第552章 炸？攻？
第二天一早，高振东坐在防工委的会议室，表情严肃。
今儿这可是个大活儿！
来来往往的人，看着高振东的表情，都在心里犯嘀咕，熟人都知道，高振东很少有这种一脸严肃的表情，而是经常都乐呵呵的，至少是面带微笑。
很快，人都到齐了，会议继续。
既然预警指挥机的事情已经基本敲定，今天就不会再说这个事情了，而是把话题扩展到了更宽泛的地方，甚至都不一定和U-2有关，这正中高振东下怀。
不过昨天下午，和搞雷达的同志去单开了一个分会场，主会场这边，中间很多东西没听到，高振东还是先听一下，掌握掌握昨天主会场的情况。
反正只要人都到齐了，就算没有了时间，他站起来说一声有重要事情想和大家交流，那不管是防工委还是空军这边，这个时间肯定都会给的。
听了一会儿，大家的焦点，还是在空军装备上面，这里听到的东西就多了，前世不知道的很多秘闻都能听到。
高振东一直处在“啊，原来这个事情的根子是这么回事儿”、“这事儿没听说过，还有这操作？”这种类似的情绪里。
会议开了一会儿，高振东觉得时机也差不多了，举起了手。
“同志们，我有些话想说一下。”
防工委这边一副果然如此的表情，不过其他认识他的同志这才反应过来，看来高总工想说的话挺多，难怪一脸严肃。
空军和防工委的领导对视一眼，可算是等到了，就知道你在憋大招。
“嗯，振东同志，你请说。”
高振东一开口就语惊四座。
“我想对空军未来十年内的主战兵器构成，说一下我的想法。”
嚯，这口气可够大的。
不过空军和防工委的想法倒是不太一样，从P-2V到U-2，抛开高振东对于装备技术的精通不说，他在装备的使用上，也是非常有想法的，而且后续的发展都证明了，他的想法忒特么靠谱了。
空军的同志笑道：“那可太好了，我们洗耳恭听。”
高振东打开自己的笔记本：“我的想法是这样，先说主战机种。已经保有的飞机正常使用，但是新生产的飞机里，战斗机分为三级三型，轰炸机只保留一种型别，攻击机只保留一种型别。”
高振东说的话，前半句大家都没反应过来，这战斗机的三级三型如果不一一解释，暂时没法评价，但是攻击机和轰炸机却是能一下子就搞清楚的。
攻击机倒是好说，除了老的伊尔-10，现在不是正在搞攻-5嘛，新的也就这一种。
但轰炸机只保留一种型别就让空军很难绷，旧的图-2、图-4不说了，就新的，我们就有伊尔-28及其仿制型号，还有图-16及其仿制型号，两者组成轻、重轰炸机配套，你一上来就要砍一半？
“振东同志，攻击机倒是好说，攻-5型正在搞，也只有这一型，可是这个轰炸机，我们是要讲究轻重配套的。伊尔-28作为轻轰炸机，其任务灵活性和飞行成本，都比图-4、图-16这些重轰要低，这对于我们是很重要的。”
图-16是中型轰炸机，但是在我们的序列里，无疑是作为重轰而存在的。
而今天还留在会场的，都是涉密级别比较高的同志了，很多话可以敞开了说，包括现有装备和规划装备。
结果高振东下一句话就让他知道什么叫做猝不及防，攻击机好说？我动得最厉害的就是攻击机！
高振东笑道：“我的想法，是终止攻-5作为攻击机发展，改进伊尔-28及其仿制型，作为攻击机使用，除旧装备利旧外，新的轰炸机只保留图-16轰炸机。”
这话顿时就让与会者都惊呆了，你这什么逼动静儿？太大了吧！
要是换个人，空军的同志估计就勃然变色，怒斥“荒唐”，开始赶人了。
但是高振东不太一样，他过往的战绩可是实打实摆那儿的，拿出的技术和装备，提出的改进意见，无往不利。
就他这张嘴，直接死在他嘴下的敌人都是好几十，这让空军的同志有听他全面解释自己想法的理由。
空军的同志皱着眉头：“振东同志，你这建议涉及的方面有点太多了。这样吧，你先说说，为什么要用炸-5改攻击机，并终止原有攻-5型作为攻击机的发展。”
高振东笑道：“好的。我们对于攻击机的兴趣，应该来自海空联合作战中，伊尔-10的表现吧？皮厚肉粗，能直接对一线陆军提供直接火力支援。”
“嗯，差不多。”
“那请大家想一想，以攻-5的速度和载弹量，能不能很好的遂行这种任务？以超音速战斗机为底子研发的它，有点小了，也太快了。就算给它加上一个直接打击敌方集结、行进中的装甲部队的任务，以它的底子，又能不能把这个工作做好。”
高振东这个问题，一下子就把空军的同志干沉默了。
仔细想想，好像是这么回事儿。
支援一线，要的就是几样东西。
一是载弹量足够，能根据需要发起多次攻击。
二是滞空时间要长，能在战场上空停留足够的时间。
第三是打得准，至少不能打自己人头上。
这三样，以米格-19为底子的攻-5一样都不占。
1.5吨的最大挂载重量，1200公里左右的内油航程，和炸-5没得比。
炸-5最大载弹量3吨，2400公里的內油航程，刚好都是它的两倍。
至于第三项，就更麻烦了，这东西飞得快，反而是它的劣势，采用后掠翼的攻-5，低空低速性能无论如何是没法和平直翼的炸-5相比的。
思前想后，空军的同志道：“但是伊尔-28为底子的飞机，是没法低空高速突防的。”
高振东笑道：“你们到底要的是低空高速突防还是低空突防？想想P-2V，再想想当时的米格-17。800的低空突防速度和600的低空突防速度，在实战运用中到底能有多大区别？”
高振东也不说前线近距支援不需要低空突防能力这种话，那就把空军原本的想法改变太多了，而是直接告诉对方，这东西低空突防也不错，速度慢点儿，但是慢不了太多，在当前条件下，其实用起来都一样。
这话让空军的同志更不知道怎么说了，好像，这个慢吞吞的P-2V，低空性能比米格-17要好？突防成功率也不低。
高振东又补充道：“而且炸-5更大的机体和更大的载重量，能够安装地形雷达，反而更有利于低空突防，至少飞行员不用那么累，对飞行技术的要求也没那高，能大大提升整个机型的平均作战能力。”
呃……好像是那么回事？空军的同志又陷入了迷茫。
一时之间想不明白，干脆不想：“这样，高振东同志，你把你对炸-5改攻击机的的改装设想说一说？”
关于这个，其实就很简单了，向着花旗佬A-10和老毛子苏-25的路子去就行。
“首先，取消内置弹舱，改为油舱，进一步提升其航程和滞空时间。”
“那内置炸弹外挂，会增大阻力吧。”其他同志也熟悉这个飞机。
“对，会增大，但是炸-5本身机体阻力就大，影响不是太大，而获得的航程的提升，是值得的。而且外挂还有个必要性，那就是随着精确制导武器，也就是各类导弹和制导炸弹的普及，外挂能够大大的降低这些制导武器的挂载、搜索、锁定的操作难度，降低整个武器系统的设计难度。”
说白了就是，挂在外面，各种光学导引头能直接看到目标，而挂在里面就麻烦了，而精确对地攻击，光学导引头是最常见的导引头。
F-22和F-35的近距红外空空弹必须开盖发射，各种内弹仓很少有挂光学制导武器，就是这么一回事。
制导炸弹？这是什么鸟东西？与会的同志都有点不明白，但是现在，这个问题不是最主要的，至少空军是得了红外制导空空弹的甜头的，知道这类导弹还真不能挂在弹舱里。
嗯，高总工果然考虑比较深远啊。
“嗯，这倒是的确有道理。”
“不错，自由落体炸弹瞄得再准，也没有导弹准啊。”
“这样是不是能进一步提高轻轰的作战半径？别管改不改攻击机，就这个好处就值得试一试。”
高振东补充道：“而且，这样一来，对于挂载弹药的尺寸就没有太大限制了。炸-5的发动机与机身中间，有两个非常大的空间，这个空间用来做重载挂点再合适不过了，原本弹舱里因为尺寸问题只能挂一个的东西，现在没准能挂两个乃至更多，只要挂点和挂架设计得好。而且，未来导弹的长度，弹舱可不见得能应付过来。”
防工委和空军对视一眼，这个值得一试！原本炸-5是有外挂点的，但是是辅助作用，如果转正，没准儿还能搞出更多花样来。
见大家都没有彻底反对这个建议，而是听进去了在思考，高振东又拿出了第二个改进建议。