“是这样的，华硕、技嘉等显卡厂商，不仅推出了非公版的RTX 980 ti，还推出了非公版的RTX 980、970、960ti、960、950……”
“可以说，各大显卡厂商的生产线，都开始运作起来，全面生产星逸显卡的非公版显卡！”
“这……哎！”
一声叹息，老黄面色又沧桑了几分：“我们英伟达真成了孤勇者！”
“玩大了！”
“哎！”
叹息良久，老黄才不得不开口道：“还有希望挽回吗？这些战略合作伙伴对我们英伟达很重要！”
副总裁摇了摇头，有些为难：
“很难，非常难。现在星逸显卡更强大，更有前途，对合作伙伴更好，再加上夏国是全球最大的消费市场！”
“星逸科技是全球顶级的超级巨头，不仅有显卡研发业务，还有最先进的晶圆厂和14纳米工艺，可以实现显卡GPU芯片自研自产！”
“而且还有抖音商城，直接销售显卡。华硕、技嘉的非公版显卡，都可以直接抖音商城上市！有星逸仓储，星逸物流，直接仓储配送销售一条龙……”
“这些都是我们英伟达没有的，也比不了的。”
“这种局面下，我们英伟达真的比不上星逸科技，华硕他们叛变，投奔星逸显卡，也都是理所当然，也都是深思熟虑后的结果。”
“那岂不是麻烦大了？”
老黄冷汗直冒，只觉得大势已去！
被合作伙伴抛弃，英伟达当下的发展难了！
被消费者厌弃，英伟达未来的销量，也难了！
双重暴击之下，英伟达危险了！
真的危险了！
前路都变得很是坎坷！
一时间，老黄怅然不已：“今年的英伟达，算是完蛋了。”
“从GTX 970翻车，就完了。”
“从入门级显卡，到旗舰显卡，英伟达全线溃败，被星逸显卡彻底超越。”
“这是我们最被动的一年，也是最悲剧的一年，但只能是唯一的一年！”
“接下来，明年的GTX 1050、1060、1070、1080，都要全面提升，全面突破，全面碾压星逸显卡！”
“绝不能重蹈覆辙，再度上演今年的悲剧！”
“若是做不到，你们都滚蛋！”
“是！”一众高层应道，悲喜交加。
悲哀的是，随着GTX 980 ti被星逸科技的RTX 980 ti吊打，英伟达今年全线溃败。
喜悦的是，董事长似乎认命了，不打算追究今年的失败，反而押注明年的逆袭！
“还有新的合作伙伴，也得开发！”
老黄眸子冷了下来：“华硕、技嘉等客户能争取的，再度争取下，姿态可以适当放低，些许让利，都是可以的。同时也得双手准备，开发新的战略合作伙伴，推出新品牌的零售非公版英伟达显卡！”
“实在不行，拉着富士康下水，让富士康当我们的战略合作伙伴！”
“？？？”下属一阵蒙圈：
“用富士康取代华硕、技嘉、微星？”
这听上去有些不可思议，但仔细想想，也不是不可能！
毕竟富士康也是有野心的，也想发展，也不甘心只赚代工的辛苦钱，也想做自己的品牌，推自己的产品。
只是之前进展不顺利罢了。
如今和英伟达合作，推出富士康牌的零售非公版英伟达显卡，也不失一种尝试！
“董事长，这个可以有，我这就让人订票，明天就去找富士康谈判！”
“嗯！”老黄点点头，也算是没有办法的尝试了。
接着又惆怅起来：“今年是英伟达过去以来最坏的一年，最悲剧的一年，明年，一切都会好转！”
但老黄不知道的是，今年虽然是英伟达有史以来最坏的一年，却也是未来最好的一年！
面对单独的显卡研发巨头，英伟达很有胜算，甚至百分百必胜。
但面对一个显卡研发巨头+显卡芯片生产巨头+显卡电商销售巨头+物流仓储巨头，这种四合一的存在，那英伟达就不够看了！
但四打一容易，一打四难！
而星逸科技就是四合一的复合巨头！
做英伟达显卡，物流仓储销售等等，客户什么都得自己整。
但做星逸显卡，星逸科技一条龙服务！
不仅是国内一条龙，抖音国际商城，海外物流，海外仓储，也都在持续不断地推进中，并且取得了不错的成就！
没办法，星逸科技无界科技的手机平板，美柚甄柚的服装美妆，海外销售都需要仓储物流。
这些年下来，早就构建起了一套国际物流仓储体系，并且不断发展，不断壮大。
发布会继续：
“最后，最重要的一款产品！”
“大家最期待的产品！”
“星逸汽车！”
话落，发布会现场掌声雷鸣，尖叫声响彻全场。
弹幕更是炸了：
“来了！来了！”
“星逸汽车终于来了！”
“吊打特斯拉智驾，吊打保时捷的外观，吊打BBA的豪华，吊打玛莎拉蒂的科技感，星逸汽车绝对是最好的选择，钱都准备好了，就等着发布！”
“50万以下，一定买，70万以下，努努力也买！”
“肯定五十万以上，星逸汽车比起奔驰E宝马五系奥迪A6强多了，E56都要五六十万，星逸汽车肯定更贵。”
“也是，要是都卖五十万，差距这么大，那谁还买E56？”
王逸大手一挥：“今日发布的，正是我们星逸汽车第一款产品——星逸S5！”
研发阶段，这款汽车的定位是对标BBA的E56，内部代号S5！
但因为晚上市半年，智驾算法全面升级，产品力大大提升，从对标奔驰E、宝马五，升级为碾压奔驰E、宝马5，对标奔驰S、宝马7系！
但王逸也没打算提高层次，抬高售价！
作为星逸汽车的第一款产品，售价太高了，销量高不了！
还是先定价低点，抢占市场，站稳脚跟再说！
王逸继续道：“当下，不管是BBA等豪华汽车，还是国产汽车，合资汽车，都做的很一般，功能鸡肋，舒适度拉跨，科技感贫瘠！”
“说白了，目前汽车的水准，依旧停留在二十年前，没有多少提升。”
“打个比方，现在的BBA，保时捷，玛莎拉蒂，都是过去的诺基亚、摩托罗拉、爱立信等功能机。”
“说实话，已经赶不上时代的发展。”
“当下是智能时代，是智能机的时代，也是智能汽车的时代。”
“而今天，我们发布的正是星逸科技第一款智能汽车星逸S5！”
王逸一挥手，星逸S5出现在大屏幕上。
瞬间，现场热闹了：
“好看！”
“惊艳！”
“这外观设计就已经碾压BBA了，根本不是一个层次的。”
“时尚优雅，很难不让人心动啊。”
王逸笑说：“星逸S5的外观设计，就是这样，大家是否满意？”
“满意！”
“非常满意！”众人齐声开口。
“内饰方面，我们也全面提升。”
王逸继续道：
“如大家所见当下BBA等友商的内饰，都很复古。”
“中控屏幕，大都是7英寸小屏，分辨率很低，只有480P，颗粒感很严重，连720P都达不到，并且不支持触控，只能像键盘机一样，按按键操作。”
“想要升级到8.4英寸，需要买高配，并且要加2.5万才行，而且高配也是低分屏，也不支持触控也是键盘机一样的体验！”
“哈哈哈。”众人都笑了。
这年头BBA的E56，都是如此。
“但我们星逸S5直接配备15.6英寸半悬浮式中控大屏。”
“并且是1080P超高分辨率，可触控大屏！”
“不管是操控车机，还是影音娱乐，触手可及，尽享丝滑！”
掌声响彻全场。
王逸继续道：“除了15.6英寸的中控大屏，我们也抛弃了很丑的传统仪表盘，升级为10.5英寸全液晶仪表盘，也比友商S级宝马7系奥迪A8，还要高级！”
掌声再度响起。
“至于音响设备，友商想要好点的音质，需要加钱上柏林之音，但我们星逸S5直接给到位，全系列标配顶级的天籁之音系统，单是主驾座椅，就配备了四扬声器头枕音响！”
“再加上专业的双天籁HiFi芯片加持，顶级大师调教，音质无敌！”
“此外，友商的车机系统很鸡肋，一点不智能。想要听音乐，都需要蓝牙链接手机，用APP播放，通过蓝牙传输到车载音响进行播放，这就导致音质大打折扣！”
众人纷纷点头。
蓝牙传输的音质，肯定有损耗。
100分的音质经过蓝牙，也就五十分了。
“想要导航，友商的的车机要么不带导航功能，要么导航功能需要付费，再加上不支持触控，操作很鸡肋。最终还得靠蓝牙连接手机，用手机导航，导致手机发热，续航缩减。”
众人再度点头。
“尤其是出门的时候，手机电量本就不能支撑一天，再导航消耗，开三个小时，手机就没电了，不是一般的痛苦。”
“无奈之下，只能插着充电宝导航，但插着充电宝，长时间导航，手机温度过高，烫手，也是问题！”
众人继续点头，这些都是BBA的痛点，也是所有油车的痛点！
王逸继续道：
“但我们的星逸S5，完全不用考虑这些，根本没有这些痛点。”
“我们星逸S5配有强大的星逸智能座舱，和我们星逸手机，星逸平板，星逸电脑，星逸智能手表一样，都是XOS系统，一脉相承！”
“完全可以在智能座舱上安装高德地图，安装星逸音乐，安装星逸视频等各种APP！”
“需要导航的时候，直接点击中控大屏，打开高德地图就能导航。”
“播放音乐的时候，也根本不需要蓝牙链接，用手机播放，相反直接用星逸智能座舱系统，打开星逸音乐，就能播放音乐！”
“当然，也可以语音操控，让AI语音助手小艾，来给我们打开导航！”
“下面我现场展示！”
说着，王逸再度抬起智能手表：“小艾，来接我！”
“好的，请稍等。”智能手表响起声音。
现场众人激动了：
“来了！又来了！”
“王董的座驾又智能驾驶，自己来接王董了！”
“真无接触智驾！”
“这太牛了！”
众人激动之中，只见大屏幕上画面变了。
一辆银色的星逸S5，从发布会外的停车场启动，亮起车灯，然后中控大屏幕上出现导航路线，智能驾驶，直奔发布会现场。
整个过程依旧全程无人驾驶，自动转向，自动变道，自动避障，全程丝滑。
很快出现在发布会现场，停在王逸旁边。
现场再度响起一片掌声。
王逸打开车门，坐进主驾驶。
大屏幕上的画面迅速切换到车内：
“这块15.6英寸的中控大屏，就是我们智能座舱的一部分。”
“如果我要去星逸半导体总部，只需要说一句，小艾，导航去星逸半导体总部！”
“好的，主人，目的地有地下停车场，有地上停车场，请选择？”
“地上停车场！”
“好的，主人，路线已规划，已避开拥堵。”
“播放我最爱听的歌曲。”
“好的，主人，正在为你播放……”
“打开空调。”
“正在打开空调。”
……
王逸一一展示：
“星逸智能座舱系统在，这一切都可以手动触控操作，也可以AI语音操控，这便是我们星逸科技的智能座舱，和过去键盘机的车机系统说拜拜，重新定义车机系统！”
雷鸣般的掌声，响彻全场。
原本不感兴趣的人，都忍不住心动了。
即便是BBA车主，都无比心动。
这不只是大彩电，更是背后的智能交互系统！
是键盘功能机和智能机的额差距！
王逸继续道：“当然，空调等常规操作，可以AI语音唤醒，可以中控大屏触控唤醒，也可以按键。”
“这些常规功能，我们依旧保留了便捷的按键，不至于开车的时候，再去摸索中控大屏！或者不熟悉汽车的用户，找不到传统按键！”
对此，很多人表示支持。
若是把这些键都阉割了，到了关键时候，还得去中控大屏一个个调，搞不好就手忙脚乱，出事故了！
而星逸S5依旧保持按键，反而是最大的便捷，最大的安全。
王逸继续道：“最主要的，我们的智能座舱系统运行很流畅，很丝滑，不会想其他车机一样动不动卡死。”
“无他，因为我们的配置高！”
“星逸S5的智能座舱搭载一颗高标准，强性能的鸿鹄9100智驾芯片，不是消费级芯片，而是车规级芯片！”
“车规级芯片和我们日常手机、电脑、平板用的消费级芯片，最大的区别就是强大的可靠性！”
“消费芯片的工作环境，大都是常规环境，温度一般在0-70度，寿命比较短，通常3-5年，抗振动，抗电磁干扰能力也一般，用在汽车上这明显不合适。”
“毕竟我们的车，不可能只开三年，也不会一直处于0-70度的理想环境。”
“不管是冬天室外，还是夏天烈日下暴晒，车内温度都会超过常规标准。如此一来，就会导致消费级的芯片容易出问题。”
“手机芯片过热卡顿，死机，那还好，大不了重启。”
“但是在高速上在行车中，一旦智驾芯片卡死，重启，那后果可就不堪设想了。”
“而车规级芯片，工作环境在零下四十度到125度之间，寿命很长，通常十年以上。对于高振动，电磁干扰等严格环境，也比消费级芯片更抗造！”
“故障率也低得多，往往是消费级芯片的百分之一到千分之一！”
“鸿鹄9100就是我们星逸半导体自研自产，并且经过AEC-Q100、ISO 26262等认证的车规级芯片！”
“不仅有着车规级的绝对安全，并且性能非常强大！”
“也是目前为止，唯一一款性能强大的车规级芯片，没错，我们是唯一。”
闻言，现场响起一片欢呼，弹幕上也有很多人表示不可思议：
“真的假的？特斯拉的智驾芯片，不是车规级吗？”
“新能源从业者专业解读，特斯拉用的是Mobileye EyeQ3的工业级版本，没经过AEC-Q100认证，不是车规级版本，恶劣状况容易卡机，出问题，比如高温黑屏，目前原因未知。娱乐系统采用的NVIDIA Tegra 3，消费级芯片。”
“奔驰S呢？不也有L2级的辅助驾驶？”
“奔驰S用的也是Mobileye EyeQ3，不过是车规级版本，算力不高，只有0.256 TOPS，支持两路1080P的摄像头，性能一般。”
“那NVIDIA Tegra X1呢？”
“NVIDIA Tegra X1性能强大，算力很高，达到1TOPS。但根本不是车规级芯片，用起来不安全。”
“没错，消费级智驾芯片故障率太高，容易出大事！”
“那是不是说，当下的车规级智驾芯片，更安全，但算力很低？而消费级芯片算力高，但不安全？”
“是的。既要又要，那难了。”
“原来如此，受教了。那星逸科技的智驾芯片，是车规级，是不是性能也拉跨？”
“估计是，车规级智驾芯片没几个强大的，Mobileye EyeQ2算力低下，只有0.032 TOPS，也就是骁龙600的性能，只是故障率比骁龙600低了100-1000倍！”
“Mobileye EyeQ3算力达到0.256TPS，相当于骁龙800，性能也不高！”
“至于星逸汽车的鸿鹄9100是车规级芯片，但具体性能如何，那就不知道了。”