在燕京忙了几天，白天晚上都没有好好休息。
等到处理完手头上的工作，范无眠乘坐私人飞机直奔澳城。
关于高媛媛提分手的事情，他感觉冷处理比较合适，打算把选择权交给对方。
留在他身边只能当个情人，给不了对方想要的完美家庭，假如高媛媛实在没办法接受，希望能够拥有一段正常的关系，那么他也无可奈何。
此次来到澳城，是为了跟澳城和粤省的代表，认真聊一聊关于绕开50%的合资限制规定，独资在衡琴经济特区投资打造汽车生产基地的事。
他提前从燕京得到些支持，减税、独资、低价拿地、人才落户等政策都有得商量，不过需要以“扶持澳城企业”的名义进行，免得那些德系、美系、日系车企闹事，指责厚此薄彼，一碗水端不平。
考虑到澳城本就属于内地，绕开进口车需要合资的限制，勉强也能说得过去，这能给范无眠省掉不少事。
需要商量的重点问题有很多。
他希望把捷豹、路虎品牌的新工厂，从英国搬来内地，降低成本和关税的同时，也调整一下零部件的供应链，避免被中间商赚差价、被卡脖子。
除了生产基地，还规划了一座研发中心，前世路虎被印度塔塔集团收购之后，之所以小毛病非常多，部分原因就在于是由三哥的团队主导研发。
范无眠暂时不急着推出新款车型，想要从内到外大换血，将基础给打牢，进而增加市场竞争力。
就这样又忙了几天。
期间一帮国际游资想方设法拉升A股，成功让上证指数再次突破4000点。
难得走出一波独立行情，却是在次贷危机愈演愈烈的基础上，逆市拉升大涨。
明眼人都知道泡沫开始被吹大了，股民们却开心到跟过年差不多，像极了澳城赌场里的那帮赌徒。
深入了解现实世界，会发现内地许多人被保护得太好了，既不清楚资本市场上弱肉强食的残酷性，也不知道公知们口中跟天堂一样的“欧美发达国家”，到底是怎么靠吸全世界的血，来维持体面、高福利的社会体系。
这次范无眠只抱着看热闹的想法，持币观望做好抄底准备，正忙着在市场上狂欢的那帮人，有很多都是原先口无遮拦忙着骂他的网民，实在很难让他产生多少同情心。
反观无数真正有眼光的投资者，正忙着购买搏时基金、内地山贼王基金，甚至是新华保险最新推出的高回报率年金保险，又或者是商业养老保险。
尽管上证指数重回4000点，他之前的一系列举动，倒没有彻底做无用功。
区别在于前世从4000多点开始涨，这次从3400点开始涨，中间还失去了宝贵的两三个月时间，导致那帮炒家们来不及慢慢经营将泡沫吹大，就要一边拉升一边套现。
上面也使坏，暗戳戳捅刀子。
范无眠撤了没错，但不少国企开始在规定允许的前提下减持，从市场上抽走多余的资金，养肥了一波人
央音学院正在放暑假。
庄暮夕没闲着，忙于按照自己审美观修改设计图纸，装修山顶普乐道10号大宅的同时，也经常去范无眠建议她投资，专门让她爸妈找点事情做的宠物用品公司帮忙。
公司还给她接了些活，比如为沪市的某楼盘站台宣传，以及拍摄环保公益广告、去公司旗下的剧组里客串，短短一个多月，又挣到四五百万人民币。
2007年的8月8号。
天气正热，庄暮夕被公司叫回港城，临时为路虎LRX概念车，拍了一组宣传海报。
前脚刚忙完，她来到澳城主教山找范无眠，在距离赌王家不远的一处别墅里参观过后，询问道：
“内部装修很漂亮，这里被你买下来了吗？”
范无眠随口说道：
“主教山难得出一套豪华大宅，装修花了七八百万港币，整栋大宅的售价才2400万港币，还没深城一些豪宅的价格高，前房主常年定居在新西兰，回来没住过几次，真的很划算。我想着接下来应该会经常来这边，有个落脚的地方更方便，所以顺手拿下了。”
他来澳城之后，关于在衡琴经济特区打造汽车生产基地的计划，推进十分顺利，火速敲定出了一个大概的合作框架。
再加上将华仑天奴、斐仂的全球总部放在澳城，未来计划开发一个时尚街区，确实需要有个地方暂住。
之前考虑过直接住在混动帆船游艇上，可惜游艇缺少私密性，以澳城面积狭小的地势，随便找个高处，拿单反相机就能拍到游艇甲板上的一举一动，显然不适合用于跟小女友们约会。
庄暮夕咂嘴道：
“澳城距离港城那么近，坐船只需要一个多小时，房价差了10倍左右？真夸张。”
范无眠笑眯眯告诉说：
“以澳城的人口规模，随便折腾一些热门产业，人均收入就上去了，感觉以后房价涨幅会很大。”
“不聊这些，你看见LRX概念车了吧，感觉怎么样？”
“跟福特的收购基本上谈妥了，查看资料发现这款概念车，我一眼就相中了它，打算尽快投入量产，到时由你来担任路虎品牌的全球代言人，正好你从星仔手上买了大宅，暂时不太宽裕.”
路虎LRX概念车，主打一个美观小巧且时尚，打破了原本路虎产品高大威猛、方头方脑的感觉。
别人不太清楚，范无眠却猜到它应该就是“揽胜极光”的雏形。
还记得在路虎进入内地市场合资之前，凭借类似于保时捷的豪华进口形象，极光系列可太火爆了，无数小富婆宁愿加价都要买它，有段时间一车难求。
再后来，路虎品牌形象受挫，质量、口碑、性价比也跟不上，外加新能源汽车市场崛起，这才导致定位跟保时捷Macan类似的极光，突然间销声匿迹，很难从街头遇到。
其中有路虎自身的原因，也有消费者们需求转变的影响，反正这些知识点将来都要考，可以帮范无眠避开不少坑。
做汽车这样的实体生意，需要耗费大量的时间、金钱以及精力，一时半会儿很难看出太大的转变。
范无眠只准备在目前的基础上，顺水推舟孵化出这些汽车项目，等到手里有了闲钱以后再追加投资，也可以试着从市场上融资，把宝贵的现金投去其他地方。
路虎品牌不需要他操心，在内地市场上会有煤老板们帮忙宣传。
而捷豹和阿斯顿马丁，前者半死不活，顶着“英伦绅士”风格的噱头，营收业务上亏损严重，后者正悄悄研发新车，也就是大名鼎鼎的限量款超跑one77，走量款DB9豪华轿跑的后继车型还遥遥无期，产品和市场的定位问题不小，需要慢慢梳理。
咨询公司那边，给范无眠出了个不错的主意。
有人劝他可以考虑直接将捷豹跟阿斯顿马丁合并，参考保时捷重新梳理产品线，将捷豹作为阿斯顿马丁旗下的一个系列，顶着阿斯顿马丁的品牌，却让入门起售价下探到四五万英镑。
如此一来，既解决了捷豹的销量问题，又解决了阿斯顿马丁的量产问题。
可范无眠有点担心，怕同时搞砸了捷豹还有阿斯顿马丁两个品牌，于是暂时只让人研究规划，等看完调研报告再做决定。
听范无眠说完，庄暮夕说道：
“又把代言给我做？这不太好吧，你公司现在养着那么多艺人，人家会说你偏心，我很快就要去拍《寂静之地3》，迪士尼会支付给我一大笔片酬尾款。”
伸手拍了拍她的脑袋，范无眠语气淡定：
“没关系，全球代言人嘛，他们在国际市场上的名气不如你高，交给你很正常。我准备自己来当阿斯顿马丁的代言人，等到在国外参加车展，我们正好可以一起过去玩”