第54章 天价修车费，还要是美元
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“这车使用的Lucas EFI是路虎的第一代电子燃油喷射，技术非常早期、非常不成熟。”
“传感器精度差，插头、搭铁、供电稍微差一点，直接乱工作。”
“我可以肯定是Lucas EFI出故障了。”
“不过具体是插头氧化还是搭铁线出故障，还需要具体确认一下。”
江辉的话一说完，史密斯的眼神就变了。
行家一出手，就知道有没有。
作为路虎揽胜的车主，史密斯对这款车显然也是有做一定的了解。
虽然谈不上多么的专业，但是基础信息肯定知道啊。
偏偏这种基础信息，之前整个首都都找不到任何一个华夏人可以跟他进行交流。
现在江辉一上来就说出来Lucas EFI这个关键的信息，显然是真的对路虎揽胜有一定的了解。
看来中信跟自己推荐江辉，还是有原因的。
“这车你能修？”
“当然！预计今天之内就能修好，最晚不会超过明天。”
江辉很是肯定的回答。
在老外面前，千万不能怂。
我行就是行，不行也行。
“我叫约翰史密斯，你可以叫我史密斯先生或者史密斯，当然，叫约翰也可以。”
这个时候，史密斯终于把自己的情况跟江辉简单地介绍了一下。
很显然，他对江辉的技术，算是有了初步的认可。
江辉能够直接说出路虎揽胜的电喷系统的情况，这已经证明他是真的对路虎揽胜有一定了解的。
关键是他曾经打电话回英吉利，咨询过这辆路虎揽胜的情况。
对方的回复跟江辉说的差不多，基本上可以确定是Lucas EFI出故障。
但是具体的情况要送回国内进行检测和维修。
这样子的方案，显然不是史密斯能够接受的。
来来回回的，时间估计得耗费好几个月，甚至大半年。
关键是这种成本也绝对是非常巨大啊。
单单是运输费都要吓死人，还不用说各种手续。
不运输回去维修，那么就只能继续忍受车子的故障，或者直接请路虎汽车的工程师过来维修。
不说人家愿不愿意专门飞一趟华夏来修一辆车，就是这么做的成本，也是非常吓人的。
壳牌是不差钱，但是也不能老干这种事情啊。
昨天中信那边推荐了江辉过来修车，史密斯也是抱着将信将疑，死马当作活马医的想法同意了。
没想到真的给自己带来了惊喜。
“太好了，那这车就拜托你了。”
史密斯脸上终于有了笑容。
这车他是真的喜欢，不想看到它因为故障而被闲置。
“没问题，不过在修车之前，我有必要跟你说明清楚维修费。”
江辉没有跟人家客气。
史密斯现在是很热情，但是刚开始可不是这个样子。
再说了，好不容易碰到这么一辆罕见的车辆，还是狗大户家的车。
怎么也得好好的挣一笔啊。
只要提前说好了价格，就不用担心传出去说自己宰客。
“那是当然，维修费需要多少钱？”
史密斯接触的华夏人，一般都不大好意思直接谈钱。
现在碰到江辉这种当面谈钱的，他不仅不觉得不习惯，反而找到了熟悉的感觉。
有什么费用提前说清楚，这是他喜欢的做事风格。
“在英吉利，普通修车店的维修工时费，大概是六七英镑一个小时，路虎揽胜的要贵一些，大概是八英镑一个小时。”
“这辆车我们预计在今天五点之前修好，整体耗费七个小时。”
“按照三个人的工时计算，就是二十一个小时，工时费一百六十八英镑。”
“你可以选择给我一百六十八英镑，或者三百美元。”
江辉这么一说，林元武和范伟民都倒吸一口冷气。
三百美元？
虽然他们都没有直接摸过美元，但是肯定知道美元比人民币要贵。
特别是在黑市，三百美元可以换到的人民币，估计都超过一千块钱了。
修一辆车，就能挣一千块钱？
这个价格显然不止一点高。
而是特别高！
“三百美元？”
史密斯也是愣了一下。
虽然是英吉利企业，但是壳牌办事处这边主要还是使用人民币和美元。
华夏这边最喜欢收的也是美元，毕竟这年头的美元，绝对是硬通货。
不过他也知道这个价格跟华夏的物价有点不匹配。
“是的，这个价格，我完全是参照了英吉利那边的工时费，没有额外多收你们一分钱。”
“你要是有疑问的话，也可以打一个电话回国确认一下，看看路虎揽胜的维修工时费，是不是我说的那样子。”
江辉那笃定的样子，让史密斯难受了。
他当然早就确认过情况了。
相比把车运输回国维修，或者请路虎的工程师过来维修，三百美元当然是很便宜的。
但是他在华夏待了两年多的时间，对于这边的物价也很清楚。
别说是一天，就算是一年的时间，许多人也无法挣到三百美元。
“江，你确定可以把这车修好的吧？”
沉默了片刻，史密斯问道。
很显然，权衡利弊之后，他选择了同意。
毕竟江辉的说法有理有据的，他还真是不大好反驳。
虽然他知道江辉在偷换概念，用英吉利的物价来衡量。
但是谁让只有江辉敢说自己能修好呢？
史密斯知道揪着这一点去谈，没有什么意义
壳牌办事处这边经常跟人谈判，什么东西谈了有意义，什么东西没有必要浪费时间，他心中有数。
“绝对可以修好！”
“你可以打听一下我的修车口碑，整个首都地区，没有谁比我更擅长修进口车了。”
江辉拍了拍胸脯，脸上满是自信。
“行，三百美元就三百美元。”
“只要你能修好，我一分钱都不会少。”
史密斯说完这话，江辉倒是没有再提要先支付一半之类的说法。
这个年代，骗子还是比较少的。
特别是壳牌也算是大公司。
史密斯同意了三百美元的修车费，要是反悔，到时候江辉一直闹的话，丢的也是壳牌的脸面。
到时候壳牌在其他方面的损失，远远不是三百美元可以抵得住。
这一点，史密斯肯定也是清楚的。
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