第663章 技术霸权！捆绑销售！你跪下，我会
第663章 技术霸权！捆绑销售！你跪下，我会考虑，不是，你还真跪啊？
在过去的一年里，松下的日子并不好过。
不仅丢了大量动力电池订单，在照相机、摄像机领域，销量也在持续下滑。
原因很简单：竞品公司都用上了深蓝电池，松下却还在沿用传统锂电池。
就拿相机电池来说，同样大小的一块，深蓝电池能支持拍摄1500张照片，而松下相机的电池，最多只能拍300到500张。
虽说多带一块备用电池也能解决问题，可要是一块电池就能撑完一天的拍摄任务，在图像质量相等的情况下，谁还会愿意选松下的产品呢？
因此，即便松下董事长吉野蓬心里清楚，派山田裕贵前往华国，大概率还是会被拒绝，但他依旧抱着一丝希望，决定姑且一试。
可山田裕贵来了之后才发现，没邀请函，自己连大门都进不去。
他带着助理和随行人员站在深蓝科技的大门口，脸色极为尴尬。
八月的深城又闷又热，山田裕贵不是不想上车吹空调，而是怕一离开就错过了陈延森。
他打定主意，要等陈延森、马志奥或是曾吉文乘车路过时，再立刻追上去求一求。
这时，一辆特斯拉 Model S LR缓缓停下，车窗随之降下，露出一张山田裕贵再熟悉不过的脸——马斯克。
山田裕贵微微一怔，他着实没想到，马斯克会对这场采购洽谈会如此重视，竟然特地从灯塔国赶来深城。
“山田先生，好久不见，你这是？”
马斯克扫了眼额头冒汗的山田裕贵，笑着打趣道。
马斯克和山田裕贵也算是老熟人了。
毕竟特斯拉此前所使用的电池包一直由松下供货，而负责对接这项合作的正是山田裕贵。
可随着深蓝电池的问世，特斯拉对松下电池的采购量却在急剧下降。
目前只在一些低续航的廉价版本中，才会使用到松下电池。
而在2014年，一辆纯电轿跑的售价高达几万美币到十几万美币，愿意掏钱购买特斯拉的用户，对续航性能和操控性的要求更高，从而导致松下的动力电池在北美市场受冷。
加上深蓝电池已有降价的趋势，马斯克甚至萌生了全面改用深蓝电池的想法。
“我我在等一个朋友。”
山田裕贵支支吾吾地说道。
他总不能说自己因为没有邀请函，被安保人员拦在了门外吧？
“山田先生，那你继续，我就不打扰你了。”马斯克看破不说破，摆了摆手，示意司机开车。
山田裕贵脸上挤出一丝讪笑，脚步刚要往后挪，心里却猛地冒出个主意：为什么不借这个机会上马斯克的车，跟着一起进去呢？
想到这里，他连忙收住脚步，伸手拦了一下，硬着头皮开口道：“马斯克先生，我刚想到，关于下半年的电池供货价格，还有些细节想跟您聊聊。要是您不嫌弃，能不能让我搭您的车？我们路上刚好能把事情谈清楚。”
马斯克咧嘴笑了笑，心里跟明镜似的。
他可不傻，早就知道深蓝科技把松下拉进了黑名单。
他知道，若是自己拎不清，真把眼前的这头小日子带进深蓝科技，保不齐陈延森还会迁怒到特斯拉头上。
“今天不太方便，改天再说吧。”
马斯克语气敷衍地编了个借口，话音刚落就冲司机摆手让开车，压根没给山田裕贵再开口的机会。
门卫核对完邀请函，立刻抬杆放行。
“西内！”
山田裕贵见马斯克不肯帮忙，只能眼睁睁看着对方一行三辆车，朝着深蓝科技园区深处驶去，半点办法也没有。
这一刻，他有点后悔了，去年还是太冲动了！
他低估了高能锂硫电池对消费电子、新能源汽车和医疗行业的影响力。
更低估了陈延森的手腕和魄力！
说不给松下供货，就真的一点机会不给！
做事干脆，一点余地都不留！
紧接着，山星、LG和宝马等公司的参会代表陆续经过，可没有一个人敢捎山田裕贵一段路。
能坐到如今这个位置，脑子都不笨，自然不想招惹麻烦。
再说了，帮山田裕贵能有什么好处？
一点好处都没有！
反而还得承担巨大的风险。
所以众人对他，简直像躲瘟神一样，唯恐避之不及。
八月的深城，天气愈发炎热，道路两旁的枝叶间，不断传来急促的蝉鸣声，搞得山田裕贵愈加心烦意乱。
十几分钟后，好不容易等来了深蓝科技的CEO马志奥。
山田裕贵像是抓住了最后一根救命稻草，几乎是小跑着冲了过去，连额头上的汗珠都顾不上擦。
“马总！马总请留步！”他一边挥手，一边用不算流利的中文大喊，声音里带着难以掩饰的急切。
马志奥探出头，看着满头大汗的山田裕贵，眼神里闪过一丝了然，却没立刻开口，只是静静地看着他。
山田裕贵跑到车旁，弯腰喘了几口粗气，才勉强稳住情绪，脸上挤出讨好的笑容：“马总，我是松下的山田裕贵，想跟您聊聊电池供货的事。
去年是我们不对，不该在行业会议上质疑深蓝电池的价格体系和安全性，更不该联合其他厂商抵制。您看，能不能给松下一个机会？”
“不好意思，帮不了你。”马志奥摇了摇头道。
大老板亲自发话，三年之内，不准给松下供货。
山田裕贵咽了咽口水，只觉得嗓子又干又涩，西装下的衬衫怕是都湿透了。
曾几何时，华国采购商找上门来，他那时总是一副高高在上的模样，还借机让对方陪吃、陪喝、陪玩。
此刻角色彻底对调，他才真切体会到，被人掐住脖子的窒息感有多难受。
马志奥说完这句话，便驾车驶进了公司园区。
山田裕贵僵在原地，看着马志奥的车尾灯消失在园区深处，连伸手再拦的力气都没有了。
助理递过来一瓶矿泉水，他拧开瓶盖猛灌了几口，冰凉的水顺着喉咙往下滑，却压不住心里的燥热和愤怒。
他想起三年前，自己在东京接待华国某个厂商代表的场景。
对方带着厚厚的合作方案来求购，他却故意晾了人家两个小时。
掌握先进技术，说话才硬气！
可是目前占据主导地位的是深蓝科技，而他，却成了求人的一方。
“山田部长，我们现在怎么办？”助理小心翼翼地问道，透着一股憋屈和不安。
山田裕贵没有回答，只是盯着深蓝科技紧闭的大门，眼神复杂。
他忽然想起出发前，吉野蓬对他说过的话：“山田，这次去华国，放下所有身段，哪怕是跪下求他们，也要把电池订单拿回来。”
当时他还觉得董事长太过夸张，此时才明白，松下早已没了谈条件的资本。
经过一年发展，甚至连医疗器械行业都在改用深蓝电池了。
高能量密度锂电池能在较小体积和重量内存储大量电能，比如便携式患者监护仪、小型氧气机等设备，便于移动操作和患者携带，尤其有利于家庭医疗和急救场景。
另外，深蓝电池还能为医疗器械提供更持久的电力支持，减少频繁充电的麻烦。
要知道，医疗设备的价格向来高昂，采购方根本不在意深蓝电池的成本，他们更看重的是电池的续航性能、使用便捷性和安全稳定性。
“怎么办？还能怎么办？”
山田裕贵猛地将空矿泉水瓶砸在地上，塑料瓶在滚烫的柏油路上弹了两下，滚到路边的草丛里。
助理缩了缩脖子，不敢再说话。
突然！
山田裕贵的余光扫到一辆奔驰 S600L，这辆车很特殊，前后均有一辆商务车护航。
深蓝科技的CEO马志奥都没这样的排面！
山田裕贵的心脏猛地一缩，瞬间反应过来。
“陈总！陈总请留步！”
助理还没回过神，就见山田裕贵已经朝着那辆奔驰 S600L小跑过去。
奔驰车缓缓停下，后座车窗降下，露出陈延森平静的侧脸。
他看着气喘吁吁的山田裕贵，眼神里没有惊讶，只有一种了然的淡漠，仿佛早就料到他会拦车。
毕竟以他的精神力，早就发现了蹲守在门口的山田裕贵。
与去年不同，此时的山田裕贵满头大汗、狼狈不堪。
身上还有一股汗臭味！
陈延森皱了皱眉，一脸嫌弃，不咸不淡地问道：“有事？”
山田裕贵赶忙点头，腰弯得更低了，都快要贴到车窗边：“陈总，我为去年的失礼表现向您道歉，向深蓝科技道歉！求您给松下一个机会，哪怕只是小批量供货，我们愿意接受任何条件。”
“下跪也行吗？”陈延森反问道，顿了顿又说：“或许我会考虑考虑。”
山田裕贵闻言一愣，他没想到，陈延森会提这个要求。
但他马上就想到了董事长的嘱托，于是咬咬牙，后退一步，径直跪在了滚烫的水泥路面上。
接着双手和额头俯下，向陈延森磕头。
特么的，太晦气了！
让你下跪，又没让你磕头！
怎么还给自己加戏？
陈延森轻笑一声，慢条斯理地说：“让你跪你还真跪啊？不过，我考虑好了，不接受你的道歉。”
“……”山田裕贵一句话也说不出，脸色猛地涨成了猪肝色。
他之前一直觉得，陈延森怎么也该顾及体面，却没成想，对方根本没把他当回事，反倒将他耍得晕头转向。
“老黄，开车。”
陈延森收回目光，只觉得无趣。
对方跪得太快，他完全没有爽快。
还没来得及站起来的山田裕贵，只能望着奔驰车的车轮缓缓转动，溅起路边的一粒小石子，正好打在他的脸颊上。
那点疼不算什么，可心里的屈辱却像潮水般涌上来，让他浑身发颤。
这一幕，恰好被华为和阿斯顿马丁的供应商看见。
他们的第一想法是，这人脑子有病，哪有谈生意给人下跪的？
上午九点半，深蓝科技会议厅。
到场的KA采购商足有三十多家，他们在交流过程中，无意间也得知了松下的尴尬局面。
一时间，所有人的心头一凛，全都老实了不少。
原先还有几家采购商打着小算盘，想趁这次机会拉拢几家大客户，一起向深蓝科技施压，提高议价能力，逼着陈延森再降五个点或十个点的价格。
可当他们亲眼看到松下的下场后，那些乱七八糟的心思顿时全没了。
他们彻底清醒了！
这是卖方市场，不是买方市场！
除非能找到第二家能替代的供货商，否则深蓝科技报什么价，他们就只能认什么价。
陈延森坐在第一排，与马斯克、山星的孙荣振、宝马的赫伯特随口闲聊了几句。
随后，马志奥走上讲台，连接LED投屏，放出了第二代深蓝电池的概念图，右侧是一些核心参数。
“首先感谢各位朋友，不远万里地来到深城，参加深蓝科技2014年度的采购洽谈会，今天主要有两点，第一，针对一代产品，我司将调整供货量和供货价；
第二，顺势推出第二代深蓝电池！”
马志奥侃侃而谈道。
他随即点了一下空格键，LED投屏上的参数表瞬间放大。
“能量密度每公斤860瓦时”、“循环寿命1400次”、“零下10摄氏度环境下、放电效率88%”等几行核心参数，像钉子一般，扎进在场所有采购商的眼里。
“这不科学！”
宝马的采购部总经理赫伯特低声喊道。
因为第二代的深蓝电池，不管在能量密度，还是在循环寿命上，对比一代产品，都有了40%以上的性能增长。
阿斯顿马丁的采购总监菲利普揉了揉眼睛，确认自己没看错，然后不禁倒吸了一口冷气。
马斯克靠在椅背上，眼底满是兴奋。
特斯拉 Model S LR版的续航里程是1200公里，一旦换上第二代深蓝电池，在保持相同重量的情况下，续航将轻松突破1600公里，这在北美市场绝对是碾压级的优势。
传统的燃油汽车拿什么跟特斯拉拼续航？
马志奥等台下的议论声渐渐平息，继续说道：“关于一代电池的供货价格调整：从8月份起，我们将对长期合作、无违约记录的客户，下调10%的供货价。
但对于近半年内采购量未达到合同要求的合作商，供货价格将维持原价，若到年底仍未达标，我们将直接终止合作，清退出局。”
马志奥的语气和态度都非常强势。
深蓝科技的技术霸权已定，他是在宣布，而非协商。
马志奥见在场无人提出反对，便继续说道：“受产能限制，一代深蓝电池的整体供货量将缩减到原先的六成，剩余产能会全部投入到二代产品的生产中。
此外，每采购价值5亿美币的二代深蓝电池，将自动获得五个点的一代产品折扣，最高10%。”
说白了，深蓝科技在玩捆绑销售的路子。