9月20日当天，鲁路修最终视察部队直至深夜后才去歇息，
而且也没有回占科伊城内的师部，就只是在城外训练场找了个宿舍对付了一晚。
睡觉之前，他还独自挑灯夜读了一些文件，都是友邻部队的配合性军事行动的战报。
这些战事虽然并不发生在鲁路修所在的基辅罗斯战区，但也都会对本战区造成深远的影响。
比如奥斯曼军队以及德玛尼亚的列车炮部队、部分飞艇部队、战斗机部队，如今还在达达尼尔海峡北岸的加里波利半岛，跟布列颠尼亚登陆军鏖战。
正是他们的奋战，确保了布国登陆军无法突破达达尼尔海峡进入黑海，也就无法支援到黑海周边的露沙军队。也让露沙人的部队在大战开始前处于一个军需物资比较紧张、缺弹少药的状态。
另一边，仗着布国皇家海军进不来，最近在黑海上横行无忌的施佩上将，也趁机建立了一些新的功勋。
随着“戈本号”战巡在9月份草草修复，施佩上将又带着这艘传奇军舰，以及仅剩的2艘可以作战的“维切尔斯巴赫级”前无畏舰、数艘巡洋舰和驱逐舰，前往黑海东部沿岸，执行了一些炮击任务和运输船队拦截任务。
这些炮击任务，往往可以损毁露沙人在索契、巴统等地的港口设施乃至部分港区仓库，破坏一些敌人的物资储备。
还能够把敌人从刻赤、罗斯托夫等露沙内陆腹地，往巴统、特拉布宗等高加索以南港口运输物资的船队，都给截杀掉。
如此一来，事实上从8月初开始，露沙人的高加索方面军储备物资就开始渐渐减少了。
当然一开始时露沙军队在格鲁亚和美尼亚前线都还有储备，这个短板不会一下子暴露出来。经过一个多月的消耗后，到9月中旬，露沙高加索方面军的补给充沛率，终于降到了比与之作战的奥斯曼军队更低的程度。
本来露沙军队在南高加索作战，陆路补给条件就比奥斯曼军队差很多——
奥斯曼军队要往前线的凡城、埃尔祖鲁姆运输物资，需要翻越东托罗斯山脉，走至少200多公里没有铁路的陆路运输，极为艰险。某些关键节点如果被露沙军队卡了，无铁路的山区陆运里程可能会增加到接近400公里，损耗极为巨大。
但露沙军队如果也靠陆路补给的话，他们就得直接翻越比东托罗斯山脉更险峻数倍的大高加索山！
只不过，原本露沙人可以选择走黑海海路，但现在海路被“戈本号”硬生生掐了，逼着他们从廉价的海运变成翻越天险高山。
高加索前线的露沙30万大军的补给运输成本，陡然间提高了20倍！这已经比诸葛亮靠蜀道北伐运粮都难了！
原本露沙人的运输成本是奥斯曼军队的5分之1，现在一下子变成了奥斯曼军队的4倍！
当然，露沙人也不可能一直坐以待毙硬顶着这么高的补给成本来维持高加索方面军。硬翻大山只是权宜之计，也就撑几个月。如今露沙人已经在部署另一条备选方案了，就是通过内湖里海来完成对南高加索地区的补给。
他们目前已经在伏尔加河注入里海的河口城市阿斯特拉罕赶工建设新的小型造船厂，然后造一批简易炮舰作为内湖护航力量，再掩护伏尔加河的内河船驶往阿塞拜疆的巴库油田，卸货上岸。
从筹措运输船再到初步建立护航，大约几个月的时间还是要的，到明年开春后，就可以确保里海航运彻底畅通了。
为此，露沙高层或许有人会考虑如何避免里海对岸的波斯人跟德玛尼亚合作，避免德玛尼亚人利用波斯掐断里海航线。也有可能因此对波斯人下手，直接悍然侵略，但这都是后话了，谁知道呢。
双方都会有自己的后手的，这并不奇怪。
德玛尼亚人这边，黑海舰队最近也在筹划一场最新的行动，也是为了配合基辅罗斯战区的最新行动，以调动露沙军队，让露沙人在基辅罗斯平原的防守兵力在开打前削弱一些。
……
了解完全部周边友军的最新动向，鲁路修一直熬到后半夜才入睡。
次日醒来后，他仅仅略作收拾吃过早餐，又马不停蹄召开了一场军事会议，向部下的军官们传达一下此次战役的行动计划。
行动计划是早就制定好的，鲁路修自己心里也很清楚，只是他手下的军官们还不知道。要等到开打前最后两天，才有可能跟中层军官透露在，这也是为了避免泄密。
由于这种会议都是每个师内部向下传达的，所以冯.博克那个装甲师的军官们都不会来，只有鲁路修自己的下属参会，最多还有一些为他提供配合的友军炮兵单位军官会来。
与会者包括集团军直属重炮旅旅长凯特尔准将、副师长隆美尔、炮兵团长勒布、摩步团长威廉.李斯特，以及另外几个龙套团长。
会议开始后，鲁路修自己因为最近太过奔波劳碌，精力有点不济，就让隆美尔先代他向大家介绍一下目前的战线情况、以及敌我部队的对峙部署态势。
隆美尔便当仁不让地接过教鞭开讲了：
“开会之前，首先有一条好消息要告诉大家。事实上，就在今天一早、东南边的高加索战场方向，帝国的军队刚刚发动了一场最新的攻势，主要是协助奥斯曼人作战。
这场作战应该会牵制敌人相当一部分兵力，对于后天我军的进攻起到很大的帮助作用，至少能让敌人的后续预备队少往我们这边投一些。
高加索方向的具体作战行动是这样的：施佩海军上将带着1艘战巡、2艘前无畏和若干辅助舰艇，护送了2个师的奥斯曼陆军，以及我军增援他们的一个团、之前打过德涅斯特河口登陆战，有过登陆经验的。
在原奥斯曼港口城市特拉布宗登陆，反包城内的露沙守军，夺回这座城市——这座城市在去年刚开战的时候，还在奥斯曼人手上，但因为当时黑海东部露沙人的海上优势太明显，奥斯曼人无法从海路运入补给和援军帮助这座港口城市，导致被露沙人夺取了。
露沙人去年冬天夺取这座城市后，此后的8个月里，敌人以特拉布宗为前进跳板，为其高加索方面军前沿部队运送补给。
现在，因为制海权易手，敌人在特拉布宗的守军也已经有一个多月没得到补给了，正处在极度虚弱状态。所以施佩上将组织的这次登陆，绝对会成功的，奥斯曼人的陆上部队也能很快赶来里应外合。
夺回特拉布宗后，奥斯曼人就能恢复南高加索战区部队的海运补给了，运输成本能比现在再降低一大半，也就更能和露沙人打消耗持久战。
原本露沙人能海运、奥斯曼不能海运时，奥斯曼的运输成本是露沙的5倍。后来变成双方都不能海运，而露沙人要翻越的大高加索山更险峻数倍，所以轮到露沙的运输成本是奥斯曼的4倍。
现在进一步变成‘奥斯曼能海运、只有露沙单方面无法海运’，露沙的运输成本会飙升到奥斯曼人的10倍以上！
而且，根据联合作战指挥部提供的最新消息，施佩上将在主持特拉布宗登陆的同时，还会以佯攻炮击露沙人的巴统港，制造出也要在巴统登陆的假象，以分散敌人的注意力，不知道具体是第一时间增援巴统好还是增援特拉布宗好。
所以，短期内敌人的高加索方面军必然会告急，导致敌人在南线的总战略预备队被牵制到高加索方向，而无法增援我基辅罗斯大平原方向。
根据情报显示，此前敌人在南线的总战略预备队驻扎在察里津方向，那个位置乃是顿河和伏尔加河之间距离最近的交通枢纽。在那里驻扎着敌人至少1个集团军的新征预备役部队，刚刚才入役还没完成军事训练。
原本这支部队要是往西，就能来罗斯托夫，乃至更西边，与我们作战。但现在他们很有可能被沿着伏尔加河往下游机动、先去阿斯特拉罕、再被拉到南高加索，我们后续第一阶段需要面对的敌人，可能就会少1个集团军。”
隆美尔先把友军的最近配合行动概述了一遍。严格来说，这场新战役今天就已经算打响了，只不过不是克里木半岛这边的部队打响的，而是高加索的友军先打响以佯攻吸引火力。
至于隆美尔口中提到的“察里津”，这个地名后世很多人或许不熟悉，但其实就是后来的“史泰林格勒”，那是沟通顿河和伏尔加河的交通枢纽，无论西援基辅罗斯还是南援高加索，都要从这里出兵。
介绍完友军行动后，隆美尔又概述了一下目前沿着两军前沿、各部队的部署对峙情况：
“后天，我军就要开始进攻了。进攻之前，先说一下双方的参战部队。此次大战役，我军有第6集团军全部，以及第10集团军的4个军参加。
我第6集团军，总兵力已经补充到45万人左右，一共编有7个齐装满员的整编军。
不过有大约1个师的兵力，以及绝大部分列车炮部队，在南边帮助奥斯曼人对付加里波利半岛和特拉布宗的敌人。
另外还有1个整编军、下辖3个师，其中2个师在围困塞瓦斯托波尔的守城敌军，1个师在包围刻赤。而被他们包围的敌人，至少都有围城部队3倍以上的人数，所以只能先选择构筑坚固防线后围而不攻，以消耗敌人物资为主。
除去这4个不能参战的师，我第6集团军实际可以投入进攻作战的，有5个半军17个师、38万人。
第10集团军的一部分，要负责克拉科夫-利沃夫以北的防线，跟敌波兰的西方面军对峙，能够抽调过来协助我们的，一共是4个军12个师、22万人。所以此次战役，我军进攻部队的陆军总兵力是60万人。
另外，除了我军，还有其他盟友国家的军队也能参战。此次战役，罗马尼亚方面愿意出兵8个师、总计12万人。
还有奥国的第3集团军，也能投入到进攻作战中来，大约有30万人。另有奥国第5集团军，要负责协助本集团军和我第10集团军，填充我军进攻后空虚的原始防线、并提供后方占领。”
把德奥罗三国联军都算上，总进攻部队100万人，但只有德玛尼亚的60万算是精锐、主力，其他40万盟友只能算是填线堵漏的。
说完己方情况后，隆美尔又介绍了敌人的参战部队：
“敌军方面，自从8月份罗马尼亚边境战役彻底结束后，露沙方面已经撤销了罗马尼亚方面军的番号。
并且将其剩余的、没有被围的第6集团军残部，划归了西南方面军。原罗马尼亚方面军司令阿列克谢.埃弗特上将因为作战不力，被降为第6集团军司令。
敌西南方面军现任司令为帕维尔.普列韦上将，下辖露第4、第6、第7三个集团军，其中第6集团军在过去的一个月里，又被紧急补充了超过10万人的新兵，以恢复建制。
这3个集团军里，第4、第7集都有6个军的编制，第6集只剩5个军，合计17个军52个师，满编情况下理论总兵力114万人。实际上应该不可能满编，但也都尽量用未经训练的新征兵源填充了，就算它110万人好了，跟我军参战部队总兵力基本相当。
另外，露沙人还有一支不在这些集团军编制序列内、但是直属于西南方面军的武装力量，那就是他们的哥萨克骑兵军。
基辅罗斯大平原，尤其是东部的顿河草原，是哥萨克人的老巢，当地有巨量的哥萨克族人，平时不用向露沙官方承担赋税，也不参加正规系统的军事训练，只要战时临时征召入伍即可。
他们的正面战斗力或许不行，但是进行骚扰和打击后勤还是可以的，处理不好会很麻烦。根据可靠情报，西南方面军现在已经不组织9000人以上的大编制骑兵师了，普遍是6000到7500人的中小编制哥萨克骑兵师。
而整个西南方面军，至少有20个不在集团军编制内的骑兵师，那就是15万人的哥萨克。如果战况危急，加大动员，还有可能更多。
所以，我军在第一阶段，就要以100万人对付敌人125万人，而且我军核心主力只有60万，还要承担进攻任务，压力还是非常大的。
如果战役持续一个月以上，东边的察里津，北边的库尔斯克、沃罗涅日，都可能有刚刚征召入伍的新编集团军来增援。不过这些部队的战斗力都不足为虑，此前都没受过军事训练，只要能在他们抵达战场前，先严重削弱敌一线部队，就不会影响大局。”
隆美尔把敌我实力对比都详细说了一遍后，放下教鞭，同时对鲁路修长官投去一个询问的眼神。
鲁路修点点头，示意他讲得很好，然后接过教鞭，补充了几句关于后续具体战术安排的交代：
“隆美尔副师长刚才说得很好，很清晰，如今的敌我实力对比就是这样的。下面我来说一下，我们部队的具体进攻任务，以及要面对的敌人、后续的战术安排。
首先，刚才隆美尔副师长说的敌人有3个满编集团军，其中露第4集团军被放在东线，主要应对利沃夫-文尼察一线的我军，也就是对付我第10集团军的友军。第4集团军的司令部，被设在了基辅以西150公里的日托米尔。
露第7集团军，被放在敌军防区的中部，就以基辅城为司令部，同时也要负责从文尼察至敖德萨之间的北段防线，因为这段防线比较短，第7集团军还能抽出3个军的兵力作为整个方面军的总预备队。
而与之对峙的，主要是我们的盟友罗马尼亚军，以及奥第3集团军。我德玛尼亚第6集团军也会分出去1个军作为中路对峙的骨干，以免全靠奥军和罗马尼亚军士气太低、难以稳固维持战线。
露第6集团军，被放在了从第聂伯河河口逆流而上、沿河各地，乃至第聂伯河入海口以东、直至与克里木半岛接壤的各处地带。其司令部被放在了扎波罗热。
这个集团军也是我们的老对手了，之前罗马尼亚边境战役时，我们就重创过他们一次，被打残了一半后拉回后方重整了。现在我们还要继续从他们身上开刀！
我德6集14个师33万人，将在攻势战役中击溃露6集的15个师33万人！外加可能出现的哥萨克骑兵军！
所以，虽然我军在全局总兵力人数上处于劣势，但至少在西北段、中段、东南段这三段战线里，我们所在的东南段双方兵力是刚好持平的！这也正是本次战役的主攻方向。
至于那些哥萨克人，在我军有装甲车部队的情况，也不必太过惧怕。下面，我会具体分配一下我们师、作为整个集团军的先锋突破部队，在战役开始时具体要负责哪些任务。”
——
（PS：1915年时扎波罗热的地名应该还是“亚历山德罗夫斯克”。但沙皇时期很喜欢用皇室人名命名地名，导致大量的地方重名。在远东的库页岛还有一个城市也叫“亚历山德罗夫斯克”，而且沿用至今。所以1925年时扎波罗热这个就被改名了。为了避免理解混乱，我就仍然叫扎波罗热了。
另，下图是1915年9月20日双方控制线地图。前几天没上图，这里补充一下。今天会有两更，晚上还有一更。）