗议，也不过是自取其辱罢了。与其做无谓的抗议，还不如早点一劳永逸的去解决。
当然事后逃回去的ME一零九战斗机飞行员，曾经不止一次的在报告上提及抗联航空兵不仅拥有为数众多的新式飞机，还在空战之中表现出对这种德国战斗机性能极为了解。应该是对手预先得到了情报。
这个汇报，不仅让关东军高层，甚至东京大本营都很困惑。这些从欧洲购买的新式战机，陆军做了严格的保密。虽说转换训练是在满洲境内进行的，但周边守备部队都是地道的关东军。而且就算抗联察觉到关东军部署了新式战斗机，但是却不可能对飞机性能如此的了解。但此战余生的飞行员集体告状，又不能说一点问题没有。
古板的日本人，压根就没有想到毛病出在德国人那一边。而是第一时间就断定关东军航空兵内部有内鬼。只是关东军宪兵队苦心查了很长一段时间，除了查出关东军几个大佐级军官贪污航空汽油，私下倒卖之外，却是什么都没有查出来。