第632章 胡少预言锂价暴跌特斯拉订单曝光！
第632章 胡少预言锂价暴跌特斯拉订单曝光！董事们跪了：这纨绔开了天眼
这一点，确实是不少人在分析时容易忽略的细节。
他们更多关注企业本身的运营和市场，对大宗商品期货市场的波动敏感度没那么高。
立刻就有好几个人下意识地拿起手机，开始快速查询近期锂矿石的期货价格走势。
这一查之下，不少人脸上顿时露出了惊愕的表情。
“我的天！锂矿价格……最近真的开始下跌了！”
“确实！没想到啊，前段时间价格还维持在高位，怎么突然就降了这么多？这跌幅……得有百分之二十了吧？”
“说的没错！如果锂矿价格下降两成，那么动力电池的生产成本肯定也会随之显著下降。”
“关键还不止于此！你们看这锂价的下跌趋势图，感觉这波下跌还没到底，很可能还会继续往下探。市场分析师预测，最终跌幅说不定能达到百分之五十！”
“老天爷！如果锂矿价格真能下降一半，那对动力电池的成本优化来说，效果可就太惊人了！这简直是雪中送炭！”
“不得了，真是不得了……没想到小胡总居然会关注到锂矿价格这种相对专业的领域……”
董事们一边低声讨论着查询到的信息，一边忍不住再次将目光投向胡江山，眼神中充满了惊讶和探究，随后又下意识地瞥向主位上的胡文欣。
不少人心里开始犯嘀咕。
这到底是胡江山自己研究得出的结论，还是胡文欣提前给他准备了标准答案，让他在这里照本宣科，为宇特科技的投资案造势？
然而，仔细观察胡江山此刻的表情和神态，沉稳自信，条理清晰，完全不像是在背诵稿子，反而更像是对这个问题有过深入思考后，自然流露出的见解。
田子怡放下手机，目光锐利地看向胡江山：“小胡总，按照你的逻辑，也就是说，锂矿价格的持续下降，会直接导致动力电池的生产成本降低。而成本降低，自然会提升宇特科技产品的毛利率，从而增强其盈利能力，是这样吗？”
“田总总结得很到位，基本上就是这个逻辑。”胡江山先是对田子怡的概括表示了肯定，但随即话锋一转，“但是，这还不是全部的原因。”
“哦？还有什么更重要的因素？”田子怡的兴趣被彻底吊了起来。
“还有就是基于对市场爆发趋势的判断。”
胡江山的声音提高了一些，以确保所有人都能听清：“从目前的各种迹象综合来看，我可以比较肯定地判断，内地的电动车市场，在最近这一两年内，将会迎来一个真正意义上的需求大爆发。”
众人听到这里，心头又是一紧，不由得再次面面相觑。
这个判断可比成本下降要大胆得多。
胡江山似乎预料到大家的怀疑，他主动抛出了支撑这个判断的关键论据：“大家可能会问，我是出于什么原因做出这个判断的？最大的，也是最直接的信号，就是位于商户市的泰斯拉超级工厂的正式落成和投产。”
泰斯拉超级工厂！
这几个字如同重磅炸弹，在会议室里引起了不小的震动。
在座的都是消息灵通的商界精英，对于泰斯拉在上海建立超级工厂的事情，或多或少都有所了解。
他们也都知道，泰斯拉的CEO阿隆·马拉克对此项目极为上心，甚至一度传出他要亲自常驻上海，在工厂打地铺盯着Model 3电动车的量产进度。
胡江山看着众人变化的脸色，淡淡地又抛出了最关键的信息：“而据我所知，泰斯拉在商户超级工厂生产的相关电动车型，其所使用的动力电池，核心供应商之一，就是宇特科技，这一点，各位如果有渠道，可以立刻去核实。”
“什么！？”
“泰斯拉用宇特科技的电池！？”
这个消息如同在平静的湖面投下了一块巨石，瞬间激起了巨大的波澜。
好几位反应快的董事，已经顾不得场合，立刻拿起手机，开始给自己在产业界或媒体圈的消息灵通人士发信息，急切地想要核实这个信息的真实性。
如果这个消息属实，那么宇特科技这家公司可就真的不得了了！
能够进入泰斯拉的供应链，意味着其技术实力和质量体系得到了全球最顶尖电动车企的认可。
凭借泰斯拉品牌的影响力和巨大的订单需求，宇特科技的业绩想不起飞都难！
这几乎是毋庸置疑的事情！
此时此刻，就连端坐在主位上的胡文欣，内心都感到了极大的震撼和不可思议。
他确实知道儿子最近变化很大，能力提升很快，但他万万没有想到，胡江山在毫无准备的情况下，被突然问及如此专业的问题，竟然能回答得如此条理清晰，论据充分，逻辑严密，几乎达到了无懈可击的程度！
这已经完全超出了他最好的预期。
他看着侃侃而谈，镇定自若的儿子，眼神中充满了难以言喻的复杂情绪，有惊讶，有欣慰，更有一种士别三日，当刮目相看的深深感慨。
其实，胡江山在侃侃而谈的同时，内心深处也隐隐感到一丝庆幸。
刚才在被董建明突然发问的瞬间，他脑海中关于宇特科技未来发展的完整逻辑链条，其实还没有完全梳理清晰。
他是一边陈述，一边急速地思考和组织语言，很多更深层次的论据和分析，是随着话语的展开，才如同被逐渐点亮的灯火般，在脑海中接连闪现出来的。
尤其是关于锂矿价格未来走势这个关键判断，几乎是在他讲到成本结构时，才猛地从记忆深处跳出来的清晰轨迹。
胡江山努力回忆着穿越前那个世界的历史脉络，如果他记得没错的话，在这个时间节点附近，全球锂矿石的市场价格，应该已经开启了一轮幅度相当大的下行通道。
当然，作为一个知晓部分未来的穿越者，胡江山内心也保留着一份清醒的警惕。
他无法百分百确定，自己所经历的历史是否会因为自己这只意外闯入的蝴蝶而发生改变。
万一，仅仅是万一，由于某些未知的连锁反应，导致这个时间点的锂矿价格并未如预期般下跌，那么他刚才那番基于成本下降的乐观预测，其说服力就会大打折扣，甚至可能成为被对手攻击的漏洞。
好在，从在场几位董事迅速查询手机后露出的惊愕表情来看，现实似乎正沿着他记忆中的轨迹发展。
这让他心中悬着的石头稍稍落地。
胡江山阐述到这里，觉得火候已经差不多了，想要达到的震撼和说服效果基本已经显现。
于是，他进行总结：“所以说，综合以上几点来看，宇特科技在未来实现盈利，根本不是一个需要担心的问题，只要核心原材料锂矿的价格进入下行周期，那么动力电池的生产成本就会得到显著优化。再加上，宇特科技前期的工厂建设，生产线投入以及最烧钱的核心技术研发阶段，目前已经基本完成，巨大的资本开支高峰期即将过去。接下来，随着产能爬坡和规模效应显现，毛利率会快速提升。因此，我可以比较肯定地说，宇特科技不仅很快就会实现盈利，而且其盈利能力的释放将会非常迅速，利润规模也会相当可观。”
尽管胡江山摆事实，讲道理，分析得头头是道，逻辑链条也看似完整，但董建明内心那股不服输的劲头还是被勾了起来。
他沉吟片刻，忍不住再次提出质疑，这次的问题更加具体，带着明显的挑战意味：“小胡总，你分析的这些大方向，听起来似乎有些道理。但是，投资讲究的是时效和量化。你觉得宇特科技具体在什么时候可以实现扭亏为盈？至少在目前这个时间点，看它最新一期的财务报表，数据可一点都不好看，甚至可以说相当惨淡。你认为它在未来两年内，有把握实现盈利吗？如果能，初步预估的盈利规模大概能达到什么量级？”
胡江山面对这带着具体数字要求的追问，神态依旧淡然，他平静地回应道：“董总，关于盈利时间点的问题，我刚才其实已经提到了一些迹象。特斯拉的超级工厂已经建成并开始投产运行，如果我判断不错的话，他们应该已经向宇特科技下达了首批数量可观的动力电池采购订单。只是这类大额订单从签订，生产，发货到最终确认收入，有一个时间差，目前还没有反映在最新的季度财报上。但我相信，最晚到下个季度，最迟到明年年中之前的财报，宇特科技的业绩数据就一定会有非常明显的改善。而且这个向好的趋势，会随着订单的持续放量而越来越强劲。”
董建明摇了摇头，显然对这个答案并不完全满意，他追问道：“仅仅依靠特斯拉这一家车企的订单，恐怕不足以支撑起宇特科技这样一个庞大体量的公司吧？特斯拉的销量再高，其电池需求也是有限的，不可能单凭它一家，就把宇特科技的业绩撑到天上去。”
胡江山点了点头，对董建明的这个观点表示了部分赞同：“董总说的这一点没错，单靠特斯拉一家客户，确实难以支撑宇特科技的长期高速增长。但是，董总，以及各位董事，不知道大家有没有深入思考过一个问题，为什么内地中央和上沪市，会破天荒地允许特斯拉以独资的形式进入内地建厂？并且还给予了它那么多超乎寻常的优惠政策？”
众人怔住了。
他们对此确实有所了解。
比如泰斯拉建厂的土地几乎是象征性价格提供，配套了巨额的低息贷款，甚至连建造厂房的核心工程团队都是由当地政府协助安排的。
某种程度上说，阿隆·马拉克几乎是拎包入住，没费太多周折就完成了超级工厂的建设。
董建明被这个问题问得怔住了，一时语塞。
其他董事们也面面相觑，这个问题确实切中了要害，他们私下里也并非没有讨论过。
事实上，当时特斯拉独资建厂的消息传出时，在港岛商界内部曾引发过不小的议论。
按照内地以往对待外资，尤其是汽车产业的政策惯例，像特斯拉这样的整车制造企业，是必须与内地企业成立合资公司，并且中方要占据一定股份比例的。
但特斯拉却成功打破了这一惯例，获得了独资的资格，并且配套的优惠政策优厚得令人咋舌。
当时甚至有不少人私下猜测，是不是马斯克动用了什么非凡的公关手段，或者说服了某位极具分量的实权人物，才拿到了这张特权通行证。
董建明忍不住顺着胡江山的话问道：“那么，以小胡总之见，你认为背后的真正原因是什么？”
胡江山没有直接回答，而是反问道：“董总，各位，我们是否都承认，特斯拉至少在现阶段，是全球范围内公认的，最好的电动车企？在品牌影响力，技术创新能力和产品体验上，目前几乎没有其他厂商能与之匹敌，这点应该没有疑问吧？”
董建明点了点头：“这个确实是事实，至少在高端电动车领域，特斯拉目前是独一档的存在。”
这时，田子怡眼中闪过一丝了然的光芒，她似乎抓住了胡江山想表达的核心，试探着接话道：“小胡总的意思是说内地方面之所以给特斯拉如此优厚的条件，是把它当作一条放进沙丁鱼群里的鲶鱼？目的是用这条最强的鲶鱼，来激活和刺激内地本土的新能源汽车产业，促使它们加速追赶和竞争？”
胡江山向田子怡投去一个赞许的目光，肯定地说道：“田总总结得非常精准！正是这个道理。内地的新能源车企数量虽然不少，但在此之前，整个行业缺乏一个足够强大，足够清晰的标杆和追赶目标，发展动力和竞争压力相对分散。”
“把特斯拉这条全球最强的鲶鱼请进来，并且给予它足够的空间施展，就是为了在内地市场创造一个最高水平的竞技场。”
“所有有志于在电动车领域发展的本土企业，想要生存下去，就必须被迫向特斯拉看齐，拼命提升自身的技术，产品和成本控制能力。这样才能从根本上提升整个中国新能源汽车产业链的整体竞争力。”