第1292章 后悔

“传福，我听说明天徐良要过来？”

“嗯。”

“没说具体什么事？”

“没有。只说参观考察。”

夏作全：“徐良早不过来，晚不过来，偏偏在我们跟伯克希尔哈撒韦谈投资的时候过来。我看他多半是来试探我们口风的。”

“你的意思是，徐良在帮巴菲特？”吕向阳道。

“不排除这种可能，毕竟徐良跟比尔盖茨相交莫逆，比尔盖茨跟巴菲特又是挚友，他们肯定都认识。”

吕向阳转过头，“传福，你觉得呢？”

王传符摇了摇头。

“不清楚。不过我觉得徐良还不至于。

巴菲特固然是世界级的投资大师，伯克希尔哈撒韦也是世界级的顶尖大公司。

但徐良也不差。

鸿蒙也是世界级的科技巨头，汉华更是顶尖金融财团。

巴菲特还没那个资本让徐良帮他跑腿当说客。

咱们比亚蒂也没那个资格让巴菲特拿出这么大的人情。”

夏长胜若有所思的点了点头。

市值才25亿美元，而且还在不断下跌的比亚蒂，只是一家中等公司，放在全球范围内几乎没什么存在感。

“那他来干嘛？总不能真的只是视察吧？”吕向阳道。

“我也不清楚。不过相信等明天他到了，一切也就明朗了。”

两人点头后，吕向阳继续道。

“传福，巴菲特的投资你是怎么想的？真就彻底放弃了？”

“他们要的太多了。20%的股权会让我们失去对比亚蒂的控制权。”

2005年接受徐良的融资后。

比亚蒂的股权构成彻底变了。

第一大股东，王传符的持股被稀释为21.69%。

徐良通过红岩基金持有19.5%的比亚蒂股权。

第二大个人股东吕向阳的持股被稀释为9.2%。

第三大个人股东夏作全的持股被稀释为4.82%。

曾经的第一大机构股东羊城融捷，被红岩基金取代，手里还剩下6.55%。

这里需要强调的是羊城融捷的背后实控人就是吕向阳。

股权穿透后，吕向阳实际拥有比亚蒂15.75%的股权。

仅次于红岩、王传符。

除了这些大股东外，比亚蒂管理层持股12.91%。

市场上的比亚蒂流通股还有16.55%。

再加上一些持股不到1%的小股东，就是比亚蒂股权结构的全部。

要知道当初徐良融资的时候，他们都签署了反稀释条款。

也就是说，徐良的股权除非他愿意，否则是不能稀释的。

这也就意味着，一旦接受巴菲特的融资。

两人相加的股权就接近40%，再加上流通股。

比亚蒂的董事局和管理层将彻底失去对集团的控制。

王传符很清楚，他看重的电动车业务，绝大部分人都不看好。

如果自己失去集团的控制权，那么他为之奋斗的电动汽车业务恐怕会直接被砍掉。

如果他不屈服，被董事会直接赶出自己一手创立的集团也不是没有可能。

新浪的张志东就是最好的例子。

所以他即便知道巴菲特的投资会让集团市值大涨，财富成倍增长，他还是毫不犹豫的拒绝了。

吕向阳叹了口气，“如果香江证券交易所彻底放开不股不同权就好了。”

虽然03年的时候在徐良的操持下，香江证券交易所允许双重股权结构公司上市，允许尚未盈利的生物科技公司赴港上市。

但双重股权仅限于互联网和科技股。

比亚蒂属于工业股，显然不在允许的范围内。

一句话说的三人都有些沉默。

如果不是这个原因，他们早就接受巴菲特的投资了。

毕竟那可是巴菲特。

王传符虽然想实现自己的理想，但也不会拒绝财富增值。

看气氛有些沉默。

夏作全笑道：“不说这些了，我听说徐大老板旗下的火炬集团，已经跟福特达成了协议，一举收购福特旗下路虎、捷豹、阿斯顿马丁和沃尔沃四大品牌。

成交价五六十亿美元，算上债务的话，接近百亿美元。

真是大手笔。

一旦消息公布，国内汽车，尤其是乘用车行业可就沸腾了。”

“徐良手里的资本真是太厚了！”

一时间三人同时心生感慨。

“你们说当初如果我们答应火炬跟比亚蒂合并，现在收购路虎、捷豹、阿斯顿马丁和沃尔沃的，会不会就是比亚蒂了？”

吕向阳忽然笑道。

王传符和夏作全愣了一下，脑海里不由回忆起06年的那一幕。

当初徐良提议两家合并，甚至愿意让出管理权。

王传符是打算答应的，毕竟两家合并，集团可以获得更高的营收让他做电动汽车的研发。

他手里的股权虽然减少了，但也增值了。

但吕向阳和夏作全害怕公司被抢走就拒绝了。

“后悔了？”夏作全笑道。

吕向阳笑着点了点头，他从来就不是小肚鸡肠的人，拿得起放得下。

错了也会认。

“如果我们两家合并，再加上路虎、捷豹、阿斯顿马丁和沃尔沃，依托国内迅速发展的汽车市场。

比亚蒂的将一跃成为可以跟福特、通用、丰田、现代等国际大厂相比的世界级汽车巨头。

虽然股权减少了，但也增值了。”

夏作全点了点头，心里也有些后悔。

而王传符脸上也忍不住露出一丝向往。

把比亚蒂做大，一样是他的理想。

吕向阳苦笑道：“当年要不是我被比亚蒂F3的热卖冲昏了头脑，公司可不至于失去这个机会。”

“我何尝不是一样？”夏作全叹了口气。

比亚蒂F3已经连续三年，进入全国小型车销量top3。

今年半年的时间就卖了将近9万辆。

相比之下主打中型车市场的F6，到现在进入市场半年多了，才卖了不到4000辆。

暴露出了配饰差，油耗高的缺点。

关键是比质量好点的合资车，没体现出价格优势。

口碑一下子就垮了。

F6七月份的销量环比上月下降了25.4%，跌去了将近四分之一。

F3打下的好口碑，彻底被F6给败完了。

也给被F3热卖，刺激的两眼发红的集团高层，浇了一盆凉水。

造车不是只靠模仿就能成功的。

“明天我们可以跟徐良再隐晦的提一下这个话题，也许还有机会。”夏作全道。

吕向阳看了他一眼，最后两人同时看向了王传符。

后者看在眼里，略作沉吟后点了点头。

——

“徐总，这是刚刚从美国发来的邮件。

通用传出破产的消息后，福特加快了谈判进程。

目前路虎、捷豹、阿斯顿马丁和沃尔沃的交易对价已经谈到了80亿美元。

32亿美元债务，48亿美元现金。

彭总说：福特表示这已经是他们的底线，如果我们依然拒绝的话，他们将拆开品牌，跟印度塔塔汽车谈判。”

徐良点头后，“你告诉老彭，让他再跟福特的人谈。这次我们的条件是，合同签订后支付20亿美元现金，半年内付清尾款。

看看能不能继续压价。”

“好的。”

“英国那边有消息吗？”

“曼联集团已经正式跟渣打银行签订了贷款协议，根据曼联体育集团的资质，渣打发放了24亿英镑的贷款。

放贷比70%。

比原本20亿英镑预想的高一些。”

徐良当初之所以喊20亿英镑，只是一个大概得数字。

实际的贷款额，肯定要根据曼联体育集团的资产和运营情况等多方面的数据综合起来，得出一个结果。

“目前，汉华和罗斯柴尔德公司，已经在联系愿意提供资金的银行。

不过受到美国次贷危机的影响，全球银行，尤其是西方银行都在收缩业务。

目前愿意提供资金法国兴业银行，汇丰银行、德国银行给的利率普遍都在10%以上，利息太高了。”

虽然如果让红岩基金提供担保的话，肯定能拉低利率，但徐良并不准备这么干。

想要做担保，首先要审核资质。

曼联想要收购Q2电信，除了贷款的24亿英镑，至少还要掏出80亿，甚至更多的钱。

红岩基金做担保，就要证明自己有能力偿还这80亿英镑。

怎么证明？

最简单的就是银行存单。

这无疑要暴露红岩基金的真正内幕。

如果仅仅是这样的话也就算了。

关键是红岩接下来很可能还要为收购威瑞森做准备。

如果暴露太多，会引来更多的豺狼。

徐良：“渣打会再提供一部分贷款，如果还有银行愿意提供利率7%左右的贷款，就答应下来。

如果实在找不到，就让汉华的夹层基金提供一笔融资，然后再和罗斯柴尔德发行一笔公司债。”

“好的。”

“方案定下来后，暂时不要向西班牙电信报价，等我的吩咐。”

“好。”

“跟茵宝的谈判开始了吗？”

“伦敦汉华办公室已经向茵宝发去了收购邀约，对方已经答应了。正式的谈判将在三天后展开。”

徐良点了点头。

“还有别的消息吗？”

“孙夫人那边发来邮件，汇丰已经放弃了南韩外换银行的收购，南韩财政部希望我们能尽快完成并购。”

“汇丰放弃了？”

“是的。上个月瑞银、花旗、巴黎银行，第二季度财报上都出现了上百亿美元的亏损，荷兰银行、苏格兰皇家银行的亏损更是接近200亿欧元。