论处境，其实北美也挺难。
从宏观角度看。
北美金融经济体分裂成摩根派系、老史密斯派系。
北美资产阶级分裂成以老摩根为首的旧军工阶级、以老布、老史密斯为首的新科技阶级。
北美政体又分裂为老摩根主导的北方共和、老布主导的南方共和、老史密斯主导的移民民主派系。
从微观角度看。
次贷危机令华尔街乱成一团。
金融风暴导致各州实体企业破产了一片又一片。
军部跟三系对抗了五六年，被折腾的只剩两三艘航母在编，小布政府内部又有一大群高管和议员通三。
可以说，短短不到五年，昔日辉煌的帝国星条旗，几乎变成了孩童涂鸦板。
但三美合作后，经过两轮总计长达半年的协商，北美先后获得了三系脑机项目、三系军转民海外项目、三系农村信用社项目、三系人民医院项目，以及三系共享的高新材料和高新技术。
并通过联合三系，北美成功收刮欧洲沉睡专利，挖掘欧洲科研人才，塑造了一大批前所未有的高新产业。
所以北美在掉入深渊之前，抓住了三系丢来的救命绳索，又有了复兴的希望。
也所以，无论老摩根，还是小布政府，亦或者老布、老史密斯，此时的心态全都十分不错。
至少这一次，三系没有落井下石，更没有出尔反尔。
如此背景下。
北美对于冰熊的遭遇，无不幸灾乐祸。
·
五角楼。
巨大的激光投影显示器上，清晰显示着UFO特高频后继卫星联合锁眼间谍卫星、GPS星链、北美地面雷达捕捉和综合分析生成的画面。
时至如今，单一的雷达扫描，已经被大囯淘汰。
即便五年前十分超前的‘雷达通信一体化’，也完全落后。
当今流行由三系牵头的‘雷达+通信+星链定位+专用卫星’+AI分析+信息增强。
或者说，先用雷达扫描，找到目标后，对目标区域的通信频段进行劫持/过滤/窃听，同时借助超高频星链完成实时定位，再借助专用卫星实现拍摄。
随后利用人工智能对以上信息进行分析，得出最终结果，再投入数据库，将结果高清化、真实化、精准化、空间化，进而完成攻击或拦截。
这一套取名为‘作战平台’的新体系，几乎碾压以往的‘警戒雷达+火控雷达+作战系统’。
但也因此，一般囯家根本玩不起。
包括北美亦是如此。
比如雷达模块需要涵盖所有频段，否则AI在分析过程中，缺少完整的信息源，会导致结果失真，但不同频段的雷达，由不同厂商研发生产，若想综合成一个模块，势必要让不同的厂商联合在一起，这对资本社会来说，显然不可能。
比如通信模块，其需要具备劫持、过滤、窃听等功能，若想实现这些，又要配备显卡矩阵、独立的数据库、独立的AI、独立的应用，而这些设备和服务，同样由不同的厂商研发生产…
这就导致，当今世界的‘作战平台’，性能差异极大。
如果进行评分：
三系作战平台（西塔）-9.5。
北美作战平台（军用GPS）-7.2。
冰熊作战平台（新格洛纳斯）-4.8。
东方作战平台(北斗)-4.3。
石油囯作战平台（从三系购买的西塔卫，仅覆盖西亚）-4.1。
三哥作战平台（从三系引进火箭燃料，自主发射6颗超高频通信卫星）-3.5。
欧盟作战平台（伽利略计划，数次折戟）-1.2。
其它，没有。
当然，此时此刻，五角楼的将军们并未考虑‘作战平台’。
他们整齐划一的坐在会议桌两侧，一边观看，一边分析SS-26的性能，以及核动力空天飞机首次呈现的超前战术。
兰德公司负责人：“虽然SS-26的末端速度，号称突破5马赫，但它采用常规火箭发动机，在进入末端之前，我们有的是办法进行拦截，所以SS-26对我们来说，已经落后。不过，毛熊遗留了‘先锋’超高音速导弹，情报系统显示，冰熊已经完成一次实验，这对我们构成了威胁，我们需要在阿拉斯基-阿留申岛，增强反导系统。”
北美防务负责人罗伯特·盖茨点点头，“此次向三系妥协，进而达成合作，令国会老爷们十分清晰的认识到三系多么强大，如果是防御冰熊和三系，国会肯定批款。”
兰德公司负责人继续道：“三系拦截SS-26的反导导弹，无论外观，还是推进方式，又或者飞行轨迹，像极了02版标枪式多用途导弹，但整体略短，飞行速度更快，应该是牺牲射程，对推进系统和填装燃料进行了改良，然后装进核动力空天飞机，当作空空导弹使用。
根据呈现的参数，目前我方攻击类中短程导弹，几乎都有可能被拦截，远程巡航导弹和弹道导弹，暂且无法预估。
不过，该类型的三系导弹，严重依赖核动力空天飞机···”
兰德公司负责人投放资料，“严格来说，三系把该飞机当成了空中航母，因此在后续上演了子母导弹+无人机。”
罗伯特·盖茨开口道：“对我方是否构成威胁？”
“在过去，我方与三系进行了多次较量，包括传统导弹对轰、弹道导弹突袭、巡航导弹纠缠、无人机硬碰硬…
虽然三系拿我们做实验，但我们也获取了许多三系武备的信息。
总的来说，目前的无人机，包括三系，全都存在许多弊端。
比如小型无人机，虽然其可以躲避雷达，但航程短、易受干扰。
比如大型无人机，虽然其航程长、速度快，但在作战平台的监控下，很难做到隐身。
如此，把小型无人机藏在超高音速子母导弹中，借助子母导弹的突防能力，实现快速逼近目标，再舍弃子母弹，实现高效率精准袭殺，就成了非常棒的战术。
而这种战术…”
兰德公司负责人说着，环顾四周，“如果三系掌握了这座房间的坐标，只要余三元愿意，核动力空天飞机+子母导弹+无人机，几乎可以在15分钟内，毁掉这里。”
“嘶…”
众多旁听的将军们，齐刷刷倒吸一口凉气。
只不过，有的神情紧绷，有的神情放松，有的脸色阴晴不定…
罗伯特·盖茨咳嗽一声，“我们的核动力空天飞机，什么时候可以投入使用？”
早在上个世纪50年代，北美就启动了‘跨大气层飞行器计划’，初代包括X-15、X-23、X-24，整体又叫‘火箭动力试验机’。
但受科技进程影响，始终未能满足NASA的要求。
1979年，北美制造了新一代航天飞机-‘发现者号’，代号OV-103，造型犹如现在的三系核动力空天飞机，整体又粗又胖。
但机翼远远比不上三系。
1984年，发现者号完成首飞，开始在地轨道运行。
1999年，北美决定令发现者号下降到大气层内，最终再次失败。
随后该项目搁浅。
02年，当三系一天发射两座西塔（通信塔），并为西塔构建西塔卫（哨塔）的时候，北美匆忙拟定了一份太空发射计划框架。
前期投入1.92亿美刀，后续投入3.01亿美刀。
04年，该计划授予波音公司，项目总款280亿美刀，取名X-37。
这个时候，由于三系推动‘无人化’，X-37计划也延伸出无人化空天飞机、有人驾驶验证机、无人轨道飞行器。
05年，三系核动力空天飞机完成首飞，当天投入使用。
北美当即终止X-37计划，解密冷战时期的众多技术，比如CL-1201核动力飞机，命名为‘北美核动力空中航母计划’。
该计划总投资1200亿，算上之前的投入，总计1500亿美刀。
按照计划，北美核动力空中航母采用一台直径9米的液态钠冷却核反应堆，可提供1.82万兆瓦的热功率（相当于两艘尼米兹航母），连接了182台升力发动力，可提供大约8.2万磅推力。
机长170米，翼展340米，机高47米，空重5300吨。
参与研发生产的公司，包括：通用动力、通用电气、洛克希德·马丁、波音、雷神…
理论上，其可以一次性运输约3000名士兵，或24架战斗机，然后可以在近地轨道生存1天~41天，并时刻准备在15分钟后降落到地表作战。
如果放在十年前，北美肯定不会搞这玩意。
但三系引发新材料革新，新材料推动科技革命。
再加上核能清洁技术的出现…
现如今，小型核动力装置几乎可以做到燃气轮机大小，也逐渐投入使用，比如‘核汽轮机’火车头，比如核动力巡航导弹。
所以谁也无法保证，在三系的推动下，核动力飞机、核动力空天飞机，会不会商业化。
因此北美只能被动参与太空竞赛，投资核动力空天航母。
NASA负责人听到问话，犹豫道：“现在的经济状况，你们也都知道，许多部门的经费已经被迫暂停，包括核动力空天航母。”
罗伯特·盖茨微微一愣，“那1200亿美刀的项目款，我记的早就已经到账。”
“是到账了，但为了抢救通用汽车，又被划走了。”
“.”
NASA负责人继续道：“我曾询问财务系统，那边也给出明确答复，说三个月内肯定划回来。”
“现在过去多久了？”
“六个月。”
“.”
NASA负责人再次犹豫片刻，“其实我认为，花费1500亿美刀，用三年时间打造一艘核动力空天航母，既耗时，又耗钱。”
罗伯特·盖茨极为认可的点点头，“但我们不能没有！”
“我们可以有。”
“？？？”
“三系第二架核动力空天飞机已经下线，明码标价，598亿美刀，如果需要专用起降平台，每个平台99亿美刀，我算过，我们可以设置4个起降平台，总计396亿，算上采购飞机的价格，花费不到1000亿美刀，比我們自研自产的核动力空天航母，至少节省500亿美刀。”
罗伯特·盖茨瞪大双眼，难以置信道：“见鬼，你认真的？”
“我只是为了帮联邦省钱。”
“.”
“其实不止是为了省钱，目前三系核动力空天飞机的起降平台，已经铺设了180座，包括十里营、梅河口、阿穆尔、海参崴、楚科奇、勘察加、南洋三座、西非五座、外太空150座.如果我们使用一样的机型，等三系实现空天飞机登月，我们完全可以借用三系起降平台，直达月球。”
“？？？”
“这次，我同样是为了帮联邦省钱。”
“.”
“真的，至少我们花1000亿美刀，也上不去月球。”
“.”