第669章 新车型？
11月12日，淘宝迫不及待的公布了他们首届双十一的全天销量。
双十一当天，由27家品牌店组成的淘宝商城，一日之内销售额共计超过5000万元，达5200万元。
5200万元的总销售额的订单共计产生的包裹量为26万。
准备充分的GXG官方旗舰店以625万元拿下此次销售冠军，排在GXG后面的是杰克琼斯的500万元。
“不错的嘛，这次的准备没有白费，咱们一家就占了总销售额的12%，可以可以。”
李景兰送过来的销售数据，檀锦程很是满意，2009年网购还不是主流购物平台，5000多万的总体销售额也是一般般，橙品会昨天一天也卖出去5000多万呢。
但是跟橙品会不同的是，第一次搞双十一的淘宝商城仅仅只有27个品牌参加，而橙品会除了已经有几届活动经验之外，单就参与的品牌就有近200家。
在网购还不是很流行的今天，淘宝商城极少的品牌，仅仅第一次参与就追上了橙品会几年的积累，其实力可见一般。
“是啊，一天的成交量就顶得上线下一家旺铺一年的成交量，真的是没想到。”
“嗯，快递物流这方面一定要做好，不过我们用的是顺丰，应该是没问题的。”
顺丰已经有日均超过百万量的处理能力了，多这几百万的订单对于顺丰来说问题不大，2009年的包裹量没有檀锦程想象的那么严重。
单就淘宝商城26万的包裹量，申通一家就能够轻松搞定。
爆仓的情况并没有出现，说一个比较冷的知识，直到今天的10月1日之后，新修订的邮政法，才让顺丰，申通，韵达等公司的快递运输业务正式合法。
在此之前，哪怕这些公司都已经扩展成巨无霸型，但其实就法律上而言，都是灰色地带。
跟某宝的情况是差不多的，2009年7月份注册用户突破2亿人，今年的交易额能够突破10亿元的某宝至今还没有拿到第三方支付牌照。
其余像是财付通，橙子支付等等市场占比不大的通通都是“无照经营”模式。
商业上法律条文的修改，似乎一直是这么玩的，所以说老头乐这玩意儿，檀锦程根本不需要担心法律条款的解释问题，只要你体量够大就行。
“这是第一年不算什么，往后会越来越强的，你看着吧，明年就不一样了。”
今年三大移动公司都拿到了3G牌照，正在大力普及3G网络，明年的3G会进入一个快车道，还有已经闲了一年的雷布斯，想来也快重新创业了吧？
“还能怎么不一样？现在我们一家店一天卖600多万，赶上一年的销量了，难不成明年还能卖10年的量不成。”
“哈哈，谁知道呢，做好准备吧，不懂的脸皮厚点儿，去橙子科技多问问。”
双十一当天600多万算什么，单日破亿的日子都不会太远了，第一年的双十一虽然让人惊喜，20几家店铺创造了5000多万的销售额也确实牛逼。
但总体上来说也不算有多出彩，毕竟已经有了橙品会的珠玉在前了，但明年似乎情况就不一样了。
记得前世第二届双十一的销售额直逼10亿元而去，交易过程当中淘宝的营销策划也是层出不穷，10分钟半小时公布一次数据，进行大肆炒作。
似乎是不买就对不起自己一样，这招檀锦程在橙品会第一届双十一的时候用过，效果是有，不过一般。
没办法，网络环境的限制，这两年盘中就没搞过了，小网站嘛，搞个噱头就行了，没有必要事事都跟大网站比较，闷声发大财才是最重要的。
今年的双十一，淘宝也用了相同的招数，例如第一笔订单是什么时候产生的，第一个100万元的成交额之类的，但是效果来说其实也就那样。
这年头半夜起来网购的，比半夜起来偷菜的要少得多了。
“好的，我明白的，双十一之后也没什么事了，我就还去橙子科技那边蹭班，去那边学习学习。”
没有双十一的GXG旗舰店是不温不火的，平常留几名客服人员以及收发货的就行了，也用不着李景兰时时的盯着，她这个想法倒是不错。
“这想法不错，GXG电商事业部现在还是起步，你多去橙品会那边学习一些是好事，就是没有工资给你了。”
“哈哈，不差这点儿。”
李景兰得到了老板的夸奖，高高兴兴的走了，不过她不是回公司，而是去提车去了，真论起来，李景兰现在也够资格配车了。
不过她自己好像是忘记了一样，张旭鹏也没想起来。
“对了，老板，我能去看看老板娘吗？”
临出门的时候，李景兰回头问道，顾清清怀孕的消息她也听说了，刚刚汇报工作不好说起这事儿。
“她在家里，你自己问问她，我是没意见的。”
今天星期四，虽然檀锦程答应了顾清清可以继续去读书，但是这周还是算了，在家好好休息几天，这周准备来探望她的人是真不少。
檀锦程的爷爷奶奶，外公外婆住在农村交通又不是很方便，但是顾清清的爷爷奶奶可是坚持要过来看看，非逼着顾燕柠的老爹开车送他们过来。
其他的还有一些亲戚朋友在得到消息之后也想过来探望一下，这几天是有得忙了。
好在檀老板最近也比较清闲，羊城车展有张永准备着，且要到月底才开展，还有十来天的时间可以浪一下。
11月17日，悦驰A1正式预售的第30天，尉来汽车对外公布了其销售数据。
6729辆！
上市一个月以来，在CRV推出大促销方案阻击的情况之下，悦驰A1依旧取得了傲人成绩。
仅仅只是预售，400家4S店，平均每天能够卖出224.3辆悦驰A1，令市场为之侧目。
“牛逼啊，上市一个月已经冲到SUV销量全年榜第20的位置了啊，这特么的也太强了吧。”
“不是，这车子有啥好的？看起来也挺中庸的啊，吹牛逼是纯原创的，但是不也有借鉴的么，里面的内饰跟CRV像得很。”
“哈哈，像就对了，你花30万高价提CRV跟花10万买一辆跟他同类的产品你会选哪个？”
投入巨大营销成本的悦驰A1，在专业汽车论坛上的热度非常之高，带节奏的，纯汽车爱好者的讨论度都高到离谱。
不少羊城周边的汽车爱好者还表示羊城车展之时必须得去现场试驾一下。
有争议有热度就是好事，闪驰这边的水军还跟着下场带起了节奏，不能都是夸的，得有点骂的啊。
众肽的老总看着悦驰的热度，真的是羡慕的不行，同样是新车推出，他们的MPV也是新车，目前在榜单上都找不到了，得拖到老后面才能看到。
热卖的车型依旧是那几款挣销量不挣人民币的。
十一月份过半，一款车型的年终销量大致上也能计算下来了，众肽旗下卖得最好的是众肽5008，今年大概率是没法冲过5万辆销量了。
而另一款众肽2008销量更是下滑得厉害，今年全年的销量能冲破1.6万辆就不错了，这个销量甚至不如上市第一年的销量。
“得推出个新车型才可以啊，不然这么下去不是个办法。”
应建人叹气道，实际上能打的就只有5008，2008车型明年的话应该是废了，销量一年不如一年，生命周期估计也就这么长了。
“是直接抄还是照着悦驰的思路继续原创？”
MPV的失败，F3的成功让应建人觉得还是直接抄比较好，为此他甚至在悦驰发布会上特意坐在夏冰的身边，两人私下里很是交流了一番。
但是悦驰的成功又让他有些纠结。
而尉来汽车这边，正在陪着区领导视察尉来北仓工厂的檀锦程也被问到新车型什么时候推出的问题。
“暂时还没有推出新车型的想法，不过未来我们会优先开发新能源方面的车型。”
2009年新能源被BYD炒作得也是热了一段时间，市场接受度一般，但是热度起来了，尉来汽车这边在新能源方面是跟着BYD脚步的。
悦驰A1混电车型不可能这么早就推出，那是砸自己的饭砸，但是吧尉来汽车可以另辟蹊径。
那就是已经被收购的黄海汽车，尉来汽车明年的计划可以是开发混电或者是纯电客车啊，从商用新能源客车这方面入手，应该是一个不错的方向。
另外也不愁没有买方市场，比起让消费者现在就接受新能源汽车来说，说服公交集团用混电或者纯电的公交车，要更加的容易一些，也符合环保政策。
至于说燃油车车型方面，其实可以学习大众，大众说白了就一款车，拉长拉扁搓圆就是各样式的车型。
两箱的是高尔夫，三箱的就是朗逸，尉来在车型上也可以学习的嘛。
过两年再把A1放大一些，做出一款大型SUV，也可以定位一下高端，看看会不会继续热卖下去。
“新能源汽车？是轿车方向吗？”
一个月卖了6000多辆，尉来汽车注定是区里的宝贝疙瘩了，对于尉来的新动向，区里是真的关心啊，这一次的视察可是顶格的，问的问题也都是非常专业性的。