第174章 《项目管理》新鲜出炉，先搞一场大学习
写一本汽车相关的专业书籍，或者是管理类的专业书籍，对于这个年代的许多华夏知识分子来说，是一件难度非常高的事情。
没有电脑，没有手机，各种信息的收集是非常困难的。
许多后世大家耳熟能详的观点，很可能现在大部分人都没有听说过。
特别是涉及到外文参考资料方面，根本就没有几个人有机会接触。
就算是有机会接触，也没有几个人能够看懂。
这就带来了非常多的限制。
所以出书这种事情，对于这个年代的人来说，还是非常难得的事情。
特别是专业书籍的出版，含金量还是非常高的。
江辉这段时间编辑的《项目管理》这本书，结合后世的各种工厂项目管理经验，结合华夏这个时代的一些特色，在三个月已经把稿子交给了一机部汽车局。
原本他以为稿子交上去之后，怎么也得过个一两个星期才会有动静。
不仅相关的人员肯定是要看完稿子之后，才会做进一步的处理。
没想到刚刚交上去几天，汽车局的电话就过来了。
“陈总工，我等会去一趟一机部，秦局让我过去聊一下《项目管理》这本书的事情。”
书虽然是江辉自己写的，但是编委会成员的名单里头，却是有郑海明和陈奇几个的名字。
现在汽车局那边叫过去商讨这本书的事情，江辉肯定是要跟陈奇打个招呼的。
“秦局那么着急就叫你过去了？”
“这本书他估计都还没有看完吧？”
陈奇是知道秦浩每天的工作肯定都很繁忙。
江辉写的《项目管理》，可不是只有几万字的指导手册，而是一本厚厚的，有着三十多万字的管理类书籍。
这种文章要真的看进去，还是很花时间的。
“具体情况我也还不知道，等会过去看看情况，回来我再跟您汇报一下。”
江辉这么一说，陈奇没有再纠结。
一切的情况，晚点都会知道。
“我让厂里面给你派个车吧，省的大热天的踩着自行车过去，出一身汗。”
以江辉现在的级别，自然是没有资格安排专门的司机和车辆供他使用。
不过要出去开会的时候，厂里面安排个公务车，还是没有问题的。
对此，江辉自然不会客气。
四个轮子的速度可比两个轮子快多了。
到了一机部大楼，江辉熟门熟路的来到了汽车局。
秦浩正在办公室里头会客，江辉干脆找魏蜀吴聊了一会。
这段时间，魏蜀吴经常送资料去首都汽车制造厂，两人也算是熟悉了。
“江助理，你的这本《项目管理》，领导们非常的重视，非常的满意。”
“我突然有一个想法，你有没有打算翻译一部分国外的管理类书籍呢？”
“特别是跟工厂管理相关的书籍，国内应该还是很有需求的。”
魏蜀吴现在对江辉的翻译能力还是非常的有信心。
觉得他完全可以更好的发挥一下这方面的水平。
反正一机部这边也是给翻译稿酬的，以江辉的翻译速度，这个稿酬绝对是非常可观的。
说的夸张一点，魏蜀吴都有点嫉妒江辉的稿酬收入了。
“太耗费时间了，我可能精力有点不够。”
挣钱很重要，但是也不能为了挣钱就完全没有了生活。
特别是以后还有了孩子，江辉肯定是需要把更多的一些时间花在家庭上面，花在个人享受上面。
挣钱这个事情，他有的是机会。
短时间内就算是挣了太多的钱，也没有太多的使用场景。
“你们新款BJ212已经量产，各方面的反响也都非常的好，你们应该没有那么忙碌了吧？”
魏蜀吴有点不是很理解江辉为什么会放弃这么好的机会。
这要是其他的翻译人才有这个机会，不得拼命感谢魏蜀吴？
“新款BJ212确实是已经量产了，生产也慢慢的进入到了稳定状态。”
“不过厂里面已经开始考虑扩产的事情，需要忙碌的事情还有很多。”
“并且我还准备继续提高一下学历，到时候时间就更加不够了。”
江辉这么一说，魏蜀吴倒是没有再纠结什么。
因为他已经能够感受到江辉是真的不打算参与翻译外国管理类书籍的事情了。
好在度过了最紧张的半年时间，各种外文资料的翻译也算是慢慢的进入到了正轨，魏蜀吴的压力没有那么大了。
两人也没有再交流太长时间，秦浩就见完客人，秘书通知江辉可以进去了。
“秦局，《项目管理》这本书，您觉得还有哪些地方需要修改的不？”
江辉知道秦浩今天要找自己谈《项目管理》这本书的事情，虽然不知道具体谈的内容是什么，不过先把姿态放的低一些，总是没有问题的。
“你这书写的又快又好，完全超出了我的预想，关键是里面说的很多东西，不仅放在汽车厂里面很有指导意义，就算是在其他许多工厂里面，也都是适用的。”
听秦浩这么一说，江辉就彻底的放宽心了。
今天来汽车局，看来不是什么坏事。
真要是自己写的这本书都还有很多问题的话，江辉就不想写这方面的书籍了。
现在看来，情况比自己想的要好。
虽然华夏过去几十年都比较封闭，但是领导们的视野还是没有问题的。
“我这个人工作的时候就爱多琢磨和总结一些东西，这段时间把《项目管理》这本书籍编辑出来，也算是吸纳了厂里面不少人的经验，才有了这个成果。”
《项目管理》的出版，最大的成果肯定是江辉的，所以他一点都不介意分润一丢丢的功劳给到其他的人。
“这本书周领导也已经大概的看过了，如今已经安排出版社那边进行编辑和校验，预计下个月就能正式的出版。”
“到时候这本书首次印刷的数量会超过一万本，由一机部统一分配一批给到各个工厂，剩下的交给新华书店销售。”
秦浩知道江辉估计很关心《项目管理》这本书的出版情况。
虽然这个时候的稿酬制度跟书籍印刷销售的数量没有什么关系，但是作者肯定还是希望能够多销售一些的。
“多谢秦局的支持，如果这本书真的能够给一小部分人来带项目管理经验的提升，那我就很满意了。”
“这样也算是没有辜负领导们的信任。”
江辉一边说，一边想着秦浩这一次找自己到底是什么事情。
如果单纯的告诉自己《项目管理》这本书已经安排出版了，那似乎一个电话就能搞定，没有必要把自己叫过来吧？
当然了，他也没有打算直接问，那样子很容易让自己陷入到被动之中。
反正秦浩不说，他也就不问，
最终，眼看着两个人都已经瞎扯了十几分钟了，也没有进入到正题，秦浩终于有点忍不住了。
“是这样的，《项目管理》这本书虽然写的非常好，但是各个工厂要快速的运用起来，肯定也有难度。”
“所以我就想着汽车局出面组织几批培训，让各个工厂安排专门的项目管理人员过来接受培训，然后到时候他们回去之后可以把培训经验传授给厂里面的其他人员。”
“这么一来，结合你写的这本书，各个工厂才能更加快速的提升项目管理的经验和效率。”
秦浩这么安排，相当于又要江辉去当一回讲师，帮一机部汽车局这边搞几场培训。
并且这种培训都是没有钱的。
“没问题，我都听秦局您的吩咐。”
“能够跟全国各地的优秀人才交流一下，我觉得也是很有意义的事情。”
江辉想都没有想就同意了秦浩的安排。
给自己开宗立派，培训更多的徒子徒孙的机会，这种活他当然愿意参加了。
虽然是无偿给汽车局这边干活，但是十有八九是安排在工作时间给大家做培训，这样子就相当于放下首都汽车制造厂那边的一些活，去汽车局那边帮忙。
“让其他厂的人才见识一下什么叫做天外有天，人上有人，就要靠你了。”
“我等会就让魏蜀吴起草一份通知，先从首都地区的各个工厂搞起，尽快的展开《项目管理》这本书的大学习。”
“第一次的学习就安排在下周四到周六，周期三天。”
“这样子也不会太耽误你在首都汽车制造厂那边的工作。”
“以后每个星期组织一次，大概会连续举办四到五次。”
秦浩把自己的想法跟江辉大概的说了一下，一定程度上，一机部汽车局这边对江辉的《项目管理》算是特别支持了。
“没问题，我随叫随到！”
这个时候就不是讲条件的时候，无条件的服从才是最佳选择。
对于江辉的表态，秦浩自然也是很满意的。
“这段时间你帮一机部翻译了不少的外文资料，你的翻译水平也得到了大家的认可。”
“从这个月开始，你的翻译稿酬江辉按照千字五元的最高标准来执行，也希望你后面继续支持一机部的外文资料翻译工作。”
“特别是德语资料，国内这方面的翻译人才非常的缺少，但是他们有不少机床等设备相关的专业资料，是我们国内很需要的。”
投桃报李，秦浩很是及时的给江辉一颗红枣。
虽然从千字四元到千字五元，好像只提高了一元钱。
但是工作量没有任何变化的情况下，收入能够提升25%，这种好事谁愿意拒绝？
最终，江辉心满意足的从汽车局那边带着一批最新的翻译资料，坐上了厂里面调配的BJ212，美滋滋的回到了工厂。
“师父，一机部那么快就找你过去，应该没有什么问题吧？”
陈晨星知道刚刚江辉刚刚上班没多久就被一个电话叫去一机部的事情。
眼下看到江辉回来，自然要赶紧去关心一下。
“能有什么问题？无非就是让我做一下准备，接下去的一段时间，一机部那边会组织一些工人的项目管理人员过来培训，让我去作为培训讲师。”
“然后顺便还把我们的翻译稿酬给提了一点。”
对陈晨星，江辉自然没有什么好隐瞒的。
“这么说《项目管理》这本书，部里面很满意咯？”
作为编委会里头有名有姓的人物，陈晨星对于《项目管理》的出版自然是非常关心的。
到时候他还准备自己去新华书店买几本《项目管理》的书回来，送给自己的亲朋好友呢。
那感觉，绝对很是不一样。
“部里面已经把这本书的稿子交给出版社了，下个月就能正式的开始印刷好，到时候我让汽车局那边送一批样书过来。”
江辉在办公室里头稍微休息了几分钟，然后带着记事本和钢笔去找陈奇汇报工作。
出发的时候就已经说过会及时汇报情况，现在回来了自然就要快速的去落实。
“有经验，有文笔，看来小江你不多写几本书，都有点浪费才华啊。”
陈奇听了江辉的汇报，也是有点意外。
一机部汽车局居然对《项目管理》的评价那么高，要安排专门的大学习。
这个待遇，可不是一般的书籍能够享受的。
“这书能够得到汽车局的认可，主要是充分吸收了陈总工和其他厂里面的同志们的各种实际经验和教训，所以才显得更加有说服力。”
江辉一如既往的说着让陈奇很是舒服的话。
两个人相处，如果一直都能觉得很舒服的话，那么对于关系的发展绝对是非常有好处的。
陈奇很可能会是下一任首都汽车制造厂的厂长，江辉跟他打好关系，自然没有任何的坏处。
“走，我们也一起过去给郑厂汇报一下，他肯定也很高兴。”
“下周开始，你每周都有三天不在厂里面，也有必要给郑厂打一个招呼。”
虽然《项目管理》这本书的经验主要是来自于新款BJ212项目小组，但是终归是结合了首都汽车制造厂以及它的配套厂的情况写出来的。
或者说江辉是把一些内容套进去的。
这种情况下，哪怕郑海明实际上跟这本书没有太大的关系，但是现在已经把他的名字纳入到了编委会之中，自然也是要及时的做各种报告。