第504章 KuaiGo出海，打响北美第一枪！孟远志：你想要的，我全给
10月28日，迅雷在水晶计划的基础上，推出了玩客云NAS，它本身是个私人云盘。
可由于应用了共享计算和区块链技术，加上玩客币的出现，让不少人都将其视为了一款挖矿工具。
一台玩客云NAS的官方售价是399元，上线当天，仅仅只用了十分钟，十万台库存便被抢购一空。
玩客币的起始价格，也从0.01元飙升到了0.17元！
短短一天，翻了十几倍！
“错过彼特币，你还想错过玩客币吗？”
仅凭这句网友想出来的广告词，玩客云NAS预售页面的参与人数，竟飞快地突破百万之多。
黄牛党见状，连夜找程序员写秒杀软件，想要从中分得一杯羹。
与此同时，王鑫创办的‘团购贷’越做越大，平台资金体量已超过100亿。
共享经济的概念在市场上愈发火热，这股热潮也迅速蔓延至投资圈。
一时间，共享单车、共享汽车、共享办公室等各类贴着“共享”标签的创业项目，成了资本追逐的香饽饽。
投资人纷纷出手，从早期种子轮到A轮、B轮，资金不断涌入这些赛道，仿佛只要沾上“共享”二字，就意味着巨大的市场潜力。
街头巷尾，五颜六色的共享单车开始密集出现，从一线城市迅速渗透到二三线城市，OFO单车占据市场主流，滴滴单车和小黄单车居于行业第二梯队，小蓝、优拜、酷骑、小强、小鹿、闪电和悟空单车等，分食余下的市场份额。
在几十家大乱斗的情况下，竞争越来越惨烈。
连带着OFO单车也遭了殃，无奈卷入了补贴大战，以前是一二线城市骑车不要钱，如今是全国范围。
几十个共享单车品牌一起烧钱，亏得投资人眉心直跳。
所有人都在咬牙坚持！
陈延森回到虚城的第一天傍晚，便接到了胡玮怡打来的电话。
简单来说，她准备在OFO单车市场份额最高的时候，开启B轮融资，为接下来的共享单车大战储存‘子弹和粮食’。
陈延森没有丝毫犹豫，直接答应了对方的提议。
同一时间，共享汽车的网点在各大商圈、社区铺开，试图用“随取随还”的模式改变人们的出行习惯。
可移动厕所的阴影，依旧笼罩在潜在用户的心头，让他们对共享汽车的刻板印象就是‘脏乱差’。
紧接着，周弘毅与雷逸军因手机预装软件的问题，在网上再次隔空互骂。
两人的“撕逼”，都成了网友的日常乐子之一，根本没人关注事情的起因，都在分析周弘毅和雷逸军到底谁骂得最脏。
陈延森坐在古思特的汽车后排，随手滑动着屏幕，匆匆扫了一眼，就看完了当天的热门新闻。
让他引起注意的是，桃点点进入了沪城外卖市场，并以杭城、金陵、庐州等地为中心，正在全面布局华东地区的外卖市场。
马立云终究是想在O2O领域，跟森联资本碰一碰！
“李彦洪歇火了，老马就跳出来了，不愧是亚洲斗兽场，不经历上百场厮杀，很难决出胜负。”
陈延森冷笑一声，暗暗思忖道。
千度的搜索业务，在灵犀、360、搜狗和企鹅搜搜的步步紧逼之下，市场占有率首次跌破40%。
自从陈延森把莫斯语言大模型，授权给360搜索、搜狗搜索、企鹅搜搜使用后，千度在搜索引擎的战略防线，便有了溃败趋势。
前两天，周弘毅给他发消息调侃，说千度也在研发AI语言模型，想借此扳回一局。
可陈延森两年多的技术积累，又岂是千度短时间内能追上的？
橙子科技人工智能实验室从算法框架搭建到训练数据积攒，早已走过了最艰难的摸索期。
光是标注过的高质量语料就堆到了数十亿条，底层模型经历了上百次迭代，连硬件加速卡都是团队自主优化过的架构。
他们要是能在半年内做出勉强能用的AI语言模型，都算千度的技术团队牛。
陈延森并非看不起李彦宏，只是这条路他亲身走过，太清楚2013年研发语言模型要面临多少难关。
指望千度那帮惯于摸鱼的人来做这事，压根不现实。
不过，随着嘀嘀打车收缩防线，快的打车的市场份额又涨了5%，整体高达85%，俨然成了网约车行业毫无争议的霸主。
嘀嘀打车的市场份额降到了8%，余下7%的市场被AA出行、易到用车、E达招车、嘟嘟叫车和打车小秘所瓜分。
在陈延森看来，快的打车和嘀嘀打车一战，尽管耗费了不少资金，但也把市场培养了出来。
前仆后继的挑战者源源不断！
但此时，程伟星并不在国内，而是去了纽约，与黄征、周受志、毛超荣等人汇合，在北美成立了快的打车分公司，并在 Mimo短视频上发布了上线预告。
“KuaiGo！全球快车，一键即达！”
KuaiGo是快的打车针对海外市场特意打造的品牌名，既保留了“快的”打车的拼音谐音，又融入英文“Go”的动感，直观传递出便捷出行的核心卖点。
团队打算先以纽约为起点，同步接入当地的出租车公司和私家车资源，借助Mimo短视频在北美的用户基础，用广告片打响第一枪。
出海计划是陈延森制定的，他不想被动挨打，与其等着Uber打上门，不如把战场放在灯塔国，与Uber、Lyft、SideCar等打车软件展开正面竞争。
事实上，KuaiGo的到来，确实给了Uber、Lyft、SideCar极大的压力。
毕竟KuaiGo的母公司快的打车乃至森联资本，在华国的技术和资金实力都不容小觑。
程伟星甚至在纽约时代广场的大屏幕上，还投放了相应的宣传短片。
针对新用户，使用特定优惠码即可享受乘车折扣，比如“new rider 5”优惠码，可立减5美币。
针对老用户，也有“new rider 3”的3元立减优惠码。
对于KuaiGo的合作车主，则提供最高优惠10%的加油券，相当于额外的补贴奖金。
在营销侧，程伟星的策略很保守，显然是想先试错，待商业模式跑通后，再大规模争抢北美的网约车市场。
虽然他在国内的经验丰富，但北美地区的商业环境、用户需求和司机的特点，都与国内存在显著差异。
譬如当地严格的劳工法规，要求司机必须具备合法工作身份，这就从源头上限制了司机的招募范围和数量。
在用户习惯上，北美消费者更看重隐私保护，对App收集位置信息的敏感度远高于国内，这让基于LBS的精准派单功能不得不增加更多权限说明和安全提示。
另外，连支付方式都得重新适配，因为当地人更依赖信用卡而非移动支付，小费文化的存在也让计价系统必须预留灵活的附加费用模块。
程伟星心里清楚，国内那套“烧钱补贴换市场”的激进打法在北美行不通。
一来当地反垄断审查严格，大额补贴容易被判定为不正当竞争；
二来用户对价格敏感度较低，反而更在意服务的稳定性和安全性。
所以他才选择先小步快跑：初期只在纽约、旧金山两个城市试点，司机数量控制在一千人以内，通过小范围运营收集用户反馈，一点点调整接单逻辑、客服体系和纠纷处理机制。
这种“保守”的进攻方式并非是胆怯，而是把国内的成功经验打碎重组，重新适配海外土壤的必要过程。
程伟星记得很清楚，陈延森在视频会议上叮嘱自己：“咱们得先学会在北美走路，再想着跑起来，不然步子迈大了，容易栽跟头。”
因此，他才会如此小心谨慎。
另一边。
陈延森刚到公司，就看见了一道熟悉的身影。
“梁总，你怎么会在这里？”
陈延森抬脚走了过去，敲了敲休息区的小圆桌，好奇问道。
闻言，梁劲松下意识地抬起头，在看到是陈延森后，满脸堆笑地说：“来看我外甥。”
说完，他指着一旁的女人介绍道：“梁怡君，我妹妹，也是拼呗设计部总监蔡启铭的母亲。”
蔡启铭他妈？
陈延森打量着梁怡君，看上去只有四十多岁，保养得很不错。
这时，他才恍然大悟，梁劲松不是胡锐晖请来的，人家是来国内探亲的。
两天前，胡锐晖没说，梁劲松也没解释，倒让他误以为是胡锐晖的面子够大，能把梁劲松叫来燕京。
“阿母，舅舅！老板！”
蔡启铭收到梁劲松的短信，快步赶到一楼休息区。
让他意外的是，陈延森似乎已经和舅舅认识了。
“老蔡，你要多一个新同事了。”陈延森笑着打趣道。
随后，他对梁劲松说：“忙完了上来找我喝茶。”
说完便走进了电梯间。
“舅舅，你和陈总见过面了？”蔡启铭忍不住地追问道：“而且，老板说我要多一个新同事是什么意思？”
蔡启铭其实猜到了，但是不敢确定罢了。
“我接受了陈先生的邀请，11月1日入职，将担任星源科技联合CEO一职。”
梁劲松淡淡一笑，简单解释道。
……
……
“叮”的一声，电梯门缓缓打开。
陈延森推门走进办公室，虽说半个月没回公司，但办公室内依旧纤尘不染。
他的屁股刚挨到椅子，桌上的手机就响了，他拿起来一看，来电显示上竟是孟远志的私人号码。
他转念一想，就知道了对方的来意，于是按下了接听键。
“10亿无息贷款，加40亿低息贷款，工业用地免费送，前五年税费打三折，落户、买房、配套设备和资源，你想要什么，我给你什么。”
“只要你把星源科技总部留在庐州！”
孟远志连寒暄的流程都省了，一开口都是政策和福利。