第35章 采访

让你造拖拉机,你去造火箭?红酒花第 35 / 769 章2,134 字

腾云工程,航天局规划的远期空天飞机项目。

具体由两级组成,下面是能从地面起飞,依靠涡轮-冲压组合式发动机可以飞到三万米以上临近空间的大型飞机。

而在它的机背上,则是与H1类似的小型航天飞机,不过起飞重量大一些在30吨左右。

当组合体飞到大气层边缘,小型航天飞机脱离并点火,利用自身动力飞抵近地轨道,执行太空任务。

大、小两个飞行器最终都能完整返回机场,只需要维护保养后加注燃料,就能不断重复执行任务。

航天局把这套系统合称为空天飞机倒也不错,反正确实结果差不多。

科幻电影里那种从地面起飞一路飞上太空的空天飞机难度还是太高,而且对于航天局来说投入与成果不成正比,PASS。

到此为止,航天局的廉价航天思路就这个,预计2025到2030年之间搞定腾云系统就谢天谢地了。

火箭回收思路也想过讨论过,方案和创意还很多,但最后还是评定没有必要,难度太大无法实现,反正以华国的物价发射一次性火箭的成本其实也不高大家都能接受,不像阿美和欧空局那样一次动辄十几亿美元。

现在新远一号乙的成功回收就相当于打了航天局的脸,至少从他们的角度看来就是:

一个私人航天企业简简单单的就完成了火箭回收,根本没有我们认为的那样复杂嘛!

这是在否定之前的路线和决策,但航天局肯定不会硬着头皮就不搞火箭回收,但肯定要马上搞自己的回收技术。

几个下属研究院的头头同时被叫道京城开会,航天局将重新审视新远宇航动力以及自己未来的路线。

在网络上,新远宇航的名气也终于直线拔高。

新远一号乙火箭回收的全过程视频被到处剪辑转发,热度连续几天冲上第一。

大多数人不懂技术,但一看有人能把从天上掉下来的火箭稳稳接住落在地上,也能清晰感知其中巨大的难度和极致的技术力。

2014年末的尾声,4G网络还没有完全铺开,但此时的互联网已经较为成熟,许多高质量的论坛还健在,网民中高知识人群占比更高。

在这个公知盛行,依然自卑不承认自己努力的年代,新远宇航硬生生逆流而上,收获了一大批的称赞。

甚至林炬看到了“人类之光”的字样,那可是原本用来称呼阿美航天局,后来交给空叉的词语,现在居然有人开始用此来夸赞新远了。

就连平时百忙之中不忘嘲讽的那些人也都偃旗息鼓,不是干巴巴地表示庆祝就是装死。

人类第一次运载火箭垂直回收,创造历史,已经无可争议地落在了新远宇航的头上。

当然,更大的肯定来自官方。

回收成功当天晚上,CCAV中央新闻中途插播了新远一号乙的成功回收讯息,简单配了几张图。

到了第二天晚上,央视记者亲自跑到新远工厂,拍摄了一大片素材,还要来采访郭申和林炬。

现在林炬一下成传奇人物了,年纪轻轻接连创造奇迹,将一个拖拉机厂变成航天界冉冉升起的新星。

背靠着隔绝走廊和车间的玻璃,林炬在这里接受记者的采访。

记者:“林先生,我们的采访播出前会经过审核,这次采访也比较简单,您可以放松些。现在可以开始吗?”

林炬:“谢谢,我准备好了。”

记者:“您曾经在阿美留学一年,请问你创办航天公司的原因也与此有关吗?”

林炬:“这是我从小就有的梦想,最开始是想当宇航员,等我长大到了阿美发现个人也能进军航天,再加上国内开放了航天市场,我才最终确定如此。”

记者:“我们注意到新远宇航的技术层次很高,屡屡创造奇迹,并成为全世界首个完成火箭一级垂直回收的企业,请问您对此有什么看法呢?”

林炬:“我不是航天专家,但我用我的信念找到了志同道合的伙伴,他们很多都是出国在航天领域工作过的杰出人才,我们为共同的理想回到祖国。

并且华国有庞大的人才储备,让我们组建了充满活力的技术团队,这才能保持不断创新。”

记者:“新远宇航在三个月内先后实现了国内私人航天第一枚入轨火箭、第一次火箭的成功回收,这都是之前被认为不可能的项目,这是否意味着新远宇航的其余大型计划都有实现的可能?”

林炬:“作PPT……科研我们是认真的,包括远期的月球、火星计划都是存在且经过严密论证后的,而且在这里我可以透露一个小秘密。”

记者:“哦?是什么样的小秘密呢?”

林炬:“新远宇航动力下一步的方向是载人航天计划,我们的全新型载人航天器正在紧锣密鼓地进行中,并且将在7到9个月内首飞。

目前已经有三名航天员开始了训练,包括两名非专业的科研人士。”

记者:“……”

“林先生,这是真的吗?”

记者显然不太相信,暗示林炬如果是在吹牛的话她就让人剪辑掉,毕竟是要上央视的。

林炬:“确定以及肯定,这确实是我们的下一步计划。”

……

“……新远宇航动力下一步的方向是载人航天……”

新闻播出了林炬的采访,画面中的林炬年轻且自信,说话时已经让人有种不由相信的感觉。

这种感觉源于新远的多次成功,也来自其他人连续两次被震撼的基础,已经拥有哄骗投资人的能力了。

但航天局的大佬不是来看这些的,他随手关掉电视,重新看向长桌两旁坐着的众人。

他的视线到哪里,哪里的人都低下头,明明都是头发花白的老人,此时却都像做错了事的孩子一样。

“说话呀,论技术大家都不比我差,从你们的角度说说吧。为什么我们论证的结果是死路一条,人家一下子就走通啦?

不是要怪罪谁,也不是找人负责,我们就好好再讨论一下火箭回收技术!”

桌子被敲地邦邦响,众人只得一一发言,尤其是之前力主火箭回收不可能的人,也只能硬着头皮重新一点点推翻自己的观点。

可重复使用火箭的好处是明摆着的,既然能够实现,那航天局没理由不跟进。

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让你造拖拉机,你去造火箭?
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让你造拖拉机,你去造火箭? 完整目录 · 共 769 章
第1章 拖拉机厂造火箭第2章 系统援助第3章 阿美施工队第4章 正视差距第5章 放卫星第6章 各怀心思第7章 发动机试车第8章 关注第9章 舆论第10章 探查第11章 参观第12章 启运第13章 发射第14章 入轨第15章 新任务第16章 交易第17章 商业化第18章 墙角第19章 抉择第20章 撞车第21章 抢饭碗第22章 惊讶第23章 招飞第24章 模拟第25章 上天工具人第26章 壮丁第27章 提升第28章第29章 老马:吾道不孤!第30章 发射场?第31章 立字据第32章 风第33章 回收第34章 影响第35章 采访第36章 失重训练第37章 一千万?那是成本第38章 狗大户第39章 表演第40章 我的兄弟第41章 SuKa第42章 航天怎么成了这个样子第43章 合作第44章 前事第45章 商城开放第46章 三进制还是二进制?第47章第48章 B级时代第49章 南方汽车第50章 新计划第51章 烟花第52章 午马第53章 新年伊始第54章 摸鱼会议第55章 这个饼又香又大第56章 飞得更高第57章第58章 追赶的六院第59章 人才梯队第60章 IL76MD第61章 CZ6R首炸第62章 启运第63章 气动飞行第64章 S700第65章 进步号第66章 ReadyGO第67章 向太空发射一辆车第68章 新远二号首射第69章 悬空回收第70章 旨意第71章 we did第72章 太空发布会第73章 萤火第74章 着陆第75章 商业第76章 CZ6R二炸第77章 出征!第78章 入轨第79章 线性代数第80章 资本第81章 返回第82章 结算第83章 比冲才是未来第84章 需要点钚和铀第85章 太空碎片第86章 险情第87章 太空救援第88章 选拔第89章 竞赛第90章 东方行动第91章 交会第92章 达瓦里希第93章 搬起石头第94章 尾声第95章 关于上架第96章 抢票第97章 航发委ADC第98章 天宫一期第99章 SC09第100章 自动驾驶
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