二维码专利，重要吗？
重要。
扫一扫专利，重要吗？
也非常重要。
问题，腾达和阿狸需要吗？
暂时不需要，关键是没有强需求，以前企图拉拢腾达阿狸入股，谈了很久才勉强成功。
阿狸对二维码的需求是间接需求，因为淘淘旗下每年两千多亿营收，创造十几亿的快递包裹数量，是通过第三方快递外包承担运输。
通达系一开始就拿下发码集团的股分和专利授权，百世，顺丰稍晚一些拿到专利授权（禁止向第三方转让）。
别看小小一个码，创造价值却不低，尤其是青云发码集团的股东为现实利益驱动，在背后发力，推动二维码一步步取代条形码。
截止到2010年11月初，全国已经有数万家企业，使用二维码统一框架，开始实行条形码，二维码并列标准。
青云发码集团通过严格管控识别设备厂商，从源头上堵住二维码无序扩散源头，使用二维码可以，关键是你需要专业设备解析转码。
在这个过程中，加装控制芯片的解码设备，就会自动扫描记录使用二维码的厂商产品信息，再按对方的使用量进行专利费用收取。
发码集团有一半的股份，在国家手里，说声垄断型集体企业也不为过，想逃避专利费？
简直痴人妄想。
源头解决了。
李泽华就把目光放在需求上，他本可以耐心等待，等着二维码在便捷互联网支付行业大放异彩，等着无数第三方支付公司找上门。
哭着喊着给他送钱，哪怕单次收费一厘，或者按使用规模比例收取总授权使用费，以后世每年几十万数百万亿的交易额。
那也是一笔天文数字，最起码也得是每年躺赚上百亿专利收入。
可腾达毫不留情的翻脸，让他感到愤怒，大家又不是小孩子，动不动玩二选一，连签订的合同，给了钱的都能作废。
“既然你不仁就别怪我不义！哼哼，二维码，扫一扫你们暂时不用是吧，所以没反应。
那好，我把二维码扫一扫真正的用途摆出来，看你们心动不心动，还用不用？
有发码集团的股份也没用，先给你们来个共享经济套餐，只等智能手机覆盖率达到某个临界值，潜在的金融属性就能发挥出来。
再把实体经济中小门店拉入进来，趁着你们还没反应过来之前，把扫码便捷支付市场肥肉吞下肚，看到时候谁着急。”
李泽华在办公室里，有条不紊的指挥和腾达开战各项事宜，其中最重要的一点就是互联网支付，他比谁都清楚，这块蛋糕有多大。
仅仅一个内部沉淀资金，就足以让四大行羡慕到发狂，更别提因此带来的信息数据，行为分析，用户消费喜好。
说白了，13年以后，各大互联网公司之所以市值飙升，盈利增多，怎么吃都吃不完，很大程度上就是因为互联网金融属性被开发。
“真是个美好的时代啊，说句遍地黄金也不为过！
一亿台充电宝只是个开始，当人们享受到智能手机带来的便捷服务后，无论男女老少都不可能再离开智能设备的加持。
眼下腾达的主要目光，还集中在电脑端压制微信科技，殊不知，真正的决战在移动互联网，没有扫一扫功能的移动扣扣。
凭什么和我斗？！”
说完，他拿起座机给何理打过去，“荣威系列的备货生产量，出货量，以及预购数据，每天一报，我会让所有部门尽全力配合你。”
何理感觉压力山大，可面对老板的格外重视，他只能重复着之前的表态，“请放心，我们准备充足，有信心完美完成公司交代任务。”
能没信心么。
同一时间，全国上万家拼夕夕体验店，600多家团购网站，30多个青云电子影响体验店，半个互联网行业卷入进来做推广。
几十万全职员工枕戈待旦，更多的兼职员工摩拳擦掌，仅通过内部渠道预订出去的手机销售额，就超百万台。
集团人力资源部在招聘时，不会留下明显把柄，但会“要求”新晋员工通过智能设备，加入企业微信，并成为微支付用户。
没智能手机，你怎么加？
用非青云电子的熊猫，荣耀，荣威手机？
抱歉，你不符合公司利益，出门左拐换一份工作吧。
青云从来不会公开说，一定要使用青云系的电子产品才能加入公司，但集团有权利拒绝不购买青云电子产品的人，加入公司。
连公司行政后勤部，采购部同仁都四处出击，和友商企业谈合作时，趁机推销微信科技和荣威科技的产品。
连拼夕夕中小店家，吃了么餐饮门店的小老板们都没放过，之前动辄两三千元起步的荣耀，熊猫手机，可能精打细算的人不舍得买。
现在798的荣威，完全可以来一台，不仅能随时随地接单，安排发货，还能享受青云体系提供的其它福利。
譬如，青云正和东方卫视等地方频道，联手推出无现金生存挑战月活动，奖金异常丰厚。
主打一个通过权威媒体，宣传微支付便捷支付的理念，只要在此期间使用微支付在任意门店消费，微支付都提供不同程度的补贴。
微信红包功能还没开放，倒是线下使用扫码支付可以提前享受红包功能，最夸张时，青云集团甚至能为满一元支付提供9.9元补贴。
“买东西不花钱，微支付来帮忙。”
世上的事，只要有利可图，就一定有无数人挤破脑袋也要占便宜，本着薅羊毛有杀错无放过原则，参与这项活动挑战的人。
几乎没有拒绝的理由，不就是花798报名参与活动，领取一台荣威手机，挑战一个月内，在超市，餐饮门店，互联网等场所。
连续不间断每天最低消费三次，每月不低于百次消费嘛，谁做不到似的，每次消费补贴少则几分几毛，多则几块十几块。
运气好，每天消费三次花几块钱，还能领到十几块补贴，简直赚翻了。
完成任务，就可以享受青云集团通过微支付赠送的798抵扣金，相当于手机白送。
刚开始提出这个活动推广月提案时，整个公司都疯了，开什么玩笑啊？
为期十四个月（从2010年11月1日，到2011年12月31日截止），每个月从全国十座主要大城市，挑选出一万名幸运儿。
以798的价格实际卖出一台手机，然后用绑定二维码的形式参与活动，白给补贴不说，完成任务返798抵扣金，这玩意就是现金啊！
商家收到抵扣金，通过银行系统后台结算时，会从青云提供的预备账户上，直接划扣等额资金。
就算有消费者没完成任务，也不亏，因为手机还在，消费补贴也赚到手，所以一时间报名参与的人数众多。
开玩笑呢，傻子才不报名，因为荣威手机压根买不到，798优惠价格，买个杂牌按键功能机还差不多，现如今买个能上网的智能手机。
那还不挤破脑袋？
青云不在乎花多少钱，满打满算一个月算下来，只投入一两千万而已。
公司追求的是分布在全国主要大城市的一万人（总计14期14万人），能通过参与活动，带动更多消费者养成便捷支付的习惯。
在商家层面，有需求就一定有对应服务，单纯的挨家挨户推广支付二维码，繁琐不说，还容易被商家当成别有用心的骗子。
“什么，用你们这个二维码收款，前三个月提现免费，以后每提现1000元，还要收取0.6%的手续费？
别扯什么银行手续费，那我还不如用现金呢。”
再一听，还早延迟一天到账，店家都快压抑不住自己的怒火，“快走快走，你们这个二维码用不起。”
第一批信心满满上门的推广部同仁，就这么被赶出店门，连可以刷信用卡之类的便捷都没说出口。
越是小本生意，商家算账就越精明，想让他们把经营流水从微支付账户过一道手，本就很难，又要给手续费又要延迟一天到账。
谁愿意？
所以第一波推广的成功率，连5%都没有。
情况反应上来后，公司管理层转而对消费者下手，既然商家不愿意，那公司也不惯着，目前持有互联网金融支付牌照的公司不多。
能同时拥有扫一扫，二维码技术授权的更是只有青云一家，垄断经营，就不存在向服务对象妥协，历史上那种对店家双向补贴政策。
这辈子是不可能再出现了！
商家无利可图，很难配合，但如果消费者执意要求呢？
一个可以拒绝，十个人要求商家必须提供扫码支付服务时，他就会动摇。
一百个？
那除非他的生意不打算继续做下去，不然他就得主动找到微支付，乖乖接受二维码支付体系。
无现金支付月活动是一方面，共享单车，电动自行车走进校园，共享充电宝走进千家万户，又是另一方面。
总之，想尽办法抢在竞争对手联手施压之前，把市场份额做起来，甚至独享这份蛋糕，进而将网商银行，微支付做成梦想中状态。
取代银行不敢想，但成为银行和用户之间的沟通桥梁，未必就做不到！
……
“怎么这样呀，非得扫码才能骑行，可是我没有智能手机怎么办呢？”
某大学校园里，可爱的女大生紧锁眉头，握着手里的按键功能机陷入迷茫。
她想出去一趟，有点远，三公里以上。
平时，她会先走800米到公交站台，乘坐公交车抵达目的地附近，再走500米才能到达。
可自从青云骑行携手万千学子自由行活动，上周大规模进入校园后，仅它们这所学校，就选定出20多处地点，用于自行车存放。
只需下载微信科技，微支付或青云骑行任意一款app，也能通过青云旗下其它任意app的关联服务，就可以享受扫一扫便捷骑行。
大学生凭身份证，学籍编号就可以享受每周免费领取3张单次，每次免费1小时的骑行劵，无需押金，超出免费次数。
单次0.5元起步，超出时间限制和距离限制后，按最优惠价格给予补贴，10公里也仅需不到1块钱（优惠推广期价格有补贴）。
由于推广初期主要业务仅覆盖学校及周边地区，所以学生在使用时，还车地点有局限，需通过青云（高德）地图标注区域。
在标注的青云吃了么，蜂鸟，拼夕夕，通达系，青云农业等服务站点附近才能归还，或骑回学校。
中途有不需要使用的阶段，可以通过app使用暂停服务功能，但需要在三小时免费等待期结束后，再次进行骑行或归还服务。
单次使用的上限是99元封顶，如有投诉，24小时人工客服为您服务。
“去哪，我给你扫吧。”
有好心的“舔狗”偷偷跟踪一路，见心仪女生站在共享单车停靠点前边皱眉，立即站出来献殷勤。
“你看，对准这个二维码轻轻一扫再点确定，智能锁就自动打开，方便的狠。”
舔狗不愧是舔狗，极为耐心的为她解释使用规范和规则，“这里都有高清摄像，每次使用也会和手机后台绑定，实时传输数据。
如果共享单车本身有瑕疵或损坏，千万不要继续使用，这里有个一件报损功能，点击后可以选择离开，或者拍照上传。
查实无误的，可以领取免费骑行劵，甚至还能参与微支付抵扣金抽奖。
如果在路上出现损坏，人为是需要照价赔偿的……”
男孩顺势扫出另外一台单车，“我送你吧，不是我想跟着，而是每次骑行都需要扣费，超出规定时间收费更贵。
我也不知道你要去多久，索性跟着一块。”
推广初期，运营团队考虑很周全，本来一部手机一个身份证每次只能扫一台自行车，可考虑到有些人没有智能设备无法扫码。
故而贴心开放一机双控制后台，经特殊申请的还可以第三辆自行车。
女孩轻皱眉头，“还是不用了吧，我待会坐公交车好了。”
她不想让他跟着的态度很明显，男孩有些手足无措，见她真没有骑行自行车的意思，往前走。
急了，赶紧叫住，“别别别，你还是骑车去吧，最多待会要暂停服务的时候，你给我打个电话怎么样？”
女孩这才勉强接受，一双大长腿直接跨上自行车，露出的分外美好，让男孩感觉一切付出都是值得。
望着她远去的背影，男孩嘴里道：“可惜，追了这么久，送她一台智能手机都不接受，不过我会加油努力让你接受我的。”
他自己都没发现，他是告诉女孩怎么扫码怎么骑行，唯独没说怎么归还。
中途接到女生打来的电话，美滋滋点开暂停服务，然后过两个小时，再打电话过去，得知她办完事情后，还有事暂时不回学校。
他也美滋滋点击继续服务……
“这帮孩子，真是太不注意了，也不把钱当回事。”
高老三是青云骑行公司，招募的共享自行车维护归纳专员，顾名思义，就是负责自行车找回的岗位。
得益于青云（高德）地图提供的芯片定位功能，通过手机后台预警系统，一但某台自行车长时间停留在服务区外，又没有进行报备。
或暂停服务，或结束服务后仍没有进入服务区的，后台就会自动报警，作为维护归纳员，就该他出面负责找回。
大学生嘛，素质还是挺高的，发生遗忘丢失的事情不多，在学校教学楼，宿舍楼，图书馆，食堂等人流集中区域，就有归还点。
加之长时间未归还，还有智能系统在app后台发布预警，严重点可能会有客服专员打电话咨询，就是防止因超时扣费产生纠纷。
可自行车出现在校外区域，会触发自动报警装置，工作人员会第一时间跑过去拉回来，然后在未暂停服务用户账户里扣除额外费用。
先用后付，不收押金的背后，还能让消费者主动接受扣款，倚仗的是整个青云体系，构建出的大数据信息数据库。
使用某家公司一个产品因拒绝付费，长时间催缴无效会导致被整个青云体系拉黑，拒绝提供任何信用服务。
今天，高老三又碰上一个马大哈，在市区某地角落里，被藏着的自行车，因为长时间异常状态被自动落锁。
也没人敢偷，就凭自行车车身写着的青云骑行四个大字，就能让小偷小摸团伙，销赃团伙望而却步。
偷别人，或许还能逃避打击。
偷青云旗下电动车，自行车和快递包裹的，哪怕只偷走价值一百元产品，青云也会拿出一万块钱将其绳之以法。
“有了高德地图定位功能，太方便了，自行车除非长翅膀飞走，不然到哪都能第一时间找回来。”
高老三将自行车抬上自己的小三轮，悠哉悠哉往学校走~
只是他不清楚的是，学校里某个倒霉蛋，望着手机上骑行扣款25元的账单欲哭无泪。
他不是心疼钱，而是打电话询问心仪女孩时，对方冷淡的态度。
再结合手机后台显示骑行最后抵达的地点，他咬咬牙，打个车跑过去一看，终于死心了。
“还没天黑呢，就这么迫不及待的嘛？”(本章完)