第433章 J9出，F4落

七一的时候，基于F-4鬼怪式战机的新一代战机试飞成功，在正式命名编号的时候，上面没有采用任重超级敷衍的超七编号，而是跳级命名为J-9，在他之前，FTC2000G正式给出了J-7编号，这样，东大的战斗机编号，成功演变成为单号模式，从J-5/J-7/J-9逐步演化！

留下双号，由于在这个时期还没有形成惯例，所以这个双号的消失，给了流氓鹰情报机构无穷的折磨。

“谢特，东大的这款J-9战斗机，怎么同我们正在开发的F-4如此相似？”麦克唐纳.道格拉斯赫尔曼.伯克利看到从情报机构传来的J-9图片，差一点当场去世！

这架战机和他们正在研发，刚刚完成了主视图的F-4战斗机不能说很像，只能说一模一样！

虽然说F-4这个项目从1953年开始，赫尔曼.伯克利就开始开展研究工作，但是正式确定参数拿下设计定单，却是从1956年开始设计的。

所以这个雷同的结果，让赫尔曼.伯克利非常难以接受。

因为他确认，自己完全没有收到过东大研究新款战机的任何情报资料，现在的F-4战斗机全部都是他一手操办设计出来的，所以根本不存在抄袭东大对手的事情。

但是如果说东大这边抄袭了他们的设计，那就更加说不过去了，现在东大的F-4都已经飞上天了，而他们的战机还是在图纸上面，要是硬说人家抄袭，这谁信啊？

所以，这中间怎么出现了如此相似的巧合？

赫尔曼.伯克利完全不知道如何解释。

正因为这样，东大J-9的试飞，连带着把道格拉斯公司的F-4项目硬生生被喊停下来。

“赫尔曼先生，对于F-4同东大的J-9如此相像，你有什么解释吗？”项目组中负责情报工作的雷蒙德看着赫尔曼.伯克利拿着照片发呆，忍不住问道。

赫尔曼回过神，对着雷蒙德一脸的茫然。

“雷蒙德先生，我无话可说，要知道我们才刚刚画出来图纸，但是你给我照片说明，东大的同款战机已经飞上天了！按照我们的计划，我们最早也要两年后才可能试飞。所以，我完全不知道这是怎么回事，也许是该死的巧合吧。”赫尔曼一脸懵逼的回答道。

巧合？

自从莱特兄弟发明飞机开始，迄今研究出来的飞机型号成百上千，雷蒙德虽然不是特别了解这个行业究竟生产了多少种战机，但是他知道，从来没有两架不同国家独立研发出来的战机有如此外表相像的时候！

所以战机外形设计完全一模一样的巧合是不可能的。

一定有一个在抄袭。

现在东大的战机已经飞上天了，而赫尔曼团队的同款战机还在图纸上。

这说明很大程度上，赫尔曼设计团队大概率是借鉴了东大战机设计团队的设计，就是不知道他们是怎么搞到这些绝密资料的，还把这个设计拿出来打动了海军方面，拿下了F-4这款战机的样机研发权。

显然，赫尔曼团队在设计方面走了捷径，但是由于这个设计的指标结果太好，哪怕之前一直有人举报他，招标团队也没有发现端倪，还选择他们来做F-4总体设计工作！

现在出问题了，赫尔曼他们居然还不承认？

不过如果不是上面追查太紧了，雷蒙德也不会怀疑赫尔曼他们，原因很简单，这个团队几乎都是在全封闭的环境中工作，每天都有严格的检查，图纸什么的绝对没有私自带回家的可能性，所以全套资料泄密的可能性几乎是零。

东大为什么提前开发出来了几乎一模一样的F-4出来，这个问题真是只有天知道。

内部审查毫无头绪。

流氓鹰的海航和空军都非常头疼要不要继续下去，因为继续下去的话，这款战机毫无疑问落在东大的新型战机后面两年以上，届时世界将会认为流氓鹰在抄袭和山寨东大的战机。

这一方面对于一直在努力塑造和标榜科技领先的流氓鹰来说是一次严重的精神打击，另外一方面，也是对于新型战机在战斗力方面能否战胜对手有严重怀疑！

“我们将这款战机的性能间接公布一些出去！震慑宵小的同时，给我们的竞争对手也添添堵，”任重听说J-9试飞成功后，任重对来访的叶参谋说道，“我听说流氓鹰也在研究一款类似的战斗机，性能参数和外形同我们这款几乎是一样的，如果我们公布一些数据出来，能对他们这个项目造成波动，甚至逼着他们取消项目的话，那么我们这次就赚大了。”

“一款主力战斗机的酝酿设计和定型是一个漫长的过程，以流氓鹰的实力，他们也得有8到10年才可能开发出一款主力战斗机，现在我们公布出来J-9外形，相信对于他们的项目是一个严重打击，如果取消，他们前面几年的预研就要白费，如果不取消，等他们的主力战斗机出来同我们的一模一样，那就会严重冲击他们的盟友对他们的信心，毕竟同样的战斗机他们还要晚几年才能出来，那么技术和性能方面的担忧几乎是肯定的了。”

任重的方法是阳谋，无论如何，流氓鹰在航空研发上这一波都要吃一个亏了。

“这办法好，我都有些想看到他们的项目组在面对我们的J-9高清图片的时候究竟是什么表情？”叶参谋笑着道，由于这个时空任重带领大家搞出来了太多先进的东西，所以根本没有藏着掖着留为杀手锏的想法，同另外一个时空七八十年代完全不一样。

现在我们有充分的自信来展示自己，不管是大黑鱼也好，小平板也罢，这些随着项目进展，东大都大大方方进行了合适的展示！

大黑鱼若隐若现的大洋自拍照片，堂而皇之就出现在了各大媒体的报纸上面。

“说起来，我们已经有了不少领先的东西，现在我们的电视卫星转播可以覆盖全球了，在电视媒体上我个人建议可以开通一个科技频道，将我们的一些技术也散发出去，真真假假中争夺全球科技的领导权。”任重思绪发散，开始想到了另外一个层面上。

“我们通过科技频道的探索发现类栏目，揭示一些前沿的科技进展，全部都是高大上的黑科技类型；通过走近科学一类的节目来推广我们的普通技术，不管是工业也好，农业也好，这个节目主打就是实用，让人一学就会，一学就见效；另外还可以制作和播放一些自然界类动物、植物介绍，比如动物世界、海底世界等等，通过科学普及的方式，将我们的当代科技水平全方面的展示出来，潜移默化的改变东大积贫积弱的固有形象，开始塑造一个现代化的科技领先大国。”

任重说的这些东西，叶参谋听起来有些陌生。

但是细细咀嚼，又感觉非常有道理，现在我们的大发展势头虽然良好，但是在国际上，除了军事方面给人感觉很强，其实很多方面大家都还没有太多的认知，电视这个媒体的影响力越发强大，电视机用户每年都在以数千万的规模增加，卫星电视作为传播最广的一种方式，对于很多地方来说门槛其实很低。

地面接收卫星电视的装载设备，经过了再次迭代，集成化很高，成本和使用上面已经具备了在家庭推广的可能性，虽然说现在绝大多数列强的电视机用户是有线电视的方式，但是对于广大亚非拉兄弟的电视机用户，现在的电视网络建设还是很有难度，毕竟这个初始建设费用不是一笔小钱，第三世界国家的经济条件和本地服务商实力远远没有列强的实力强。

所以卫星电视的推广相比之下比有线电视成本要低廉很多，毕竟现在的卫星电视根本没有加密，直接接收连接到电视机就能播放，一次投资终身免费看电视的诱惑，比起有线电视月月缴费整体上看是要划算。

从技术上来说，任重的计划已经具备了可行性。

“任老弟，我觉得你说的可行，前面你说的在电视中插播广告的方式，我看电视台方面采纳后，现在都不需要伸手向上要钱了，虽然我还不知道他们究竟赚了多少钱，但是显然收入是大于支出了，有了这些钱，哪怕他们不缴纳上来，把这些资金投入到新节目录制上面，为东大的传播事业走向世界也是应该的。”

“而且任老弟说得不错，科技是无国界的，我相信以科技频道方式面向全球直播，对于这个节目的推广来说是助力最小的，我们不需要在这个频道加入什么自己的认知，只是实实在在把科技这个事情多方面展示出来就是最大的宣传了。”

叶参谋跟着任重认识这么多年思想上早就被主世界很多知识冲击过，所以对于文化宣传这个新战略高地并不陌生。J-9这个战略性的新大杀器，不应该仅仅锁在我们的保密小圈子上。

而是应该以适当方式大大方方展示出来，对潜在的竞争对手，不仅仅是技术上碾压过去，而且在精神层面，也可以“砂仁猪心！”

东大的一贯作风就是雷厉风行，回去后，叶参谋很快协商拿出来了实施方案。

J-9战斗机给了一个正面的高清镜头，可以清晰看到全身的轮廓形状。而在模糊化的实际飞行电视视频中，把4架试制的J-9战斗机一股脑全部拉出来试飞了一个编队飞行！

如果说正面高清照片已经让亮剑世界为之哗然，那么这个四机编队，直接把流氓鹰F-4团队搞崩溃了。

4架！这就是说人家已经完成了前期很多试验性工作，开始真正迈入了列装状态。

原本还是犹豫中的流氓鹰海航和空军这次没有退路了，他们只能叫停这个项目另外起炉灶。

重启了在同F-4方案竞争中失败的沃特公司XF8U-3十字军 III方案！

XF80U-3的机动性远超了F-4，因为在发动机选择上，XIF80U-3前二代战机F8U-1和-2使用的J57发动机在加力模式下的最大推力约为 80千牛顿，这已经是F-4战斗机选择的J79加力涡喷发动机加力模式下的最大推力了；而XF8U-3选择了更新一代的 J75-P-5A发动机，最大推力则达到了 131千牛顿的加力推力！

力大砖飞，何况这最大推力已经超出了前代64%之多，这让十字军III战斗机的速度轻松超过2.2马赫的招标设计指标，事实上在修改了战斗舱玻璃后，试飞员轻松飞到了2.7马赫的速度，如果机体各方面强度够，设计师推测极限速度超过3马赫都有可能。

由于动力是如此优异，所以十字军III后面在试飞的时候，从地面上腾空而起，只用了约274米的跑道长度……而且没有使用弹射器。如果是具备30公里/小时的逆风（这是典型的航母甲板风），这个起飞距离甚至会缩短到228米。

作为海军舰载机，起飞方面十字军III战斗机可谓是毫无瑕疵。

但是如此优异的战斗机，居然都输给了F-4战斗机，阴谋家或许认为这是有什么黑幕，但是事实上即便有，也并不多。

从初始设计来看，XF8U-3本质上是一款纯粹的战斗机，而不是多功能攻击机。

但正是这一点使它能够成为最优秀的战斗机，因为设计师们不必将多种角色集成到同一架飞机上，不用妥协搞多种适应性。在试飞中，十字军 III凭借其强大的推力重量比（0.89对比 F-4鬼怪式的 0.59）和出色的机动性彻底击败了鬼怪式II。几乎在每一次机动性试飞中，XF8U-3十字军III都毫无争议地获胜。

但是流氓鹰的空军插手上来后，把对地攻击作为了一个关键性的指标要求列入进来，十字军III就傻眼了，因为十字军III甚至没有挂载炸弹的选项！

尽管可以在后续是设计中修改来增加这个选项，但是作为一款多功能战机需求来说，这些修改不是简单就能完成的，挂架是一回事，整个航电系统都需要进行修改，这就是一个大的系统工程了。

所以，针对多功能战斗机的需求来说，十字军III是缺陷很难短期弥补的，而F-4鬼怪式则不一样。

不过现在情况特殊。

不行也得让十字军III行了！(本章完)