“那就静候佳音了。”
许易微笑道。
顶级人才的落地，也是要条件的。
就好比拿目前国内来说，除了那几家多方巨头融资的新势力，其他的小车企，谁也养不起智驾部门这么大消耗。
要知道自动驾驶部门在方案落地之前，基本算是纯支出。
就算到了中期，智驾收费其实也只有寥寥一两家做得到，而且还回不了本。
要独立搞以L3级为目标的自动驾驶的团队，起步至少需要300-500人，将来还要往上千人，甚至几千人扩展。
光人才成本每年都要花出十几个亿。
再算上算力集群设备和各项开支，一年烧个几十亿不夸张。
而这还只是将来“ai大时代”的入场券。
而传统大厂呢，目前有稳定的燃油车销量还并不急着发力。
但新势力在其他方面没优势，就必须烧钱拿点东西来说话了。
就好比一个新人，突然来到这个充满“恶意”的大家庭，总得有点绝活吧。
要是你不整点活儿，那干脆也别活了。
大家的期望，就是让新人整点“活”。
不光消费者这么期望，整个行业、投资机构、国家都是这么期望的。
否则还不如买传统油车啊！
做不出自己的特色，那基本死得也很快。
再能融资，也有烧完的一天。
得益于极星电池和充电技术，星辰汽车目前也算是有“独门绝技”傍身，能在市场占据一席之地，在新能源领域“一枝独秀”。
吸纳顶尖人才，绝对是够格了。
许易知道搞算法自研的艰难，光是一个顶尖人才带队那可不够的，现在只是起步阶段。
起码也要吸纳一大批，最后再发展成大型科研中心，与国内顶级高校成立研发科研实验室，把最顶尖的院士和实验室人才都拉进来，最后培养自己的科研生态大本营。
搞到最后，那拼的都是实验室成果。
不光是高通的人，百度那帮班子以及国内正在创业的一些人才，他也是很愿意吸纳的。
主打一个人多就是力量！
世界上顶尖的算法和芯片半导体领域，反而洽洽是一堆华人在互相打架，很大一部分还是从国内高校出走的。
所以目前行业内的可用之材许易要，将来国内高校的人才更要布局，这些都可以同步进行。
……
……
下午三点。
“许总，四月第十七届魔都车展事宜已经安排好了，咱们参展的车主要还是以星辰S7和星辰mini至臻版两款量产车为主……展车设在国产新能源专区。”
俞年来到办公室。
时值四月底，新的亮相活动又来了。
车展是行业的风向标，不同于上一次的联合商业展。
这一次四月底的魔都车展，是一场妥妥的国际工业盛宴。
一堆大佬和国际巨头云集，大量待发的量产车，概念车等着亮相，排场相当辉煌。
展出整车高达1400辆，其中全球首发车113辆，论牌面足以和巴黎车展与法兰克福车展相比，说是“亚洲第一车展”也不为过，这种亮相机会星辰汽车当然不能错过。
但有点可惜的是，他们星辰目前除了两款量产车之外，内部的概念车都没一辆，星辰的首款高端增程SUV，还在奋力自研中。
所以这次过去，纯粹是当群众演员的。
是的。
就是那种非常普通的“群众演员”。
星辰S7目前虽然也算在新能源赛道搞出一番声量。
可对比国际整个的造车圈，那有点就不太够看了。
许易大致扫了一眼清单。
诸如“迈凯轮720S”、“兰博基尼Huracan Performante”、“阿斯顿马丁vantage不列颠限量版”、“劳斯莱斯古思特鼎臻版”、“宾利慕尚“……
在这其中，仅有一台国产超跑，还是年底刚发布的“蔚来EP9”。
这都是最吸引流量的奢华展场。
而其中明确明年要量产的概念车，那就更多了。
大量的自主品牌，以及合资巨头宝马奥迪奔驰、凯迪拉克、大众一堆外资，展出的燃油车和新能源车都有。
但有一点明显的变化。
出于碳积分的压力与国内能源风口，今年亮相的新能源车数量要远高于去年和前年，且大部分骗补的车型，倒是慢慢销声匿迹了。
筛选过一轮后，剩下的玩家体量都不小。
但论实际销量，星辰汽车还是非常遥遥领先。
星辰mini与星辰S7加起来的月均稳态销量已经做到了三万多台每月，就算拿掉五万块的星辰mini，那也有一万台的纯电车销量。
这是什么概念？
刚好打破北汽新能源连续五年夺冠的纯电销量榜首的成绩。
比亚迪和其他新能源赛道车企紧追其后。
所以不不参与燃油高端领域同台竞技，单放在新能源展区，星辰汽车仍然是最亮眼的一批。
相关的搭展、布台、渠道营销，市场部都已经在安排，预计也能给星辰汽车带来一波流量。
“车模方面这次是和行业顶级经纪公司合作，试镜和妆容都进行了高规格的筛选，不过这次参展的国际名流更多，您看要不要加一批国际面孔？”
俞年又递来一份试镜资料。
说实话。
星辰汽车毕竟也没个超跑展台，也没概念车上线，车型不多，所以在搭展这方面，反倒花不出几个钱，干脆就把额外的经费砸到模特上了。
而所谓的国际面孔，即是更加国际化的华裔面孔，或者混血超模之类的充当礼仪小姐。
“不必，就全部东方面孔即可，其次最好能体现东方气质，要有文化自信嘛。”
许易摆摆手。
国际车展媒体日当天，车模都不会进场，都是业内人士和大媒体做交流，等到第二天后的公众日车模才会陆续登场。
现阶段他们新能源车主要是针对国内消费者，讨好那些国际眼球干嘛？
他们星辰汽车又不缺投资！
“懂了！”
俞年点头。
回到办公室他当即把需求提交给经纪公司。
人选什么的之前都已经大致确认了，因为都到行业顶级的一批，颜值身材反而拉不开什么差距，无非是风格不同，加上妆容和礼服的呈现。
同样是顶美超模，好看的妆容和礼服，能让模特的气质更上一层楼。
而不合适的妆容，也会让整体观看下降。
但有的车企，为了也会搞出一些稀奇古怪的风格，譬如全身亮晶晶的“科技感”礼服，搞得好叫时尚，搞歪了那就是杀马特了。
或者刚才所说的，为了迎合某些特定群体，挑选出某些特定面孔的模特站台。
他们星辰汽车没这种“歪风邪气”。
双方对接了一番。
经纪公司的服装现成方案，显然难以满足俞年对于高审美的要求，别说许总了，连他这边看了都觉得有点敷衍，和以往车展千篇一律的感觉。
俞年突然有了想法。
诶？！
干脆每个超模单独搞一套高定艺术礼服！！
……
……
“疯狂汽车秀”的预先节目花絮在油管上很火。
由此又让“世界上最便宜的电动汽车”这个热词的搜索度高了起来。
某个外网直播间。
德克萨斯州的这名熟悉的红脖子老哥，因视频一句“你是我见过最美的华夏女孩”，还有那魔性的抚摸亲吻车漆的画面，吸引了一波关注。
…
“今天我要开着小篮到超市囤货。
你们知道吗，在一年半以前我就想购买一台二手皮卡。
但出于价格的考虑，和使用成本的考虑，一直没有下手，直到我看到了这台进口皮卡。
它虽然小了点，却能完美满足我的日常需求。”
约克对着直播间说道，神态和语气中都充满了愉快，尽管直播间甚至都没二十个人，但他还是很满意。
近两年漂亮国内的汽车保险成本上涨34%，二手车涨幅高达38%、再加上日常保养和维修成本的增加。
漂亮国的低收入群体，很多人对于购买和养一台汽车也会倍感压力。
在任何地方，中低收入群体都是占大多数。
约克就是其中一员。
买到这台进口星辰皮卡，是他认为自己在今年最明智的决定，为此他还特地每天开启直播分享自己的生活和感受。
对于乐于分享的人来说，这也不算什么。
因为有人甚至在直播平台连续几百天二十四小时直播，连吃喝拉撒都不放过，整个直播内容堪称人体艺术。
一边开车，约克一边和直播间零散的观众聊着天。
不一会儿，就抵达了商场门口。
别致的外形也吸引了一些人的“注目礼”，对此约克感到很自豪。
“你们看看，它到底有多能装……我可以明确告诉你们，这款产品的质量远超预期，即使我把货箱后面都装满了，动力也不会有太大衰减，强劲得像一头公牛。”
约克把整箱水、卫生纸、牛奶、零食各类物资都往车厢后面塞，愉快地启动车辆回家。
当他在道路上行驶时。
两名道路巡查警员注意到这台“别致”的小蓝车，面露古怪之色，这是他们从未见过的款式。
“嘿先生，停一下，现在你需要接受一下检查……”
……