4678.第4554章 阶段性研发与落地报告
回到尚溪苑后，两人很快就恢复了往日的生活节奏，一边忙着各自的工作，继续推进非遗事业的发展，一边经营着他们的小家，享受着平淡而温暖的日常。
每天清晨，两人一起醒来，一起吃早餐，一起在尚溪苑的湖边散步，感受着清晨的宁静与美好；傍晚，两人一起下班回家，一起做饭，一起聊天，一起坐在露台上，看夕阳西下，看漫天繁星，分享着一天的喜怒哀乐。
二人这种变化自然也被身边的人看在眼里，如果说婚前的二人都是那种事业新很重，为了工作可以忘记所有的人，把自己百分之八十的精力都投入到工作之中的人。而婚后他们则更加平和了一些，工作当然也非常重要，在工作上面雷厉风行，但也没有那么不食人间烟火，相较于婚前柔和了许多。
浩宇科技灵湖总部，吴浩的超大办公室里。
此刻，张俊邹小东杨帆还有童娟等人一起来到这里。
这些人及时他这些年来关系要好的朋友，也是他的下属，在同一战壕战斗的战友。
所以对于他们一起到来，这让吴浩多少有些惊讶，甚至一度以为有什么大事发生呢。
他放下手中正在批阅的文件，脸上褪去了工作时的凌厉，多了几分婚后沉淀的柔和，笑着起身招呼：“你们几个怎么凑一块儿来了？
没提前打个招呼，就这么一起来了，刚进门的时候我还以为出了大事呢。要不是你们脸上的表情轻松，我估计现在心还在悬着呢。”
办公室很大，落地窗外能够看到远处灵湖的粼粼波光。
听到吴浩的话，众人都笑了起来。
张俊率先找地方坐下，手里还拎着一个不起眼的纸袋，笑着摆了摆手：“瞧你说的，咱们这群人，除了工作，就不能来看看你这个‘新婚燕尔’的大忙人？”
邹小东跟着打趣，语气里满是熟稔的调侃：“可不是嘛浩子，你现在可是不一样了，以前你要么加班处理事物到深夜，要么一头钻进实验室里闭门不出，喊你吃顿饭比登天还难。
现在倒好，一到下班点，手机准关机，雷打不动往家赶，我们都快忘了你以前的模样了。”
童娟端着吴浩秘书刚泡好的茶，递到几人面前，语气温柔却通透：“其实也挺好的，以前你眼里只有工作，整个人都绷得紧紧的，连笑都带着几分疏离，现在看你，眉眼间都松快了不少，多了几分烟火气，这样才像个活生生的人，而不是一个只知道工作的机器。”
吴浩听着他们的话，没有反驳，反而顺势坐在沙发上，指尖轻轻摩挲着茶杯的边缘，脸上露出一抹温柔的笑意，那是发自内心的舒展，是婚前从未有过的模样。
“你们说得对，以前总觉得，只有拼尽全力搞事业，才能抓住自己想要的，把所有的精力都放在了公司的各项事物上面了，却忽略了很多东西，也让自己活得很累。”
他顿了顿，目光望向窗外远处的景色，然后语气也柔和了几分说道：“这结婚以后才明白，事业固然重要，但不是生活的全部。有一个人陪着你，一起吃早餐，一起散步，一起分享一天的琐碎，哪怕再忙碌，再疲惫，回到家，心里就有了归宿，也有了继续前行的力量。”
杨帆一直没说话，此刻才缓缓开口，语气沉稳而真诚：“浩哥，我们都能看出来你的变化，也真心为你高兴。
其实我们今天来，一来是想看看你。二来，也是想和你聊聊，咱们公司今后的各项工作安排。
这段时间忙结婚和国内各处旅游，我们手头上面积攒了不少事情，正好今天啊我们相约而来，也是想向你汇报汇报一下，想听听你的想法。”
一提到工作，吴浩脸上的柔和并未褪去，反而多了几分专业的笃定，周身的气场也瞬间变得凌厉起来，却不再像以前那般冰冷疏离。
随即打量了众人一圈微笑着说道：“哦，看来你们是早有准备啊，知道我今天有空。”
说着他看了看时间，然后冲着和几个人一同进来的秘书苏荷微笑着说道：“都听到了吧，把我今天其它行程安排都取销了，今天我的事件专门留给他们。”
“哈哈，谢谢吴总慷慨！”听到吴浩的话，张俊随即笑着打趣了起来。
苏荷笑着应下，轻轻点了点头：“好的吴总，我这就去安排，不打扰各位。”说着便轻手轻脚地退了出去，顺手带上了办公室的门，将外界的喧嚣都隔绝在外，只留屋内一室暖意与轻松。
吴浩指了指沙发对面的茶几，笑着示意众人：“都坐，别拘束。这段时间我忙着私事，公司各项高新技术研发和落地的事，辛苦你们多费心了，有什么进展、困难，都敞开说。”
张俊闻言，率先将手里的纸袋放在茶几上，打开后拿出一叠厚厚的文件，脸上的笑意也收敛了几分，多了几分专业与凝重——作为浩宇科技核心研发板块的负责人，他深知手中每一份报告都关乎这家世界闻名科技巨头的行业布局。“浩哥，这是咱们核心板块的阶段性研发与落地报告。
这段时间，各条线都在稳步推进，其中智能AR/VR设备的迭代版本已经完成内测，新增的空间感知和交互体验，比上一代提升了40%，目前正对接全球头部终端厂商，准备一季度正式量产；还有超级固态电池技术，能量密度突破了900Wh/kg，续航里程能轻松覆盖1500公里以上，已经和三家顶尖车企签订了联合测试协议。”
他一边说，一边将文件推到吴浩面前，指尖点了点其中两页：“不过有两个关键问题需要和你同步。一是AR/VR设备的核心芯片量产环节，目前全球供应链紧张，高端晶圆产能不足，虽然我们有自研芯片架构，但代工环节迟迟无法满负荷推进，可能会影响量产进度。
二是高阶自动驾驶技术的路测认证，目前我们的L4级自动驾驶在封闭路段测试通过率达到99.8%，但开放路段的极端天气适配（比如强暴雨、暴雪）还有短板，而且部分国家和地区的认证标准迟迟未明确，制约了海外落地。”(本章完)