“陆谦先生，你确定要把名下资产作抵押，借入2000万镑？”作为大客户服务经理，皮埃尔对于陆谦突然的大动作有些吃惊。
不过这是大客户的自由，他作为经办人，仅仅做到告知的义务就可以了。
“是的，皮埃尔先生，我确信抵押借入2000万镑，以我的资产质量来说，这个应该没有问题吧？”陆谦笑着问道。
他的资产起码价值5000万镑，其中还有一个技术上具备细分行业龙头的材料公司，由于没有上市，现在采用的市场销售额估值方式，其实估值方面偏低了不少，因为市场销售额估值方法不认可增长率，只是认可当前阶段你的销售额达到什么水平，市场毛利率是多少，一般就给2-3倍的估值。这个方法对于抵押公司是传统产业是没有问题的，因为销售额是相对稳定，偏差一般较少。
但是对于科技含量高的新产品，这个方法就失真有些利害了。
不过陆谦并不是要竭泽而渔，对于他来说，2000万和2500万差别不是很大。他还是秉承着稳健的策略，用自己可以承受的风险来融资。
皮埃尔这边的审核很快，毕竟陆谦公司的开户银行就在这个银行里面，每年的收入流水战绩清晰可见，信誉是最优质的VVIP客户，所以对于这批英镑的贷款，几乎没有什么波折就拿到了手。
这还没有完，在这个时空，还没有成熟的货币期货市场，陆谦需要拿出来这笔2000万镑的资金，转入到银行的投行部作为抵押，然后同意陆谦要求用10倍杠杆的方式借入英镑，然后将其换算成为美刀继续存在投行部门，如果两者之间产生了汇率变化，比如现在是1镑兑换2.8美刀的官方价格，然后兑换手续费方面还收千分之五，先不管其他的盈亏，投行部先收入10万镑手续费！
接下来还有2%的年利息，哪怕是按照月折算，一个月又是千分之一点六七的收费，这两个亿的手续费和资金拆借利息费用哪怕对VVIP客户打折后，那也是一笔不菲的收入，投行部门显然不会阻止这么大一个客户融资来套取利息差。
虽然说这个原始的货币交易模式描述起来有些复杂，涉及到了一个货币的担保借贷和一个换汇存入的过程，对于一般人来说基本上涉及不到，但是对于资本在千万级别的大户，投行专门成立部门有执业经理来处理。
这种原始的货币期货买卖，如果买家看错了方向，那自然是亏得底裤都不一定剩下来，但是看对了方向也会赚不少。
现在运河战争打响，虽然说大多数人坚定认为约翰牛和高卢鸡联手后，解决掉法老应该不在话下，所以对货币市场上，英镑的多空对决并没有显得有多激烈，一个显而易见的道理，那就是只要约翰牛还能控制住运河，那么英镑就不会崩溃，在这种情况下，做空显然具有很大的风险。
现在很多人都觉得以两个五大联手小兄弟一起揍一个新成立没多久殖民地国家，那不是跟打小孩似的。
很快，带头冲锋的小兄弟一举推掉了运河一边的法老军队，约翰牛和高卢鸡拿回来运河的控制权，并且对法老的战略要点进行了轰炸，法老国兵败如山倒，但一切都进展得相当顺利。
比较不顺的是外交方面，两家联手出面做工作居然都不行，在国际上两家竟然拿不出一个有利于自己的协议，反而一水的呼吁他们退兵！连带头大哥都不帮忙说话不说，反而站出来三番五次的唱反调！
这就令人有些难受了。虽然说他们不需要带头大哥在军事方面支援，现在的实力打赢还是没有问题的，毕竟这是一支刚刚独立都还没有什么重武器的国家，坦克虽然买了一些大鹅的形成一支勉强还看得过去的地面装甲力量，但是在西奈战场上也证明了不堪大用。
但是这里面的弯弯绕绕，对于亮剑世界这个时空的普罗大众来说，他们根本搞不清楚！
这样使得陆谦以及还有几十个潜龙计划的种子，在欧陆几个主要大国的金融市场上，同时借入英镑开始了做空的动作。
尽管不是每个人都有陆谦这样的资金实力，但是这几十个潜龙计划的种子每个起码都做空了上千万英镑的货币标的！累计起来他们这一波做空英镑超过了10亿！
作为欧陆金融的核心玩家，罗斯柴尔德家族率先发现端倪。
在时尚之都的家族会议上。
“我们从阿姆斯特丹到雾都、里斯本和法巴等投行的近期大笔交易，已经出现了大量看空英镑的沽空行为，虽然数量方面我们没有准确的统计，但是数额巨大，已经高达数亿镑以上。”安东尼.罗斯柴尔德面色沉重的说道。
“我们必须暂停沽空英镑的交易了，否则一旦有变动我们损失惨重。”
货币的期权交易其实都是零和游戏，有人赚就有人赔，这些银行中罗斯柴尔德家族占有主要股份，一旦沽空的投机者成功，那么他们作为交易投行的承接方，那就会承担损失。
“安东尼，或许我们应该把这些交易对价转移出去对冲，从目前的情况来看，或许这些投机者有着自己的独特消息来源，你说会不会他们的消息也来自于神秘的东大？”来自葡国的约瑟夫.罗斯柴尔德谨慎建议道。
安东尼的东方之行对于这些家族高层来说当然不是什么秘密。
所以对于这场运河战争的结局，尽管罗斯柴尔德家族内部还有一些怀疑，但是几个主要的话事人，已经在为这个糟糕的结果做准备了。
收购下来RIO矿业公司，只是他们防范措施的一部分。
现在金融方面突然出现如此大额的货币投机交易，这让罗斯家族这个靠金融起家的古老家族怎么会不警惕！
他们在历史上发家就是靠着对战争的灵敏反应和预测买卖战争债券获利的。
别看10亿镑这个数据在主世界的今天看起来不大，但那是以主世界货币泛滥后动辄千亿万亿对比下，在亮剑世界的这个阶段，约翰牛现在的总外汇储量中，美刀的储备量不过才20亿！
也就是说现在卖空英镑兑换的美刀都已经超过了约翰牛的储备外汇量！
这么大的交易数量，哪怕是分布在不同国家的金融市场上，都让罗斯柴尔德家族立刻警惕起来。
要知道这可不是主世界外汇交易市场每天交易量在数百亿上千亿的期权交易时代。
所以哪怕是分散成为如此广泛国家银行投行的市场交易中，但是在这个时间段同步对冲沽空美刀的交易金额可是远远比不上沽空英镑。
“我附议。我们在这场交易中，只是赚取我们的交易费用就好了，至于市场风险，我们要转移出去，我建议立即启动用储量的英镑兑换相应数额美刀的工作。”家族理事会中唯一的女理事凯瑟琳.罗斯柴尔德赞同道。
战场上约翰牛和高卢鸡联军没有任何问题，打起仗来一如既往地强，伤亡才两位数的情况下，已经歼灭对手数百上千武装人员，而且还俘虏了几万人！
这场战斗的装备方面仍然是不对称的战斗，战场上打赢罗斯家族理事会都没有异议。
但是开打后，他们的带头大哥流氓鹰表现极其诡异，不但没有站出来支持，反而是连中立的姿态都没有表现出来，一味就压制着约翰牛和高卢鸡尽快撤兵！
这条苏伊士运河的权利，雾都官方代表占了44%，剩下来的56%就是高卢鸡这边的大大小小投资者了。罗斯柴尔德家族就是高卢鸡这边的重要投资者之一。
那是一条每年一亿刀巨额收入的运河，代表着大量的现实利益不说，这也是展示约翰牛和高卢鸡在中东巨大控制力的最核心的一个要素！
“我同意将货币的交易转移风险。现在的条件下我们如果看错了这两种货币之间的汇率差，我们无疑是很难承受这样的结果。”威廉.罗斯柴尔德也同意道。
吃独食能吃饱当然很爽，但是如果撑破肚皮的话那就得不偿失了。作为欧陆最重要的民间资本力量，罗斯柴尔德家族当然不会将危机的后果扛着在自己家身上。
因为在这一波金融市场的做空力量中，罗斯柴尔德家族甚至都没有找到对手。
卡佩家族、巴克莱这俩家行动现在更加扎眼，他们对自己的资产现在都进行了货币对冲操作，这么一来，如果从欧陆整体来看，已经形成了一个数十亿规模的英镑做空盘！
如此规模，罗斯柴尔德家族自然不敢怠慢。
所以在家族会议上，几个主要负责人很快就达成了一致，必须将这些巨额的货币交易对冲出去。
东方的燕都。
任重对于这个小小的“投机机会”并没有看在眼里。
所以哪怕是从欧陆几个主要的交易市场反馈回来了现在的交易信息，任重也没有做出反应。
他现在关心的是第一台航空涡扇发动机的诞生。
在主世界时空，开发了世界上第一种投入实用涡轮风扇发动机——RB.80“康威”的公司，是约翰牛家的罗罗公司！是他们为蓝星的人类航空史做出一大历史性贡献，从此蓝星航空开始进入涡扇时代。
不过与冷战时期从来不缺钱，只怕东西不行的土豪流氓鹰不一样的是，RB.80康威的开发过程一波三折，明显看到带英帝国的日薄西山暮气沉沉景象，RB.80康威最初计划是给“勇士”Mk.2轰炸机配套，早在1950年1月，罗罗公司就完成了康威RCo.2的设计，但勇士轰炸机的改进计划取消，这款发动机就此搁浅。
后来皇家空军又立项打算开发V-1000大型喷气战略运输机，罗罗公司以康威RCo.2为基础发展出RCo.5，结果到1956年左右，皇家空军又一次取消V-1000计划！
罗罗公司听到再次被取消的项目，脑瓜子都是嗡嗡的，简直都不知所措。经过了一番努力，推动皇家空军重新立项，决定用这款涡扇发动机来改进胜利者轰炸机，基于这个计划，罗罗公司又发展出推力更大的RCo.8，这一次他们终于干成了，但也因为经费的问题装机数量相当有限，这款当时全球最为顶级的航空发动机也没有多少用武之地。
而RB.80康威真正的开花结果，却是在北美民航市场的突破，1960年，枫叶国的TCA航空公司提出购买装备RB.80“康威”的波音707或道格拉斯DC-8，因为他们发现这样的波音707速度更快，油耗更低，对于航空来说再好不过了，借助这一波意外的助力，装备RB.80康威的波音707- 420让民航从此进入到涡扇时代。
然而北美敏锐的航空发动机对手也没有闲着，有了波音和道格拉斯在涡扇发动机方面的突破性应用，让大家看到了未来航空发动机的发展趋势，这就给通用动力和普惠两大家巨大的示范，他们马上表达了对涡扇发动机强烈的兴趣开始全力以赴追赶。
很快他们就拿出了自己的涡扇发动机，让罗罗公司这个领先者，很快就变成了牛夫人，哪怕他们在客户的催促下，在RCo.8基础上，通过增加空气流量发展出推力16500磅的RCo.10和更加后来的RCo.11，也没有挽回在波音和道格拉斯各大机型上发动机的统治地位！普惠JT3D开始交付后，波音和道格拉斯自然没有理由给罗罗更多的机会。
而在亮剑世界的第一款实用性的航空发动机，同约翰牛也是颇有渊源，核心原型来自于约翰牛的RB.168“斯贝”！
这款主世界罗罗公司在60年代开发的航空发动机，基本上算得上是第二代涡扇发动机中的先驱，虽然说指标比起主世界那些大名鼎鼎的发动机来说有些差距，RB.168斯贝发动机基础型号的参数长度为5025毫米，直径为1093毫米，重量为1850千克，最大推力为54.5千牛，加力推力为91.1千牛，推重比为5.05，在主世界的现代来说没有什么竞争力。
但是同当时的涡喷发动机相比，具有推力大、耗油低、可维护性好、使用寿命长的特点。这种发动机不仅在性能上表现出色，还具有高可靠性和强适应性，能够在不同的飞机型号上广泛应用，从战斗机、歼击机到攻击机、甚至客机都能使用！简直是航空界万金油！
任重是借助主世界才搞到了这款过时发动机的主要设计，从而在亮剑世界进行了重现！
斯贝发动机
装载斯贝发动机的BAC1-11客机(本章完)