第3213章 新一代的半固态发泡推进燃料

军工科技止天戈第 3321 / 4897 章2,080 字

【修改版】

讲到这里,余成武露出了一丝得意的神色,然后冲着吴浩和张俊他们说道:“如果我们能够将芯一级火箭的使用次数稳定达到二十次以上,那么我们就有把握将火箭每公斤的运载费用降低到千元级别,从而达到全世界同级别火箭中运载费用最低的中型运载火箭。

即便是建木九号重型运载火箭,我们也能够将它的平均运输成份降低百分之五十左右。”

听到余成武对于对于发动机数据如数家珍的介绍,吴浩和张俊脸上都露出了笑容。

张俊高兴的说道:“这样的话,今后我们的航天项目成本都能够得到进一步的降低了。”

说到这,张俊问道:“为什么不一次性全部替换掉呢,而只是装备了芯二级火箭。”

听到张俊的询问,余成武笑着回答:“这主要是因为芯二级是一次性无法回收的,所以我们准备将新发动机搭载在芯二级上面,进行测试。如果能够测试成功的话,那么我们就将它搭载到后续批次生产的芯一级火箭上面,开启重复使用。

另外一方面呢,我们的新一级火箭还有存活,储量还是比较可观的。我们也不能让它们就这么放着落灰,还是得优先使用这些已有的火箭。等到用完后,才会启用新火箭箭体的。

当然了,这也不绝对。如果后续我们要运输更多更重的物资等载荷的时候,我们就会使用新发动机的新箭体来增强火箭的运载能力。”

“会过日子!”张俊竖起大拇指称赞道:“有点当家人的样子了。”

“呵呵,这都是跟吴总和您学的。以前不觉得,可随着公司规模越来越大,用钱的地方越来越多,这真的是体会了那句老话,不当家不知柴米贵啊。所以啊,我们也对自己以及下面提出来了新的要求,那就是节俭过日子,该花的钱一定要花,不该花的钱坚决不话。

同样的,继续严格落实总公司这边的廉洁,干净,简单,直接,清新的公司环境。杜绝一切的形式主义,铺张浪费和溜须拍马。留下真正有本事,能办事,肯努力的人才,剔除那些没有本事,溜须拍马,钻孔子,摆烂,以及那些脱落的员工。”

听到余成武的话,吴浩点点头说道:“我们公司的氛围包括公司环境的的确是比较宽松,但这种宽松的氛围和环境需要制度来维持和管控,没有制度,那么就不可能保持这样优良的公司内部环境。

记住,任何时候,制度都是基础,这是公司的立足之本。如果制度没有威慑力,没有约束力了,那么公司也就变成一盘散沙,距离倒闭也就不远了。”

说完这些,吴浩看向余成武说道:“继续。”

好的,余成武愣了一下,随即点点头继续讲道:“然后就是新一代半固态发泡推进燃料,相比于之前的半固态发泡推进燃料,我们在很多地方都进行了升级。

比如它的状态更加稳定,可以方便储存和运输。并且我们还优化了生产工艺,使得它的成本降低了百分之三十。

当然了,相比之下,新一代半固态发泡推进燃料最重要的提升还是在能力密度上面,我们提升了百分之三十左右,这意味着使用它的火箭推力可以提升百分之三十左右。

而使用了新一代火箭发动机和新一代半固态发泡推进燃料的建木九号重型运载火箭,它的近地轨道运载能力可以达到惊人的百吨级别,而它的地月转移轨道的运载能力也能够达到四十吨左右。

应该说,加持了新一代火箭发动机和新一代半固态发泡推进燃料的建木九号重型运载火箭的综合运载能力已经超过接近我们正在研制的新一代重型运载火箭基本型的运载能力了。”

讲到这里,余成武略微停了一下,然后接着讲道:“不仅如此,新一代火箭发动机和新一代半固态发泡推进燃料技术可以下放到建木七号,建木五号和建木二号上面,使得它们的综合推力都能够得到很大的提升。

而更为关键的是这种提升的成本很低,而且还能够最大程度的节省成本,这这也可以使得我们的火箭在综合推力,性能可靠性以及经济性上面都达到了世界领先水平,真正意义上走到了世界航天技术领域的前列。”

当然了,余成武缓和语气继续讲:“不管是新一代火箭发动机还是新一代半固态发泡推进燃料,都是我们为新一代重型运载火箭所进行研制的。

使用了新一代火箭发动机和新一代半固态发泡推进燃料的新一代重型运载火箭的运载能力将会得到显著提升,其基本型两级单体火箭的运载能力可以达到一百吨左右。

而使用捆绑结构的增强型重型运载火箭,其运载能力可以达到惊人的一百六十于吨。

如此一来,其运载能力可以达到世界领先水平。

这枚火箭也将会承担未来我们像月球运输大型构件的任务,以及载人登陆火星等等重大任务。”

听到余成武这么说,张俊不由问道:“火箭最重要的不就是发动机以及燃料吗,现在这两个问题都解决了,那么新一代运载火箭是不是马上也就可以出来了。”

余成武在听完张俊的话后,不由苦笑着摇了摇头说:“虽然火箭的心脏是发动机,但大脑却是飞控系统。

而且新一代重型运载火箭将会使用数十台发动机,虽然发动机都是按照同一标准规格制造出来的,但是任何工业产品都有一定的工差,这些工差会导致不同发动机的工作状态会有细微的差别。

如何调整这数十台发动机同时工作,却能够消除发动机差异所带来的影响,这是我们需要解决的问题。

除此之外,再有就是火箭箭体材料的问题,如此巨大的箭体,如此巨大的载重,对于箭体材料的考验非常严苛。

再比如几十台发动机同时工作所产生的震动,对于箭体结构也是一种考验。一旦产生共振的话,那么整个箭体可能就会在空中解体甚至是发生爆炸。”(本章完)

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