J14是三元重工基于‘雪鸮’原型机，借助精工制造、钢铁熔炉一体化压铸，于02年年末推出的第五代重型战斗机。
单座、双发、外倾双垂尾总布局，以制空作战为主，具有隐身、超视距、多源感知等特点。
机长23.3米，翼展18.6米，高3.5米。
空重12.2吨，最大起飞重量42吨，挂弹量比J11系列多了两倍，比传统舰载机多了六倍。
最大高空速度4.6马赫，最大升限3.8万米，作战半径2600公里，航程6800公里。
驾驶舱采用三系太空舱设计，搭配飞行服可抵抗16G过载。
整机设有三系感知作战平台，驾驶员配备AI辅助目镜头盔。
论战斗力，J14可以利用高空高速、超高频西塔星链、三系雷达通信一体化，借助超视距作战系统和高精准标枪式导弹，对J11B pro max实现1vs30。
目前J14对外公开造价6亿美刀，对外单次飞行费用23万美刀(需重新喷涂隐身涂料，并更换易损外部设备)。
东方服役24架。
南洋服役41架。
石油囯服役35架。
西非21囯服役210架。
是三系地区压制F-22的主力战机。
在过去的三年中，东方也曾计划采购更多J14。
但南洋和西非属于集体，没有所谓的造价和维护费用，石油囯又是土豪，东方无法与之对比，最终因为养不起，否定了采购方案。
现在却不一样了。
三系退役200架J14，按照三系折旧法规，比如十里商城抛售库存毛衣毛裤，售价仅为对外报价的十分之一。
说明上级可以以单价6000万美刀，后续涂料2.3万美刀的价格，拿下所有。
而有了这200架J14，上级就可以牢牢抓住第一岛链之内的制空权。
即便北美出动所有航母和舰载机，己方也无所畏惧。
如此消息，岂能令人不振奋？
老沅先得知3艘东岳级退役，后拿到200架J14，兴奋的当场跳起来。
只是落地刹那间，脚踝一崴，咔擦一下，老迈的脚踝骨顿时折了。
饶是老沅忍耐力超乎常人，骤然传来的剧痛，依旧令其忍不住握紧拳头，面露狰狞。
也就在这一刹那，西方记者接连按下快门，十分完美的完成抓拍。
很快。
三系退役3艘东岳级、200架J14，以及东方即将下水3艘小东岳级的相关消息，伴随老沅的狰狞脸色，席卷全球。
紧接着，一幅漫画横空出世。
画面中，老沅头大身子小，面露狰狞，双手握拳，头顶战机如云，脚下战舰密布，腰间悬挂导弹、战车、枪炮，四周环绕众多标语。
200架J14！
3艘东岳级！
3+3艘万吨大驱！
鲲鹏！
标枪！
EMP！
无头战车！
三系单兵作战系统！
机械外骨骼！
机械装甲！
核动力空天飞机！
西塔星链！
而在老沅的血盆大口之下。
一个高喊华尔街我最强的老迈卡通人物，输的连裤衩都不剩。
一个高喊德克萨斯独立的老迈卡通人物，鼻青脸肿，瘸腿拄拐。
一个高喊我是全球债主的老迈卡通人物，躺进ICU正在急救。
另有身穿犹资服饰的小沃尔顿，躲在角落瑟瑟发抖。
躺在冰天雪地里的灰熊，被饿的皮包骨头。
手里握着大把钞票的骆驼，头顶一块布，高喊三系我爸爸。
全民皆兵的黑色影子，怀揣螺旋弹匣突突突悍不畏死的冲锋。
以及身上被扒光了毛的脚盆鸡、被扒光了毛的高卢鸡、被扒光了毛的约翰牛、被扒光了毛的汉斯猫…
如此漫画，短短不到半小时，就被时代周刊收录，并设置为新一期封面。
很明显。
这是另一个搅屎棍子在刻意营造东方威胁论，意图促使北美、欧盟、冰熊联合。
可惜欧盟严重依赖三系援欧企业，一旦三系锁死三系设备，欧盟的产能说没就没。
冰熊同样依赖三系供应，并且产能就那么一丢丢，起不到大作用。
所以北美更倾向于联合三系，收割全球。
也所以，北美在该漫画中，PS了一个叼着雪茄的山姆大叔，搂着老沅高喊‘very good！’
借此表达自身态度，以及向三系释放友好信号。
这一举措，令欧洲大感不妙。
但尚未有所反应，三哥率先跳了出来。
三哥认为漫画的作家没把三哥这个大国画上去，是对三哥赤果果的羞辱和蔑视，也是西方列强对三哥的一种傲慢和孤立。
三哥决定派出史上最豪华阵容，到访京城和十里营。
总之一句话：你们再不拉拢我，我全面投三！
只不过，欧洲忙着与冰熊拉拉扯扯，北美忙着应对金融危机，三系忙着四处搅屎，压根没人理会这厮。
…
与此同时。
北美爆发金融危机，倭岛首当其冲，也被深深影响。
但倭岛的激进右翼，面对虚弱的北美，感觉机会真的来了。
于是一周前从北海道发出，途径太平洋北部，本应该前往墨西哥的倭岛增援舰队，因海上风浪太大，迷失在阿拉斯加湾，又因航线不熟悉，意外搁浅在加拿达西岸。
由于该舰队主要为了对抗联合舰队和增援墨西哥前线，阵容可谓空前庞大。
包括2艘直升机航母、3艘万吨金刚级驱逐舰、3艘6000吨村雨级驱逐舰、2艘4000吨朝雾级驱逐舰、20余艘护卫舰和补给运输舰。
而倭岛舰队‘搁浅’在加拿达西岸之后，又因为天气寒冷，引发严重冻伤，倭岛士兵不得不登陆寻找避风港…
对此，倭岛十分郑重，且十分正式的向加拿达提出道歉，并愿意赔偿2亿美刀的‘占用费’。
加拿达不知倭岛狼子野心，面对倭岛道歉，十分大度的表示没关系，一再强调加倭友好，并婉拒了2亿美刀占用费，甚至好心的派出数十架直升机，为倭岛提供取暖设备和粮食补给。
毕竟倭岛跟加拿达真的没有任何利益冲突，反而保持着每年近百亿美刀的贸易往来。
除非倭岛疯了，才会图谋加拿达。
包括北美，除了怒骂倭岛白痴，催促尽快前往墨西哥，同样对此没有任何反应。
这令倭岛右翼狂喜，当即安排补给运输舰中的数万工兵，连夜带上从三系采购的特种建材，根据西海岸地理走势，暗中打造岸基据点，为铺设岸基导弹做准备。
而成功登陆加拿达，也令倭岛右翼，包括一部分左翼，对藤真敬若神明。
因为至始至终，真的没有多少正常人会相信倭岛可以进入加拿达。
现如今不仅成功了，还没引起各方警惕。
等倭岛打造出防御体系，加拿达西部必然是囊中之物。
对此，越来越多的倭岛右翼，开始相信国运之说。
也因此。
“诸君，共勉！”
“天闹黑卡，板载！”
第二支舰队驶离北海道，浩浩荡荡的驶向加拿达…
…
亦是同时。
北美财务系统拨款980亿美刀，拯救通用汽车。
980亿美刀不是小数，折算成红钞，差不多8000亿。
按照北美政府的计划，收购后，精简结构，推出新车型，加大三系代工量，5月份即可恢复销售，6月份就能回血。
万万没想到，北美财务系统从通用汽车翻出了一大堆陈年旧债。
比如40万退休人员。
通用汽车雇员时薪58，月薪约1.4万美刀，年薪算上激励奖等等，约20万美刀。
通用汽车现有35万雇员，每年薪资支付总额，约780亿美刀。
但通用汽车40万退休人员，每年却要支付1200亿美刀。
通用汽车破产，是因为高福利、高待遇、搞采购价，导致负债累累，支付不起薪酬。
北美政府接盘通用汽车，砸进去980亿美刀，连个泡都没冒，反而倒欠1000亿。
并且再砸1000亿美刀，依旧无法盘活通用汽车。
因为通用汽车采用三系代工，06年第一季度的代工费用还未结算。
由于通用汽车只负责提供技术，三系使用自身材料、设备进行代工，然后拿走汽车造价的40%，未支付总款约320亿美刀。
更离谱的是。
通用汽车的销售渠道，除了汽车城，还包括十里商城、S.Y商城、S.L Mall。
尤其在东方，三元药店也负责承销。
所以通用汽车需要支付的承销费用，以及返点，约210亿美刀。
至于为什么如此多的支出项…
通用汽车每年卖出那么多辆汽车，却依旧破产，利润就是这么没得。
否则约翰·史密斯不会通过操纵股市，维持通用汽车的运行。
因此北美至少需要再筹备1600亿美刀。
得出如此结果，别说小布懵逼+茫然，就连老布也差点气炸。
而这一切，直接导致联邦政府不得不放下矜持，向三系妥协。。
于是当天凌晨，小布乘坐空军一号，直飞十里营韩垓西国际机场。
…
东山府，舜耕山庄。
余阳跟老沅会谈，尚不知漫画、倭岛抵达加拿大、北美拯救通用汽车失败这些事。
不仅令东方GDP增量，远远超过04年度，还极大推动了‘十一五计划’，令东方人均收入翻番，令华北、华东、华中的农村地区，以及藏地、西部，全面实现脱贫。
来到06年，民营经济肯定要得到更多扶持，实现进一步发展。
这件事，依旧没有以前通气。
老沅迟疑道：“军转民确实有利于发展，但三系的军工产业向来处于领先地位，不知余董打算开放哪方面？”
“肯定在东方律法的框架内完成开放，像枪支弹药、战车战机、核能设备，肯定不行，但我们可以把枪支的外设，交给民营企业生产，甚至向社会层次商业化。
比如瞄准镜、全息镜、红外热成像、可穿透烟雾或低光环境AR增强镜等等。
比如墨镜、全息目镜、消焰器、补偿器、制退器、携行具、战术背心、速干背心、速干内衣、战术靴、作战服、作训服等等。
比如防潮、防虫、防嗮、防沙、防高温、防过敏等医疗用品。
又比如通信耳机、单兵电脑、机械外骨骼等等。
我相信，把这些东西开放给民企，肯定可以延伸出更多适合劳保或民用的分支产业，令商品更加多样化，也有助于加强安保系统，提升社会稳定。”
“问题是，军转民，前期销售肯定以军用产品为主，盈利之后才有资金转为民用，而军售需要参与军部招标，民营企业相比大型军工企业，竞价能力和质量保证全都非常低。”
“需要这些装备的客户，又不止我们军部，海外，尤其外设装备需要自给的北美大兵，如果体验到我们的军转民产品，肯定爱不释手，争相抢购。”
老沅扫一眼骚动的西方记者，“余董，五角楼似乎禁止采购我们的军用设备。”
“那是以前，现在却不一定。”
老沅肯定知道西方军用外设装备的市场有多么庞大。
尤其不禁枪的地区，如果可以装备三系外设，怕不是要抢疯。
问题是，虽然海外也有类似外设，但价格高昂，民间层次很难普及，现在当今国际局势复杂，把好东西卖出去，等于增强敌人。
或许未来某一天，敌人会将自家出口的外设装备，用在自家士兵身上。
“这事…”
余阳不等老沅说完，打断道：“好的领导，就这么定了。”
“.”
由于现场商议的内容，全都没有提前通气。
老沅担心余三元当着全球记者的面，搞出其它幺蛾子，索性跨越会谈，进入记者提问环节。
其首先示意最为熟悉的东方总台记者开口。
“余董，4月初，三系律法部曾对外发布通告，内容是：对于以往社会需求比较大的品牌和产品，三系将会进行全面复现，并豁免专利引发的所有纠纷。对于这条通告，目前国内外均有讨论，解读出来的信息也各不相同，您对此能否进行详细说明？”
“好的。”
余阳坐正身体，严肃道：“很久之前，老余董曾批判过资本主义，说它们只追求利润，从不考虑科技发展，也是阻碍人类进步的最大元凶。当初很少有人理解，今天我举个例子…”
“20世界七八十年代，汤姆·奥格尔先生发明了一种化油器，可以使汽车每公里耗油仅2.5升，当时普通汽车每百公里耗油量约10~12升，这款化油器，可不是去年喜剧电影里的油霸，更不是走近科学节目中忽悠人的白开水，而是通过特殊雾化方式，使汽油与空气混和更充分，大幅度提高燃烧效率。当时汽车制造商和石油巨头得知该消息，出资收购化油器技术专利，汤姆·奥格尔拒绝后，先遭受枪击，后被‘过量服用止痛药’死亡，相关技术资料也随之消失。”
“直到如今，该技术依旧隐匿在历史中。”
“那么，既然该技术始终不曾问世，也不曾商业化，我认为它应该以全新的身份，重新得到应用，然后推动科技进步。”
“当然，为了保障发明者的利益，如果三元重工使用该专利，三系将会向汤姆·奥格尔先生的后人，支付一笔难以拒绝的高额专利费。”
“再打个比喻。”
“柯达发明了首款数码相机，并持有专利技术，但担心影响胶卷业务，于是对数码专利进行雪藏，从1975年雪藏至今，我认为，虽然柯达的做法合法合规，我们无权指责，但这种行为严重阻碍了科技发展，因此有必要推出‘反雪藏法案’，释放更多技术，借此推动全人类进步。”
“而如果进行统计，据大数据提供的信息，目前全球高校和科研机构，至少有当今专利总数45%的专利，属于‘沉睡’状态。”
“或者说，释放这些专利，人类当今专利总数将会增加三分之一。”
“我很难想象，到时候我们的科技会多么发达。”
“因此三系决定，将全球未使用的专利名称，全部公开，并设置一定的时间周期，在该周期内，如果这些专利依旧未被商业化，三系将无偿征收，并投入商用，后续也不会向专利者支付任何费用。”
“当然，如果持有专利的人和机构，在时间周期内投入使用，并实现商业化，三系不会插手。”
“如果持有专利的人和机构，将专利授权给三系，三系将支付可观的专利授权费。”
珐國记者主动开口，“余先生，您这不是强盗行为吗？”
“你打我啊！”
“···”