第467章 日本轴承产业感到有些不安
第467章 日本轴承产业感到有些不安……
“不太好吧……”
常浩南犹豫了一下：
“这种事情，不需要避个嫌什么的么？”
“嗐，就算避嫌，那也是直系亲属之间才有的说法，你俩又没有血缘关系，同学而已，有什么好避的。”
丁高恒当即摆摆手表示无需担心：
“再者说，他也只是那家公司的合伙人而已，大老板另有其人，你要是实在担心，就直接用火炬公司的名义去跟他们谈好了。”
“丁主任，我目前可没有涉及跨国劳务派遣这方面业务的计划……”
对于常浩南来说，火炬公司作为一家以算法和软件为主要产品的企业，规模如果太大反而会牵扯太多精力，而且船大难调头，在灵活性上远不如目前这样类似工作室的体量。
因此只要在数值计算领域能够深耕下去即可，他并没有拓展业务范围和规模的打算。
从M50 NiL钢和新型轴承的经验来看，通过出售框架性的解决方案，从而把具体研发工作交给其它企业的办法完全可行。
这样一来可以维持相对精简的人员构成，避免让火炬公司成为一个反应僵化的庞然大物，二来也可以和其他企业同向发力、形成合力、打出组合拳……
总之就是也不能什么都要吃什么都要占，省得内斗。
“没让你去对接业务……”
丁高恒说着把手里的报告整理了一下，递给常浩南：
“像这种事情，他们算是国家的白手套，肯定没办法在明面上签合同，很多条件都只能是口头保证，很依赖双方之间的信任程度。伱们之间本来就认识，加上你现在也算是年轻有为，由你出面，说话会更容易让人信服一些……”
“哦……那倒是可以。”
常浩南接过档案，扫过两眼之后点了点头。
凭良心讲，他其实是个很低调的人。
但既然是奉旨装逼，那也只能勉为其难地违背一下本心了……
……
与此同时，NSK集团驻华夏办事处。
庆景斌把装在小塑料袋里面的几份轴承样品，以及相应的检测报告放在了羽田俊介的桌面上。
在前些天他经过实地考察，发现金陵汽车已经把轮毂轴承和手动变速箱轴承的供应商从NSK换成华夏企业之后，便又马不停蹄地飞到另外一家同样减少了订货量的用户，也就是冰城汽车集团调查。
本来，由于冰城距离实在太远，他们在那边其实没什么人脉，庆景斌甚至做好了打持久战的准备。
然而这一次，结果出来的更快。
或许是仗着近水楼台先得月，尽管卖的新车还装着NSK的产品，但冰城汽车的售后和维修部门已经开始投放新的国产轴承了。
当然还有一个原因是，松花江的定位是乘用车，更换轮毂轴承这种零部件只需要进行单品测试，而不需要像金陵依维柯的商用车那样做整车测试，所以会省去相当多的时间。
总之，他准备好的各种话术全都没用上，只是花了点钱，就分批买到了几个新的轮毂轴承，然后拿回来作为样品进行了分析测试。
而测试报告就摆在羽田俊介面前。
有那么一瞬间，羽田俊介以为是自己的语言模块出了问题，以至于看错了检验报告里面的内容——
因为测试结果分明显示，这些从冰城买回来的样品，性能竟然比NSK生产的产品还要好。
“庆君，这个报告的意思是说，这几个轴承的性能，比我们公司生产的……还要好？”
再三确认了报告的内容之后，还是不太敢相信的羽田又向庆景斌问了一遍。
“是的，我们对整个轴承，以及内外环、滚珠和保持架四个部分都做了分析，结果显示轴承的寿命期望值是我们公司同型号产品的150%，刚度和强度基本相当，拖滞力矩则只有71%，而且一致性很高。”
庆景斌点了点头，用凝重的语气回答道：
“总的来说……就是全方位比我们的产品更好。”
实际上，他一开始也很难相信这样的结果。
要知道，之前华夏生产的轴承，寿命甚至达不到NSK产品的五分之一，而且由于拖滞力矩更大且更不规则，甚至会导致整车油耗增加和行驶稳定性下降，完全没有竞争力。
然而这次买到的几个轴承，性能简直是脱胎换骨。
“是你上次说的那个什么……东北特钢生产的？”
羽田俊介从桌上拿起其中一个装着轴承样品的袋子，放在眼前仔细端详着，仿佛他能用肉眼看出其中的不同来。
“嗯……我去那边实地了解了一下，这些轴承的生产商是冰城本地的冰城轴承集团，东北特钢应该是提供了原材料或者是滚珠这样的关键零部件。”
“价格呢？价格怎么样？”
能问出这种问题，显然说明羽田俊介已经有些失了智。
如果价格比进口轴承还高，那金陵汽车和冰城汽车恐怕从一开始就不会考虑换用国产型号……
果然，庆景斌表示跟之前的NSK型号完全一样，200块一个，一次买4个700块。
这价格让羽田俊介听了都想直呼一声心黑。
他们的轴承生产出来再运到华夏，成本大概30块一个，卖给主机厂也就是含泪血赚200%，100块。
而对方连包装都不用换，倒一便手就又是100%的利润……
怪不得都想造车呢……
话虽如此，但不管怎么说，既然对方的报价相同，说明两边的供货成本至少也是基本相当。
搞不好人家国产的还更便宜点。
否则从车企的角度看，光是提高性能而不能降低成本的话，其实并没有太强的动力更换一种新零部件。
至少没必要这么着急。
等着明年改款的时候换就行了，还能当做一次升级。
毕竟按照检测报告上的数据进一步算算的话，换了轴承之后，车子的油耗都能降低大概0.2L每百公里这样子……
NSK供应给冰城汽车的当然也不是最高端的型号，不过机械产品这种东西，一分钱一分货，一毛钱两分货，一块钱三分货，如果要通过提高产品等级来保证性能的话，这个差价绝对不止几倍那么简单。
也就是说，暂时没辙……
“行了，没事了，你先下去吧。”
心烦意乱的羽田俊介朝着庆景斌挥了挥手，示意对方可以离开了。
然而后者却并没有马上转身，而是试探着又问了一句：
“羽田部长，这个事情，您觉得应该怎么应对？”
听到这个问题的羽田俊介瞪了一眼自己这个平时明明很有眼力见的部下——
他要是有应对办法早就拿出来了。
不过这种时候，他当然也不可能公开承认这一点，只好先随便找个说辞支应过去：
“当然是让公司那边加速过来建厂，降低轴承的成本，最糟糕的情况，无非就是打价格战嘛。”
这句话半真半假。
公司建厂的进度他说了其实不算，但是打价格战，确实是他压箱底的手段之一。
之前在跟斯凯孚抢市场的时候，这种办法就屡试不爽。
当然，斯凯孚的最大优势还是在于德国车企早早进入华夏合资，给欧洲轴承企业搭起了很稳固的基本盘，而日本车企的反应却要迟钝得多……
“羽田部长，跟华夏企业打价格战，对于我们来说绝对是得不偿失啊……”
庆景斌在心里已经把羽田俊介骂成了蠢猪，不过脸上肯定还是不能表现出来：
“咱们NSK在定位和成本上本来就要比斯凯孚低一些，跟他们打价格战当然无所谓，但华夏轴承可一直都是最低端产品的代名词，要是咱们真的和冰城轴承去拼价格，那就相当于直接把NSK的牌子给砸了，哪怕打赢，也是伤敌八百自损一千呐……”
听到这段分析，羽田暗暗皱了皱眉：
“我当然知道价格战不是好办法，但现在对方的轴承品质本来就更好，让总公司那边短时间内更新产品也不太可能，不打价格战，那市场表现迟早就要受到影响，对你我来说这是绝对不能接受的。”
“还是说，庆君，你有什么更好的办法？”