C-47运输机是任重早就盯上了的目标，无论能不能拿到这个世界中设计资料，任重都会复制出来。
在前面已经开始在主世界搜集相关资料，对发动机这些开展研发了。
对于现阶段来说，C-47是任重从运输机中非常有限的几个机型挑选出来的目标，一个非常好的选择。
因为这款机型本来就是客机，经过不同布局的改造后，就能变成一架正儿八经的客机使用，在现阶段国内铁路不发达，很大部分省级都没有铁路连通，同时很多市级城市之间公路都没有修通的情况下，跨越省际旅行简直是一场噩梦。
所以如果说空中交通能够借此机会先行一步，这架客机算是交通弯道超车的一个极好的工具。
具备野战级机场起飞能力，对机场不太挑剔，这样修建机场就可以相对简单一些，减少机场建设成本，借助战争期间修建的战备机场机场上进行一番整治，就可以快速建设出来一个遍布全国的机场网络。
如果说C-47这样的机型可以大规模自己生产，在成本方面控制住，任重的航空先行还真未必就不行，一次性运载30人，还能搭载差不多3吨货物，一次能飞2600公里，巡航速度260公里，实现国内大部分两点之间当日达到，这个优势是非常明显的。
假如生产三千架，一天就能周转数百万以上的客流，对于40年代和50年代来说，这个运输量已经足够可观了，基本满足跨省旅客的需求。
相对来说，流氓鹰更加强悍的4发运输机，比如C-69星座运输机，虽然飞行速度更快，最大飞行速度530千米/小时，巡航速度365千米/小时，航程更远，最大航程约3900千米。但是对于机场的要求，对于生产技术的要求以及对于驾驶飞机的要求各方面全部都上升一个台阶。
现阶段任重这边是无论如何都够不上这种顶级的大家伙上面去。
没有实用性的技术，再高对于任重来说都没有太多的意义。
现在战争持续不了多久了，哪怕没有任重的干扰，也就是再有两年抗战就结束了，边区这边的实力与日俱增不说，主力尽在的太平洋舰队，在中途岛对小鬼子联合舰队的摧毁更加彻底。
海军方面，现在小本子已经完全不行了，掐住了小本子脖子后，南洋获得的资源小本子一下子就很难顺利运回国内，按照这样的趋势来看。
当然，现在任重有了新技术突破，流氓鹰先搞到了650公里射程的大火箭，说不定爆发产能后，毕竟这种大杀器对于城市的毁灭来说实在太严重了。
严格说起来，东风快递在弹头上装TNT炸药都是算仁慈的，一次最多不过炸掉落地附近几栋小楼了不起了，一吨TNT的威力说大确实大，但是对于钢筋混凝土的楼房来说，只要不是挨着的，很难直接摧毁。
但是，如果被流氓鹰装上铝热剂的燃烧弹，大量发射到城市那才一场灾难，一波袭击后说不定整个城市就是一片火海，燃烧过后什么东西都没有了。
特别是对于小鬼子那种木质房屋多的城市来说，这种燃烧弹的效果更是好得出奇，根本要不了几枚落入城市建筑群里面，就是一次完美的现场大烧烤，将整个城市点燃变成烧烤炉！
这种遍布全城持续不断的火箭攻击，四处起火后，根本别想着他们的消防员还能有效控制住火势。
这场面，想想都让人兴奋。
叶参谋提出来的条件，史将军没有当场答应下来。
显然这已经超出了他的权限，无论是交换战机还是交换技术，都需要回去才能同更上面的人谈才能决定。
不过史将军表示他会努力去争取，对于史将军来说，边区的东风快递太具备震撼性了，这是颠覆时代的真正大杀器，虽然说在情报中，德三那边也在研究类似的东西，但是现在他们只是遇到过第一代V1火箭的袭击，目前来看，同东风快递根本不是一个层面的东西。
无论是袭击的距离还是袭击威力方面都不在一个档次上。
史将军强烈要求带一颗样品回去的要求，却没有得到实现，倒不是任重不给，而是这东西太沉了，史将军的C-47根本没有办法运回去。
如果找来更强的运输机，比如C-69星座这种大型运输机运力够，但是边区这边的机场却扛不住了。
机场都必须要重新修理，将地面建设成为混凝土地面加固才行。
现阶段是没有办法把实物直接运输回去的。
不过任重让叶参谋给出了一个火箭性能的参数表回去。
这些也是非常机密的信息，在当前是最为顶尖的火箭技术，只不过为了钓大鱼，任重不得不忍痛给出来当成诱饵。
好在这些极速信息很快就在第二代东风快递出炉后快速变得过时，钱教授他们在任重的引导下，至少在三十年内都是保持领先的态势，给流氓鹰一些要过时的技术也无伤大雅。
很快，这样的大杀器在史将军带回信息到流氓鹰参谋部后，立刻引发了他们内部一波极其热烈的争吵，绝大部分人最初是不相信的，他们不认为在那个几乎都没有听说过的地方，还能生产出来一种比流氓鹰还要先进的技术。
这完全不科学，史将军一定是被他们用魔法欺骗了目光，看到的都是假象。
但是史将军用自己毕生的名誉压上去，担保这项技术的真实性，而且还有一系列的证据照片证实这一切都是真的，甚至史将军还保证如果有必要，他可以让人弄来一枚真实的火箭进行试验。
航空虽然不行，但是用重型卡车牵引运输技术上是可以的，现在流氓鹰的Mack NR6火炮牵引车，采用了123马力发动机，可以用来拖曳重达15吨的240mm榴弹炮的炮身部分，经过精心规划路线，通过走北部湾海路现在是可行的。
在经过连续四次海上会战打崩了联合舰队后，他们甚至都没有办法在东南亚海域保持优势。而是同游弋在这一带的盟军特混舰队保持着脆弱的平衡。
流氓鹰高层经过了一系列的争论和保证，最终达成了一个短暂的一致意见，那就是边区在协助他们完成一枚火箭进行生产验证技术后，他们同意用火箭技术这个条件进行交易。
具体交易模式是，第一阶段，先把生产技术及工艺授权流氓鹰组装生产100发火箭，流氓鹰给出20架野马战斗机交换；第二阶段，在流氓鹰验证了东风I型火箭的价值后，边区这边转让全套生产工艺，包括核心部件及推进剂燃料的生产配方，流氓鹰则负责把C-47运输机全套生产工艺设计，包括核心部件的材料生产工艺配方。
实现两种产品完整的技术兑换。
如果说从技术的先进性来说，边区在这次交易中有点吃亏，东风快递第一代虽然在任重看来是不值得大书特书，实质上对于这个时代来说完全是一种划时代的战略产品，它完全打破了现在战争的固有模式，开启了真正无人化远程打击模式。
尽管在准确性方面还有很大提升的空间，但是在威力上，这已经可以媲美重型轰炸机对敌人的伤害了。
而C-47是一种30年代的技术，虽然现在仍然是一流的航空技术，在世界上也是屈指可数，但是毕竟不是顶级航空水平了，两种技术确实在先进性方面不是一个档次上。
但是现在边区这边还没有打出太多技术上的名气，哪怕是搞出来这么石破天惊的大杀器，想要交换更好的东西，恐怕提出来也没有多少可行性。
即便是这样明显边区吃亏的交易，在确认交易方案的时候，也是边区这边吃亏，先要把东西让流氓鹰试验一番后，才能交换技术。
不过任重也不怕他们赖账。
中途岛大海战把小鬼子的联合舰队干废了，小鬼子在太平洋上仍然顽强防守着夺下来的地方，让流氓鹰付出巨大的代价才能艰难前进。
这个时候流氓鹰的蛙跳战术都还没有来得及实施，在夺岛战斗中双方战斗得非常血腥，优势火力的流氓鹰并没有取得压倒性的作战优势，反而伤亡惨重，推进非常的困难。
这种前提下，如果付出一点点代价可以获得一种强有力的大规模杀伤性武器，那肯定是很划算的事情。
C-47运输机虽然说是主力的战术运输机，但是技术方面已经算比较老旧的了，在流氓鹰国内，比B-17空中堡垒和B-29超级空中堡垒的地位要低多了。
所以如果来自边区的东风火箭如果证明有实际战斗能力，流氓鹰交换过去肯定是不亏。能够超远程把这种东西送到敌人头上，只要数量够大，那么准头就没有那么重要了。
任重对东风火箭非常有信心，对于流氓鹰现阶段来说他们不可能否认这件武器的巨大作用，同时更加坚定他们同边区联合对小鬼子作战的信心，所以他们赖账的可能性比较小。
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