466.第461章 善后

第461章 善后

华阴市。

7月18日，12国在这里提前达成了最终和航天与近地防御合作约定，公开的内容如下：

第一，在未来五年内建成可容纳包括5名国际航天员在内、共15人长期生存的‘广寒宫一号’月球科考站，其中华方承担30%资金投入，其余11国共同承担70%资金，预计第一笔预算600亿元；

第二，科考站规模包括资源发掘系统、必备物质制取系统、人员生活舱、动植物培养园、综合电力设施、科学试验设施、快速旅行系统、环月空间站等多个部分，其中由露西亚、意、髮承担综合电力设施、部分科学实验设施和部分资源发掘系统；并将HVE火箭和‘飓风’火箭列入发射载具，获得由中东四国以及暹罗的首轮3亿美元、长期共6亿美元的资金支持；

第三，建立跨越多国的欧亚综合地面观测体系，并发射第一批10颗同步轨道观测卫星用于建立小行星与陨石检测预警体系；

第四，由华露意髮带头研制联合出资的“原子”号50吨级超大型综合科学实验舱，由HVE火箭在2020年之前发射并对接“天宫”空间站，总投资约100亿人民币，以提供对宇宙起源以及黑洞的前沿物理学空间观测设备；

第五，以丝绸商路经济带为基础加强经济商贸往来，将东南地区并入欧亚铁路网，降低贸易壁垒和关税、加强货币互换。

当一排代表共同完成签字并站在一起交叉握手合影时，华阴条约组织也正式宣告成立。

仅仅是公布的五年合作计划涉及到的总金额就接近800亿人民币，综合看来国内承接了近一半的资金和发射任务，但并不吃亏。

这些总经费里将曙光计划的前期投入的固定资产也算了进去，比如曙光一到三号和‘乌兔’、‘天宫’空间站等，虽然看着夸张但实际上要出的钱并不多，甚至依靠其余成员注资能捞回成本开始小赚。

这还只是航天方面，其他的经贸合作往来更是占了不少便宜。

当然其他组织成员国也不觉得亏，没有发射能力的成员为露意髮的国际任务部分提供了资金支持，并且都将在未来派出宇航员去科考站轮换工作，至少比起阿尔忒弥斯计划的参与国要实在得多，上去多少人是写在条约里的。

之所以还提前达成了协议是因为最近敏感的局势变换，曙光三号任务成功给全世界都带来了极为巨大的震动，尤其是对华国国力的认识。

过去大部分人只知道有这么个国家，认识不是不全面就是偏差极其严重，但现在几乎所有人都知道“两个华国人登上了月球而阿美失败了”，既然都能登月，那很自然地就会认为与阿美已经相差无几甚至更好。

穷在闹市无人问，富在深山有远亲的道理是亘古不变的，各国寻求合作的意愿瞬间就强了许多，间接促进了华阴条约达成共识的速度。

尤其是很多工业实力不错但离单独登月差得远的国家，更是在积极地活动着。

……

总统府。

“让我们欢迎英雄维克多·格洛弗以及和他同样勇敢无畏、用自己的智慧奇迹求生的女性克里斯提娜·科赫！”

在NACA官员的主持下，两名宇航员并排走上前，然后在媒体的见证下由约翰给他们各自发了一枚国会太空荣誉勋章和航空航天局优异成就奖章。

这都是含金量极高的荣誉，其中国会太空荣誉勋章颁发的对象据大部分都是给牺牲的宇航员追认，极少数人才能活着拿到它。

在NACA出具的事故调查报告中，在登陆器重心不稳发生变化、外部两次爆炸、所有自动化元件几乎全部宕机且发动机严重故障的情况下，维克多硬是操纵着比T34坦克还要硬、也更加敏感的操纵杆21分钟，惊险地擦过两个山峰着陆到了月表。

要不是倒大霉砸进了溶洞里，说不定着陆器的姿态还能稳定下来，甚至修修可以再次起飞。

可以说维克多真的可能是有史以来运气最好最优秀的宇航员，再加上他和同伴科赫的特殊性，在回国后立刻以英雄身份大力宣传。

从维克多3岁的时候帮邻居修水管（？）再到几次带着舰载机惊险迫降到航母（存疑），不管是他的小学老师还是服役过的航母舰长都毫不吝啬的称赞他。

同样用散落零件拼凑出无线电发射器的科赫也被认为是“英勇且睿智的科学家”，这些日子和维克多连续占满了头条，至于回来的那点挫折几乎无人提起。

一向“自由客观”的媒体捏着鼻子把“90%成功”的定义到处宣传，官方更是默认了这个结果，至少坚决不承认行动完全失败。

在又表扬了一番阿尔忒弥斯二号乘组后，约翰在结束发布会前公布了阿尔忒弥斯三号任务的执行时间：

“第三枚SLS火箭将在2018年的2月发射，这一次我们将把三名宇航员送上月表并安全返回，在下一年，阿美将执行两次登月任务！”

……

“终于给阿尔忒弥斯二号任务差不多善后完成了。”

回到自己的办公室，约翰感觉身上轻松了一些。

克莱尔在国会的弹劾中承认是自己功利心重以及管理不当导致的失误，并痛快地引咎辞职。

他的配合换来了国会对于罗伯特继任的支持，同时也算放过了蓝色起源。

“蓝月”登陆器的责任NACA、蓝色起源、洛克希德瓜分完毕，后两家不痛不痒地处理了几个渎职的工程师，将此事摆平。

根据黑匣子的事故记录他们总结出了1500页的缺陷调查报告以及找出了73项需要修改的地方以及110个加强质量检测的环节，预计在12月之前拿出改进后的新“蓝月”，依然是阿尔忒弥斯计划的主力登陆器。

同时NACA开始了“太空支援系统（Orbital support system）”，要求建造OSS飞行器执行为新蓝月的可重复使用燃料加注，并开始竞标。

OSS要求的是从地球向“门户”空间站停靠的登陆器实现燃料加注，每次不少于100吨，也有潜力作为星际飞船使用。