第1347章 危机意识

波西米亚省这次转型尝试实际上还是被东非中央政府推着进行的,毕竟如今东非经济依旧比较火热,而火热的经济能够掩盖许多城市发展问题。

  而恩斯特之所以会选择波西米亚省,除了波西米亚省的产业结构失衡以外,还在于波西米亚本身处在东非内陆地区,内陆发展本身就没有沿海容易。

  而恩斯特预感等到欧洲战争结束后世界经济势力会迎来一次严重的危机,尤其是欧洲各国恢复经济生产秩序之后。

  在欧洲和中东爆发大战的时候,世界其他地区可没有闲着,除了东非和美国这种积累了恐怖工业产能的国家以外,日本,远东帝国,英国的殖民地,甚至南美的工业在一定程度上都得到了巨大发展。

  在这其中,英国殖民地发展是比较突出的,像加拿大,澳大利亚,印度,新西兰等地区都拿到了英国本土的大量工业订单,置办了不少企业。

  就比如加拿大,在战争期间,加拿大的工业投资比平时增加了将近二十倍,英国和美国在加拿大投资了不少工厂,生产包括军舰,武器等重要物资,同时出口大量农产品,成为协约国的重要后勤基地。

  在一战期间,整个世界的工业产能都是迅速增加的,这是一个十分危险的信号,意味着战后世界经济必然会迎来一次重大危机。

  而恩斯特预感,这次经济大危机可能还在超过前世的1929世界经济大危机,毕竟在恩斯特的影响下,出现了东非这个庞然大物,进一步促成了世界产能的盲目扩张。

  而这一次世界经济危机爆发的时间,大概就是在欧洲完成战争重建之后,这个时间大约在五到十年时间左右。

  ……

  莱茵市。

  恩斯特就自己的预测和东非政府官员们进行着讨论。

  “目前帝国的工业产能过剩严重,本轮工业高速增长主要是依托欧洲战争的刺激,一旦欧洲的战争结束,欧洲订单量减少,势必会对帝国经济造成冲击。”

  “这种影响可能会有滞后性,因为在市场经济主体下,投资具有盲目性,如今良好的营商环境,给予了投资和创业人员信心。”

  “但是我们政府不应该有这种想法,我们应该清楚之前几年经济的高速发展是欧洲战争所造成的。”

  “所以政府必须有忧患意识,纠正经济领域的‘冒进’和‘盲目’性,引导民间投资回归理性,同时引导经济高质量发展,从一味追求数量转变为重视质量和创新上来。”

  简单一想也知道未来肯定会爆发一轮规模浩大的产业过剩危机,毕竟市场就那么大,各国却都在扩充本国的工业投资,必然引发世界经济的消化不良。

  虽然说工业发展,在一定程度上代表着生产力的进步,但是如果不做好分配工作,那盲目发展工业就必然导致世界原本市场秩序的崩塌。

  东非商务部部长汉斯莱顿配合说道:“不仅如此,如今我们和欧洲的贸易,实际上就已经显露出一定的风险,长达五年的战争,可以说让欧洲各国债台高筑。”

  “所以,我们应该担心,战后欧洲各国是否有违约的风险,当然,这个问题美国人肯定比我们更加担心,如今美国才是欧洲最大的债主,但是我们和欧洲各国的债务规模也不算小。”

  这在一定程度上也是东非这个时间段跳出来促进欧洲和平的原因,欧洲几乎已经吸不出多少血来,欧洲各国的订单不过是一堆白条。

  债务当然可以影响欧洲的政治,但前提是有军事实力保驾护航,各国不敢赖账,但是欧洲却恰好是世界上军事最强大的板块。

  当欠债人手里掌握着“真理”的情况下,这对于债主可不是一件好事,更何况东非金融业并不如美国发达,即便真能通过债务操纵欧洲的政治,受益者最终显然也不会是东非,更何况欧洲各国本身也不是善男信女。

  所以恩斯特说道:“对欧洲的债务问题,必须始终维持在合理区间里,我们不能指望欧洲各国的良心,所以要进一步加强对欧洲的债务审核工作。在对欧洲贸易中,我们要真金白银,亦或者设备和技术等可以武装本国经济和产业的硬通货。”

  “帝国经济的大方向是消化战争期间收获的果实,稳定国民经济平稳健康发展,推动产业结构调整,重建国内经济的护城河。”

  东非的经济可以用“自由”二字来形容,这使得东非的经济、工业和城市发展就像吃了补药一样,迅速膨胀和扩大。

  但是这种激进的自由主义经济发展模式,背后隐患十分巨大,毕竟东非并没有建立配套且稳定的经济系统来容纳和消化这种拔苗助长式获得经济成果。

  一旦在下一个经济周期到来之前,处理不好这种矛盾,经济上的消化不良将对东非社会产生巨大冲击,并且极大削弱经济发展的活力和潜力。

  而随着恩斯特的话落,这也意味着在当前阶段,东非经济发展将重新从自由主义转向保守主义。

  为什么是重新,因为在以前,东非本身经济就是长期处于“保守”状态,不过这个保守状态,也是随着时间推移,而不断松懈的过程的。

  就比如上个世纪,东非经济完全可以用封闭来形容,不仅拒绝其他国家的投资,同时在其他领域也和前世的朝鲜一样,很少和其他国家,尤其是欧美等发达国家进行交流。

  后来,随着东非具有一定自保能力之后,东非才开始放开沿海地区,到南非战争之后,开始大量吸收外国投资,最后一直到一战前,彻底对经济进行解禁,鼓励民间经济发展和世界的贸易交流。

  但是,现在风向又变了,当然,这并不是说东非经济要重新回到计划经济时代,而是要在一定程度上回归保守主义。

  这也就是恩斯特所说的建立东非经济护城河,在简单和直白点来说,就是重新建立关税壁垒,以应对有可能发生的世界经济危机对东非本国企业和产业形成冲击。

  而这个过程,按照恩斯特的想法,肯定不能一步到位,必须一步步来,甚至很多只有可能是预案,等到经济危机到来之后,再立马布置出来。

  所以恩斯特说道:“如今东非经济和世界市场已经深刻绑定,全球经济息息相关,如果欧美爆发经济危机,也势必会传导到东非,甚至我们如果不对经济政策进行调整的话,说不定经济危机就有可能在东非最先爆发。”

  “所以,我们要尽可能的调整本国经济发展态势,尤其是重塑战后本国产业结构,从而适应新的国际市场变化。”

  “做到危机不首先在东非爆发,如果世界经济危机发生后,政府也要有可靠的方案,将损失降到最低,最好能够实现国内经济的正向循环,同时通过科技创新保证外贸的平稳。”

  “当然,经济危机肯定不会立马发生,根据我的预期,它大概会在1925年以后发生的可能性更大。”

  “所以我国经济发展应该会相对平稳,甚至可能持续繁荣。”

  “政府的工作就是借助这个繁荣时期,做好配套设施和政策,加快产业升级和转型,淘汰落后企业,扶持优质创新和技术型企业,淘汰落后产业,发展新兴产业。”

  依照恩斯特的意思,经济危机就像一场流行感冒,而只有免疫力强的人才能不受到太大伤害,并且最先康复。

  而所谓免疫力,对于东非来说就是优质的产业结构,公正的市场环境,有活力和核心技术的企业等等。

  恩斯特说道:“就拿钢铁行业来说,在世界大战期间,我国的钢铁产量攀升到接近四千万吨。”

  “但是,其中很大一部分受到了来自外部市场的刺激,来自欧洲的订单,亦或者远东等落后地区的需求。”

  “而不是因为国内经济发展需要所生产的,如果外部市场崩溃,而我们又没有做好相对应的调整,那国内市场上可能就凭白多出将近数百万吨的过剩产能,同时还有可能面对国际钢铁的倾销竞争,进一步扩大过剩产能带来的损失。”

  东非钢铁年产量一度达到了四千万吨水平,比世界第二大钢铁生产国——美国,还多出六七百万吨。

  而其中很大一部分主要是供给了欧洲或者其他市场,这部分市场最高的时候大约消化了接近一千万吨的产能,也就是说在东非钢铁出口的高峰,出口钢铁及相关产品几乎等于英国一整年的钢铁产量。

  不过,1917年以后,东非对外钢铁及相关产品的出口量又回落到数百万吨水平。

  数百万吨相对于东非接近四千万吨的钢铁产能,占比其实已经不算很高,但这主要是因为东非本身就是一个钢铁消耗大户。

  东非人口高达一亿六千万,工业规模庞大,东非经济高速发展,城市和基础设施建设快,所以自身的钢铁需求肯定少不了。

  但数百万吨已经是一个十分惊人的数据,要知道世界上绝大部分国家,全年的钢铁产量都达不到一百万吨,而能超过一百万吨的国家,完全称得上工业强国,就比如战前的比利时。

  所以恩斯特说道:“产能过剩问题,要逐步解决,让其回归到合理区间内。”

  “以钢铁生产企业举例,一些技术含量低或者浪费严重的钢铁厂要关停整改甚至是淘汰,对于一些有技术创新的企业则要鼓励。”

  “这样一来一去,淘汰落后企业就能把市场让出来,用于培养竞争能力和技术强的企业,这种有核心竞争力的企业,也才更有实力和国外企业进行竞争和厮杀。”

  “尤其是在税收政策上,做出一定调整,鼓励科技创新型和优质企业的发展。比如鼓励电子科技,电力工业,合金研发,化学工业,新材料研发等新兴产业的发展。”

  “在金融业领域,也要进行整改和纠错,我国金融行业得到初步发展,但是暴露的问题也十分严重,而历次欧美经济危机的经验告诉我们,金融行业的监管不到位和过度宽松,也是导致经济危机的重要原因。”

  毕竟,很多创业者的第一笔投资都是来自银行等金融机构,而这些资金的使用不到位,就容易导致烂账从而暴雷,上一次经济危机就是从维也纳的金融业开始的。

  “最后是民间,如今东非已经进入市场经济时代,而民间投资和民办企业占比已经超过国有资本,但是政府不能因为民间企业的身份,就真的放任自流。”

  “同样要严厉打击市场规则的破坏者,整顿市场风气,同时对优质企业进行扶持,提高市场的抗风险能力。”

  企业关系着就业问题,如果经济危机时倒闭的企业太多,那就容易引发严重的社会问题,但是东非政府肯定没有能力当所有企业的家长。

  而且民间企业相对于东非国有企业更加纯粹,没有相对应的社会责任和政治任务。

  但是,即便这种情况下,有不少企业照样是利益熏心的存在,并不产生实际的社会价值,反而破坏市场环境和风气。

  举个比较典型的例子,在上个世纪美国铁路建设狂热时期,就有很多空手套白狼的皮包铁路公司,这种公司可能没有修建一寸铁路,但是却通过舆论造势,从而炒高股价赚的盆满钵满。

  而他们的存在,不仅让接最后一棒的股民赔的家徒四壁,同时还带坏了社会风气,毕竟很多铁路公司真心实意的建设铁路,结果不仅赚不到钱,还可能亏损,而用铁路做幌子炒股票的皮包公司却赚的盆满钵满,这种心理落差谁能接受的了。

  最终结果就是越来越多的铁路公司选择走“捷径”,从而引发了上个世纪七十年代美国的经济危机。

  东非政府为了刺激民间经济的发展,本来就管理相对松懈,所以这种情况肯定也少不了,而现在东非政府要做的不过是“拨乱反正”,让市场秩序重新回归正常。

  只有市场秩序回归正常之后,才能重新树立企业和消费者信心,让真正有责任心和埋头苦干的企业发展下去。

  当然,东非这几年因为经济发展热度,所以虽然经济存在问题颇多,但是并没有造成太大影响,毕竟经济好的时候,机会也多,普通人的容错率也高,不至于走投无路。

  但是,因为暂时没有造成影响就装作看不见,那未来爆发时,只会带来更大的问题,而东非政府要整顿市场环境,那肯定会经历阵痛期,但是相较于等到经济危机后赔的底朝天,所谓阵痛期根本无足轻重。

  而这也就意味着东非经济肯定会不如之前亮眼,甚至可能进入经济增速相对滞缓的状态,这在东非历史上还是第一次经历,在19世纪以前,因为领土扩张等原因,东非经济一直都处在高速上升期,而进入20世纪的前二十年,东非经济更是高速发展,所以说可能也是东非政府首次打经济上的逆风局。

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新年第二百九十章 世界“第一”第二百九十一章 尝试第二百九十二章 橡胶种植业前景和危机第二百九十三章 夫妻对话第二百九十四章 能源问题第二百九十五章 民不聊生第二百九十六章 奥兰治人起义第二百九十七章 后悔第二百九十八章 迂回第二百九十九章 会面第三百章 提升第三百零一章 军事顾问团第三百零二章 打入内部第三百零三章 美食节第三百零四章 工作报告第三百零五章 尼古拉·特斯拉第三百零六章 jiāo流电第三百零七章 行踪第三百零八章 行动第三百零九章 良知第三百一十章 缴获第三百一十一章 步步为营第三百一十二章 欧亚果篮计划第三百一十三章 索马里渔业前景第三百一十四章 摩加迪沙港改造第三百一十五章 要人第三百一十六德雷达瓦市想法第三百一十七章 封闭和开放第三百一十八章 特别行zhèng市第三百一十九章 引入外资第三百二十章 教育第三百二十一章 劳务合作第三百二十二章 准备第三百二十三章 前往欧洲第三百三十四章 “故”人第三百三十五章 方案选择第三百三十六 五万以内第三百三十七章 分担压力第三百三十八章 大缺大德第三百三十九章 利益jiāohuàn第三百四十章 不对等jiāo易第三百四十一章 工地第三百四十二章 一进一出第三百四十三章 制裁和认怂第三百四十四章 西班牙和菲律宾第三百四十五章 量身定做第三百四十六章 马塔贝莱省工业发展第三百四十七章 南方形势第三百四十八章 准备第三百四十九章 1883年国防军事变动报告第三百五十章 新法兰克福市第三百五十一章 牛粪经济第三百五十二章 西南非洲第三百五十三章 经济收入第三百五十四章 省会选择第三百五十五章 军用车辆研究所第三百五十六章 茶产业发展状况第三百五十七章 扩产和升级第三百五十八章 安哥拉防务第三百五十九章 方针第三百六十章 对阿贸易第三百六十一章 贸易和产业第三百六十二章 柏林会议第三百六十三章 参会人选第三百六十四章 混乱西非第三百六十五章 隐藏的内部危机第三百六十六章 东英必有一战第三百六十七章 卡尔·彼得斯第三百六十八章 扩军备战第三百六十九章 都需要时间第三百七十章 工农联动第三百七十一章 人口流动第三百七十二章 西北的机遇第三百七十三章 危与机第三百七十四章 象牙第三百七十五章 鱼米之乡第三百七十六章 水铁联运第三百七十七章 摩托第三百七十八章 公务员制度尝试第三百七十九章 “民主”东非第三百八十章 比属刚果第三百八十一章 缓冲区第三百八十二章 金沙萨第三百八十三章 发展策略第三百八十四章 瓜分世界第一阶段完成第一章 黑人力量第二章 人尽其用第三章 1885式国防军用钢盔第四章 近卫师境况第五章 巡逻兵第六章 心态失衡第七章 西部兵力部署第八章 南非形势请假第九章 差距悬殊第十章 再次独立!第十一章 讹诈第十二章 纳塔尔第十三章 油井第十四章 石油产业布局第十五章 鱼饵第十六章 兵役登记第十七章 龙骑兵第十八章 城市化第十九章 东非的“zhèng治资产”第二十章 有轨电车和东非电力发展机遇第二十一章 底气第二十二章 德兰士瓦人的算盘第二十三章 东阿外jiāo关系升级第二十四章 贸易和市场第二十五章 东非标准化协会第二十六章 人才召回第二十七章 巩固经济第二十八章 归国第二十九章 铁路所见第三十章 不畏战第三十一章 伊林加第三十二章 短暂团聚第三十三章 突击检查第三十四章 南非版“三国同盟”第三十五章 奥赛罗“贩nú”第三十六章 骡马帝国第三十七章 东非军事工业发展第三十八章 1885型重机枪第三十九章 人员再培训第四十章 东非的战略目标第四十一章 临时调整第四十二章 战前算盘第四十三章 深入第四十四章 舰队第四十五章 索马里海战第四十六章 正式宣战第四十七章 拉穆湾海战第四十八章 损失惨重第四十九章 双输第五十章 四面楚歌第五十一章 战备状态的新汉堡港市第五十二章 廓尔喀第五十三章 第九旅第五十四章 奇葩的印度人第五十五章 双方谋划第五十六章 防线失守第五十七章 古战法第五十八章 杀戮机器“马克沁”第五十九章 大捷第六十章 第一阶段第六十一章 心态调整第六十二章 菜jī互啄第六十三章 士气可用第六十四章 费特河战役第六十五章 第二阶段第六十六章 南下第六十七章 葡萄牙士兵的抱怨第六十八章 西线反攻第六十九章 软柿子第七十章 三个月结束战争!第七十一章 东非海军困境第七十二章 攻守易势第七十三章 纺织业危机第七十三章 溃不成军第七十五章 331师第七十六章 歹毒手段第七十七章 421师野望第七十八章 安哥拉吃jī大赛第七十九章 分锅会议第八十章 威胁本格拉第八十一章 计划调整第八十二章 南非战争下面目全非的历史第八十三章 集结第八十四章 占领安哥拉第八十五章 无谓的抵抗第八十六章 筹码第八十七章 安哥拉遗产继承第八十八章 安哥拉遗产继承(续)第八十九章 心态第九十章 消极的英军第九十一章 搬迁第九十二章 绍奎第九十三章 第三阶段第九十四章 圣诞节攻势第九十五章 跨海作战第九十六章 登陆成功第九十七章 追踪第九十八章 大环套小环第九十九章 近卫师第一百章 马普托陷落第一百零一章 自己人第一百零二章 难上加难第一百零三章 风水lún流转第一百零四章 进攻纳塔尔第一百零五章 俘虏的“觉悟”第一百零六章 态度第一百零七章 王旗跌落第一百零八章 图穷匕见第一百零九章 条件第一百一十章 笼中鸟第一百一十一章 英国议会第一百一十二章 难兄难弟第一百一十三章 强硬态度第一百一十四章第一百一十五章 东非气象局第一百一十六章 威尼斯会议请假_803第一百一十七章 威尼斯变化第一百一十八章 恭贺第一百一十九章 争论第一百二十章 威胁请假_808第一百二十一章 狮子大开口第一百二十二章 漫天要价,就地还钱第一百二十三章 “小会”办大事第一百二十四章 只有葡萄牙受伤的世界第一百二十五章 尘埃落定第一百二十六章 事后第一百二十七章 海岸线第一百二十八章 送行第一百二十九章 驱赶葡萄牙人第一百三十章 马达加斯加岛第一百三十一章 卷土重来?第一百三十二章 马达加斯加岛军事管控区第一百三十三章 1890年农业发展报告第一百三十四章 东非粮仓第一百三十五章 马普托铁路第一百三十六章 1890年人口第一百三十七章 购舰第一百三十八章 裁军第一百三十九章 卡宾达第一百四十章 西海岸开发第一百四十一章 机械化和开荒第一百四十二章 不同抉择第一百四十三章 德意志人费尔南德斯第一百四十四章 种植园改农场第一百四十五章 奥兰治人口危机第一百四十六章 逮着一只羊薅第一百四十七章 蓄水池第一百四十八章 人口长城第一百四十九章 押解第一百五十章 拖拉机第一百五十一章 1890年各国铁路情况第一百五十二章 大铁路蓝图第一百五十三章 jiāo通状况第一百五十四章 台风第一百五十五章 钢铁“怪物”第一百五十六章 强大的东非电力第一百五十七章第一百五十八章 大国使团第一百五十九章 优势互补第一百六十章 《黑(东),德经济合作开发协议》第一百六十一章 鲁道夫第一百六十二章 北莫桑比克第一百六十三章 东非牛仔第一百六十四章 畜牧业第一百六十五章 教育资源集中化第一百六十六章 东非医学第一百六十七章 移民第一百六十八章 前往莫桑比克第一百六十九章 夏威夷第一百七十章 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磋商第四十一章 选择路线第四十二章 反向移民第四十三章 海外领地建设第四十四章 南德意志王国第四十五章 俄国海军靠岸第四十六章 监视第四十七章 未雨绸缪第四十八章 钢铁产业计划提前完成第四十九章 合金钢第五十章 1904年经济状况第五十一章 国防工业第五十二章 加入海军竞赛第五十三章 军火贸易第五十四章 世界最大封闭国家第五十五章 一五计划尾声第五十六章 汽车之都第五十七章 二五计划第五十八章 铁路二五规划第五十九章 电气化第六十章 资源城市问题第六十一章 哈拉雷市工农业发展计划第六十二章 泵站革命第六十三章 新农业第六十四章 工业反哺农业第六十五章 化工安全第六十六章 缺大德的东非第六十七章 教育第六十八章 毅力号战列舰第六十九章 奥匈海军求助第七十章 以“欧美”为镜第七十一章 农业危机第七十二章 伊林加市工业探索第七十三章 从“需”发展第七十四章 齐头并进第七十五章 波斯湾第七十六章 地缘博弈第七十七章 东非向北第七十八章 以德国为首第七十九章 军火生意先行第八十章 英国关注第八十一章 战争贩子第八十二章 积极外jiāozhèng策第八十三章 无畏舰时代第八十四章 新兴产业蜕变第八十五章 推力第八十六章 人口和城市第八十七章 黑人天堂第八十八章 压力和治理第八十九章 城市化和国力第九十章 世界震动第九十一章 德国讨论第九十二章 法德相争第九十三章 计划尾声第九十四章 七大城市群第九十五章 jiāo通大变局第九十六章 市场和矛盾第九十七章 ròu类消费第九十八章 南洋劝业会第九十九章 汽车订单第一百章 海军南美行第一百零一章 水利建设情况第一百零二章 全国运河计划第一百零三章 消耗第一百零四章 工业轴心第一百零五章 忧心忡忡的英国人第一百零六章 底气第一百零七章 两国jiāo易第1086章 以法国为底线第1087章 对英国关系解冻第1088章 红海航线的战略意义第1089章 最终图谋波斯湾第1091章 英国选择退让第1092章 菜市场第1093章 英国的诚意迪拜第1094章 圈大一点第1095章 《东,英和解条约》第1096章 北部湾领地第1097章 三五计划第1098章 造船业影响第1099章 钢铁第1100章 莫斯塔尔水电站第1104章 第一百二十六 讹诈第1105章 第一百二十七 杂jiāo水稻第1106章 开放市场第1107章 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