312.第312章 愤怒的一汽
第312章 愤怒的一汽
在后世有一句流传很广的话：“一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品”。
这里的标准，就是指的是同类产品的技术标准，即具备先进生产技术、工艺的企业，利用自身的技术优势将官方、半官方制订的产品技术标准提高到自己能达到而竞争对手难以达到的水平，将对手封杀在产品生产领域之外，或者至少也要牵着对手的鼻子，让它疲于奔命，危机四服。
华夏标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准，并将标准分为强制性标准和推荐性标准两类。
其中，强制性国家标准（GB）、推荐性国家标准（GB/T）、国家标准指导性技术文件（GB/Z）、国军标代号（GJB）。
宝马汽车如果可以把自己的企业标准变为强制性国家标准，甚至是推荐性国家标准，那绝对是非常牛的一种做法了。
侯国明显然是识货的，在听了江辉的想法之后，对这个事情的积极性就更高了。
而通过这段时间的沟通，一机部那边对于推动成立“汽车行业标准委员会”这个事情的积极性也是非常的高。
很快的，一个正式的筹备组就成立了。
郑海明这个一机部的领导亲自担任筹备组的组长，秦浩、朱建生和陈奇分别担任副组长。
在这个筹备组下面还有一个办公室，江辉直接担任了办公室主任把侯国明和首都理工大学的几个教授拉进来担任副主任。
与此同时，为了让更多的汽车厂家能够参与到这个委员会里头，江辉以筹备组的名义把一汽、二汽、沪上汽车等汽车厂之前报送上来的联系人作为办公室成员。
而伴随着筹备组的成立，这个汽车行业标准技术委员会的职责和目的也慢慢的变得清晰起来。
其他的厂家也开始意识到了其中的厉害。
“赵副厂长，很抱歉，筹备组的人员名单已经确定下来，这都是在部里面讨论过的。”
“一汽这边如果想要安排更高级别的人员参加，可以等到今后正式选举的时候再来。”
秦浩一大早就接到了一汽那边打来的电话。
他的级别跟赵光明这个副厂长是一样，所以一汽那边是让赵光明出面找他，耿卫东这个厂长在后面还没有行动。
不过这种事情赵光明会那么的激动，肯定也是挨了耿卫东批评，并且让更高级别的人员加入到这个委员会的筹备组里头，必然也是有耿卫东的意思在里头。
先不说耿卫东这个厂长是不是要担任一个副组长之类的角色，至少一汽这边的总工程师肯定是要在委员会里头的。
以前一汽这边没有充分的意识到这个汽车行业标准委员会的意义，等到反应过来的时候，已经有点迟了。
所以赵光明才火急火燎的打电话给秦浩。
“筹备组的人都没有一个是我们一汽的人，到时候选举谁会投票选我们一汽的代表？”
赵光明不傻，一下就看清楚了秦浩的拖延战术。
他也是老江湖了，对于各种事情背后的弯弯道道，也是看的很清楚。
一汽在筹备组里头没有影响力，那么今后就不可能在正式的机构里头突然变得很强大。
“老赵，汽车行业标准委员会的事情，汽车局是有通知各个汽车厂，有些厂比较重视和配合部里面的工作，有些厂觉得无所谓，这都是大家的选择。”
“希望以后一汽能够多支持部里面的工作。”
秦浩懒得跟赵光明在那边扯皮，筹备组的主要领导的安排都是已经确定了的，他怎么可能因为赵光明的一个电话就去改变？
先不说他有没有办法改变，就算是有，也不会去做。
一汽以前就不大听话，他觉得正好借着这个机会好好的敲打一下它们，省的今后不老实。
“要论对汽车行业的了解，国内没有哪家厂比得上我们一汽。”
“放着那么多的专业工程师不好好的利用起来，这不是浪费吗？”
“到时候制定的各种标准不符合工厂实际情况，会给整个行业带来非常巨大的浪费和麻烦。”
赵光明还想着再争取一下，奈何秦浩已经没有耐性听他讲下去。
一个自己等会还有会议，就直接把电话给挂掉了。
这让赵光明非常的愤怒。
什么时候汽车局对一汽的态度那么恶劣了？
“厂长，我专门去调查了解了一下，汽车行业标准委员会筹备组的小组成员，除了一机部那边的领导之外，主要就是首都理工大学、首都汽车制造厂和宝马汽车的人。”
“这里面绝对是有黑幕，有人在搞暗箱操作，想要借着这个机会取代我们厂在华夏汽车行业的特殊地位。”
赵光明没有把事情给搞定，肯定是要找点理由出来。
这也算是职场上一中很常见的操作方式了。
耿卫东听了，脸色很难看。
他在一汽干了几年，可是有想法希望将来能够更进一步的。
这要是一汽在华夏汽车行业的地位不断下降的话，那他的前途肯定就有点堪忧了。
这是不能接受的事情。
“首都理工大学？”
耿卫东对它可是非常熟悉。
华夏汽车行业这几年的大事，都跟首都理工大学扯得上关系。
4MT变速箱，新一代2.5L自然吸气发动机、新款BJ212、悍马军车……
这些项目都是首都理工大学的教授或者学生参与其中，成为了少数华夏汽车行业能够拿得出手的项目。
“是的，首都理工大学的副校长朱建生这一次直接担任了副组长，他跟另外一个副组长陈奇的关系挺好的，跟组长郑海明也是在开发新款BJ212的时候有着密切联系。”
“再加上筹备组里头还有不少他们学校的教授和副教授，今后这个标准委员会，基本上就是首都理工大学的人说了算了。”
“而朱建生的女婿和得意门生江辉，现在就是宝马汽车的厂长。”
这些信息，其实耿卫东也都知道，赵光明只是再一次的拿出来说了一嘴。
没办法，不说这些东西，他也不知道要说什么好了。
解决的方案他是没有的，只能走一步算一步。
“那个江辉现在还是朝阳摩托车制造厂的厂长吧？”
“他也算是体制内的人了，却跑到外资企业宝马汽车兼任厂长，这种事情肯定是有问题的。”
“我们得跟一机部那边好好的反应一下，不能让一粒老鼠屎，坏了一锅汤。”
之前耿卫东一直都很希望能够把江辉给挖到一汽来，奈何一直都没有成功。
现在伴随着宝马汽车的出现，江辉就更加不可能加盟一汽了。
既然如此，自己得不到的东西，就得想办法毁灭。
要不然到时候竞争对手的实力太强，给一汽带来的威胁就很大了。
“嗯，这里面确实是可以做一些文章。”
“不仅是江辉本人的身份问题，就是朝阳摩托车制造厂不少技术员离职之后直接加盟宝马汽车的事情，就是很有问题的。”
“我们只要揪住这个问题，绝对可以让江辉很难受。”
赵光明刚刚从秦浩那边受了气，现在就更想要找个出气筒了。
汽车行业标准委员会是在江辉的提议下成立的，相关人员又有许多都跟江辉有着非常密切的关系。
这自然让赵光明把江辉都给恨上了。
一汽这边一行动，江辉那边很快就得到消息了。
“小江，朝阳摩托车制造厂的李子富，跟你关系怎么样？”
秦浩亲自给江辉打电话，显然是站在江辉这边想要帮忙。
一汽的那些投诉以及这几天突然冒出来的一些流言，不用什么证据，他也能知道对方的想法是什么。
“还可以，对方这两年也算是比较配合我的工作，没有什么其他乱七八糟的心思。”
江辉一开始没有搞懂秦浩的目的，所以用词也是比较谨慎。
“你现在大部分的时间都在深城工作重心在宝马汽车上面。”
“朝阳摩托车制造厂这边，要不就交给李子富去负责？”
“反正方慧慧作为副厂长，也可以随时监督李子富，厂里面肯定也还有有些人是愿意听你指挥。”
秦浩没有跟江辉绕圈子，直接目的给说了出来。
江辉同时在两家特别的工厂任职，现在被一汽给捅到了桌面上，那么继续这样子下去就有点尴尬了。
让江辉二选一，就是一个必须考虑的问题。
“没有问题，反正朝阳厂那边的发展战略都已经制定好了，李子富只要好好的执行下去就可以。”
“不过部里面突然有这个决定，是不是出现什么情况了？”
江辉又不傻，秦浩莫名其妙的跟自己说这个事情，肯定是有原因的。
不把情况搞清楚，指不定什么时候就被人给暗算了。
“一汽那边专门投诉了这个问题，还想要上纲上线，不过被郑领导给压下来了，觉得对方是乱弹琴。”
“不过朝阳摩托车制造厂那边，你暂时先把厂长的位置给推掉，也算是给这个事情降低热度的做法。”
“我担心一汽那边继续折腾下去的话，到时候把宝马科技的一些事情也胡乱加工之后乱说，给大家带来不必要的麻烦。”
秦浩自然知道宝马科技跟江辉之间的关系，这种情况虽然也没有违背什么。
但是很容易被人拿出来做文章。
到时候一机部和江辉本人都会被恶心到。
“宝马汽车又生产卡车，跟一汽目标没有什么直接的竞争关系，它们那边现在那么激动干什么？”
江辉对一汽谈不上有什么好感或者不满。
这个年代的许多工厂在技术上都不大争气，也不是只有一汽一家是这个样子了。
但是对方现在主动的招惹自己了，情况就变得有点不一样了。
“还不是因为汽车行业标准委员会的事情，已经意识到了这个委员会的重要性之后，一汽那边就希望自己的总工程师能够成为筹备组的副组长，甚至直接担任组长。”
“这不是明显在摘桃子嘛。”
秦浩对一汽那种比较强势的做法也是有点不满。
那相当于在打他的脸。
他也是要面子的啊。
“作为行业老大哥，如果他们想要好好的把标准化工作给搞起来，它们早年完全可以主导这个事情。”
“但是他们一直都没有做这方面的工作，生怕把厂内的一些东西对外公开之后，会给自己带来不好的影响。”
“既然做了这样子的选择，那就老老实实的继续坚持下去。”
“现在这种搞法，它们想要干什么呢？”
听了秦浩的话，江辉觉得有点无语。
虽然自己搞汽车行业标准委员会是有一些特殊目的，引起了一汽等其他的车厂的警惕也是正常的。
但是自己不搞，又见不得别人去搞的做法，真的让人有点不爽啊。
“道理是这个道理，但是人家可是没有想要好好的跟你讲道理。”
“隔三差五跳出来恶心你的话，那也是很让人烦心的。”
秦浩这么一说，江辉自然也是很清楚情况了。
一汽要跟自己过不去，那自己也不用客气了。
虽然不可能把对方搞倒下去或者搞垮，但是让对方变得很难受，那就是再正常不过的了。
“爸，在战略导弹发射车的基础上，学校完全可以开发出一款重卡出来，到时候直接在理工特种车辆厂里头腾出一个厂房出来，专门生产重型卡车。”
“一机部那边之前搁置的三汽项目，为得也是引进重卡项目。”
“这说明上面对一汽和二汽目前的产品还是有许多不满意的地方。”
一汽现在主要的产品就是解放卡车了。
只要这个市场上面出现了替代者，一汽的日子立马就会变得很难受。
当然了，想要把对方搞下去，那也是不大现实的。
先把它们未来的发展道路给堵死，绝对够对方喝一壶了。
卡车将来的竞争也会变得激烈，只有重卡还能维持一个比较不错的利润。
一旦理工特种车辆厂占据了这个赛道，其他厂家想要进来就没有那么容易了。
“重卡市场我们学校确实是可以搞一搞，不过需要比较多的时间，也会引起一汽和二汽的一些反弹。”
朱建生一下就说到了问题的关键之处，不过江辉显然是对这方面一点担心都没有，“一汽现在已经在一机部那边专门投诉我了，我还需要考虑他们的想法不？”
原本朱建生还想着客观理性的分析一下这个事情的利弊，然后再做决定。
可是听江辉那么一说，他的态度立马就变了，“那就赶紧上马重卡项目吧。”