第754章 利益交换

欢迎酒会结束后。

刘韬这里就开始第二场。

第二场不是在外面，而是在他的四合院这里。

听鸟屋，火锅已经摆好，酒水也已经备好。

这一次，他们人就没有那么多了，美国代表团就几个人，刘韬这里也只有几个人。

双方总共加起来就十个人。

在这个场合，大家有什么就聊什么。

酒过三旬，大家也都开始进入主题。

这里面聊的，可就不是小声的聊，也不只是聊表面，而是聊着真真正正的实在东西。

“刘，你们的武器装备不能再像之前那么出口了，你知道的，这么做不合适！现在已经有很多人不满，在向我们施压，要我们对你们采取措施！”切尼正色地道，“你知道的，我们国内和你们不一样，我们是有对手的，民主党盯着我们很紧！”

美国是由民主党、共和党两党轮流执政的，彼此是对手，双方的大选也被称为‘驴象之争’。

两党各自代表着一批人，执政各有侧重点，但是本质上都是属于精英统治。

刘韬并不怀疑切尼所说的真实性，因为这种声音并没有断绝过。

确切地说，是从美国人在‘草原烈火’行动、‘黄金峡谷’行动中吃了大亏，这种声音就没有断过。

国际军火市场上，目前呈现着三强鼎立局面，其他的法国、英国、德国等占了一些市场份额，但是都远不如三强。

三强鼎立局面，各具特色，都有自己的地盘。

苏联的武器出口，主要是社会主义阵营，以及苏联在拉拢的国家，苏联的武器不会太贵，但是都有附加的政治、经济条件，特别是附加的政治条件往往会让人觉得难受。

可以说，哪怕不是社会主义阵营的，一旦从苏联购买武器装备，那么往往需要成为苏联的小弟，听从苏联的话，支持苏联，然后还得对内改变体制。

至于经济条件，反而是次要的。

美国的武器出口，主要是北约各国、日韩以及美国的军事盟友、准军事盟友，这些国家要么是比较有钱的，要么是位于重要地理位置，美国的武器往往是很贵的，同样有很多的附加的政治条件、经济条件，特别是经济条件。

比如需要开放金融管辖，比如需要哪块油田交给美国企业，比如允许美国企业进入进行市场竞争等等。

美国不是没有干过，给其他国家进行军事贷款，进口美国武器装备，然后利益从附加的政治条件和经济条件那里获得。

而华夏这边的武器装备出口就是纯粹的商业贸易，谁上门下订单，只要按照规则来，那就出口。这里面主要是在第三世界国家里面，中东则是重要客户。

在以前，第三世界国家基本上只有选美国或者选苏联，但是现在有了第三个选择，而且支付武器款往往灵活多变。

比如农业国，那可以出口粮食、水果作为抵债；比如矿产资源丰富的，自己又无力开发，那么还可以合作开发矿产，为此不惜修路修桥，一些国家的第一条公路、第一条铁路就是这么修建起来的。

“刘，我们是朋友，这方面你们不能再这么干下去，现在我们也承受着很大的压力。”另一边，一个大概四十来岁的中年白人说道，“当然，如果你们有什么条件，可以提，这些都是可以商量的嘛。”

刘韬知道这个中年白人，这一位后来可是鼎鼎有名，乃是布什家族的未来掌门人。

布什家族，这已经是美国一个大家族，其原来的掌门已经是制造业大亨，那时候的家族女主人出身于金融巨头。

再加上现在布什家族掌门的能力，可以说现在布什家族的产业已经遍及石油、银行、军工企业乃至体育项目。

他们的生意，可以说遍布世界大部分国家和地区。

而说起布什家族的发端，那应该是塞缪尔.布什，塞缪尔最初经营钢铁制造业，不久就以敏锐的眼光发现了石油业的光明前景，迅速与洛克菲勒家族旗下的公司建立了合作关系，从此发展起来。一战结束后，塞缪尔与华尔街金融大亨沃克结成莫逆之交，然后两人的子女进行了联姻。

二战爆发的时候，普雷斯科特.布什设法接入军工业，布什家族的财富迅速扩张。后来，普雷斯科特与艾森豪威尔建立了私交，而他也在1950年成功当选联邦参议员。

在美国，一直存在着政界、商界的旋转门，商优从政，政界退下来进入商界。

眼前这位小布什，后来被笑称智商低下，能力很低，但是作为布什家族精心培养的继承人，又是享受精英教育，怎么可能是那种人，那种人根本就无法撑得起布什家族。

而事实上，布什家族在小布什手中可是继续壮大许多。

人与人，从来是不平等的，生来的时候就是不平等！

像小布什在商界混得风生水起，背后可是有贵人相助，而贵人为何要相助他，原因自然是不言而喻。

刘韬听到他这么说，顿时露出了笑容。

“首先，在湄公河、湄南河开发上，以及克拉运河方面，你们不得使绊子。”刘韬缓缓地说道。

湄公河项目、湄南河项目，涉及到航运、水电开发、水资源利用方面。仅仅湄公河，就足以让云省往湄公河通过航运，未来十年，仅仅景洪港的货物年吞吐量达到250万吨，更不要说整个湄公河沿线有港口、码头14个，这些都是巨大利益。

再说了，湄公河还可以建立大型水电站，这里面可以发挥防洪、发电、引水、灌溉等效益，那是可以影响沿线各地的。

湄公河项目如何，湄南河项目也是同样的情况。

而克拉运河，这是可以大大缩短马六甲海峡航线，使得船只进入太平洋或者进入印度洋不需要穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短1200公里。

从安全方面可以说，是有巨大的作用。

鸡蛋不能全放在一个篮子里面，这个道理谁都懂。

这种涉及到命脉的东西，更不可能全放在一个篮子里面。

但是这些项目，在国际上遭到一些环保组织的抨击，认为这些项目会破坏环境。

至于背后有没有力量在推动，大家心知肚明的。