第405章 领头羊带队,华夏民营零部件企业的

第405章 领头羊带队,华夏民营零部件企业的萌芽

一辆车上有几万个零件,哪怕是按照直接交货给主机厂焊接、总装等车间的零部件来计算,也超过1000个。

这么多的零件,任何一家汽车主机厂都是不可能完全自己去生产所有的零件。

哪怕是后世的比亚迪也做不到这一点。

当然了,最关键的是没有必要做到这种程度。

宝马汽车集团这边自然也不例外。

除了关键的零部件,其他零件大部分都是从外面的配套厂采购的。

这两年,为了让供应链更加有活力,江辉这两年开始有意识的扶持一些民营企业进入到供应链体系。

嗯,严格来说,这些民营企业还属于个体户的状态,并不是特别正规的企业。

但是由于深城整个氛围跟其他地方不一样,这些企业又是给宝马汽车集团配套,相关部门自然不会去难为他们。

很简单一个例子,你把这种个体户的小工厂关掉了,路虎汽车直接说因为零部件供应不上,要停产。

那领导绝对会出来收拾你。

永华冲压就是这么一家小企业,前年开始接受了南山科技30%的入股之后,正式进入到宝马汽车集团的供应链之中。

他们生产的主要零件就是冷冲压零件,并且是以各种支架和简单的小型冲压件为主。

一辆车上用到的各种支架很多,南山科技什么都自己做是不现实的,也没有必要的。

“哥,我们这个月的营业额突破了30万元,又可以去引进新的冲压设备了。”

“按照宝马汽车集团现在的发展节奏,我们迟早会成为华夏第二大的冲压厂家。”

郭盛斌是永华冲压厂的销售部部长,也是总经理郭盛强的弟弟。

这家公司的股份,郭盛强占据40%,郭盛斌30%,南山科技30%,算是股权非常的清晰。

当然了,南山科技实际上不参与日常的管理,只是安排了一名财务人员担任财务部部长。

“路虎X系列皮卡下个月的排产已经提高到8000辆了,再下个月很可能就会突破1万辆。”

“我们供应的那些小支架,产量也要跟着爆发。”

“看来之前借钱去购买设备的做法,是完全值得的。”

郭盛强算是第一批下海的人。

靠着早些年游泳去港城的叔叔的支持,他们创建了永华冲压厂。

目前在深城已经有超过100人的规模。

最关键的是永华冲压厂选对了合作对象,一开始就跟宝马汽车集团合作。

目前的发展速度非常的惊人。

不仅宝马汽车和路虎汽车这边在使用它们的零件,南山科技和南山发动机、南山设备等关联的厂家,同样是它的客户。

现在他们厂根本就没有精力去开发新客户,宝马汽车集团的订单就够他们忙碌了。

“我有一种感觉,路虎G系和X系两款车型的销量还能进一步的提升。”

“到时候宝马汽车集团的月销量合计突破5万辆是没有任何问题的。”

“甚至要是市场表现比较理想的话,月销量突破6万辆都是有可能的。”

“我们一定要跟上节奏,要不然其他厂估计就要杀进来跟我们抢订单了。”

郭盛强也是有危机感的。

本身他们的工厂如果放在其他城市,就不是属于可以合法存在的对象。

相关部门要到了明年才会正式的给民营企业在法律层面上的肯定。

现在只是允许个体户的存在。

“确实如此,跟上了宝马汽车集团的发展节奏,我们将来指不定也能出口创汇。”

“我可是听说南山科技这段时间从美利坚和欧洲拿回来了几个大订单。”

“它们的热冲压成型生产线,一口气就新上马了好几条。”

“这个样子,完全是超出了大家的想象。”

作为永华冲压厂的股东,南山科技的信息郭盛斌也是非常关注的。

“热冲压成型零件有的时候也不是单纯的一个零件交货,而是会跟一部分冷冲压零件焊接在一起作为小总成来交货。”

“在这个过程当中,我们其实也是有机会给南山科技那边供应一部分的零件,间接的实现出口创汇。”

郭盛强精通冲压工艺,要不然也不敢在这个时候下海创业。

其实对于汽车车身来说,并不是所有的零件都使用最高强度的材质就是最好的。

它讲究的是该软的地方要软,该硬的地方要硬。

太软或者太硬,都是不行的。

因为在碰撞的时候,需要有一些地方的零件能够溃缩,这样子充分的吸收碰撞的能量,也是对车内乘客的一种保护。

要不然就有可能出现车没有什么大事情,但是人没了的情况。

所以其实汽车车身的设计,并不是那么的简单。

里面许多东西都需要使用仿真软件进行仿真,甚至是展开实际的碰撞测试之后再进行调整。

当然了,如果单纯的只是要把车给制造出来,有个架子就行,那这些东西就无所谓了。

就像是国内之前那些纯手工打造的车型,哪里有什么车身碰撞安全性的特别讲究?

“确实如此,像是路虎G系和X系车型的B柱,就是上半部分采用热冲压成型零件工艺,下半部分采用冷冲压成型工艺。”

“这样子才可以形成更好的碰撞性能效果。”

郭盛斌觉得自己大哥说的还挺有道理的。

今后跟南山科技合作,完全可以实现间接的出口创汇。

甚至借着南山科技跟通用汽车、大众汽车等主机厂合作的机会,也看看能不能直接把永华冲压厂生产的小支架也出口到海外。

其实也不是不可能。

从成本的角度考虑,他是相信自己工厂生产的一定会比美利坚和欧洲本土供应商生产的更低。

大部分底盘上面使用的小支架,都是有涂装的表面处理要求,不需要担心长途运输过程当中会生锈。

而同样跟永华冲压厂有着类似局面的,就要数恒一塑料厂了。

一台车的内外饰里头,有大量的塑料件。

从中控台上的仪表台面板到立柱饰件,再到挡泥板等各种各样的塑料件,其中有不少都是体积不是很大的零件。

除了前后保险杠和仪表台面板是宝马汽车集团打算一直自己内部生产加工,其他的零件今后都没有打算自己去生产。

这么一来,自然是需要找外面的配套厂来生产。

立柱饰件那些稍微大一些的注塑件,目前是从羊城那边找国企生产的。

但是一些小的注塑件,宝马汽车集团这边有意识的在扶持一些有潜力的个体户。

恒一塑料厂在几家候选厂家当中,被南山科技给看中了。

通过入股30%的方式,加强双方的合作,扶持恒一塑料厂成为宝马汽车集团的供应商。

如今已经开始给几款车型供应各种小的注塑件。

而利用这个合作关系,恒一塑料厂也在不断地加大设备投资。

“哥,南山科技那边同意帮忙进口一台500吨的注塑机。”

“到时候我们就可以生产更大一些的注塑件了。”

王子菲是恒一塑料厂的销售部负责人。

她哥王子鸣就是厂长。

这个年代的民营企业,有一家算一家,基本上都是家族企业。

父子兄弟姐妹一起上阵,那是司空见惯的事情。

其实家族企业在发展初期,是有自己独到优势的。

大家都非常了解,不需要有那么多的顾忌和猜测。

当然了,发展到了一定的阶段之后,是否继续维持家族企业的模式,就见仁见智,很考验管理者的智慧了。

世界上一些大型的零部件企业,其实就算是到了后世也还是家族企业性质的。

人家一样也能把企业发展成为世界汽车零部件企业百强企业。

“看来之前南山科技希望我们想办法加快发展步伐,跟上宝马汽车集团的发展需求的话是真心的。”

“除了从国外进口先进的注塑设备,我们也要同时跟国内的一些设备厂家联系,采购更多的设备回来。”

“要不然产能不够,就算是我们想要跟,那也是跟不上的。”

王子鸣现在对恒一塑料厂的未来发展充满了信心。

其实最近两年,他就已经挣了不少钱。

宝马汽车集团那边现阶段对于配套厂的零件成本要求并不是特别的高。

更多的时候是先解决你能不能生产,产能够不够,品质是否稳定的问题。

成本下降反而是第二阶段的问题。

当然了,像是塑料件这种零件,生产难度并不是那么的高,如果你的报价高了,估计就没有长远合作的希望。

甚至在中间把你换掉都是很正常的事情。

“是的,这些注塑设备,现在就像是印钞机一样。”

“开动起来之后,源源不断的注塑出零件出来,根本不需要担心生产出来卖不出去的问题。”

王子菲作为销售部门的负责人,自然是最清楚厂里面的销售情况。

整个华夏大地,各个工厂的情况,现在是充满了矛盾。

一方面,有许多个军工厂等体制内的工厂,产品生产出来之后卖不出去,陷入到了发展困境之中。

另外一方面,一些个体户的小作坊生产的各种产品供不应求,想要找点材料、设备都非常的困难。

很显然,恒一塑料厂现在就是处于产品供不应求的状态之中。

单单是宝马汽车集团这边的订单,就已经可以把它们给吃撑了。

毕竟它们现在只是一家小作坊一样的小工厂,跟后世华夏民营零部件企业产能过剩的局面是完全没有办法相比的。

“除了提升产能之外,我们也得考虑零件工艺优化方面的一些努力。”

“要尽可能的让南山科技和宝马汽车集团意识到我们的价值,这个合作才有可能长久的持续下去。”

“这两年我也利用跟宝马汽车集团外聘的一些东瀛退休工程师的交流机会了解了一下国外汽车零部件行业的情况。”

“像是一些塑料件,在丰田汽车那边是先由主机厂负责设计,然后拿图纸来选择成本最优的供应商。”

“最终会由选定的供应商跟主机厂的研发人员一起把图纸进一步的进行完善,变为最适合量产生产的状态。”

“可以说,供应商也是需要具备绘制图纸的能力才行。”

王子鸣是一个非常有想法的人,要不然也不会现在去开工厂。

既然都已经把工厂搞起来了,他自然是希望能够办的越大越好。

他希望将来有一天,恒一塑料厂能够成为华夏最大的汽车零部件企业之一。

现在是生产简单的塑料件,将来可以生产大型的复杂塑料件。

之后再进一步的拓展生产种类,成为内外饰领域的领头者。

“嗯,到时候看看厂里面哪些人有这方面的潜力,我们可以有意识的培养一下。”

王子菲也是认可自家老哥的观点。

宝马汽车集团本身就是在营造这种研发的氛围,鼓励所有的配套厂都加大研发投入。

只是对于大部分国企配套厂来说,并不是很吃这一套。

对于他们来说,明明有订单生产的好好的,干嘛要浪费钱去搞一些虚无缥缈的研发呢?

宝马汽车集团那边也是看到了这种局面,所以才有意识的开始扶持民营配套厂的发展。

恒一塑料厂,无疑是站在了宝马汽车集团发展的风口上,只要抓住机会就能吃到红利。

……

“厂长,我们今年的营业额相比去年估计没有办法实现增长。”

“首都汽车制造厂的销量下滑给我们带来了很大的影响。”

“供应给宝马汽车集团的零件也在减少,不少都被切换到其他厂家生产了。”

“我听说有几家去深城建厂的厂家,现在发展的非常好。”

“我们厂是不是考虑去深城修建一个分厂,近距离的给宝马汽车集团提供配套服务呢?”

何清泉原本想着是不是可以在首都汽车附件厂安安稳稳的退休,甚至再进一步发展。

可是看现在的节奏,似乎情况有点不妙啊。

首都汽车制造厂那边,BJ212的销量今年快速的下跌,一个月已经只有不到3000辆的规模,并且还在进一步的下降。

估计等到明年这个时候,一个月还有没有2000辆都是问题。

虽然他们也做了一些努力,推出了搭载南山发动机1.5L产品的该款车型,但是整体的销量还是在下滑。

而首汽吉普那边,大部分零件都是从美利坚直接进口,给首都汽车附件厂带来的营业额影响非常的小。

原本宝马汽车集团那边,宝马之光的不少零件是从首都汽车附件厂采购的。

但是这几年陆陆续续的被切换到南山科技以及深城附近的配套厂生产。

所以哪怕是宝马汽车集团的销量在快速的增加,首都汽车附件厂的营业额也没有上升。

“我们厂的员工都在本地安家落户了,要在深城修建一个新工厂的话,估计没有几个人愿意过去呢。”

“再说了,就算是我们去深城修建工厂,宝马汽车集团就愿意给我们更多的订单吗?”

唐庆儒对何清泉的建议不是特别的感冒。

在他看来,宝马汽车集团肯定会想办法把他们踢出局的。

毕竟他们跟首都汽车制造厂的关系太密切,而宝马汽车集团又有自己的嫡系厂家。

大家的利益有冲突是必然的事情。

“我看深城那边修建的汽车工业产业园里头,也是有不少关联的配套厂。”

“一辆车上的零件那么多,南山科技不可能全部多自己生产。”

“我们的经验相比大部分厂家来说,都算是比较丰富的。”

“只要在那边设厂了,找江辉要一些订单,应该问题不是很大。”

何清泉很早就跟江辉打交道,觉得只要自己去深城设厂,应该还是有搞头的。

奈何唐庆儒不想折腾,他也很是无奈。

原本他还挺期待唐庆儒赶紧退休,到时候他好接班。

可是现在的唐庆儒,由于很快要退休了,根本就不愿意做一些有风险的决策。

等到他退休之后,何清泉就算是顺利的接任厂长的位置,那也是一个烂摊子了。

到时候连续盈利了多年的首都汽车附件厂,很可能辉陷入到亏损的境地。

毕竟今年的销售额下滑的趋势,就已经非常的明显了。

按照这个节奏,明年的日子会更加的艰难。

如果能够把空出来的设备腾挪一部分到深城新工厂,反而有可能扭转局面。

错过了这个机会,以后就更加艰难了。

……

“厂长,宝马汽车集团那边新上市的路虎X系皮卡现在又火了。”

“给这辆皮卡供应零部件的厂家,现在都在加班加点的忙着赶零件。”

“原本我还以为皮卡在国内可能没有太大的市场,现在看来情况不是这个样子啊。”

赵光明心情很复杂的来到耿卫东的办公室。

一汽这边,虽然通过跟丰田的合作成立了一汽丰田,现在已经在销售皇冠轿车。

但是这些产品都是通过CKD零件组装的方式,产量很低,对一汽整体的发展影响并不是那么的大。

它们跟大众汽车那边的合作谈判也已经定下来,准备生产一款轿车。

可是跟一汽丰田面临同样的问题,那就是早期的车型都是通过CKD的形式供应零件,产量有限。

“我们没有生产过皮卡,现在重新去设计也来不及了。”

“现阶段厂里面的重点是把几家合资工厂发展起来,同时把红旗轿车的销量提升起来。”

“既然宝马汽车集团那边的零部件企业发展的很快,那我们是不是可以考虑让采购部的人去找他们的配套厂去供应一部分零件?”

“比如让奔驰轿车的供应商也给一汽丰田或者一汽大众那边的车型推进国产化的事情?”

耿卫东现在对于宝马汽车集团的看法已经在改变。

对方已经坐稳了国内汽车行业第一的位置,把一汽远远的甩在了身后,完全看不到任何追赶的希望。

这么一来,耿卫东反倒是松了一口气,压力没有那么大了。

因为怎么努力都追不上,那么目标就是如何成为国内第二。

这个目标对一汽来说,并不是那么的难以实现。

“这个应该是可以的,沪上大众那边去年就已经在那么做了。”

“桑塔纳的国产化率今年能够有一定程度的提升,跟他们使用了宝马汽车集团的供应商也是有关系的。”

“甚至南山科技那边也已经开始给桑塔纳那边供应零件了。”

赵光明没想到耿卫东居然会给自己交流这个话题。

这个做法显然是比他想的还要激进一些。

这似乎不是坏事啊。

零件一直通过CKD进口的话,就会耗费大量的外汇,给一汽带来很大的压力。

如果能够从国内采购,不管是从哪家配套厂购买,都能节约外汇。

到时候用有限的外汇就可以生产出更多的车型出来。

这对一汽来说,绝对是有好处的。

整体上来说,国内的汽车市场还是出于蓬勃发展的局面之中。

特别是丰田的皇冠,在南方很有知名度。

只要一汽丰田能够生产出来,基本上都不需要特别为销售发愁。

这么好的机会,错过了就可惜啊。

“你这个时间亲自带队去深城那边考察一下,不管是南山科技,还是其他的一些配套厂。”

“只要宝马汽车集团敢用,我们有需要的话,就不用纠结对方能不能符合我们的需求。”

耿卫东觉得一汽已经到了不得不做出改变的时候了。

要不然今年宝马汽车集团的销量突破40万辆,甚至可以突破50万的话,给上级领导的刺激就太大了。

一汽肯定会承受一定的压力。

及时拥抱宝马汽车集团,学习对方的一些做法,到时候也算是一种交差了。

“没问题,我马上去跟采购部们的人联系,尽快的安排。”

“到时候我把设计、品质和技术的负责人也都带上,最快速度的把合适的配套厂给引进到我们的体系。”

对于这种考察供应商的事情,赵光明自然是非常积极的。

很快的,他就正式的行动了起来。

这些消息,陆陆续续的,自然也会反馈到江辉这边。

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汽车巨头从娶女儿国王开始
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汽车巨头从娶女儿国王开始 共 558 章
第1章 女儿国王第2章 这软饭,真香啊第3章 上班第一天就停线了第4章 一句话就显出了本事第5章 成为焦点第6章 事实胜于雄辩第7章 临时工的锅第8章 温馨小家第9章 培训的机会第10章 原来大家觉得这是一个坑啊第11章 你行你上啊第12章 出名要趁早啊第13章 工业垃圾?第14章 饭桌上的大胆预测第15章 不用你动第16章 挣外快的行动要开始了第17章 大白天的呢第18章 培训的小插曲第19章 老掉牙的CA10第20章 第一桶金第21章 正式动笔第22章 朝内大街166号第23章 审查小组第24章 技压群雄第25章 世界领先的技术方案26.第26章 不速之客第27章 额外的福利第28章 别出心裁的拜师礼第29章 宰美利坚的机会来了第30章 越讲价,价格越高第31章 拿凯迪拉克当教学工具第32章 师父,好多肉!第33章 有人等待的生活34.第34章 设计处的大难题第35章 灵活的解决方案第36章 首都齿轮厂的惊喜第37章 这个回答有点奇怪啊第38章 熟悉的名字第39章 一箭双雕,给老师谋福利第40章 这就升职啦?41.第41章 涮羊肉第42章 长成你这个样子第43章 江联络上任记第44章 机械制图第45章 你不回来,我只好自己过来咯第46章 老丈人的叮嘱第47章 惊为天人第48章 扯虎皮,办大事第49章 耳听为虚,眼见为实第50章 对发动机的心脏动手第51章 首内臣服52.第52章 大会战第53章 高强度汽车用钢第54章 再下一城第55章 洛阳纸贵第56章 走在成名的路上第57章 奇葩的追更第58章 送钱上门第59章 4MT专家评审验收会第60章 这就开始抢人啦?第61章 花花轿子众人抬第62章 这个奖励有点特别63.第63章 不生娃就只有一个烦恼第64章 回去蹭饭第65章 有票别浪费第66章 久违的英语声第67章 关键的安排第68章 华夏汽车行业的大动作第69章 爸,你要多努力啊第70章 油泥模型参观团第71章 填补国内空白第72章 游刃有余第73章 这也算上头条了吧?第74章 真正的升职第75章 特别的培训第76章 这算开宗立派?第77章 一机部帮忙出书?第78章 我我不行的第79章 朱淋是福星啊第80章 三汽?那是什么?第81章 年产15万辆重卡的宏伟规划第82章 新款BJ212设计定型第83章 通用汽车的华夏之行第84章 改变行程第85章 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行业震动,一汽出牌第150章 雪花般的申请,一机部幸福的烦恼第151章 厂委会的特殊决定,破格提拔第152章 拉拢人心,江辉初展身手第153章 反向送礼,委托商店淘宝第154章 没有假期的春节,不变的经典话题第155章 正式任命,双处长助理新鲜出炉第156章 不听话,那就不客气了第157章 振奋人心,来自首钢的好消息第158章 意义重大,华夏汽车行业的大升级第159章 八大试点厂家,开启新的时代第160章 不甘落后的二汽,悍马的争夺第161章 汽车局的野心,祸水东引第162章 主动上门的AMC,江辉要搞破坏第163章 悍马设计定型,开启全新阶段第164章 人生转折点,江辉要升级了?第165章 皇城根下,抬头就能眺望宫墙第166章 小规模量产,首都汽车制造厂腾飞在第167章 大佬云集,江辉正式亮相第168章 在不说谎的前提下,如何把产品夸上第169章 车市新星冉冉升起第170章 瞌睡遇到枕头,江学阀辉的诞生第171章 一车难求,改革红利开始释放第172章 风波起,嫉妒是人之常情第173章 专利法?无形之手推一把第174章 《项目管理》新鲜出炉,先搞一场大第175章 一个小小的培训也能引起行业轰动第176章 悍马样件出现问题,华夏的痛点暴露第177章 职场踢球游戏,永恒不变第178章 一顿操作猛如虎,新方案出炉第179章 不好好干就别干了!第180章 惊动冶金部,全新一代轴承钢面世第181章 肠子悔青了都没有用,首钢的突发奇第182章 磕磕碰碰,悍马样车即将来袭第183章 图纸画的再好,也没有实车来的有冲第184章 学校改名这事,你也能掺和?185.第185章 影响一代人,《汽车维修宝典》186.第186章 出人意料的决定,林天盛彻底懵187.第187章 北极熊的大动作,华夏的机会来188.第188章 帝国坟场,说服郑海明189.第189章 大胆行动,一步一步的搞定各个190.第190章 匪夷所思的事情,居然进展顺利191.第191章 简直就是热油碰上了冷水,事情192.第192章 朱院长升职记,前途光明193.第193章 大丰收,拿奖拿到手软194.第194章 史上最快速度,敲定第一批买卖195.第195章 落袋为安,首都理工大学在行动196.第196章 小兄弟太厉害,老大哥着急了197.第197章 一汽要硬来,有用吗?198.第198章 首都汽车制造厂的大改革,一汽199.第199章 红旗的坎坷岁月,听劝否?200.第200章 升级了,从此迎来了不一样的人201.第201章 大显神威,战场利器202.第202章 美利坚人的震惊,AMG郁闷万分203.第203章 特殊的谈判,老地方见老朋友204.第204章 又一次人生道路选择,江辉出人205.第205章 技术换技术,态度积极的AMC206.第206章 史无前例的活动,惊动各部门207.第207章 华夏汽车第一人,朱建生名声大208.第208章 火爆的销售,老丈人再进一步209.第209章 刮骨疗伤的勇气,改革的契机210.第210章 大胆的方案,侯国明的春天来了211.第211章 搞笑的名单,被打脸了212.第212章 一不小心就背负一辈子都没有办213.第213章 第一家中外合资企业,朱建生的214.第214章 一桃杀四士,稳坐钓鱼台215.第215章 低调签约,创业资金就位216.第216章 大胆的投资方案,奇葩的要求217.第217章 经典的皮卡,通用汽车的高效率218.第218章 夸张的操作,让人目瞪口呆219.第219章 两伊战争爆发,奥斯丁哭晕在厕220.第220章 布局国外,跟还是不跟?221.第221章 破天荒的改革方案,一石激起千222.第222章 令人震惊的决定,首都汽车制造223.第223章 江辉的大动作,传闻汹涌224.第224章 江厂长上任225.第225章 加钱厂长,一力降十会226.第226章 厂长,账户上没钱了!227.第227章 宝马科技,江辉放大招228.第228章 更轻 更简洁 更便宜,经典来袭229.第229章 大干200天,热火朝天的奋斗场景230.第230章 形势大变,彻底盘活局面231.第231章 抢蛋糕,各显神通232.第232章 平平无奇的宝马70,注定成为时233.第233章 全力冲刺,一月一个样234.第234章 给你机会,你们不中用啊,那我235.第235章 全国机械工业展览会,一鸣惊人236.第236章 都是逼出来的237.第237章 超强游说,巨大订单来袭238.第238章 草原省代表团的给力表现,宝马239.第239章 有人急了!出口创汇大户的吸引240.第240章 全面量产,下线就开始扩线241.第241章 老丈人不甘落后,猛不丁来了个242.第242章 华夏汽车产业拐了个弯,进入到243.第243章 布局汽车产业,江辉在行动244.第244章 未雨绸缪的布局,把关系搞复杂245.第245章 羡慕嫉妒的人一堆,朝阳名气大246.第246章 别具一格的挖人方式,刷新大家247.第247章 在出口创汇面前,一切都是浮云248.第248章 全新产品,开启一个新时代249.第249章 东瀛人的野望,行业变局来临250.第250章 全球最大的演习,机会来了251.第251章 又是10000辆大订单,有些人眼睛252.第252章 为国庆献礼,纯手动打造样车253.第253章 惊艳亮相,立马上了华夏台254.第254章 悄无声息之下,研发队伍大突破255.第255章 爆单!新颖的销售方式发挥威力256.第256章 宝马科技开始发力,朝阳再出名257.第257章 杀招一般的方案,一下就收买了258.第258章 一波尚未平息,一波又来袭击259.第259章 火红的腊月,形势一片大好260.第260章 轰动古城,入冬以来的第一场雪261.第261章 进军东南亚,出口形势大好262.第262章 走过1981,展望1982263.第263章 丰厚的奖金带来的潜在影响,远264.第264章 国家级肯定,全国机械工业系统265.第265章 新一年的大项目,学部委员在招266.第266章 理工特种车辆厂,国之重器的助267.第267章 产学研结合,又一个创新性的理268.第268章 人在家中坐,祸从天上来269.第269章 华夏汽车产业变革,受刺激的对270.第270章 送钱的法规,布局汽车产业271.第271章 计划赶不上变化,通用带来的意272.第272章 南下深城,落实汽车项目273.第273章 宝马X的意外走红,刷新一个记录274.第274章 半壁江山,朝阳厂的摩托车霸主275.第275章 对手的紧张是一种荣誉,暹罗市276.第276章 行业乱象出现,江辉不再客气277.第277章 宝马汽车正式成立,研发队伍的278.第278章 搞到你生无可恋279.第279章 江厂长回校演讲,准备挥舞小锄280.第280章 第一批大学生,能忽悠几个算几281.第281章 火热的工地,只要钱给到位了,282.第282章 宝马之光,一代神车正式立项283.第283章 东瀛考察,胆大的奥斯丁284.第284章 正式签约,汽车巨头扬帆起航285.第285章 老法师多多益善,去港城也是可286.第286章 全新的竞争格局,宝马汽车带来287.第287章 提前到来的沪上大众,一汽急了288.第288章 三蹦子搭配火炮界的AK47,简直289.第289章 首汽BJ310上市,掀开轿车行业发290.第290章 小发动机,大功率291.第291章 朝阳厂的新突破,宝马125即将诞292.第292章 铅酸蓄电池,江辉的长远布局293.第293章 老产品新产品?提前到来的“电294.第294章 布局锂电池,全球电池霸主开始295.第295章 汽车生产线到达,深城速度来袭296.第296章 确定车标,该碰瓷就不要客气(297.第297章 热火朝天的总结会298.第298章 送上门的富贵,不要白不要299.第299章 降维打击,对手们压力山大300.第300章 华夏台的春天提前到来301.第301章 朝阳厂的全新局面302.第302章 一代神车下线,国产轿车的最强303.第303章 天价扳手带来的影响304.第304章 学术带头人,就要靠技术来搞定305.第305章 未雨绸缪,提前规划306.第306章 宝马之光样车下线307.第307章 羊城标致异军突起308.第308章 提前走向世界的宝马X309.第309章 翁婿夜谈,学部委员在招手310.第310章 首汽吉普诞生,汽车行业竞争加311.第311章 汽车行业标准委员会,江辉的阳312.第312章 愤怒的一汽313.第313章 霸龙100,打破华夏卡车格局314.第314章 一半为荣誉,一半为利益315.第315章 通用汽车的小心思316.第316章 反其道而行之317.第317章 狗大户来了318.第318章 特别顾问319.第319章 一个历史记录320.第320章 正式下线,鲶鱼来了321.第321章 扭转研发局面322.第322章 运力不足?直接简单粗暴的解决323.第323章 天大的商机,“面的”来了324.第324章 宝马速度,创造记录325.第325章 羡慕嫉妒恨326.第326章 进口车不香了?327.第327章 不一样的扩产328.第328章 产业链的带动作用329.第329章 夯实电机产业330.第330章 宝马电机的意外之喜331.第331章 漂亮的女秘书332.第332章 月销过万333.第333章 宝马供应链334.第334章 那就不客气了335.第335章 标杆,深城特强336.第336章 给特区出招337.第337章 正式交付338.第338章 突发奇想339.第339章 狮子张大口340.第340章 双赢,谁输了?341.第341章 更安静 更省电 更干净342.第342章 部里的嘉奖343.第343章 三机部的期待344.第344章 海外滑铁卢?345.第345章 尖锐的疑问346.第346章 不声不响,又来个重大突破?347.第347章 平地惊雷348.第348章 桑塔纳国产化共同体349.第349章 朱校长的高光时刻350.第350章 匪夷所思的提议,居然有可行性351.第351章 技术自信352.第352章 南山变速箱353.第353章 重量级车型规划354.第354章 羊入虎口355.第355章 挖啊挖,挖成公敌了?356.第356章 以后得日子不好过了啊357.第357章 深城特强的意外订单358.第358章 南山科技开始发威359.第359章 各有小心思,一拍即合第360章 造型确定,一眼就喜欢第361章 丰收的1984第362章 冲冲冲!1985来了第363章 搅动风云第364章 这个模型可以进展览馆了第365章 别出心裁的想法,准备弯道超车第366章 门槛高?好事啊!第367章 姐姐姐夫第368章 憋屈的条件,坚定的信心第369章 奔驰轿车来袭第370章 华夏汽车第一次被巨头重视第371章 美妙的误会第372章 曲线发展,也不是不能接受第373章 双赢合作第374章 售后市场的大突破第375章 史无前例的快速导入第376章 这就爆单了?第377章 巨大影响第378章 热冲压成型来袭第379章 国内第一,这是一个开始第380章 拉斯维加斯汽车零部件展第381章 不用拜码头了?第382章 最好的合作时代第383章 买买买!第384章 刚冒头,就缩了回去第385章 4AT的重大突破第386章 以为才开始学走,没想到人家已经在第387章 朝中有人好办事第388章 奠定根基的1985年第389章 1986,开始腾飞第390章 巨大惊喜,国家级的肯定第391章 大排量发动机研发成功第392章 老丈人来过年,宝马楼的新想法第393章 开春第一件大事,路虎越野车量产下第394章 敲定合作,路虎越野车上市第395章 大招还没出,就已经热销了第396章 太火了,把别人给烧伤了第397章 亲赴美利坚,洽谈重大合作第398章 连环招,招招致命第399章 一招鲜,吃遍天第400章 格局打开,着急的福特汽车第401章 零件发展路线之争,东瀛厂家的不一第402章 中东市场爆发,好东西不怕考验第403章 进军欧洲,当个搅屎棍?第404章 路虎皮卡,全新的选择第405章 领头羊带队,华夏民营零部件企业的第406章 受刺激的欧洲零部件企业第407章 全面开花,开创合作新案例第408章 通用汽车的骚操作,令人震惊第409章 一加一,居然大于二?第410章 标杆工厂,宝马汽车的大手笔第411章 1987到来,最好的元旦礼物第412章 朱学部委员建生第413章 新车型不能停,继续一条路走到黑第414章 加快速度,彻底颠覆行业格局第415章 逆风而行的胜利者,设备出口带来的第416章 海阔天空,兵器工业负责人第417章 史无前例的合作,聪明人很多第418章 震惊世界的事件,一场历史转折的迹第419章 新官上任三把火,最夸张的一把火烧第420章 搭顺风车,原材料大采购第421章 饱含深意的布局,遭人嘲笑?第422章 一款比一款惊艳,未来可期第423章 抓住机会的尾巴,开启电子产业第424章 重组机遇,两位大将到位第425章 挥舞美刀,敲定设备第426章 行业震动,各方行动第427章 老大老二没有动手,小弟先忍不住了第428章 红旗A6,公务车之王第429章 第一款电喷发动机,全新的尝试第430章 华夏标杆工厂,量产即满产第431章 全面加速,汽车市场新格局第432章 刷新记录,全面丰收的一年第433章 首汽之光上市,重塑汽车市场格局第434章 狗大户变破落户,意外的大订单第435章 全新的战争之王,口碑发酵第436章 超级工厂,产量刷新记录第437章 大动作不断,4英寸设备刚到,5英寸第438章 光刻机哪家强?着急的台积电第439章 最后的疯狂,成就一代神车第440章 巨大变化,长城工业公司的决定第441章 城市SUV开创者,汉兰达正式下线第442章 市场反响热烈,焦虑的对手第443章 卑鄙的高丽车企,反向抄袭开始第444章 隐患暴露,光刻机启动第445章 环境聚变,薪酬翻倍计划第446章 巨大的售后需求,意外之喜第447章 历史性突破,世界第一第448章 重大打击,手忙脚乱的应对第449章 行业盛会也没有这么夸张第450章 巨头服软,上桌吃饭第451章 靠实力拿单,这条路爽歪歪第452章 巨大的惊喜,大手笔订单第453章 英特尔的认证,对手的阻拦第454章 深城速度,惊到对手了第455章 芯片产业初见曙光,一期工程竣工第456章 红字接单,黑字出货第457章 芯片巨头崛起之路,行业观望第458章 公务车之王的成神之路第459章 丰收的1988第460章 改革的春天即将到来第461章 运筹帷幄,全新布局第462章 不甘落后,样车下线第463章 激烈刺激,汽车市场的革命第464章 计算机行业的振动第465章 进军沪上,狼来了第466章 V8发动机,创造世界历史记录第467章 一锤定音,重要接待任务第468章 全面下海,江辉的魄力(上)第469章 全面下海,江辉的魄力(下)第470章 疯狂的计划,薅羊毛上瘾了第471章 震惊全国,突如其来的首富第472章 刺激效果显著,爆发式发展第473章 唐僧肉,蜂拥而来的民企第474章 大基建提前到来,启动收购第475章 兵来将挡,通用汽车入华第476章 大手笔的多款神车第477章 横扫千军,大学扩招第478章 规模爆发,10万大军第479章 时代经典,三十年不过时第480章 巨头的危机感第481章 从主机厂到零部件厂,聪明人无处不第482章 联合电子的提前出现第483章 大变革,汽车工业产业政策第484章 开始跑步入场第485章 皮卡的春天第486章 动作频繁第487章 光刻机的突破第488章 全新的机遇第489章 阿斯麦的愤怒第490章 南山必胜客(上)第491章 南山必胜客(下)第492章 持续爆发的1989第493章 向前冲,1990第494章 帕梅时代第495章 买买买!贷贷贷!第496章 第一批北极熊专家第497章 千金买马骨第498章 华夏汽车行业盛宴第499章 用火车皮拉资料第500章 蜂拥而上第501章 1991的到来第502章 一直被追赶,从未被超越第503章 开年第一弹第504章 成功冲击第505章 互联网时代第506章 全面接入第507章 时代契机第508章 朱江投资第509章 航空航天第510章 2G时代掀开帷幕第511章 新的突破第512章 全新竞争格局第513章 真正的威胁第514章 北极熊的八一九第515章 新的开始第516章 能超载的重卡第517章 高端豪华的代名词第518章 热销第519章 SUV时代的提前到来第520章 一波尚未平息,一波又来侵袭第521章 启动新项目第522章 轰动全国第523章 跟还是不跟?第524章 破天荒的合作第525章 香饽饽第526章 世纪巨变第527章 1992,大家一起向前冲第528章 全面入华(上)第529章 全面入华(下)第530章 江辉的新动作第531章 故人专访第532章 友商的担忧第533章 噱头带来的影响第534章 博格华纳南山第535章 意外之喜第536章 台数保证协议第537章 喂到嘴里的肉,吃不吃?第538章 简简单单就搞死你第539章 珠江1100第540章 手机也疯狂第541章 眼光犀利的民营企业家第542章 进攻就是最好的防守第543章 30万人大关第544章 全面发展,迎接1993年的到来第545章 快速落地第546章 宝藏,仓库里的NK33第547章 珠江在线上线第548章 电池大王VS朱江投资第549章 岭南半导体的爆发第550章 珠江NOTE1第551章 严峻的汽车市场第552章 爆发的电脑市场第553章 全新1994第554章 自主品牌大爆发第555章 又突破了第556章 滑板手机第557章 急流勇退第558章 入世,全新的开始
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