第509章 共享电动车
“公交车，你眼花了吧，现在怎么可能还有公交车！”
“我没看错啊，不信你看！”幸存者指着那辆缓缓走远的公交车。
其他幸存者顺着看过去，只能看到一串尾气，和一缕亮黄色。
但那一缕亮黄色很快就拐了个弯，消失不见，就跟从没出现过一样。路边的幸存者们哄堂大笑。
“肯定是你看错了，还公交车！”
“就是啊，有个三轮车自行车都很牛逼了好不好！”
“鹿老板那不是有个4S店吗，你们去逛过没？里面都有什么车？”
“什么都有啊，上到房车大巴车小轿车，下到自行车电动车，怎么，你要提车啊？”
这边幸存者们兴致勃勃的聊天，那边公交车已经抵达第一个停靠站点。
是种植区的正门。
种植区主要种植一些没有变异倾向，可食用的植物，供基地内幸存者食用，或供研究院研究。
种植区的大铁门敞开，正陆续幸存者进进出出。
有来上班的，有下夜班的，都是一副被吸干了精气神，浑身上下充满班味的模样。
但此时，他们齐齐愣在原地，看着远处缓缓朝他们驶来的亮黄色公交车。
这，是什么？
公交车？
忽的，人群中有人惊呼，“你们看这是什么东西！”
周围所有幸存者的目光都朝声音来源看去。
只见他手指着一个比他还要高的铁牌，上面似乎有字，由于好奇，大家纷纷聚过去。
“公交站牌……南门……种植区正门……”有人喃喃自语，越念眼神越亮。
“这，这，那，那真的是公交车！”
大家都激动的有些语无伦次，直到公交车缓缓停下，透过玻璃能清楚看见，鹿梨出现在前门。
她笑嘻嘻的冲大家招手，前门嘎吱一声打开，她爽朗灿烂的声音传了出来。
“这是中央基地新添加的公交车，有想体验的吗？”鹿梨侧身，给大家让开了一条路。
车外有幸存者高声问：“多少积分一趟啊！”
“便宜的很，十积分就能坐完一条线，这不比走路轻松？”鹿梨吆喝，颇有点像菜市场卖菜的老大妈。
大家一听才十积分，心动了。
但其实他们平时走路也走惯了，并不觉得有多累，主要太久太久没坐公交车了，想体验一下。
这不仅仅是一辆公交车，它还代表着中央基地欣欣向荣。
公交车都有了，其他的还会远吗？
下了夜班的幸存者们纷纷涌上来，按照鹿梨所说将光脑贴在感应机上，随后很是自觉的往后走，找位置坐。
但一辆公交车的载客数量有限，还有许多幸存者没坐上。
鹿梨咔嚓一下挡在前门处，“别急哈，后面还有好几辆呢，大家耐心等待一下。”
听到这话，大家缓缓停下继续往前挤的双脚，乖乖等在原地，看前门咔嚓一声被关上。
再看这辆亮黄色的公交车缓缓往前开，直至消失不见。
于是，他们开始翘首以盼下一辆公交车，到底什么时候来啊。
公交车上叽叽喳喳的，有人安稳的坐在座位上，有人站着握着头顶的把手。
每个人都在新奇的四处张望，就跟刚上车的沈老五人一样。
但现在沈老五人坐在最后一排，俨然已经恢复往日的冷静，面对别人的问候，只是微笑点头应下。
鹿梨就跟售票员似的，握着栏杆，站在驾驶座边上。
听着周围人小声聊天。
“这鹿老板弄出来的公交车就是不一样哈，连司机都没有，竟然会自动驾驶。”
“可不是，速度还不慢呢。”
“你看你看，前面有老人，不会撞上去吧？”
“我去我去，竟然停了，还知道尊老爱幼？”
“什么尊老爱幼，这是感知到前面有行人，自动避让，懂又不懂。”
“你最懂行了吧，你是懂姐。”
虽有点小拌嘴，但听起来还挺和谐的，不是很认真的那种争执，大家都在嘻嘻哈哈的开玩笑。
看吧，只要日子好起来，大家的压力也会变小，心里自然就舒坦了。
很快，公交车停在居民区的正门。
停稳后，后门打开，鹿梨高声喊道：“记得再用光脑滴一下！”
大部分人是照做的，但就是有那么一小撮人爱玩点心眼子，整点小手段，下车没用光脑去贴。
结果呢，死活下不去，被牢牢挡在了车里。
后面人还不明所以，伸手去推他，嚷嚷道：“怎么不走，挡在这干嘛？哎呀赶紧的下车啊，我赶时间呢。”
前面那人一脸苦笑，没想到逃票被抓了正着。
他只好佯装无事的往后挤，想趁着混乱将光脑去滴一下，结果被后面要下车的人挡的严严实实。
连手都伸不过去。
有人大喊，“哎呦，你下不下车，不下车就别站这啊。”
他双眼一亮，连忙道：“我，我还没到站呢，看错了看错了，让我进去让我进去一下。”
他嘴里念着这句话，听到的人自然理解，纷纷让开一点空间给他。
要下车的幸存者们乖乖下车，不下车的依然呆在车上。
只是这个站又涌上来不少人，公交车再次被填满，吵吵嚷嚷，叽叽喳喳的。
鹿梨有些头大，给沈老发消息，想在下一个站下车，那边很快回复收到，想必也想下车了。
下一个站是核心区，这里面多是一些高层的住所，和一些部门所在地。
鹿梨六人有些艰难的挤了下去。
一下车，沈老等人就开始深呼吸，还是外面的空气新鲜，里面人多，实在有些闷。
沈老深呼吸几口，还是道：“再来五十辆吧，人挤人不是办法啊。”
“对了，我记得你说是不是还有共享电动车，共享自行车，这又是怎么操作的？”何络问。
鹿梨疑惑，啊，是时间太久，他们不记得了，还是他们这个世界之前，没有这玩意呢？
不管是什么原因，鹿梨都简单的介绍了一遍。
比如说在种植区门口投放一批共享电动车，那整个中央基地内都可以通行，没有距离限制。
而这批共享电动车是按照行驶距离来收费的，没人使用的情况下，谁都可以骑。