第269章 华夏汽车产业变革，受刺激的对手
“前段时间北极熊试射了一枚洲际弹道导弹，从首都附近地区直接飞往远东的岛屿。”
“这个发射画面在不少外媒的报纸上是能够找到的，其中搭载这枚导弹的发射车是一辆8轴的导弹发射车。”
“这样子的导弹发射车，要是交给你们一汽来负责，你有信心在多少年内搞出来？”
看到耿卫东那自信的样子，郑海明直接放了一个大招。
他很清楚就以一汽现在的技术底蕴，就是给对方二十年的时间，它们也搞不出这样子的导弹发射车出来。
更加不用说比8轴更加复杂的12轴的产品，估计一汽上下连接这样子项目的勇气都没有。
“领导，您这个比喻举的实在是……”
“这就相当于问我们的航天部门，什么时候能够生产出航天飞机出来一样，谁也没有办法给出答案啊。”
“像是洲际导弹的发射车，现在就连美利坚人都搞不出来，全世界也就北极熊这个军事大国有这样子的变态产品。”
“8轴就意味着每一个轴都能转向，底盘的设计绝对是超级复杂的。”
“稍微哪一个零件没有设计好，车辆在某种状态的时候就会出现零件干涉的场面。”
耿卫东觉得郑海明这是在故意为难一汽。
美利坚人都搞不定的事情，一汽怎么可能搞得定？
“美利坚人最终放弃了导弹发射车，那是因为人家有强大的海军，可以从核潜艇上发射洲际弹道导弹，没有必要选择导弹发射车。”
郑海明直接就把耿卫东的理由给捅破了。
然后他还进一步的说道：“你们一汽做不到，并不表示其他人也做不到，希望一汽作为华夏汽车行业的长子，能够奋勇向前，不要躺在功劳簿上。”
一般领导考察都不会直接说什么重话，郑海明这么说，已经算是比较严厉的指责了。
耿卫东这个时候也意识到了不对劲。
指不定刚刚说的导弹发射车，真的有某个工厂在搞
难道是二汽？
不可能，要是二汽的话，自己不可能一点消息都没有听到过。
毕竟二汽的建设人员，大部分都是从一汽这边抽调过去的，甚至二汽的第一款产品，都是一汽这边设计好之后，对方稍微改了改，拿过去生产使用的。
这种情况下，不说对方没有这方面的实力，就算是有，自己也能听到一些相关的汇报。
不是二汽的话，那还有谁呢？
首汽？
也不像啊，对方压根就没有卡车的生产经验，直接跳跃到洲际导弹发射车，那完全是乱弹琴。
郑海明作为前任厂长，不可能会同意这样子不靠谱的项目。
最终在晚上欢迎晚宴的时候，耿卫东知道首都理工大学那边在搞洲际导弹发射车，同时也知道部里面对于一汽和二汽的表现不是很满意。
这让他也感受到了压力。
等郑海明离开一汽，他立马就在内部召开另一个高层的会议。
这个会议主要就是两个主题，第一个就是CA141要尽快的投产，不能拖到1986年了，要不然黄花菜都凉了。
第二个主题就是找一家国际汽车巨头，快速的形成合作，推出属于它们的轿车。
在军工行业搞不过人家，那么耿卫东就想着在民用汽车领域做大做强。
到时候大家的脸面上也好看。
而借着跟国际汽车巨头合作的机会，到时候学到的技术再用到一汽自己的轿车产品上面，开发出属于它们自己的轿车产品。
到时候一汽的日子肯定就不会那么的难过了。
一汽这边感受到了压力，二汽和沪上汽车那边肯定也不例外。
一时之间，大家都加快了自身改革的力度，想要在汽车行业内搞出点事情出来。
而始作俑者的江辉，这个时候却是待在首都理工大学，跟机械与车辆工程学院的教授们讨论着洲际导弹发射车的设计方案。
虽然之前提供了外观的构想图，但是要把它落实到每一个零件上面，显然还是需要非常多的工作要做。
哪怕是首都理工大学各个学院都全力的支持这个项目，最终的工作量也是非常大的。
“厂长，听说一汽那边下个月安排了代表团去德意志考察，准备跟大众汽车合作组建一家合资公司生产轿车。”
“沪上汽车那边也是在做同样的事情，很可能今年内就会有一些动作出来。”
魏蜀吴现在是朝阳摩托车制造厂的办公室副主任。
主任这个位置现在是空着的，相当于他在全面负责相关的工作。
担任这个职位之后，魏蜀吴也很清楚如何体现自己的价值。
每个星期他都会找机会跟一机部的一些老同事吃饭。
江辉也是专门特批了一笔充裕的接待费用给他，让他可以更好的打听相关的情报。
像是一汽要安排人去德意志考察这种大事，肯定是要跟一机部报备。
魏蜀吴的努力也没有白费，很快就打听到了相关的消息。
“这些厂不好好的去开发自己的产品，就想着找国际汽车巨头合作，想要通过这种合作来学习对方的技术，他们是觉得对方是傻子吗？”
“人家的技术，可不是没有那么容易学习到的。”
江辉没有想到一汽等国内的汽车厂家，居然会在这个时候选择加快跟国际汽车巨头合作修建合资公司。
历史上，首都汽车制造厂那边跟吉普的合作才是汽车企业最早的合资公司。
但是因为新款BJ212的出现，首都汽车制造厂那边对于跟吉普的合作变得不是那么的积极。
相反的，一汽和沪上汽车那边，反倒是因为首都汽车制造厂等的优秀表现，受到了刺激，开始加快了各种行动。
“道理是这个道理，但是依靠他们现在的技术团队，想要实现新技术的开发，估计短时间内是很难见到效果的。”
“而选择跟大众汽车等国际汽车巨头合资修建工厂的话，立马就可以引入人家成熟的畅销产品，生产出来之后就有很不错的销量。”
“这种情况下，他们自然会选择走捷径了。”
“特别是各个厂长都不是在一个位置上一直做下去的，如果项目持续的周期太长，等不到见到成果，自己就已经调离了职位，这样子的项目是没有几个人愿意去搞的。”
魏蜀吴自己就是一机部出来的，对于下属的各个工厂的情况算是非常的了解了。
在他看来，除非那些厂也能出现像江辉这样子技术超级强的专家，要不然根本就不可能有什么大的改变。
哪怕是再过十年，许多事情也还是换汤不换药。
“说的也对，这也是部里面这两年积极的推动工厂改革的原因之一。”
“大家都意识到了其中的一些弊病，不过想要在短时间内完全改变过来，也是非常困难的。”
“只是他们这么一走捷径，对于踏踏实实开发自主品牌产品的厂家来说，压力就比较大了。”
江辉自然知道合资车企的轿车进入到市场之后，肯定会受到比较多人的欢迎。
人家不管是动力性能还是舒适性能，都做的非常不错。
这种情况下，国内的车厂是很难比得过的。
哪怕是首都汽车制造厂的新款BJ212，也很难保持自己的优势。
“是啊，这给人一种劣币驱逐良币的感觉啊。”
“明明坚持自己开发产品的厂家，技术力量更加雄厚，但是由于整体技术跟国际汽车巨头的差距，最终却是很可能生产的汽车没有那么多人喜欢。”
魏蜀吴现在有点为首都汽车制造厂的前途担心了。
新款BJ212的好日子，估计不是很多了。
与此同时，魏蜀吴也担心朝阳摩托车制造厂也会面临类似的问题。
担任了办公室副主任的位置之后，他对于朝阳摩托车制造厂和宝马科技之间的关系也是有了更加直接的了解。
说白了，这就是一家完全依靠华夏自己的技术力量来开发摩托车产品的工厂。
在面对本田摩托、铃木摩托、雅马哈摩托等国际摩托车巨头的时候，肯定也是有很大的压力的。
“情况也不见得就有你想的那么糟糕。”
“华夏的汽车市场跟国际市场还是很不一样的，对方的一些产品在没有竞争对手的时候，也许可以有很不错的销量。”
“但是面对更加有竞争力的产品的时候，情况可就不好说了。”
江辉倒是不担心一汽等其他的厂家在跟人合资修建工厂之后，会完全打乱自己将来的安排。
天要下雨，娘要嫁人。
这种发展趋势是挡不住的。
哪怕是一汽他们不找人合资，也还有其他汽车厂会招人合资。
伴随着华夏经济的发展，这么大一块潜在的汽车市场，肯定也是会受到国际汽车巨头的关注的。
到时候，整个华夏的汽车行业格局，都会发生非常巨大的改变。
“确实也是，像是我们朝阳厂的产品，不管是宝马S还是宝马X，都是非常符合华夏市场特色的产品，是其他摩托车巨头没有重视的细分产品。”
“哪怕是面对嘉陵本田70等产品的竞争，优势也还是在的。”
魏蜀吴觉得自己刚刚说的话太悲观了，立马又换了一下话风。