新世纪基金虽然完成对于新亚银行的吞并，但这并不代表万事大吉了。
接下来等香江证监会、银监会处理好量子基金的事情，肯定会调查新世纪基金吞并新亚银行的事情。
虽然新世纪基金没有任何明面上的违规操作，但为了以防万一，钟理文还是要尽快处理好新亚银行，包括重新恢复营业。
不过这一次濒临破产的情况，加上新世纪基金宣布要让新亚银行私有化退市，肯定会面临一系列调查。
等所有事情处理好，再到成功私有化，估计至少要一年时间。
不过幕后操控这一切的江淼，倒是不急，海陆丰公司在国内还没有发展到进无可进的极限，现在还不需要急着进入海外市场。
而且江淼并不打算随随便便就进入海外市场，免得遇到太多不确定因素，只有准备好万全之策，他才会允许海陆丰公司进军海外市场。
2027年，2月20日。
元宵佳节。
彻底恢复正常运行状态的海陆丰公司，管理层也开始了地区轮值工作。
蒋海波去漠南分公司。
张信诚前往赣南分公司。
江淼坐镇是汕美本部。
而经过半个月改造，公交公司已经确定了新的管理层，并通过了江淼的任命。
代理总经理刘德明，将相关工作移交给了新总经理王翰博，便回去秘书部工作。
王翰博来到了位于腾飞路的枢纽站，这里也是负责公交车维修、改造的场地，占地面积有近53亩。
考虑到这里是公交公司重要核心场地，王翰博当场决定将公交公司的总部办公室迁移到这里，方便管理的同时，也好盯着公交车改造工作。
改造车间内。
十几个维修工正在一辆K7公交车上忙碌着。
“李总监，现在K7的改造工作如何安排？”
一旁的技术总监李远声提了提眼镜，向王翰博介绍起来：“王经理，情况是这样的，我们考虑到续航里程，改用了电池规格，目前是两个规格，一种是采用一立方米电芯，加上配套外壳，整体重量为1.8吨左右，蓄电量为400度，续航里程为600公里。”
“400度？”
“另一种就是半立方米电芯，整体重量为900公斤，蓄电量200度，续航里程为300公里。”
王翰博摸了摸下巴的胡茬：“咱们公司是三班倒，每一班六个小时，这个电量绝对是够用了。”
李远声点了点头：“是的，毕竟公交在市区的速度就二三十公里每小时，郊区才会达到六七十公里每小时，加上老板要求开车平稳，电量绝对是够用的。”
其实这几天，王翰博还做了一个事情，那就是将开车习惯不太好的司机，全部调到了海陆丰公司的物流事业部那边，去开大货车了，别来祸害公交车。
毕竟客车需要服务态度，脾气不好，或者开车习惯不好的司机，很容易导致客人投诉或者以后不坐公交车。
为了让公交公司起死回生，王翰博必须想方设法改变以前的一些弊端。
“李总监，日常更换电池如何进行？”
李远声解释道：“K7是从底部更换电池，我们将电池做成一个个标准的箱子，一个箱子就是20度电的电芯，用完几个，换班的时候更换几个。”
“更换方便吗？”
“方便，我们借鉴了以前的老设备，加上人工辅助，五到十分钟可以更换一辆，目前计划每一个枢纽站，设置10∽30个换电室。”
看着公交车车厢内的自动售货机，王翰博询问道：“加一个自动售货机，会不会导致重心变化？”
“会的，因此我们改用了卧式自动售货机。”李远声带着他到了上了一辆改造的公交车车厢。
两个卧式自动售货机就在车厢中间，一上车就可以看到，被座位卡在中间，同时还使用了不锈钢框架进行固定，避免自动售货机在行驶过程中出现移动。
走过去，是利用中柱改造的小座位和限位器，客人可以坐在类似于长条条凳的位置上，操作自动售货机购买东西。
王翰博坐下，背后被钢管挡住，前面又非常狭窄，坐下去后，下半身很难移动。
“这样设计，是为了避免顾客购买东西之后，赖在那里不动。”
“如何操作购买？”
“有显示屏，直接点需要的，通过扫码付款，或者直接投币和插公交卡都可以。”
看着自动售货机里面有雪糕、冰淇淋、甜筒，他用纸币尝试了一下，购买了两个英雄乳业生产的香草甜筒。
一边吃，一边看向车厢内部的座位，
除了被自动售货机占据的三个位置，后排的高位是13个座位，中部是6个座位，前部1个，一共就是20个座位。
如果加上条凳，就是23个座位。
为了增加舒适性，王翰博计划压缩站位，避免乘客挤在一起，对于市区早中晚的客流量高峰期，直接加派公交车即可。
这种考虑，主要是为了增加乘客在车上的消费欲望，要是都像沙丁鱼罐头一样挤，那乘客肯定没有心情购买东西。
两人紧接着又来了另一辆公交车车厢里面。
这里面的自动售货机则是计划销售快餐的，虽然名头上说是快餐，其实这快餐不会敷衍了事。
做快餐的工作就交给江海食府。
除了三明治、热牛奶、热咖啡、热豆浆之外，还有汕美本地的大包、肉饺、菜粿、萝卜糕之类和水果。
这种公交车早上是专门接待学生和上班族、游客的，属于专车专用，就是不接待老人。
毕竟老人消费习惯有问题，他们不会在车上购买东西吃，加上老人容易摔倒，到时候更加麻烦。
因此老人只能坐普通版本的公交车。
来到游客专车。
里面的装修都不一样了，自动售货机除了一台专门销售饮料，一台则销售本地特产和海陆丰公司的产品。
比如苜蓿蜂蜜、英雄奶酪、皮皮虾干、虾干、大地鱼粉等东西。
为了避免质量问题，海陆丰公司可是专门签约了很多个体户，专门生产中心特产。
毕竟很多在市面上销售的东西，其生产环境真的很难控制，因此对于食品之类的食品，海陆丰公司是尽可能不在市面上采购，而是通过签约个体户，提供原材料、技术升级和管理培训，加上时刻监督，才可以保证质量。
比如虾干，使用什么新鲜度的虾，晾嗮环境如何，日常如何保存之类，都可能出现食品安全隐患。
对于所谓的自然晾晒海鲜制品，用脑子思考一下，就知道这种生产模式不靠谱。
其他灰尘之类，其实还是小问题，真正的大问题，是无法避开苍蝇。
各种小作坊晾晒的海鲜制品，几乎都很难避免这个问题。
海陆丰公司是派了专门的技术指导小组，给个体户提供了改进工艺，采用现代化的室内干燥设备，才可以从根本上解决这个问题。
靠太阳晒，一方面时间太长了，另一方面天气变化无常，这些因素都限制了产量，也会导致质量参差不齐。
死守着传统工艺和生产方式，不愿意拥抱现代化，迟早会被市场淘汰。
毕竟很多年轻人可不愿意学习这种又困又累又赚不到钱的老老手艺。
这是时代的鸿沟。
一道无形的障碍。
这些愿意接受改变的个体户，很多都是家里面年轻人当家做主了，才有这种改进工艺和生产方式的深度合作。
一部分还是老人当家做主的小作坊，一听到海陆丰公司要他们改生产方式和生产工艺，就非常不乐意。
一副老子手艺天下第一，老子干这一行都几十年了，还需要你们来指导？或者是担心海陆丰公司偷他们手艺之类。
遇到了几次这种事情之后，公司的农业合作事业部也有经验了，挑选合作的个体户之前，第一个筛选的情况，就是先看当家做主的人，其年龄学历情况。
一般情况下，受教育程度越高、年龄越年轻，可以接受新鲜事物的概率就越大。
特别是那些读过工科理科的大学生，这些人对于改进生产工艺，有很好的配合度。
怪不得说，要改变社会整体观念，只能通过熬死老人的方式来进行。
看了特产自动售货机，王翰博虽然觉得特产品类不够多，但也差不多够用了，毕竟就一个自动售货机，没有那么大的空间。
“李总监，我们去看一下新公交亭的设计。”
“好的，王总这边请。”
两人来到一片空地，里面已经搭建了几个模拟实验的公交亭简易模型。
这些公交亭都设置了光伏板，替代了原来的遮阳板。
“光伏板面积多少平？”
“8～16平方，每天光照充足的情况下，发电12.8～25.6度左右。”李远声拍了拍公交亭的广告灯箱：“我们在广告灯箱内部安装了海绵电池，可以储存200度电。”
王翰博仔细观察起公交亭的各项配置。
除了常见的广告灯箱、公交线路图和指示牌，上面就是取代遮阳板的光伏板。
广告灯箱中间被切了一个口，镶入两台立式自动售货机，自动售货机上面是一台空调，可以在夏天向周围吹冷风，在冬天向周围吹热风。
其中一台自动售货机是购买公交卡、找零钱和租赁充电宝的，另一台才是专门出售冷饮或者热饮的。
四个角还有四个监控摄像头。
“光伏板的电不够用吧？”
李远声没有否认：“确实不够用，冷饮自动售货机一天需要8∽12度电，另一台自动售货机也需要2∽3度电，加上灯光、空调、监控和通信管控，夏天可能需要30度电，因此我们采用换电进行补充。”
“那就好。”王翰博点了点头。
公司有高效低成本的电池，在用电上确实可以大胆一点。
而且公交亭的空调也不是时刻开启的，只有夏天白天会开启，冬天不冷的话，就没有必要开暖气。
除此之外，公交亭的核心业务其实是卖卡。
除了公交卡和纪念明信片之外，那台自动售货机还可以购买到海陆丰专营店、江海食府的优惠劵，而且这个机子还可以抽奖，充值1000块钱，就可以抽奖一次。
同时实体事业部已经和公交公司达成合作协议，尽快推动一卡通业务，那就是公交卡的充值除了坐车，还可以直接去海陆丰专营店、江海食府、自动售货机刷卡消费。
通过增加业务关联度，进一步增加用户黏度。
之所以推公交卡，主要是扫码付款有时候不方便，特别是在上下车的时候，有些人需要打开手机，输密码等，一套动作下来，至少要几分钟。
使用公交卡直接刷卡，加上人脸识别，上车时间才是最节约的。
这也是为了方便不会使用扫码付款的老人，以及小学生。
看了新公交亭的设计，王翰博非常满意，虽然这需要一大笔投入，但对于提升公交公司的多元化经营，是非常有必要的升级改造。
“还有一件事，为了适应不同的客户群体，我们需要改变公交车以往统一涂装的外观。”
“王经理有什么想法？”
“普通公交车还是绿色涂装，接待游客的公交车改为蓝灰色涂装；接待学生和上班族的公交车，则改为橙色涂装。”
“没问题。”
“既然要推动专车专用，那标签提醒上，要贴在醒目的位置。”
“我晓得。”
王翰博交代了李远声一些事情之后，就回去安排总部迁移，以及各个枢纽站的改造工程。
一部分改造之后的公交车，此时已经在汕美各地开始了试营运。
一大早七点多。
一辆公交车缓缓行驶在路上。
红海大道的一处公交亭上，几个老头有说有笑，还有几个学生和两个年轻人在等车。
公交车缓缓停在公交亭一侧。
其中一个老头想先上去。
司机提醒道：“大爷，这是学生和上班的专车，你们等下一辆吧！”
“公交车还有专车？”老头一脸蒙圈。
但是学生和年轻人已经上去了。
好在不一会，另一辆普通公交车紧随其后。
那辆载着学生、上班族的公交车上，一个年轻人看了一眼旁边的自动售货机，发现一个中学生直接在上面购了一个大包和一杯热豆浆。
他看了看时间，发现快八点了，去买东西吃又来不及，干脆在这里买一点。
进入限位器坐下，他随便点了一份肉饺和一杯热豆浆，拿起肉饺的盒子，年轻人眼神之中露出一丝惊讶：“咦？这还是阿叶肉饺？”
“阿叶肉饺？”他朋友也是一脸惊讶。
这家餐饮店也是近期被海陆丰公司纳入签约合作个体户的合作者，她家肉饺在城区非常有名。
年轻人打开盒子，撕开酸甜酱包，吃了几个肉饺后，他点了点头：“确实是阿叶家的味道。”
“你小子别占着位置，我也买一盒。”
一路下来，从六点开到九点，在三个小时是早高峰，也是早餐销售的高峰期。
由于选品的不错，这些早餐产品都销售一空。
虽然载客量比平时少了近三成，但营业额却飙升了很多，6辆改造成为学生上班族专用的公交车，平均每辆一早上销售了300∽400块钱的早餐。
毛利大概在25%左右，每一辆车赚了75∽100块钱。
听到这个消息，王翰博松了一口气，同时也信心高涨起来。
虽然这种销售额，每年只能做学生开学期间，但平常如果可以每天卖出一两百早餐，加上午餐和饮料之类，一辆公交车也可以增加十几万起步的营收，加上车费、车身广告，这是一笔不小的收入。
当然，王翰博并没有得意忘形。
他知道公交公司可以起死回生，一方面是因为电池更新换代不用付出太多成本，如果还是以前的老电池成本，公交公司营收再增加，也扛不住每年的电池更新换代成本。
同时这也是集团力量的帮扶，如果没有海陆丰公司的其他部门和子公司帮忙，公交公司也没有办法控制好产品的品控。
做食品行业最忌的一件事，就是无法控制源头生产。
为什么很多网红带货，往往结局都是一地鸡毛。
原因就是网红不懂生产，也管控不了生产。
品牌方完全可以用A货来给网红做样板，然后再给消费者发B货。
而要实现类似于海陆丰公司这样，牢牢抓住生产源头，那是需要投入成本和精力的。
公交公司则是属于搭便车。
因此王翰博非常有自知之明，明白公交公司有起死回生的迹象，他只是沾了总公司的光，现在这个位置换一个能力一般的人来管理，其实结果也是差不多的。
有自知之明的他，继续着各项工作的安排，也吩咐下面做好调研，随时准备调整。
公交公司的改变，也引起了不少好奇心爆棚的市民关注。
虽然鹏城公交公司也有卖早餐的业务，但毕竟是网络和新闻，隔着屏幕和亲身经历，那是两回事。