东南亚。
随着杂交水稻的成功，东大的农业支持开始从水稻延伸到了种养殖方面，来自于东大饲料厂家的技术人员，经过了几年的推广，为示范区内的农户找到了一条种植杂交水稻、杂交玉米和种养殖猪牛羊和鸡鸭鹅的致富路。
虽然说示范区现在覆盖的范围还不到这些国家的十分之一，但是这些示范区日子在快速富裕起来的情况，却如春风一样吹遍了这些国家。
由于东大支援的是广大农户分散种养殖模式，支撑的是当地广大老百姓一起发展。
同来自欧美的大财团集中化大型工厂模式格格不入，这样一来，面对东大这边的和风细雨式的支持，双方在示范区开始了暗中争斗。
“我们在当地的生产和销售为什么下降了这么多，家禽方面下降了50%以上，这是不可以接受的。”安利施康食品集团在大马的总裁怀特看着报表，脸色铁青对着属下吼道。
“总裁先生，这是因为我们现在面临的竞争对手不仅仅是那些大养殖场农场主，现在还多了很多农户养殖户。”担任当地市场开拓的业务经理莫罗硬着头皮解释道。
“在槟城，柔佛，沙捞越这些地区，当地的农户几乎家家户户都开始变成养殖户，他们不但自己种植的粮食足够自给自足，而且在养殖的家禽家畜上面，还得到了来自东大饲料企业的支持，而东大国际农业公司旗下的食品公司，则承诺购买他们生产出来多余的产品，无论是粮食产品还是家禽家畜产品。”
“他们的利润率有多少清楚吗？”怀特阴沉着脸接着问道，东大这样一搞，差不多把这个产业都搞闭环了，这让他都有些下不去手。
“根据我的观察，在粮食和家禽家畜的收购上面，东大基本上按照市场价格来收购，中间基本没有什么差价，原材料采购的成本比起我们规模化养殖场成本要高，但是东大食品公司似乎根本不要利润，这样高出来的这点成本他们并不太过于在意，似乎在追求一种盈亏平衡的状态。”
“厚礼蟹，他们图什么啊？”怀特面对这样的对手，有些抓狂了。
“但是东大在这些地方卖出了相当多的农用车，他们还拿到了当地的公路建设权和收费权，听说是二十年收费权，到期后不管成本有没有收回来，这些修建好的公路都会交给当地政府，由当地政府所有。”莫罗是真的用心了，把这些信息都能打听出来并且串连上。
让怀特这边对于整个事情有了一个全貌的观察。
但是听完后怀特发现对于东大的这个组合拳玩法，他们基本上没有什么应对的手段。
虽然说规模化的养殖从成本上来讲是最优的选择，但是东大似乎并没有想着从这些地方直接捞钱，而是放长线钓大鱼，扶持这些地方慢慢发展起来再说。
哪怕怀特想不出来东大怎么赚回去这些成本，但是他知道东大方面绝对不是疯了，在这些地方瞎折腾。
他们一定有把成本连本带利收回去的方法，只是自己的确很难想到是什么！
作为一家食品公司，安利施康瞄准了这里低廉的人力和原材料优势，才把食品工厂开设在这里，并且还建立起了一个大型养殖场为自己提供生产原材料。
没想到东大悄咪咪的进来后，经过短短几年就把当地的种植和养殖的方式都颠覆了！
经过示范良好的结果，让大家对于东大种养殖模式这下是彻底建立信心了。
这样，接受东大模式的农户几乎覆盖了当地所有的人。
一下子将整个规模拉起来，这样东大农业国际公司的食品公司在当地就有事做了，他们将粮食和家禽家畜收到后，经过加工变成的罐头等食品和大米等农副产品，一方面在当地销售，一方面卖给周边的国家，在这些产品上面，周边这些地方都是相对来说稀缺的。
当地的民众的确依靠这样的模式开始逐渐有了余钱，按照他们的需求，他们优先购买了来自东大的三蹦子和农用车这样便宜但是好用的产品。
所以在农业方面没有赚钱，但是通过工业产品的销售，东大把自己的国内的产品成功渗透到了这些地方。
几年时间，数以十万计的三蹦子和农用车被卖到了这些东大支援搞示范的地方，实现了大多数家庭都有了自己交通工具的时代。
“这么说，东大在当地都形成产业链条，把上下游都打通了？”怀特总结式问道。
“是的，虽然我们国家里面现在也有很多人都不太满意，但是实现了这样的道路联通使得大家交通状况实现天翻地覆的改善，还是让人不得不表示钦佩。”莫罗说道，“不管怎么样，当地的老百姓是真见到了实惠，开始富裕起来了。”
这样高尚的操作模式，让怀特几乎没有可以抓住漏洞的地方去攻击。
“我们现在是如何考虑应对的？”怀特总裁解决不了问题，就干脆把问题丢给下面的解决。
“总裁先生，我们现在只能是加大种养殖的投入，建设超大养殖场来不断降低成本，针对现在的局势，我们适当提升一点收购价影响现在的投票，把眼前难关先渡过再说。”
“我们提升收购价钱的话，后面产品还能加价吗？”怀特皱眉说道。
“终端产品的销售提价空间已经不多了。”莫罗回应道。
“我们的产品一直比竞争对手都要高一点点，靠着品牌才维持下来了这个价位区间，成为一线品牌中的佼佼者，但是今年以来这个情况就有些逆转了。东大方面的产品渗透是越来越深入，同时品种和类型也越来越多了。从农用车到小型生产机械，东大方面总是能掏出来一些卖给这些富裕起来的农户们，现在，他们喜欢来自东大的一切东西，价廉物美，实用性很强。”
“所以我怀疑东大在下一盘很大的棋，他们根本不是着眼在一个点上，而是从一个产业链甚至不同产业链的组合上面来控制我们，可怕的是我们根本没有摆脱这种诱惑的能力。”
从阴谋论的角度出发，莫罗是不相信东大这边有这么高尚的目的，帮助他们国家也实现富裕。
然而当莫罗对东大的动机提出质疑的时候，忽然发现自己内心中竟然有一种内疚的感觉泛起来。
因为从现在的结果来说，自己国内这些农户并没有失去什么，而是肉眼可见的速度变得好起来，不但生活上早就跨越温饱的需求，在生活质量方面更是以前都有些不敢想象的话。
所以要硬扯什么东大的阴谋论，这话说起来真是有些亏心。
当然不怪莫罗这样想，实际上其它国家来这里开公司的资本家，几乎一个个都是来捞钱的，不是来扶贫的，但是现在的东大方面就打破常规，一边卖自己的东西，一边还真的帮助当地民众逐渐发家致富了。
这种想法要是在这之前给怀特说，怀特总裁一定会嗤之以鼻，认为这个根本不可能实现的事情。
但是现在呢，东大把这件事变成现实。他们不仅仅在农业种养殖到原材料销售和深加工产品生产销售方面进行了闭环，接下来在那些看起来毫不相干的地方，东大也开始进行了闭环，从道路基础设施建设到交通工具售卖方面都形成了闭环。
等于东大在帮助当地发展经济的同时，从他们非常全面的产品链条上把钱再赚回去。
如此漫长的设计模式，如果没有极强的产品粘性在其它方面找补回去，那基本上就白送了。
可以说这个模式的公益性太强，很少有国家可以做到这一步。
然而这正是这个模式的厉害之处，因为外来的单一产品商人很难同这种竞争对手进行竞争。
这是任重的仿造着主世界东大走出去的新模式，从目前来说是非常成功的，我们带给当地老百姓的，不是单方面的市场索取，而是放水养鱼式的市场培育，相对于单纯的水平推销要复杂太多，而且必须要同国家力量紧密配合。
丁伟的国际农业公司经过几年的发展后，从单纯种植到现在变成种养殖和食品深加工一体化的复合体，现在已经是亮剑世界有数的农业大集团，开始获得大量的利润反哺国内了。
因为在黑非上亿亩的土地现在变成了良田后，开始源源不断生产出来大量谷物、小麦、玉米、油菜、芝麻、大豆等粮食作物，哪怕是把亮剑世界的主要粮食价格稳定到了100美刀一吨的低水平，国际农业公司现在年产量高达几千万吨，仅仅是粮食作物的年产值就达到了几十亿美刀。
加上粮油深加工形成的食品工业，现在的国际农业公司年产值高达百亿美刀以上。
换做在太行山时期的丁伟，他是做梦都没有想到自己有朝一日能成为这个世界上最大的粮食供应商和食品供应商之一！
正是有了杂交粮食品种推广和这个平价粮食在各个地方的开花，东大的合作共赢模式，才在越来越多的第三世界国家内获得了支持。
粮食、基建、基本交通工具、基础能源设施，丰富的轻工业产品，东大以自己的方式，把自己强大的工业产能输出造福于整个亮剑世界，东南亚和黑非作为两大受益地区，经济上也实现了快速的增长，越来越多参与到东大引导的农业发展新模式中，将这些国家内数量众多的农民率先得到了好处。
开始释放越来越强的生产力。
正是用这种涓涓细流般的推动，东大逐渐走入到这些国家民众的内心中，他们不仅仅从最初怀疑的态度变成了积极跟随，同时也对东大的一切东西有着好感。
从带来可以吃饱肚子的新型农业种植模式，到带来电力，带来更好的交通条件，实现更美好的生活，东大以这种方式，同来自其他国际资本专注获取利润相比，形成了鲜明的对比，这样一来，东大在第三世界为主的国际上赢得了更多的支持。
这就为双方更深入的贸易奠定了新的基础，紧接着当东大这边提出联合开采当地矿产，进一步加快发展当地经济的时候，这一切都是顺理成章，把双方的贸易进一步扩大，不管是铜矿、铁矿还是煤矿，东大现在飞速发展的基建具备大量的消费能力，而在实现了矿产资源的来源多样化后，亮剑世界中的东大才没有因为自身强大的内需和外销的驱动，带动原材料市场的大规模涨价潮。
毕竟这还是在60年代，在主世界垄断了上游资源的三大矿业公司现在都还不算太成气候，通过同约翰牛的合作，以及同欧陆财阀世家的捆绑，约翰牛控制下的几个大的殖民地现在仍然被他们牢牢控制，开始同东大合作开采出来卖到东大去。
就像奈及利亚和罗得西亚那样，矿石就地更换了丁伟他们在当地种植出来的粮食，不但减少了很多的运输成本，同时也为黑非的劳动力释放创造了相当多的渠道。
黑非种地黑非花，带着矿石回老家，丁伟他们的努力换成了一块块的铁矿石铜矿石甚至煤炭，在东大巨大的运输船队忙碌来来回回中，送回到了南边和东边沿海，同时也将新的工业产品源源不断运回这些地方。
不仅仅在一个地方是这样，在东南亚和黑非很多地方都被东大编织起来一个巨大的贸易网络。
实现了上游的原材料同大众工业产品之间近乎无缝的交换，推动东大工业向着世界工厂的方向不断前进，同西方的贸易往来，东大更多以汽车、航空和电子电脑产品为主，因为这些产品要么是他们很难替代的优势产品，比如大飞机和电脑，要不就是价廉物美的优质产品，比如汽车，以Golf、JETTA、Polo为主的中低端汽车已经打入到他们的日常生活中，成为欧美中低端汽车的主流品种。
在这一波同欧美工业资本的竞争中，东大开始以体系优势获得竞争的先手！外贸销售总额的世界排名几乎每年都在攀升中，现在已经进入到前五的行业，彻底摆脱了贫穷农业国家的印象，成为新兴工业强国。