第824章 奢侈品行业的投资
“mini汽车？你要整个汽车品牌？”撒切尔惊讶问道。
杨文东点点头道：“对，我总不可能只要一个工厂吧？”
“这”撒切尔顿时犹豫起来，道：“mini也是英国的一个知名汽车品牌，让外资收购，这件事不是我能够单独决定的。”
“我知道，所以我提前与您说一声，您这边能够同意，那我会走正式商业流程，然后向英国政府提出申请。”杨文东正式说道。
汽车行业，是任何一个国家的重中之重，这种企业的收购，必然是需要经过国家层面同意的，哪怕这家汽车公司已经很烂了。
“我这边，也需要考虑一下。”撒切尔也被突然袭击了，自然也不好当场作出承诺。
杨文东道：“我明白。”
撒切尔又问：“你与利兰汽车管理层沟通了没？”
“还没有，如果您这边不同意，那我也没必要与利兰沟通了。”杨文东笑道：“欧洲的汽车还是有一些其他的品牌的，我或许也会考虑一下。”
“看来你是想进军汽车行业了。”撒切尔也算是明白了过来：“那你有把握在收购mini汽车之后，救活这家公司吗？”
杨文东道：“100%的把握我不敢说，但一半把握还是有的，首相女士您可能不知道，我在亚洲多个国家，一共有着差不多800家汽车销售中心，售卖全球的各种品牌，日本的多家汽车品牌也与我的销售公司有合作；
一旦我收购了mini汽车，那便可以将汽车送到亚洲市场，我有着销售与售后渠道，加上传媒也有一定的关系，那至少，是可以为mini的出口做出一定的成绩。”
在六七十年代，杨文东便开始在东南亚布局各种渠道，分别是电影、零售以及汽车销售中心；
核心的目的，就是掌握足够的渠道，甚至美国的百思买，也是这个目的；
汽车产业，想直接参与制造是很难的，哪怕有钱也不行，但参与终端零售，砸钱就可以，且早期的东南亚地价便宜，自己购买物业成本很低；
如今东南亚经济发展，不说售卖汽车，就是地皮都赚的盆满钵满当然，电影院线与零售其实也一样；
而靠着差不多800家汽车零售中心，就是日本丰田、本田这些巨头，也得给三分面子了，毕竟这么多门店，倾斜性的销售，都会对任何汽车品牌造成不小的影响。
“真的？800家？”撒切尔也是眼神一亮；
800家门店，一个月平均卖一两台，这一年就是1万多台了，对于英国的汽车行业来说，年销一万多已经算是不错的数据了；
英国汽车产业与德国日本这些不一样的，因为早年竞争不过，只能内部封锁市场，十几年前还能靠着各个联邦活的滋润，但各个殖民地独立之后，英国的产品就再也没有优势，最终只能在自己家里玩.
一个小小的英国市场，却有那么多汽车品牌，又很难做出口，那自然衰败了。
杨文东又道：“对，而且不仅仅如此，我的资本，很快就会在欧洲、美国购买或者新建汽车销售中心，美国那边已经在谈了，可能会接手300多家，欧洲这边，明年也会开始大规模投资。”
跟百思买一样，他是准备靠着雄厚的资本，先逐步的掌控渠道，那样也能长期分享汽车行业的利润.且如果自己做汽车的话，有了足够的渠道，也更方便扩张。
“如果这样的话，那能不能与利兰汽车合作？”撒切尔是真的心动了。
她上台之后，面对的经济问题非常多，其中最烂之一的就是这个利兰集团。
这个整合了英国所有汽车品牌的综合企业，因为长期巨额亏损，在1975年的时候，被国有化了，
而从75-78年，英国政府一共注资10亿英镑，却也无能为力，去年一共亏损1.2亿英镑，这笔钱只能由政府承担。
这也成为了她的一个巨大心病，因为没办法甩掉，整个利兰，带动了前前后后几十万人的就业，就算亏损，也得政府买单，不然她的位置可能都不保.
但如果能够增大利兰公司的出口，那不说扭亏为盈，至少可以减少一点政府的巨额补贴，也能够让整个产业链运转起来，挽救一下失业率；
她也没想到，杨文东居然在亚洲有这个资源，甚至还准备全力投入汽车零售产业，这可真的是一个救星啊，
“这个，恐怕很难，利兰汽车本身的问题，是自身技术不行。”杨文东摇头道：“以我的渠道，能够扶持一家已经是极限了，再多也是无能为力的；”
利兰汽车，是1968年成立的，当时的英国汽车产业已经烂透了，在自己国内一个狭小的市场内竞争，最终谁也吃不饱，于是就整合在了一起，然后控制英国政府提高汽车进口关税，想在英国内部玩垄断；
可英国民众也不是傻子，他们宁可不买车，也不高价买垃圾车；
而最重要的一点，欧共体成立之后，英国被迫需要开放本国市场，这就给了利兰汽车最后一击，它也只能彻底摆烂了。
一年亏损几亿美元，杨文东也救不了，他也只能从中挑选一个勉强还行、适合自己未来规划的mini进行投资；
实际上，利兰旗下还是有未来不少知名企业的，比如捷豹、路虎、名爵等等，但原先历史上这些企业能够活下来，也是因为被其他国家大型汽车公司给收购，然后注入大量技术及资金，才救活的.
而还有很多利兰旗下的产业，也同样被外资车企收购，投入巨额资源，结果亏损严重，最终倒闭；
从概率上来说，投资英国汽车产业，亏的多赚的少；
要不是知晓未来内地有着很好的机会，且自己也会重投资全球各地的汽车零售中心，那他也是不会投资英国汽车的。
撒切尔想了想道：“一切都是可以商量的，不试一下怎么知道不行呢？”
“首相女士，汽车可不是其他产品，测试一下的成本也是极高的，资源方面，我目前顶多只能照顾利兰一个品牌的汽车。”杨文东说道。
前世的内地，是很多汽车品牌的主要市场，但也有一些国际品牌没有进入，比如克莱斯勒、菲亚特等等；
其中克莱斯勒没有进入内地市场的原因有特殊情况，但菲亚特却是正常的，之所以没有进入，是因为汽车这种产品，推广的成本极高；
越是昂贵的商品，买家会越在意品牌，比如家电，正常人就不会买杂牌的，那汽车就更不要说了。
在任何一个地方，一个品牌的宣传，都是需要砸入巨额资金进行宣传的，即使杨文东在东南亚掌握销售渠道，但也得在传媒上投入不小的资源，才可能替mini打开一点市场，而再加一个其他汽车品牌，几乎是做不到的，资源不够、汽车销售中心也顶多向一款车倾斜资源。
而兰利就是一个大杂牌，还不像大众丰田，只有一个车标；且兰利的质量技术，也是真的不行，身为付不起的阿斗，也是有原因的，杨文东可不敢随意瞎折腾汽车，这玩意出事会要人命的。
撒切尔也明白了杨文东的意思，点头道：“我明白了，这的确有些让你为难了，但我也是希望能够有一些机会。”
“现在说这些还太早了，或许以后有机会，但，合作也是有前提的。”杨文东隐晦的提醒道；
如果自己能够收购迷你汽车，那一切好谈.虽然大概率他也不会同意帮助整个兰利，顶多路虎、捷豹之中选择一款合适的，额外帮一把；
但如果没收购成功，那自己的汽车销售资源必然一分也不会帮的，自己安安心心的卖丰田本田大众甚至美国三大汽车不更香吗？至少在质量技术上，这些大品牌没什么大问题，自己也安心很多。
“嗯”撒切尔也理解了，随即道：“杨先生，这件事涉及很大，短时间内估计不会成功，你可能需要等待一段时间，我也先告诉你这一点。”
杨文东点头道：“我明白，这一点，我也有心理准备。”
mini汽车现在再怎么拉跨，也是一家年销量4-5万辆的汽车，在英国有着超过5000的直接就业岗位，又是汽车这种特殊产业，自己又是外资；
想收购这样的企业，流程必然是非常繁琐的，英国上下议会可能还不一定都同意，这就又会有所扯皮；
所以自己也是刻意提前通知撒切尔，希望她能够尽早推动这件事，哪怕花个一两年时间，只要能够在80年代初成功就行了，自己的主要核心目的，还是为了内地市场；
mini、或者说兰利的汽车之所以不行，主要也是因为目前用的还是60年代的技术，早期因为市场稳固而不思进取，后来被德国法国美国甚至日本汽车摁在地上摩擦；
但60年代的汽车技术却非常适合国内，反而最新技术，国内可能掌握不了
原先历史上，80年代国内引进的桑塔纳，其实也是大众在60年代的汽车技术。
他倒也没想过成为内地的大众，但能够分一杯羹，也是不错的，mini这种省油的小型车，倒也是适合缺油的内地，别看内地如今是石油出口国，但国内其实也很缺油，因为石油是外汇的主要来源。
英国的市场之中，除了汽车行业，也还有其他的一些领域合适投资，不过事情得一步一步来，自己先搞定汽车再说；
除了汽车，其他行业大部分都是区域性的垄断企业，类似曾经英资在香港的产业，这些产业，他这个外资想获得，也不容易，且撒切尔刚刚上台，即使想改革，也不会那么快，所以等到mini收购到手后，再逐步图谋其他。
后续，杨文东在英国又待了几天，也在撒切尔助理的介绍下，认识了一些英国现任政府的不少官员，包括负责工业的大臣，未来自己与其接触应该不会少，毕竟，他不可能什么事都找撒切尔，人家怎么着也是首相了，顶多与自己商讨一些大事，其他细节还是得与英国官员沟通的；
官面上的话，杨文东也说了不少，什么以后会加大对英国的投资等等但这群鬼佬还试图让杨文东移民英国，这一点，他自然也不同意，哪怕mini收购不了，他也不会答应，绿卡什么的他也不要，就是担心以后可能会被全球征税。
英国的事情，他留下一个团队负责跟踪，自己则是乘坐私人飞机，来到了意大利威尼斯；
“水城”之名，还是很大的；
前世去过意大利威尼斯的都知道，其实只是虚有其名，垃圾到处都是，马路边上多少人随地小便（公共场所2欧元收费）、小偷也遍地都是
不过在70年代，相对来说，意大利乃至整个欧美还是很不错的，毕竟掠夺了全球几百年，现在经济还是可以的，哪怕碰到了石油危机，也比其他洲强多了；
6月23日，杨文东休息的酒店会议室内，来了一名约40岁的中年男子；
“杨生，这是您之前让我查的资料，您请看。”中年男子递过去资料后，并介绍道：“如今意大利的奢侈品公司有很多，这些就是名单；
不过这其中大部分都是非上市公司，如果我们想收购，就只能一家一家去谈了，能不能成功，我也不敢打包票。”
“能成功就好，不能成功就算了。”杨文东点点头，随即一支笔在文件上划了几个圈，道：“我划的这几家公司，你重点与他们谈判，看看能不能入股，不管是资金还是其他方面的资源需求，我都可以尽量满足。”
欧洲的奢侈品行业，是全球几乎独一无二的存在，即使是经济更强大的老美，奢侈品拍拍也玩不过欧洲。
其中以法国与意大利为最，这次来意大利，就是为了这个目的，70年代末，未来的一些奢侈品巨头，现在还都规模不大，正是适合投资的好时机。
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