第457章 试飞和拖靶射击,飞机报价和后续服

民国:王牌飞行员一打回锅肉第 457 / 857 章4,230 字

第457章 试飞和拖靶射击,飞机报价和后续服贸谈判

4名考察队人员在跑道边注视着,他们注意到地勤人员将登机梯拖走,应该要起飞了。

飞机上,前驾驶舱的祁保谦正打量着。

新飞机看起来有些复杂,仪表盘多了很多东西。

坐在后舱的方文出声道:“飞机内部结构和伊尔16不太一样,你要注意面前的仪表盘,功能更更丰富。”

方文讲解着。

虽然有部分仪表是伊尔16也有的,他依然详实的给祁保谦说明,以确保祁保谦能在接下来的试飞中可以根据各种仪表功能做出判断。

飞行仪表类有:空速表、高度表、姿态仪(人工地平仪)、航向仪(磁罗盘)、增压舱状态警示灯。

这些仪表和伊尔16没太大差别,就多出一个增压舱状态警示灯。

泰山初代机使用了全球首发的战斗机增压舱技术。

随着飞机飞行高度的增加,外界气压会显著降低,增压舱能够将舱内气压维持在接近地面的水平,防止人体因气压过低出现不适症状,如减压病、耳鸣、头晕等情况。

当增压舱舱的增压调节功能出现故障时,警示灯就会闪烁,提醒飞行员不要进行过高高度的飞行,以及及时返航维修。

发动机仪表有:转速表,油温表,油压表,燃油量表。

这些仪表反映了发动机的工作状态,让飞行员可以及时了解飞机动力设备情况。

仪表盘上,还有一排开关。

这些开关从左到右:第一个是机尾警示灯,第二个是航空炸弹保险挂扣开关,第三个是机枪联动射击开关,关闭它,机枪就无法进行齐射,第四个是无线电通话固定频率切换开关,其可以切换2种预定频率,进行与空中和地名的实时交流.

祁保谦认真听着方文的说明,对他来说,飞机的性能越丰富,是件好事。

毕竟驾驶伊尔16无法实现的很多功能,在这架飞机上出现了。

了解完飞机面板后,方文又和祁保谦讲解起飞机的驾驶。

祁保谦本身就是方文教出来的,很容易理解方文的话,没多久就进入了状态。

飞机发动机启动,伴随着轰鸣声,螺旋桨急速转动。

机身在跑道上转了个圈,对准跑道中心线,随后在跑道上逐渐加速,飞上天空。

起飞很顺利,祁保谦已经感觉到了初代机的魅力。

那种感觉,就像一个老司机分别驾驶过普通型跑车款,以及赛道跑车后,就能明显感觉出的不同。

强劲动力和流线型机身带来的爆发力和高速体验,和伊尔16有很大区别。

而这样的体验,对于飞行员来说,也意味着负荷的增强。

后驾驶舱的方文进入机械感知状态,手握着飞机的第二套驾驶装置,确保能够在祁保谦出现意外时,能够及时接管飞机控制权。

在确定祁保谦状态良好后,方文开始指导着祁保谦进行高速飞行。

飞机在3000米高度开始加速,速度很快突破了伊尔16的460公里/小时上限,向着500公里进发。

机舱内,祁保谦和方文的身体在晃动,高速飞行产生的推背感非常明显。

那是因为飞机发动机产生的强大推力使飞机加速,身体由于惯性会有向后挤压座椅的感觉。

等到了500公里以上速度,即便是有舱盖膈音,依然可以听到细微而尖锐的气流噪音。

这个速度下,飞行员的操作难度剧增,微小的操纵杆动作都会引起飞机较大的姿态变化。

同时,由于速度更快,空气动力对飞机的影响更为显著,飞行员需要更加精准和谨慎地操纵飞机,以保持稳定的飞行状态。

还有一个情况,就是视觉冲击增强,视觉对照物几乎是一闪而过,飞行员的视野范围相对变窄,需要更加专注于飞行仪表和前方空域,对突发情况的反应时间也变得更短。

这一切对飞行员的心理素质和反应能力是极大的挑战。

在速度达到530公里的时候,方文及时出声让祁保谦减速。

随着速度降低后,祁保谦紧绷的情绪才慢慢舒缓下来。

见此情况,方文感觉接下来进行高难度飞行有些不现实。

即便是祁保谦,在第一次接触这种高速飞机后,也需要强化训练适应。

为此,方文放弃了那些飞行动作的试飞,而是选择另一种更符合目前试飞的演示方案。

那就是模拟空战射击。

他要求祁保谦调转方向,飞往仰光南面的大海上。

随后,拿起话筒呼叫地面:“拖靶机起飞。”

港口海面一架水上飞机起飞,飞机在飞到高空后,抛出一个伞团,由一根绳索拖行。

速度在300公里/小时,模拟日军战斗机。

方文出声道:“飞过去,假设拖靶是你的敌人,在两机交错前,侧身偏转向上爬高,同时射击。”

“是团长。”

祁保谦全神贯注,盯着前方,在飞机与拖靶即将交错而过前,他拉起机身,侧身偏转向上,同时扣动了机枪发射杆。

双翼的8挺机枪联动射击,随着飞机偏转斜飞上扬的过程,8条弹道形成了一道回旋扇面。

这样的攻击面,变得更大,拖靶被子弹绞杀而过,变得满是窟窿眼。

等射击过后,方文出声问道:“祁保谦,你觉得这样的战术动作进行的射击,效果怎样?”

“团长,我觉得行,只要面对的角度没问题,做出战术动作并进行射击,将会封锁敌机的行动空间,这样命中的概率也会很大。就像,撒了一张网,让鱼儿自己撞到网眼。”

这个比喻,正是方文的新战术构想,将不同情况下面对敌人的应对做成战术动作,只要不断熟练,在临场作战时发挥出来,那样对战的赢面就会概率性提高。

本次的试飞,就此结束,方文让祁保谦降落。

飞机的降落很平稳,祁保谦在降低速度状态下的驾驶非常熟练,加上又是固定起落架,不需要太多额外操作,顺利地降落在跑道上。

等他从飞机上下来,考察队的其他人连忙和其在机场的会议室进行交流。

五人热切注视着祁保谦。

考察队领队问道:“经过试飞,你觉得这架飞机怎样?”

祁保谦一脸严肃回道:“首先,我要声明,接下来说的每一句话,不会包含任何个人感情,全都是客观表述。”

这是他在向同行的考察队成员表明他的立场。

随后,祁保谦认真描述道:“我个人在战斗机驾驶上,主要的经历就是伊尔16,同时也对德国和日本的一些战斗机有一定了解。驾驶过这架泰山初代机后,我的感觉是,它的动力强劲,灵活性极佳,具备很强可操作性。整体性能,比苏联的伊尔16,日本陆军的九七式战斗机性能都高很多,而这两款机型,是目前苏联和日本的常规战斗机型号。另外,飞机拥有很强的战斗力,八挺联动射击的航空机枪形成很大覆盖面,让命中率大幅提高。还有,飞机配备了无线语音通话装置,可以实时与队友和地面指挥系统沟通。我的感觉,就是它太优秀了。”

他的话,被5名考察队成员认真记录下来。

有人提问:“如果飞机真的这么好,我们买的起吗?”

这是一个很现实的问题,性能如此优越的飞机,价格必然昂贵。

如今的华夏战场,国民党耗费巨资购买飞机,虽然大部分资金都被中饱私囊,但也有花钱买来一批外购飞机。

霍克-三的购价是三万四千美元,p-26外贸版三万六千美元,伊尔15的购价两万五千美元,伊尔16的购价三万三千美元。

以这些飞机的售价来估算,泰山的这款机型怎么着也要4万美元以上。

还有其他支出。

地勤人员,维修机械师的人工开支。

各种零部件更换费用。

高品质航空燃油费用。

等等。

考察队的领队出声道:“延安航空队目前的各种补给,还是泰山供应的,泰山目前各方面都在投入,国内分公司又被国民党关闭了,他们的经济上也很困难。上面说,这次购买飞机,不能让泰山再补贴了,我们会出钱购买,资金来源于根据地和泰山航空的一个合作。但价格还是要谈的,祁保谦你先去和方总经理私下沟通,给我们明天的谈判打个基础。”

“是。”

祁保谦接受命令出去。

从会议室出来后的祁保谦,满脸笑容找到方文。

“团长,咱们聊聊?”

方文点头:“好啊,去老地方。”

他说的老地方,是两年前培训精锐飞行员时,经常带飞行员们聚餐的地方。

随即,祁保谦上了方文的车,开车离开机场,前往仰光产业园那边。

产业园那边,不光是泰山的产业,附近也聚集了当地的华人,他们在附近的街道上开设各种店铺,形成了当地华人的商业街。

方文的车在一家名叫‘缅香楼’的饭馆外停下,他带上墨镜,又从随身手包中取出药粉,三两下做了伪装,将面容变成了本地人的肤色。

随后和祁保谦下车走进饭馆内。

店里的华人老板和伙计,都没认出方文,伙计过来问道:“两位想吃点什么?”

“椰香咖喱鸡,香辣牛肉丝,凉拌菜,再来两碗饭。”

“好的,凉拌菜先上,其他两道菜要等下。”

伙计转身去后厨,端来一大盘本地特色的凉拌菜。

两人吃着凉菜,聊着天。

“现在你们那边怎样?”方文问出昨天就想知道的问题。

“很好,感谢团长的支持,航空队招了12名学员,我们7人轮休培训他们。”

祁保谦说着这段时间的变化。

精锐航空队现在改名延安航空队,祁保谦是队长。

目前拥有7架伊尔16,还有泰山航空国内分公司停业后,从黄河航线退下的4架民用水上飞机。

那4架民用水上飞机,就成了延安航空队培养新的飞行员的契机,在延安招募了12名学员,学习驾驶水上飞机。

这个难度低很多,经过一段时间学习后,已经有学员可以单独驾驶飞机。

说到这里时,两盘热菜端来,还有两碗米饭。

经过飞行的祁保谦有些饿了,端起碗开吃。

这里的熟悉味道,让他胃口大开,一连吃了三碗饭。

吃完饭后的祁保谦,将话题转向本次的目的。

“团长,初代机非常好,但我们担心价格太贵买不起,你能不能透个底?”

对此,方文心中思量。

他不打算赚钱,但要保证军工企业的良性运转,因此,保本价是要的。

这个成本包括飞机原材料,人工支出等综合成本,其实并不比炮舰机高多少。

折合国内货币吗,要按照目前一比五的汇率。

“10万法币。”他回道。

“10万?!”祁保谦下了一跳,可立刻又发现是法币不是美元。

他不由忐忑询问:“美元的话是多少?”

“2万美元。”方文回道。

这个报价,太便宜了。

祁保谦都不知道该说什么,他半晌憋出一句:“团长,你这不亏钱?”

方文笑道:“还好吧,不亏,只要咱们在国内打响名气,国际上自然会有订单,那时候要赚多少,都是我一句话。”

这倒不是方文自夸,军火贸易的利润非常高,只要国际市场看到效果,自然会有人购买,那时候别说翻倍4万卖,就算6万,方文觉得都卖得出去。

祁保谦再也忍不住了,急切道:“太好了,我要马上回去汇报。”

“行吧。”方文笑着结账,带祁保谦上车离开。

汽车开回机场,祁保谦迫不及待将探听到的报价汇报。

一听只要2万美元,考察队成员们不敢置信,太便宜了。

于是,他们等不起明天,就找到方文确定,随后将好消息用电报发回国内。

这个价格直接被拍板定下了。

接下来,还有细节和后续费用谈判。

战斗机配套的飞行员,机械师和地勤人员,都需要经过特别培训才行。

飞机飞行,每小时需要消耗120加仑(454升)航空燃油,标准航程耗油在250加仑,差不多1000升。这种耗油量,需要购买储备大量的油料,才能保持持续战斗需要。

对此,方文将国内的一个储油库开放专供。

还有配套的弹药消耗,也在约定中,进行持续性供应。

一天时间的谈判下,确定了后续补给的供应方式和价格,还有仰光这边要负责初代机飞行员,机械师,地勤人员的统一培训。

一切谈妥了后,考察队乘坐水上飞机离开。

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民国:王牌飞行员
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