第三百五十九章 震撼首飞以及 载人无人机计划
南门航天公司再一次进行重磅的试验发射任务，这个消息不仅仅在业内引来了巨大的轰动，在航天爱好者，甚至普通人里都引起了不小的关注。
这从四面八方涌来的游客就知道了。
南门航天公司所在的城市，短时间里涌进来了超过二十万名游客，当地的所有酒店，包括一些的很普通的小旅馆都全部爆满。
这二十万游客的交通，住宿，饮食，游玩需求将会带来巨大的旅游收入。
依托南门航天公司所带来的航天旅游行业，已经成为了当地最为重要的经济支柱之一。
而另外一大经济支柱，就是南门航天公司本身了。
南门航天可不是传统的航天机构，而是一家纯商业航天公司，它是有着规模不小的经营活动的，广泛接受全球范围内的各种商业发射活动，每年营收也有接近三十亿美元的营收呢。
这些营收不仅仅给南门航天带来了现金流，维持着南门航天的后续研发。
同时也为当地带来了不小的就业岗位和税收。
一边是直接的商业航天所带来的就业和税收，另外一边是频繁的航天发射所带来的航天旅游业。
一家南门航天公司，对于当地的这个南方海岛小城市而言，可是实打实的经济支柱了。
这一次六号重型火箭要进行首次发射，大量的游客慕名而来，当地也是提前了一个月进行各种准备，以迎接这一次航天旅游狂潮。
南门航天的发射活动，之所以成为旅游项目，也是因为其发射密度足够高，一年几十次发射任务几十次呢。
这种常态化的发射活动，也让航天旅游成为了可能……这确保了一年四季，有人想要来旅游的时候，都能比较容易的等到航天发射活动了，然后目睹数百吨的火箭腾空而起的场面，有时候还能够看到陆地回收的场面。
不然，一年就发射那么几次的话，是很难成为常态化的旅游项目的。
不过也因为南门航天的发射任务比较频繁，因此游客们也知道不用选择特定时间去看，因此整个的游客也比较分散，平日里的发射活动，一般也就几万名游客。
超过十万人的还是比较少的。
至于超过二十万的……上一次还是海上回收试验的时候。
当地城市对游客的承接能力，常规情况下也就那么几万人，遇到十万人规模的发射日，往往就需要一些应急措施了。
而今天这种二十万人的游客规模，当地的应对态度用夸张点的话来说就是，已经进入了战时状态，一切都在为游客们服务！
甚至还临时弄出来了大量的帐篷用来出租，满足游客们的过夜住宿需求，同时这些帐篷所在的地方，也是晚上用来观看无人机表演的最佳场地。
当地为了抓住这一波游客，让游客们尽可能的多留几天，花多点钱。
也自行组织了大量的旅游项目，还通过南门航天的关系，邀请到了最近也非常火热的无人机表演团队，也就是智云集团旗下的一个小创业团队‘飞天’，国内首家专业无人机飞行表演的技术团队，可以提供最大一千架无人机的超大规模飞行表演。
除了无人机表演外，当地的不少景区也组织了不少的各种表演。
甚至还有一些常规的商业表演公司，也加入其中，组织了连续多天的露天音乐节表演。
游客们是来看南门航天的火箭发射不假，但是也不妨碍他们顺带玩一玩其他的项目。
就当外界因为六号重型火箭的首次飞行试验极为重视，吸引了超过二十万名游客的时候。
南门航天也正在进行一场六号重型火箭的技术审核会议。
南门航天内部的技术团队正在对六号重型火箭的各项情况进行讨论，并根据目前的几次检查情况进行分析，确保没有安全隐患。
不过南门航天也是一家非常成熟的航天企业了了，六号重型火箭既然都已经运到了发射场，并竖立在发射塔上，那么就意味着南门航天已经完成了所有必须的各种技术准备。
今天的最后一场技术审核会议，象征意义大过实际意义。
徐申学并没有出席技术审核会议……会议太专业，参加会议的大佬级别的航天专家都十几个，他去了也没啥用。
反正技术团队说可以发射，那么就发射。
如果发现了什么问题需要临时中断发射，那么就中断发射呗。
对于徐申学而言没啥太大的影响。
在临近发射的最后几个小时里，徐申学是和其他几家航天企业或机构进行了一场简单的会议。
主要是讨论航天商业合作方面的事务，尤其是空间站领域的合作事务。
六号重型火箭为什么如此重要，引来国内航天业的高度关注以及大力扶持啊，就是因为这玩意是用来发射空间站的主力火箭啊！
正在研发当中的大型空间站能不能被送上天，就要看六号重型火箭靠不靠谱了。
按照计划，官方的空间站是由一个多功能核心舱，两个试验舱，一个多功能服务舱，三个不同用途的核心舱室组成，这三个舱室都是属于六十吨级别的大家伙。
同时组成空间站的模块货运飞船、载人飞船。
其规划规模还是算是比较大的，光是三个核心舱室的最大起飞重量就达到了一百八十吨。
虽然比国际空间站的要小一些，但是因为舱室更庞大，同时也更加先进，现代化，所以从实际技术含量而言，还要更高一些。
国际空间站虽然达到五百多吨，但是那是个老家伙，很多舱室都是九十年代的技术产物了，早已经落后技术主流了。
这个国家级太空实验室计划，三个核心舱都是需要用六号重型火箭采用一次性使用的模式发射升空。
此外货运飞船模块，也将会由南门航天的五号火箭，采用复用模式飞行搭载十二吨级别的青龙号货运飞船执行任务，没办法，南门航天爆出来的运输价格实在太便宜了，用南门航天的青龙货运飞船运输物资，总体货运成本能够节省百分之七十以上。
这对于后续空间站的运营费用影响还是比较大的。
不过航天机构那边也有备用的货运飞船计划，只是还处于早期研发阶段，不算太成熟……或者说成本控制的还不太行，所以只能作为备份，预防万一。
载人飞船模块，这个比较重要，航天机构是使用自己的传统火箭再加上神州飞船执行任务。
对方不想因为节省一些成本，就让宇航员乘坐南门航天的五号火箭以及黑龙飞船飞上去……他们感觉这太危险了，万一出了什么事就完蛋了。
运货出了什么事也就算了，但是载人要是出了什么事，那负面影响就太大了。
不过黑龙飞船，依旧被作为载人飞船的备份计划。
不管是货运还是载人，这两个模块都是互有备份的，不管是哪一边出现问题，都还有备份可以应急使用，最大程度避免出现不可挽回的恶劣负面影响问题。
就连南门航天联合智云卫星，准备自己搞的商业空间站，除了采用自家的飞船外，也同样使用对方航天机构的飞船作为备份。
所以，这两个空间站以及飞船，其接口都是一致的！
甚至必要的时候，这两个空间站里的每一个舱室，都可以脱离空间站，利用自身动力进行变轨，然后和另外一个空间站进行对接……两个空间站都保留了额外的接口，可以对接更多的舱室的。
而两个空间站的舱室，接口都是一样的，所以这两个空间站的舱室还可以进行互换呢！
这就是统一标准的好处了。
这两个空间站计划，就是徐申学和对方进行商谈的主要事项了，商谈的气氛非常的融洽，很快双方就达成了协议，不用多久双方就会正式对外公布这一战略合作的消息。
开完会议，时间也差不多了，徐申学和一群人来到了发射指挥中心，来到了阳台上看着远方的发射场。
虽然视野良好，但是因为距离比较远，所以徐申学还是用望远镜才能看到一些细节。
这个六号重型火箭，和当下的很多捆绑助推器的火箭都不太一样，因为它的两个助推器实在太大了。
南门航天的六号重型火箭，可是简单粗暴的直接把三枚五号火箭给绑在了一起，而不是在五号火箭的基础上，再绑定两个或四个小主推火箭。
因为六号火箭看起来就显得有些奇怪。
最关键的是，这六号重型火箭的三枚一级火箭，都是属于可以回收的！
六号重型火箭，它可是一种可回收的火箭，发射成本其实很低的……
光是这一点，就让改型火箭的战略价值大幅度提升！
要不然的话，单纯只是一枚一千六百吨级的传统一次性使用重型火箭，其实也无法引来这么大的关注。
徐申学到了发射中心的阳台时，南门航天的人也在他身边道：“虽然这是一次实验飞行，但是因为实验成本高昂，为了不浪费成本，所以我们也在二级火箭上搭载了载荷，上面搭载了一枚智云卫星公司的地球同步轨道通讯卫星。”
“因为载荷小，同时也是为了试验目的，也是为了控制成本，因此我们的试验飞行里，预计三枚一级火箭都会进行回收，其中两枚进行陆地回收，还有一枚则是进行海上回收！”
“一切顺利的话，我们就会在现场看到两枚一级火箭从太空返回的场面，而另外一枚海上回收的距离则是比较远，只能通过图像转播观看了！”
徐申学道：“我对此很期待，加油！”
接下来，是短暂，但是又显得很漫长的最后技术准备以及最后一轮的检查时间。
时间来到下午两点四十五分，南门航天的专家团队组成的技术审核委员会通过了最后的安全检查，给予了飞行许可。
这个消息，也会迅速传递出去，正在进行电视直播的电视台主持人，接到消息后，立即向电视机前的观众们转播了这一消息：“就在刚刚，南门航天对外公布，六号重型火箭的发射将会按照预期进行，也就是半个小时后进行点火！”
不少网络平台，也对此进行了网络直播，一大群网友们看着画面里的六号重型火箭一边讨论一边等待着。
三点十分，最后五分钟前，南门航天发射场的发射指挥中心里，再一次确认了各情况，包括各观测点，包括两艘正在航行在大洋深处的航天观测船都反馈一切正常。
发射场里，官方直播的摄影设备也已经准备妥当。
甚至就连发射场外，周边各地正在等待火箭发射升空的游客们，也都已经盯着发射场，准备看火箭的点火腾空的一幕。
最后一分钟，指挥中心里已经开始倒计时，发射塔里的各系统已经开始工作，发射塔上的固定火箭的机械臂开始松开。
来到最后十秒，这个时候实际上发射程序已经正式开始，可以看见火箭的底部已经冒出火光和被高温蒸发的水雾腾起。
5，4，3，2，1！
点火！
随着象征意义的指令下达，只见六号重型火箭的底部冒出大团的火光，并伴随着浓郁的水蒸气冲天而起。
二十一台发动机点火后，喷射出来的高温高速气流直接让发射塔底部用来降温的冷却水，被烧出来大量的水蒸气。
而巨大的火光之中，火箭也获得了巨大的推力，开始推动重达一千六百吨的火箭缓缓腾空而起。
这一个时刻，发射场周边的无数摄影设备，不管是专业媒体记者或者爱好者的专业相机，还是普通游客手里的手机，都在按下快门，记录下来了这历史性的一刻。
人们看到的是一枚巨大的火箭，在尾部巨大的火焰喷射流的推动下，开始逐渐加速，然后越来越快。
从一百米，五百米，一千米……不用多久，人们已经只能看到天空中的一道细细的尾焰。
整个火箭如同穿云箭一样，迅速冲向天空，朝着一览无遗的天空快速爬升。
很快，地面上的人们已经很难用肉眼看到六号重型火箭的身影了。
此时，人们开始看向地面上的诸多大屏幕，大屏幕上一边是南门航天的专业火箭发射跟踪拍摄的摄影机所拍摄到的画面……这个画面比较模糊，只能简单看到火箭正在飞行，而且看到的更多的也只是一团光点。
而另外一侧则是火箭上搭载的监控摄像头所传输回来的实时画面。
画面有些轻微的抖动，但是依旧可以非常清晰的看见火箭的大部分舰体的，以及舰体尾部的尾焰。
还有下方的大片的蔚蓝地球的景象！
发射指挥中心里，监控人员正在看着从诸多观测站，包括远洋航天测量船传回来的各种数据信息。
不过并没有太过紧张，严肃的画面……指挥中心里的二十多个南门航天的员工一边观察着数据，确认没有什么问题后，一个个神态都轻松的很，不时还能抽空和同事说几句话呢。
毕竟都是老油条了……一年光是指挥的商业发射都有几十次呢，如果算上一些乱七八糟的试验飞行发射，那么就更多了。
光是各种爆炸都看了不知道多少次！
早就过了紧张的时候了。
哪怕是现在六号火箭在空中来个大爆炸，他们也能淡定的很！
六号重型火箭飞行了一段时间后，很快就有人道：“助推火箭开始关机。”
“助推火箭分离！”
“一号助推火箭分离成功，启动返航程序！”
“二号助推火箭分离成功，启动返航程序！”
这个时候，大屏幕上可以看到，火箭上携带的监控摄像头，拍摄到了两枚助推器先后脱离火箭本体，不过很快就消失不见了。
在摄像头看不到的地方里，两枚充当助推器使用的五号一级火箭，已经开始启动返航程序……先是用火箭上的小型喷射口进行掉头，然后开启发动机，让火箭朝着来时的方向返回地球。
紧接着，火箭本体的一级火箭也开始和二级火箭进行分离，同样进入了返航程序，只不过这枚一级火箭因为飞的更高，因此不会进行陆地回收，而是会在太平洋深处进行回收。
在太平洋深处，已经由一支南门航天公司旗下的回收船队正在等候，包括回收船，技术支援船。
这个回收船队将会把这枚价值不菲的一级火箭进行回收，然后让专门的运输船运输回国进行检修，等待着下一次的发射任务。
至于回收船以及技术支援船，则是长期部署在当地海域，依靠附近的一个岛国进行后勤补给。
因为距离太远，海上回收这一幕，位于发射场里的游客们是无法看到的了，顶多只能看到一些回收船队传回来的视频转播。
但是在发射场附近，人们却是能够看到更加震撼的一幕！
两枚作为助推器使用的五号一级火箭启动返航程序后，很快就回到了发射场的上空！
于是乎，人们就看到了非常惊人，让人震撼的一幕。
两枚火箭几乎同时从太空深处冒出来一样，然后以非常惊人的速度迅速下降……看起来就跟有人从外太空发射了两枚导弹袭击一样。
如此快的速度，甚至让有些人都忍不住紧张了……要是这两枚火箭刹不住，岂不是要撞在自己的头上。
不过他们的担心显然是多余的，南门航天都先后进行了一百多次的回收了，除了早期试验经常失败外，进入商业飞行的成熟期里已经很少出现回收失败了。
上一次回收失败，那还是上次的时候！
在人们的震惊之中，两枚一级火箭几乎同时下降，然后在空中进行再一次的掉头，使得火箭尾部面向地面。
紧接着，人们就看到了这两枚火箭几乎同时开起来发动机！
高速下降的一级火箭，在发动机的巨大推力下迅速降低下降速度，并且这种减速过程里，火箭发动机发出的尾焰会有一部分笼罩舰体，以至于整个火箭看起来彷佛都在冒着火焰一样，视觉效果直接拉满。
等火箭下降到两三百米高度的时候，火箭的速度已经比较低了，这个时候两枚火箭开始了陆续的精细调整，并且打开了辅助降落的支撑架。
人们还在惊叹的时候，很多游客震惊之余还没有来得及拍摄照片呢，就见先一步下降的一枚火箭就已经落地了，紧接着是落后大概一两百米的火箭也成功落地。
就当这两枚火箭先后落地后的瞬间里，现场有那么一瞬间的沉默，紧接着就发出了巨大的欢呼声！
周边看到这一幕的超过二十万人的游客，有人在鼓掌，有人在欢呼，有人在呐喊。
还有被爸爸抱起来看的七八岁男孩，看到这一幕，对着爸爸说：“爸爸，我也要造大火箭！”
南门航天的火箭回收，哪怕间隔一段时间就要在这里上演一次，但是依旧给了这些游客们极为震惊的一幕。
毕竟绝大部分都是第一次看到火箭发射和回收的场景。
这种震撼人心的场景，是有可能让他们铭记一辈子的。
而对于一些青少年而言，更是有可能成为他们少年时期里的重要记忆，甚至改变他们的想法和人生。
这，就是很多旅行社打出来的口号：“人生必须做的一件事，去琼州岛看一次火箭发射，震撼你的心灵！”
“青少年最好的教育旅行：去看南门航天的火箭发射！”
实在是，大型火箭的发射以及后续回收的场景，太让人震撼了，会让人毫无理由的生出一种自豪感。
不仅仅是对国家和民族科技力量的自豪感，更是对整体人类科技发展的自豪感，对星空的向往！
所以，来现场看发射的不仅仅有诸多国人，还有很多外国的游客呢。
而在网络上观看直播，或者事后观看各类发射视频的外国人就更多了。
这些外国人，大部分正常情况下也是对南门航天所取得的诸多成就抱以认同感，除了一些比较狭隘的人，大部分还是认同徐申学以及南门航天在航天领域做出来的诸多成绩的。
而商业航天上的成就，也是徐申学在全球领域里取得巨大声望的原因之一。
徐申学不仅仅在智能终端里拥有巨大的成就，让诸多外国人高看一眼。
他在电动车领域，无人机领域以及更重要的航天领域里，同样让很多外国人高看一眼。
甚至就连黑子，也只能酸溜溜的从其他角度去找茬。
但是依旧无法否认徐申学在这些高科技领域里做作出的贡献。
甚至有些人极端的认为，人类能不能在这个世纪里获得巨大的技术突破，进入科幻小说里所描绘的科幻生活。
甚至能不能真正的走向星空，很大程度上都要看徐申学够不够给力了！
徐申学对于很多人，哪怕是对于那些外国人而言，他从来都不是一个普通的企业家，更不是什么传统意义上的资本家。
而是一个偏向于高科技领袖的角色。
以至于很多人都说，徐申学是现实里的钢铁侠！
而徐申学做的事，本质来说其实也和钢铁侠做的事没啥太大区别……
六号重型火箭的两枚助推火箭在陆地回收成功后，不用多久，第三枚一级火箭也成功进行了海上回收。
这意味着，六号重型火箭的试验飞行已经成功了百分之九十！
至于剩下的百分之十，则是后续二级火箭把卫星送到预定轨道的事了。
但是问题也不大，因为这个二级火箭就是五号火箭上的二级火箭，属于非常成熟的技术了。
果然，后续没多久也传来了消息，二级火箭顺利把智云卫星有限公司的通讯卫星，送上了预定轨道，随后二级火箭也成功进行了再入大气层进行燃烧，少量残骸落入了南太平洋。
整个六号重型火箭的试验飞行完全，取得了圆满的成功。
这对于南门航天，乃至对于华夏航天业，甚至对于全球航天业而言，都是一次巨大的成就。
当天晚上，诸多电视台，网络媒体都重点报道了南门航天公司的六号重型火箭成功首飞的消息。
不仅仅是国内，国外也同样如此。
在国外某大型视频网站上，六号重型火箭的发射以及回收视频，直接冲上了播放量榜单前列，直接挂在了首页上。
让全球无数人都看到了这无比震撼的一幕！
紧接着第二天，南门航天公司正式对外发布公告，六号火箭已经具备商业能力，正式面向全球承接各类商业发射订单。
同时公布了商业空间站计划，南门航天和智云卫星联合打造的商业空间站，将会在明年起进行第一阶段，并正式对外承接商业空间站的各类合作订单，包括委托太空试验，租用太空试验舱，太空旅行等各种项目。
至于国家级太空实验室的计划，这个早就公布了，不过他们的更加严谨一些，目前还在进行诸多的试验阶段。
如今天上还飘着一个试验用的测试用空间站呢。
实际上南门航天也参与其中，准备在年底发射黑龙飞船，把自家的宇航员也送上去这个试验空间站，让宇航员们进行体验，顺带验证一些技术。
为此，南门航天也是需要给钱的……人家航天机构的试验空间站，也不是南门航天想要用就能用的，得给钱才能租用。
不租用的话，就得自己另外发射一个试验空间站上去进行各种测试，这种就是属于重复建设了，没啥实际意义，浪费钱。
而航天机构那边，给南门航天提供试验空间站的租用，也能收回一些成本，属于两边都有好处的事。
当然，也就只有南门航天这个干儿子才有这个待遇了，其他国家的航天机构或航天公司就别指望了。
毕竟，南门航天虽然是徐申学控股的，但是还有百分之四十左右的股份是属于航天机构的，大量的技术来源也是航天机构所提供的。
因此在很多人看来，其实南门航天也是属于华夏航天机构的一个重要组成部分，甚至不分彼此。
当然，实际上区别还是挺大的。
毕竟不管怎么说，南门航天都是一家商业航天公司，从研发流程再到公司运营，都是严格按照商业模式来进行的，这一点区别极大。
南门航天因为六号重型火箭的成功首飞，再一次引起了诸多人的讨论，普通人可能就看个震撼，但是业内人士以及航天爱好者们，却是知道六号火箭的技术含量之高以及意义之大。
这可是全球第一款最大起飞重量达到一千六百吨的可重复使用火箭，这将会极大的降低大质量载荷上天的发射费用。
这对于整个航天发展是具有极大意义的。
之前的五号火箭，以及现在已经成功飞行的太空探索公司的猎鹰九号火箭，其陆地回收模式都是在近地轨道载荷十二吨这一级别，有差异，但不大。
如果是地球同步轨道，那就更低了，只有几吨而已。
但是要想发射更大质量的卫星或其他载荷上近地轨道，就无法使用陆地回收模式了。
但是现在，南门航天的六号火箭把这一数据，直接提升到了三十二吨这一级别，地球同步轨道达到了九吨的水平，极大的加强了低成本可回收发射的适用范围。
这意味着往后发射一些高轨道的大卫星，或者发射月球探测，火星探测等载荷的时候，也能够使用可重复使用模式，大幅度降低成本。
这将会让高轨道卫星以及月球，火星探索的成本大幅度下降，进而推动整个航天事业的发展。
这一点，才是六号重型火箭的巨大意义。
而人们诸多讨论的同时，徐申学也在南门航天停留了一天后就离开了。
虽然六号重型火箭很重要，发射的也很成功，但是依旧无法给徐申学带来太大的波澜了……没有了当初看到五号火箭回收成功的那种激动心情了。
六号火箭，只是五号火箭项目的一个延伸，一个大号五号火箭而已，本质上其实没有太大的技术突破。
徐申学更期待的还是后续成本更低的商业火箭，甚至是一些跨时代的航天技术的出现。
现在则是还差了点！
离开南门航天后，徐申学的专机返回深城，处理了几天日常事务后。
则是又跑到了隔壁不远的小疆科技里。
今天，小疆科技要进行一场不太一样的新机型测试。
一架载重达到三百公斤级别的大型多旋翼无人机的飞行测试。
“这是我们的‘eVTOL’项目的一个子系统无人货运版本！”
eVTOL，也就是因为垂直起降电动载人无人机的简称，也是最近几年小疆科技的重点研发项目。
徐申学老早就提出来要搞载人电动无人机了，而承担这一项目研发的就是小疆科技了，为了推动载人无人机的发展，徐申学还提出来了低空经济，智能化城市交通等一系列的概念。
只不过载人无人机还存在着诸多的技术难题以及法律法规等问题，因此该项目的展开实际上是以垂直起降货运无人机来展开的。
反正都是大型垂直起降电动无人机，只要性能做好了，可以运货，自然也可以改造为运人的无人机。
最近两年，小疆科技是从小型无人机，再到中型的工业用无人机，再到农业用无人机一步一步向上延伸。
其生产的农用无人机，主要用来喷洒农药的无人机已经进入市场，在全球各地销售，当然因为是新东西，所以销量还差了一些。
但是这依旧让小疆科技积累了大量的技术经验，同时在智云集团智能研究院旗下的AI技术支持下，小疆科技无人机的自动飞行等领域里积累了大量的技术和经验。
而这些，最后则是转化为了眼前的这架大型的多旋翼电动货运无人机上。
一架载重可以达到三百公斤的大家伙！
而理论上，只需要把这三百公斤的载重，直接变成人以及维持人员安全的设备也是可以的。
只不过风险太大，因此载人尝试还不敢做。
徐申学抵达小疆科技后，很快就看到了这一架显得有些特殊的大型无人机。
它足足有八个螺旋桨，而且还都是独立电机。
此外它也有比较大机翼，可以实现比较大的续航以及平飞速度。
这玩意，看起来就有搞头！