7艘生物圈飞船，乃是人类的宝库。
在将来，生物圈飞船内的动植物将会撑起整个人类的生命科学研究事业。人类也不断为它们的繁衍提供新的住所，8艘、9艘乃至更多的生物圈飞船。
当所有生物圈飞船从沃尔夫1061 c行星轨道驶到它的卫星轨道之后，整个人类便开始动了起来。
一艘艘飞船开始从绕卫球轨道脱离，慢慢驶向太空中的预定坐标。等待后续飞船也渐渐抵达遇到坐标之后，原本松散的各类飞船慢慢在太空中组成一个庞大的编队。
这是一支由10艘山级战舰、60艘木卫四级别的战舰、3艘搭载自爆式无人机的太空母舰、300艘小型护卫舰，加上15艘居住飞船，还有3艘工厂型飞船、10艘工程设备运载飞船、7艘圈养沃尔夫生物圈飞船、5艘资源型飞船组成的舰队。
舰队的最前端位置是十艘山级战舰，它们在三维空间的上下左右分布开来，呈前后两个梯队，每一艘山级战舰周围都跟着六艘木卫四级战舰。
旗舰天琴号与三艘搭载自爆式无人机的太空母舰位于中间第二梯队。
而在旗舰之后，则是工程船、设备搭载飞船、工程型飞船、资源型飞船、生物圈飞船梯队，再往后，则是居住型飞船梯队。
至于三百艘小型护卫舰则分布在整个舰队的上下左右后各个方位最外围。这便是整支舰队准备启航的遍排。
远处红矮星光芒给每一艘飞船尾部都染上了一层明亮的金属光泽，那是闪耀着科技的光芒，也是人类智慧的光芒。
此刻的岳渊便站在舰桥的舷窗处望着窗外。
那原本是一片虚无的太空，而现在映入眼眸的则是一艘艘尾部发着微微光芒缓缓旋转的飞船，此刻，所有飞船的引擎都已经处于怠速状态。
目光向后望去，岳渊并没有看到沃尔夫1061恒星，因为此时天琴号的位置，恰好处于后方飞船的阴影之中。
那是一艘居住飞船，从岳渊的位置望去，它仿佛就像沐浴在一盏明亮的烈日中一般，红矮星的光芒从它的后端四射而出，映射出了它每一个庞大的结构。
“再见了沃尔夫1061 c，感谢你为人类提供了丰富的生物圈资源，如果以后人类发达了，一定会再来看你。”
岳渊在心中默默地向这个养育了人类四十几年的恒星系告别，他心中虽然如此念叨，但实际上却觉得此次道别便可能是永远了。
因为这片星域已经变成极度危险星域，如果发生战争的话，沃尔夫1061是有可能被摧毁的。
即便没有被摧毁，一旦被外星人发现这里有一个完整的生物圈，想必也会被索取得一点不剩，甚至将整个星球都打包带走都有可能。
这样的事人类办不到，不代表那些高级文明办不到。
“祝你好运吧，当然也祝我们人类一帆风顺！”岳渊将目光偏移，看向深邃的黑暗处，那颗已经变成一个黄点的沃尔夫1061 c行星。
“岳帅，先前派出去的探测飞船已经全部抵达预定位置，舰队是否按计划进入启航阶段？”正在这时，天琴号舰桥内，时任旗舰科学官目光盯着仪器，声音洪亮地响起。
舰队启航肯定不是集结完毕就直接向目标方向开去，在启航之前，必然是要提前派遣许多探测飞船出去进行深空探测，这是军事常识。
也正因此，这些被派遣出去的飞船，许多人将其称为斥候飞船。
一种比护卫舰还小的飞船，属于无人探测飞船，配备一门常规激光武器和一个核聚变推进器，智能程序则是一款有别于‘天河之光’的智能AI，属于战斗智能AI模块。
“命各舰船做好准备，全舰队进入启航程序！”岳渊转过身，迈开脚步，向舰桥中心的舰长座位走去。
天琴号的舰桥设计布局跟当初的希望号差不多，但更大更宽敞。
同时，因为天琴号并非希望号类型的居住型飞船，而是综合型战斗战舰的关系，它的舰桥也没有向当初在希望号那样有旋转提供模拟重力。
所以天琴号舰桥内一般都处于失重状态，岳渊之所以能走，自然是他穿了磁力靴，并且打开了磁力靴的磁力开关。
没错，是自带蓄电池型磁力靴，可以让穿戴的人实现在走路和漂浮之间切换。
“全舰注意，舰队将进入启航程序，启航倒计时五分钟，请全体人员各就各位，做好准备。”天琴号内响起了‘天河之光’的播报声。
与此同时，其他所有有人战舰、飞船上都响起了同样的播报。
在播报声中，岳渊将自己固定在舰长座位上，他的左右两侧位置依旧是曼月眉跟朱丕特。
前右侧是科学官的位置，前左侧是首席科学家的位置，再往前则是大副、二副的位置，然后是各类型科学家、各部门工作人员，以及火控手、通讯员、舵手等等人员的位置。
呈椭圆形状梯度左右排开。
人员面对的前方墙壁上，也同以往希望号舰桥一样，挂着数块大屏幕。
当然，天琴号在舰桥的设计上，也不完全跟之前一样。比如给每个人的座位前端还有一个单独的可活动屏幕以及操作平台，还有在每个人的座位处还单独设置了一个可启关球形罩。
这是用以填充加速缓冲液的。
启动的时候，这个球形罩将会把成员包括座位一起囊括进去，然后开始填充加速缓冲液，于此同时，各种设备、管道也会从球形罩下方伸出，为里面的人员提供各种保障。
因为考虑到灌注加速缓冲液时的尴尬，球形罩的外壳采用单向透明材料制作，里边能看到外面，外面看不到里面。
尴尬嘛.那肯定是给人体各种空腔填充缓冲液的尴尬了。
而作为一个旗舰，也作为一个军政中心，必然是有人员常驻的。所以天琴号当然也设有冬眠舱，而且冬眠舱所在的区域被设计成内旋转模式，也就是在一个内部旋转的转盘上，以确保人在长期冬眠的时候处于重力状态。
属于单人单间单独冬眠舱，所以冬眠舱所在同时也是天琴号乘员的日常居所。
不过由于日常居所一直处于旋转状态，故而要从舰桥或者其他工作场所回到居所，必须要从同步旋转电梯进入。
这些设计看似复杂，但在已经开启机械专精技术的人类来说，根本不成问题。