第459章 仅仅发动机,研发经费就要二十亿?

大国航空,从西工大开始崛起华东之雄第 458 / 547 章5,253 字

6月18日,秦亮回到了西工大,身边跟着……本-里奇等人。

没错,他前脚刚到首都,洛克希德的人后脚就跟着过来了,毕竟,这曙光女神项目,可是他们洛克希德公司翻身的唯一机会了,必须要把握住!

秦亮在首都住了三天,在各部门一番走动,然后……就和本-里奇等人遇上,只能带着他们,一起回到了西工大。

不过……西工大从来都不会让秦亮失望的!

会议室内。

“对高超音速飞行器来说,冲压发动机是必然的选择。”一名年轻的大学生,嘴上还只有毛茸茸的从未刮过的小胡子呢,说出来的话,却是无比的专业。

“冲压发动机分成两种,亚燃和超燃,想要实现5马赫以上的速度飞行,亚超结合是唯一的方式,我们西工大航空发动机系,已经有了完整的设计方案……”

说到这里,大学生看了一眼秦亮。

“秦亮师兄,接下来的介绍内容,就是机密了,能说给这些美国朋友听吗?”

秦亮点头:“当然可以,说吧!”

本-里奇等人都很满意,不错,不错,咱们可是东方国门打开之后,第一个和西工大合作的西方公司,西工大的科研机密,是完全可以透露给咱们的,这可是沉甸甸的信任啊!

“我们将亚燃发动机和超燃发动机结合到了一起,组成了独具特色的亚超结合发动机,最大的特点,就是当补燃方案……”

美国佬睁大了眼睛。

在来的路上,他们就在讨论,东方人会使用什么技术路线,没想到,居然是亚超结合,亚燃给超燃补燃,这方案,绝了!

“不错,不错,从技术的角度来看,完全可行!”随行的洛克希德公司匹配动力的工程师沙德勒,目光中神采奕奕:“不过,冲压发动机不能从零启动,这个问题,你们打算怎么解决?”

“当然是在前面安装涡扇发动机了。”

“涡扇?”

“没错,这样在起飞的时候,可以节省燃料,到了高空,只要关闭了外涵道,就是涡喷,同时也可以打开加力燃烧室加速,等速度到了2.5马赫,就可以使用亚燃冲压发动机,到3.5马赫以上,可以使用双模式……”

这发动机,要在四个模式内循环!

这技术难度,可不是一般的大!

要知道,黑鸟使用的J-58发动机,也不过就是在涡喷和冲压之间来回转换,而且,冲压也不是纯粹的冲压,而是发动机前面四级压气机还在继续工作,只是把管子接出来,直接接到加力燃烧室那里,形成类似的冲压发动机效果。

YF-23配套的变循环发动机,则是利用一些放气活门,在涡扇和涡喷之间来回转换。

现在,涡扇、涡喷、亚燃冲压、超燃冲压组合到一起?

这难度绝对要逆天啊!

“这些发动机,怎么组合到一起?”沙德勒开口问道。

“这得看飞机的设计,留给发动机舱的体积如何,如果比较长,那就串联,如果比较粗,那就并联。”

啥?

这还有两种方案?

“能全部讲讲吗?”

“可以,这个简单。”大学生继续介绍:“所谓的并联,就是并排放在一起,可以上下,也可以左右,总之得够粗,就拿上下来说,上流道可以布置涡扇发动机,下流道布置冲压发动机,其中,上流道可以弯曲,下流道直着最好,这样的优点就是喷管距离短,推力损失少。”

他一边说,一边放PPT,配合图片,清晰直观。

“至于串联的,那就是中央放涡扇发动机,前面安装模式转换阀门,后面安装冲压发动机,这样的好处是可以共用进气道,节省空间……”

沙德勒认真地看了起来,半响之后,感慨:“你们东方人真聪明,这么天马行空的想法,是怎么想到的?”

全世界最聪明的人,就是咱们东方人!

美国科技是发达,但是,他们本土不产科学家,他们靠的是吸收全世界最聪明的头脑过去!

而最聪明的头脑来自哪里?

东方!

在美国,那些在科技上做出突出贡献的,很大一波都是华人!

所以,当他们开始排斥咱们之后,他们的科技就开始迅速落伍了。

现在,这些聪明的头脑,都留在了东方,尤其是西工大!

这几年来,西工大在国内招生的时候,因为报考人数太多,导致分数线不断上涨,清北都比不上!

八十年代能考上大学的,那可都是天之骄子,更不用说还是天之骄子中的顶尖人才!

这些优秀的人才到了西工大,还在相互影响,用两年的时间学完四年的课程,用剩下两年的时间做项目,这几乎都已经是每一个进入西工大的学生的基本认知了!

“您都说了,是我们聪明啊!”

西方人,很少夸人聪明的,他们更看重后天的努力,比如说,可以夸人努力,夸人勤奋,这些都是自身努力的结果,而漂亮,聪明这些,都是先天的,娘胎里带出来的。

此时,对方能夸西工大的人聪明,那是真的佩服不已的。

“秦,按照你之前给的设计图,这发动机横向并联放置,完全可以啊!”本-里奇想到了秦亮在洛克希德公司画的那些设计图。

实际上,秦亮就是按照后世的记忆画的,简单来说,都是网络上的CG图,为了好看,也为了让这款飞机看着更加科幻,所以就设计得发动机舱很宽大。尤其是到了最后,几乎有三米以上的宽度。

所以,把冲压和涡扇的组合发动机,并排放置到发动机舱里,完全没问题啊!

秦亮笑了笑:“我们再商量一下具体数据吧,这款侦察机的全重,应该超过八十吨了,所以,起飞时候的推力,少说也得三十五吨,这样,单台涡扇发动机的推力,至少十八吨,为了降低油耗,最好是无加力的时候就能达到这个推力。”

十八吨!

美国佬没有!

美国的轰炸机,哪怕是B-2,使用的F118发动机,单台推力也只有7.8吨!

B-1B使用的F101发动机,最大推力只能达到14吨,而且还是加力推力!

想要最大军用推力就达到十八吨,这……

这怎么可能!

“秦,加力达到十八吨,貌似也……没什么问题吧?”本-里奇开口问道。

这是侦察机,又不是战斗机,不追求超过1的推重比,甚至0.5的推重比都不一定用得着达到,大不了就多滑跑一段距离呗。

“加力推力十八吨,也不是不可能,但是……如果加力只有十八吨的话,那这样的推力,能否让飞机飞到2.5马赫的速度,满足开启冲压发动机的条件?”

美国佬不说话了。

他们的黑鸟不需要面临这个问题,因为黑鸟是涡喷和冲压的组合体,在高空,随着速度增加,把压气机的气流直接引到后面的燃烧室,就可以当冲压发动机来用了。

实际上,这并不是完全意义上的冲压发动机。

真正的冲压发动机,没有任何多余部件,就是一个简单的管子!而这种发动机,速度不够是不能启动的!

2.5马赫的条件,其实已经很低了,如果设计得不好,甚至要到3马赫才会启动!

靠着一款加力推力十八吨的发动机,能把八十多吨的曙光女神,推动到2.5马赫的速度吗?

够呛!

因为随着速度的提升,高度的增加,发动机的推力是在不断降低的!

就像是RD33,地面试车推力8.3吨,到了万米高空,推力就剩下6.4吨了,这还是高空状态下,涡轮叶片允许升温150摄氏度的结果,要是换上斯贝那种坑爹货,到高空,推力只剩下一两吨而已!

最大军用推力十八吨,那开启了加力之后,地面试车至少也得二十五吨以上,甚至更高,这样到了高空,推力哪怕降一多半,还能剩下十吨。

两台就是二十吨。

利用这两台发动机,应该能把八十吨的飞机推动的到2.5马赫了!

如果要是能在涡扇和涡喷之间切换,那到了高空,迎风面积减少,2.5马赫的指标就更容易达到了!

所以,这条件是必须的!

“可是,我们手头没有军用推力十八吨的发动机啊!”

“你们没有没关系,咱们手头有,只要把RB211修改一番,就能满足需求了。”秦亮说道:“当然,你们也可以做你们自己的选择,我们可以把那个涡扇发动机的涵道留出来,给你们匹配,接下来,我们再说2.5马赫之后的事情。来,继续。”

大学生的脸上露出了笑容。

“好,我们接着说,到了冲压发动机的阶段,那就不用担心动力不足的问题了。只要过了2.5马赫,就是我们的天下!”

对普通的航空发动机来说,提升推力主要有两个手段:前面的压气机增加压比,压比越大,说明空气压缩得越多,支持的燃烧也有越多;后面的涡轮前温,这个数值越高,就说明发动机越耐高温。

而冲压发动机呢?

这些根本就不考虑,直接就是最优秀的!

最逆天的F-22的发动机F-119,总压比才仅仅35,这已经属于涡扇发动机的极致了。

而冲压发动机呢?

啥都不用,只要速度够快,把空气撞进来,直接就够了!

具体来说,如果在3马赫的气流下工作,那压比就是37,比F119发动机使出吃奶的力气来还高!

至于涡轮?抱歉,冲压发动机就没涡轮!

F119的涡轮前温也不过1950K,换算过来就是1677摄氏度,而冲压发动机呢?没涡轮,轻轻松松可以达到两千摄氏度以上!

“简单来说,经过我们的推算,如果冲压发动机的迎风面积一平方米的话,那在万米高空,用3.5马赫的速度飞行,就可以产生三十吨的推力……”

一平方米的面积大吗?

还拿F119举例,风扇直径114.3厘米,换算过来,迎风面积大概也是一平方米左右,而它的加力推力,也不过15.9吨而已!

在高速下,结构简单的冲压发动机,爆发出来的推力那可是相当逆天的,至于推重比……更是远远甩开其他发动机,轻轻松松超过15,甚至是20以上。

大学生介绍得很详细,充分说明西工大在这个领域里,那可是深入研究了的!

“好,不错,听你们这样说,咱们对这款发动机就更有信心了。”本-里奇说道:“这款发动机,我们希望能一起联合研发!”

“本-里奇先生,你们是整机生产厂吧?这航空发动机,不该是由其他公司来配套吗?”秦亮好奇地开口。

“是啊,肯定有其他公司配套,比如说其中需要的涡扇发动机,我们就可以从通用电气和普惠中选择,不过……冲压发动机,这本来就没有任何公司有成熟的产品,所以,我们洛克希德公司自己来!”

一般来说,生产飞机的公司,不会生产发动机,专业的事情得交给专业的人来做,但是……

洛克希德公司不景气啊!眼看着一个个项目被人抢走,他们要是不多点项目,那以后的日子可不好过。

而且,冲压发动机这东西,很明显是未来的希望,这次和西工大合作之后,他们洛克希德公司可以进入这个赛道,以后生产更多的高超音速飞行器!

所以,他们要自己来!

“好吧,那我们先预估一下研发费用。”秦亮看向介绍的人:“来,这位同学,你们应该估算出来研发费用了吧?”

“不考虑其中的涡扇发动机,只考虑和冲压发动机的整合,大概需要……”

要多少?

他的目光看向了秦亮,只见秦亮伸出了一只手,来回翻动。

五,十,十五,二十……

“二十亿美元!”

多少?

美国佬惊呆了。

秦亮也惊呆了,自己比划,是五亿美元啊!我是怕你看不清,所以来回翻动了几下,你这是给累加了?

你也不看看,洛克希德公司承受得起不?

要知道,F-22战斗机上用的F119发动机,把前期的预研费用算上,所有的加一起,才不过23亿美元。

江山代有才人出啊!

这要是自己上本科那几年,西工大的学生,根本就不敢报出这样的数字来,这几年,学弟学妹们见识过了大场面啊!

“这可是未来的航空器的主要动力!这点儿的研发经费,根本就不贵,秦亮师兄,你说是吧?”

刚刚介绍的大学生,很明显也发现情况不对劲了,赶紧补救。

秦亮笑了笑:“没错,这研发经费可不贵,不过,考虑到我们洛克希德朋友的接受能力,这样吧,我们各自投资一半,共同研发,共享技术,本-里奇,我的朋友,你觉得如何?”

哪怕砍了一半,还十亿美元呢,要知道,这还是发动机,不是整机!

他们洛克希德公司要搞的,是曙光女神项目啊,这整机又得多少钱?

本-里奇深深地呼吸了一口气:“我看,还是请普惠公司接下这个项目吧。”

他们不搞了,搞不起啊!

在美国,两大发动机巨头就是普惠和通用电气,在四代机的研发上,洛克希德选择了普惠的F-119,而诺斯罗普选择了通用电气的F-120,后来,洛克希德下马了,F-119也就没了下文。

所以,现在把这款发动机的研发交给普惠,也算是照顾了兄弟。

他不知道,这是个坑啊。

“嗯,这样也可以,说起来,我们这还是第一次和普惠合作呢。”

之前造风扇叶片,就和通用电气亲密合作了,至于普惠……以前还真没怎么接触过。

“嗯,我们还是谈谈整机设计吧。”

“可以,不过……这时间差不多了,要不,咱们先去食堂?”

“好。”

这些外国人来西工大,去食堂用餐已经是惯例了,不仅仅可以品尝东方美食,还可以接触到西工大的学生,说不定就能探听到什么秘密。

当然,事实上,他们几乎没有得逞过,西工大的学生,当然都接受过教育,什么该说什么不该说,那是门清。

大家伙走向食堂,本-里奇看着窗口,向秦亮说道:“秦,不用管我,我们自己去排队打饭。”

“好。”

秦亮这才有时间和己方的人单独在一起,他看向那名忙活了半天的学生:“学弟,你叫什么名字?”

“刘小勇。”

这名字很熟悉啊,等等……

这兄弟,就是后世东方的冲压发动机总设计师啊!

咱们的鹰击-12,全程飞超音速,就是这兄弟设计的发动机,咱们的长剑-100,亚燃发动机,速度在5马赫以下,长剑-1000,亚超结合,具体数字不知道,有说法能飞十马赫,同样是这兄弟设计的。

只是秦亮不知道,这兄弟居然还是咱们西工大的毕业生!

“师兄?”

“嗯嗯,小勇,好好干,咱们西工大的冲压发动机技术,就靠你了!”

“放心吧,秦亮师兄,交给我们7209班绝对没问题!不过……这技术真的要和美国佬一起研发吗?”

“当然不!咱们和他们一起研发飞机发动机,咱们自己用他们的经费,研发导弹用的发动机,从小到大慢慢来,不着急。”

“好。”

“对了,得做好保密工作,不能让他们学到了咱们的真本事。”

“当然没问题,高超音速风洞,只有咱们有,到时候不让他们进去,所有数据,还不是咱们说了算,咱们可以用随便编。”

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大国航空,从西工大开始崛起
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大国航空,从西工大开始崛起 共 547 章
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