克虏伯与采埃孚合作搞新式大型传动齿轮和变速箱的事儿，只能算是鲁路修眼下布局的一步闲棋，没有两三年的时间是不可能出成果的。
算算日子，等今年“巴里亚级”战列舰首批4艘全部完工后，目前已经上船台的4艘“马肯森级”战巡，肯定也来不及用这些新的动力技术。
不过，按照帝国的完全造舰计划，也就是提尔皮茨元帅已经获批的预算案，“巴里亚级”一共要造5艘（南德四邦加“萨克森”），而“马肯森级”一共要造7艘。
等目前刚上船台才几个月的这4艘“马肯森级”将来也下水舾装、腾出船台后。帝国在1917年底或者1918年初，应该就会再上“巴里亚级”的5号舰“萨克森号”，以及“马肯森级”的5/6/7号舰。
那4艘船，或许可以有时间在设计阶段就做一些修改，用上未来初代的“带减速加扭矩变速箱的新式蒸汽轮机”，并且配套上大直径低转速螺旋桨、高压小水管锅炉、更耐高温高压的新合金汽轮机叶片。
这也算是为将来完善的“第二代变速箱战舰”积累建造经验、搜集反馈数据了，这都是必要的测试，是不能省的。如果指望在将来最终击败丑国，这些工作都非做不可。
整个战舰动力系统的升级其实需要非常全面的提升，变速箱只是解决了一个关键短板，可以让其他提升变得有意义、不至于变成无用功。
但其他提升也同样必不可少，锅炉是不会自己把压力提高的，蒸汽轮机对气压的耐受度也不会自己提高的，螺旋桨也不会自己变大，这都需要研发投入。
只是说站在一个大项目统筹者的角度而言，那些问题相对好解决一点，只要有材料学进步就能搞定，变速箱才是最大的瓶颈。
至于加工工艺的提升，则是锦上添花的事情。如果可以把螺旋桨的曲面设计得更加符合流体动力学、确保同样直径的螺旋桨转一圈、提供对海水更大的推力，那就更好了。
不过这些东西需要数学和多轴机床的进步，在后世有计算机的时代，可以直接用机器进行有限元分析的模拟计算。如今还没有计算机，就全靠数学工作者脑搓了，或是靠不断地试错实验、造出各种曲面的螺旋桨去实际做水池实验，看推进效率。
当然，如果未来鲁路修有可能在计算机科技领域搞点突破，对于本国的各项军工科研速度都会有些微的帮助，尤其是涉及到大量计算工作的领域，可以全方位提升科研效率。
别看地球位面的电子管计算机最终要到1946年才由宾大实验室造出来。但鲁路修完全可以不用等电子管技术成熟，先指点相关人员用继电器搞一个更原始的计算机。
地球位面德玛尼亚数学家康拉德.祖司如果有足够的支持，他也几乎在二战期间弄出了继电器计算机。
如果说初代电子管计算机“埃尼阿克”有每秒5000次的加法运算速度，康拉德祖司的初代继电器计算机也能有每秒1200次加法运算的速度，
这玩意儿等将来资源充足了，1920年代初就有可能偷偷搞出来，只要别多造，就稍微造几台放在科研机构里，承担帝国各项重要科研的计算外包工作，由鲁路修直接掌控，完全是可以避免泄密的，敌人也可能常年都不知道这玩意儿的存在。
具体模式，就类似于对外宣传“某个计算所养了一大堆数学家，然后告诉各大军工研发巨头有大量的计算模拟任务的，就把需求和题目交给专业计算所，计算所算完后再把过程和结果交还给军工企业，收点计算费”，这样外人就绝不可能知道这家计算所内部是怎么运作的，对外始终是黑盒模式，保密上十年八年都有可能。
当然现在鲁路修的地位还不够高，决策权还不够大，资源也还不够多，这玩意儿暂时只能是想想了。
……
梳理了一遍未来战舰动力系统的整体提升路线，也帮克虏伯牵完线搭完桥，鲁路修在“巴里亚号”服役仪式的最后阶段，也是顺便仔细参观了一下军舰。
希佩尔上将也抽出时间亲自陪着他参观。
战舰的装甲防护、指挥系统，都没什么可看的，这些方面鲁路修都没有做出过干涉，都是原本该有的样子。
所以参观的重点，肯定是放在火力系统方面了。
最受瞩目的，自然是那8门48倍径的高膛压380毫米主炮。
鲁路修还特地问了希佩尔：“上次海试的时候，这些主炮都有实际开炮测试过了么？”
希佩尔上将也很骄傲：“克虏伯的东西，还是靠谱，设计指标都达到了，虽然只比初代版本加长了3倍倍径，也就是1.14米的炮管长度，但出膛初速足足提升了10%以上，主要是得益于更强的炮管强度、可以把装药室容积扩大，进一步强装药。但炮弹还是没变，还是原来的750公斤穿甲弹，这个来不及改了。”
鲁路修心算了一下，如果出膛初速提升10~15%，那就是说“巴里亚级”主炮的炮弹初速，已经可以和地球位面20年后的“俾斯麦级”主炮一样快了，甚至还更快二三十米。
当然要论炮弹的杀伤力和穿甲力度，应该还是要比俾斯麦略弱，因为用的炮弹还是老炮弹。“巴里亚级”用的穿甲弹全重750公斤，“俾斯麦级”的有800多公斤，更关键的是时隔二十多年，炮弹的材质、结构、尤其是硬质被帽技术的改良，都是非常明显的。
所以，这门“巴里亚级”的主炮，只能说是在初速和弹道特性两个方面，勉强提前追平“俾斯麦”，精度差距也缩小了（仅针对炮本身的精度，不考虑观瞄和火控系统的时代差距问题），但威力和穿甲依然不是一个级别的。
见最终结果挺好，战舰也能顺利磨合，鲁路修也就不担心了。
不过，就在他最终离开军舰之前，他本想顺带着看一眼新式的138.6毫米高平两用副炮表现如何，结果走到副炮甲板时，视线就被一些稀奇古怪的新玩意儿吸引了。
他看到“巴里亚号”上层建筑的舷侧搭了一些临时平台，就在高平两用副炮的后上方，堆了一些奇怪的小管子。
“这些是什么东西？刚试制的小口径防空炮么？但是怎么看起来这么奇怪。”鲁路修忍不住问。
古斯塔夫.克虏伯也立刻帮他解答：“去年年中的时候，斯柯达的装甲车刚刚下生产线的时候，你不就提了要求，让DWM造13.2毫米的重机枪，让我们分出一个团队造20毫米机炮，我们可都是认认真真有在干活，莱因哈特.贝克博士的团队可是加班了整整半年。”
鲁路修愕然，这才摸着面前的一门20毫米炮：“所以……你们这么快就搞出来了？不可能吧！就算天天加班也做不到。而且这东西怎么看起来……这么‘瘦’？”
古斯塔夫便摸着那门20毫米炮指点：“这其实还不是完全体，目前我们和DWM公司，都分别只造出了原始弹药，以及与之适配的、还没有自动连发能力的单发枪炮，目前这两款只是用来测试子弹和炮弹的弹道特性用的，射速很慢。”
鲁路修恍然，不由想到了地球位面的毛瑟13.2毫米反坦克步枪。
他连忙确认追问道：“所以，你们其实是搞出了单发步枪和……手拉机的小口径炮？”
鲁路修如今已经很熟悉各种军方的枪炮了，于是他凭经验摸索了一下眼前这门还没装弹药的20毫米小炮，就意识到这是一门需要手动退壳和装弹的炮。
嗯……大致就类似于地球位面“俾斯麦级”的垃圾37毫米手拉机防空小炮，甚至更简陋一点。
而且，37毫米的炮用手拉机也就罢了，毕竟现在的技术水平造不出40毫米博福斯那样的玩意儿。
但20毫米的小炮，也依然用手拉机、装一发打一发退一发壳，就实在太简陋了。
鲁路修忍不住问了个问题：“这玩意儿靠手动装填，最快可以打多快？”
古斯塔夫想了想：“大概每分钟三四十发吧，这我记不清了，你要不要问问贝克博士，他今天也来参加验收仪式了。”
鲁路修：“项目负责人亲自来了？那也好，找来问问吧。”
古斯塔夫便吩咐助理去找人，不一会儿就把莱因哈特.贝克找来了，甚至还额外找来了一名DWM公司的技术负责人，负责13.2毫米口径弹药和机枪研发工作的，还有一名从毛瑟公司借调到DWM配合的工程师。
鲁路修如今的地位也是今时不同往日，虽然还是准将，可已经快要一呼百应了。
贝克博士作为地球位面的“厄利孔机炮之父”，对自己的作品当然是轻车熟路，告诉鲁路修这款新机炮目前极限可以打每分钟45发左右。
20毫米的小炮，还这么慢，放后世绝对是耻辱了，但谁让它才刚初生呢。
鲁路修也没要求过高，先问他对目前的弹道特性满意么，贝克博士也说弹道没问题，精度和装药、威力都是可以的，未来如果有改进，也是让炮本身去跟着改，而弹药就不动了。
鲁路修又问起他对于未来如何实现自动射击、有没有想法，比如是不是想借鉴传统MG08重机枪那样的闭锁机构和退壳复进系统。
在这一点上，贝克博士很有自己的想法，他婉拒了这一技术路线，表示如果要作为防空炮和反轻装甲目标和土木工事的扫射型机炮，他还是更看好类似于MP15冲锋枪那种“自由枪机”的结构。
当然了，放到机炮上，应该叫“自由炮机”，不过肯定跟MP15不完全一样，他在设想一种延迟点火激发的撞针机械结构，反正跟MP15冲锋枪最相似的原理点就在于，他不准备追求“彻底锁死枪膛再激发”，而是跟自由枪机冲锋枪一样，能容忍一些尾膛的漏气、漏烟、漏火问题。
膛压和射程也有可能因此降低，穿甲厚度和动能也有可能降低，但那样才能确保最快速度研发出来，而且射速够快。
贝克博士还说，反正20毫米的机炮，对于目前敌人普遍只有8毫米的“小威利”坦克装甲，已经绰绰有余了，只要尽快造出来，打目前布国人的一切坦克都是绝对能穿的。
打一切飞机也都可以做到只要命中就打穿、打断。至于能不能一发就击落，那还得看是否命中要害，否则就算穿了断了，但不是要害部位，飞机还能挣扎着飞回去，那也没办法。只要打中机体核心部位，任何飞机都是秒杀的。
鲁路修原本也不是很懂机枪和机炮的自动装弹细节原理，但他知道历史上的厄利孔机炮似乎也是有点这个风格的。如今因为鲁路修导致的蝴蝶效应，MP18冲锋枪变成了MP15，提前三年诞生。
MP15上的“自由枪机”能够极大简化自动枪炮抽壳和复进装填的结构设计。这个优势被贝克博士看到了，由此启发触类旁通，加快了他自己的研究进度，这也不足为奇。
鲁路修因为之前跟伯格曼公司的雨果.施迈瑟讨论过很久，也现学了不少冲锋枪自动原理，当下他就拿去年学到的经验，跟贝克博士又切磋一番，互相取长补短，也算是尺有所短、寸有所长了。
鲁路修的话，大部分贝克博士都是早就知道的，但十句里有一两句能给贝克启发，也算是一件好事了。
一番梳理后，莱因哈特.贝克的思路也更成熟了，表示再给他几个月，就可以把这款弹药完全磨合定型，然后就可以着手优化自动复装技术的问题，把手拉机改成自动炮。
双方对了一下时间表，鲁路修建议他在4月份春季攻势开始之前、造好一批手拉机版本的，尽快投入陆战实战测试。确保弹药没问题后，5月份或下半年开始整合自动装弹技术。
贝克博士估计到时候还要大半年左右，就可以把自动装弹款造出来，再算上小批量生产的时间，大约1917年春季攻势时就可以把早期自动款投入实战。
不过到时候其用到的“炮机”肯定是宁轻勿重的，因为太轻的话最多漏气漏火严重一点，而太重会导致后座不到位、抽壳稳定性差，会卡壳——这一点，在当初MP15冲锋枪刚研发出来，装备最初几个突击营的时候，也有过类似情况。
1914年底的时候，第一批拿MP15冲锋枪的士兵，可都是装备了厚实的皮革防火手套，还戴了防毒面具，就是怕手臂被冲锋枪的漏火烧伤，也避免口鼻被浓烈的漏烟呛到。
20毫米炮弹出现尾膛漏烟漏火的话，会比9毫米手枪弹恐怖得多。
估计炮手得躲得远一点，第一批用户甚至得全身穿类似消防员的防火服，免得被自己炮尾漏出来的火药燃气烧伤。
但为了加快研发进度、尽快投入实战测试，这些代价都是值得的。如果按照精细打磨、试验场上测试充分再生产的路线，1917年春天初代自动炮出来后，估计微调磨合炮机都能花上一两年——
地球位面丑国人的M2型12.7毫米重机枪，最后就磨合了很久，前后研发整整3年。
现在这种激进的路线，可以确保初代20毫米自动炮1917年春入役、到1917年秋就通过大规模实战反馈调整好设计、1917年底或1918年初，就可以把量产的第二代稳定款批量投入实战。
这个1918年初大批装备的稳定款，基本可以和地球位面1920年代的厄利孔机炮MK-1型差不多。
（注：厄利孔MK-1型已经基本可用了，二战前的厄利孔都是这种，没大改。厄利孔MK-2是1941年才量产并投入实战的，是基于1939年底二战开打后、各国的实战经验搜集数据后针对性改良的。主角再加速科研，也就做到1918年初拿出厄利孔MK-1型）