第11章 暗流
王氏车行。
王承运坐在客厅的茶桌上，品着上等的茶叶，下首站着一名门徒。
他穿着一身长褂，显得非常传统老牌。
‘王氏车行’两百多名车夫，王承运身边也是有十几个打手性质的‘门徒’。这十几个人不需要拉车，只需要协助他管理好车行。
而王承运的生意，也开始延伸至餐饮，只不过生意不算特别好，车行依旧是他的绝对产业。
“你去查一查，杨青山、陈光良两人是不是真的买车了。还有辞职的何向东、潘成等人，又在做什么。”
一下子辞职了八人，显然非比寻常。
属下说道：“老板，会不会是他们买了新黄包车，然后在拉野鸡车。”
一张正规的牌照，价值200大洋，相信不是那些‘赤佬’可以买得起的。
王承运脸上露出平常难见的阴鸷，说道：“若是如此，你安排人去偷车。”
够狠!
属下点点头，说道：“既然没有牌照，那就是无主之物。我们拿过来把旧车的牌照挂上，便可以换上新车。”
王承运假公济私的说道：“社会上的野鸡车是不合法的，对我们这些正牌车行影响很大，所以我们有权利对他们实行惩罚。一下子跑掉八个车夫，虽然不算什么事，但不能让他们在社会上违法作恶。”
实际上，王氏车行也有一些‘野鸡车’，差不多也是二十多辆，所以王承运是典型的‘只许州官放火，不许百姓点灯’。
待门徒离开后，王承运继续思考着关于陈光良的事情。
这个年轻人很特别，不仅有一把子力气，听人说还识字，脑子也非常灵光。
原本他是希望过段时间，将陈光良收入做门徒，好好培养的。
但经过辞职那件事，他发现陈光良是那种‘不安生’的主。
既然不能为我所用，那自然就要就行打压。
等到杨青山、陈光良走投无路，自然就会重新归于他门下。
当年的李四中，自以为购买了一辆黄包车就可以摆脱自己，结果办不下牌照，王承运又勾结巡警进行专门检查，最后还不是跪在他门口一整晚上。
最后王承运出面，让李四中将车挂在‘王氏车行’名下，才算逃过一劫。当然车牌的事情还是没有解决，只不过不会有巡警专门去为难他。
拉着黄包车上的客人，小跑在后世外滩边的马路‘黄浦滩路’——即后世的中·山东一路。
陈光良感受着这个时代的沪市风情，别有一番滋味。
此时的外滩，还是各国洋行的码头，黄浦江里游荡的军舰和货轮，格外的显眼。
今年黄浦江的外国军舰，将会格外的多，毕竟列强‘美其名曰’保护海外资产和人员。
陈光良倒没有太大的愤慨，毕竟他现在还要靠租界来提供安全和生活，更何况他更恨日本人。
“三克油”
将车停在华懋饭店的门口，陈光良接过洋人手中的车资，足足给了两倍。
“Very good”
洋人之所以给双倍，那是陈光良让他感受到‘专属’的服务。
此时的陈光良，穿着比其他人力车夫干净和新，黄包车更是被擦得发亮。
毫不客气的说，只要陈光良和黄包车在那里，很多客户就会自主的选择他。
客户体验就不用说了，陈光良会主动和客人交流，若是客人不愿意交流，他也会第一时间收声。
可以说，陈光良不仅是在做‘苦力’，而且还是在做‘服务’。
陈光良最喜欢拉‘洋人’，不是他膝盖軟，而是可以乘机交流英语，最后就是车资会多几个子。
“goodbye”
“goodbye”
这一幕，让附近的巡警都暗暗咂舌，现在拉车的居然都会英语了嘛！
一名巡警道：“要不要上前查一下？”
另外一名巡警说道：“查个P，这个车夫一看就有牌，还和洋人有交情呢！”
陈光良早已经看见两名巡警，不动神色的拉着车超相反方向走去。
临走时，他还不忘打量一下华懋饭店，这是在1926年开设的饭店，大股东是沙逊洋行；同样，华懋饭店也是后世‘和平饭店’的一部分，即后世的‘和平饭店’此时的南楼和北楼属于不同的饭店。
事实上，和平饭店是解放后的名字，这个年代只有‘汇中饭店’和‘华懋饭店’。其中‘汇中饭店’是英商汇中洋行经营的。
所以后世有部民国连续剧出现的‘和平饭店’，不过是个代名词，应该真实的是‘汇中饭店’，这里有犹太富豪沙逊住过的套房。
成功的甩掉两名巡警，陈光良继续拉客。
实际上，他黄包车的牌照，就是巡警查，也不会查出来的，这是李超的原话。
很显然，有个交通科的人做合伙人，简直是太方便了。
晚上六点，交班的时候。
今天是‘长江车行’运营一周的时间，所以九个车夫全部来到番瓜弄的一处空地，三辆黄包车也摆在他们面前。
陈光良说道：
“开一个短会。我想大家都明白，你们都是长江车行的股东，所以和以前拉车不一样，你们需要更加的有责任心和努力。”
“第一点，我们尽量要保护好黄包车，保持干净，保护好车身，这是大家的共同资产。还有，尽量不要黄包车离开自己的视线，难免有人眼热我们能赚钱，而干出什么坏事来。”
“第二点，我们自己也要尽量的保持干净，多用湿毛巾擦汗多面带笑容。就拿我现在来举例，只要我站在那里，不管周边有多少辆黄包车，客人习惯性都会走向我，乘坐我的车。道理很简单，我和车都看起来更干净。”
“第三点，为了增加长江车行的收入，我打算让车夫推销一些商品，包括汽水、香烟.所以大家要做好准备。后面我会专门找大家培训一下.放心，卖出去也有你们的提成。”
众人一边听，一边记，还一边高兴。
因为陈光良总是说‘大家都是股东’，让大家的归属感非常强。
前面两点，陈光良从开业时就已经是时常叮嘱大家——提高服务和安全意识。
实际上，对于其它车行来说，车夫赚多少，和他们无关，所以哪里会管你‘竞争意识’。但陈光良不一样，他是真心希望手下的车夫，能赚到更多的钱，提高生活质量。
后面这一点，是陈光良最近想出来的。
通过兜售小商品，来获得更高的收入。
客户坐在黄包车上，或许口渴，或许想抽烟，或许想吃点零食，这是很有可能的。
车夫也可以推销一些商品来增加自己的收入，车行也可以获得一部分利润。
可谓，一举三得。
何向东再次第一时间站出来说道：“陈经理讲的，都很有道理。最近碰到王氏车行的人，总是向我们打听事情，王老板可不是个好人，别看他平常笑嘻嘻的，所以大家要多注意黄包车的安全。”
众人纷纷点头。
“好，那就出发吧！”