第69章 清洗油嘴,实操教学

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  吃完饭,休息了三十分钟,江辉招呼林元武两个开始干活。

  杨森海把点火线圈备件放好之后,没有继续在旁边盯着。

  按照江辉的说法,要明天才能修好。

  下午继续盯着也没有意义。

  只要下班的时候过来看一眼就行。

  “我们继续上午没有完成的步骤。”

  江辉拿起管钳,轻轻夹住燃油管路的接头,缓缓转动,“拆燃油管路的时候,要先在接头下方垫一块抹布。”

  “接住残留的燃油,避免弄脏发动机舱,也防止燃油溅到身上。”

  “另外,管路的接头有密封圈,拆下来之后要妥善保管,不要弄丢了。”

  “不然会出现燃油泄漏的问题。”

  接下来,江辉又带着两人拆除了进气歧管。

  这玩意拆下来后,喷油嘴就清晰地暴露出来了。

  “你们看,这就是电子燃油喷射系统的核心部件喷油嘴。”

  “一共8个,对应8个气缸,喷油嘴的作用是将燃油雾化后喷入气缸。”

  “和空气混合后燃烧,提供动力。”

  “这是电喷发动机跟化油器发动机区别最大的地方。”

  “如果喷油嘴堵塞或者雾化不良,就会导致燃油燃烧不充分,出现动力不足、油耗上升的故障。”

  江辉让林元武把手电筒递过来,然后照射着喷油嘴。

  “从外观上看,这些喷油嘴有轻微的积碳,说明平时保养得虽然不错。”

  “但长期使用,还是会有积碳堆积,这也是动力不足的诱因之一。”

  “等附件全部拆完,咱们就可以清洗喷油嘴,检查燃油泵的压力。”

  虽然这台车的主要故障是点火线圈,但是顺便清洗一下喷油嘴,肯定没有坏处。

  这倒不是江辉那么善良,要提供额外的服务。

  而是要把这个教学道具好好地利用起来,多教林元武和范伟民一些实操技巧。

  毕竟这种进口电喷车型,在国内可是难得一见的“活教材”。

  “元武哥,伟民,你们看好了,接下来咱们先清洗喷油嘴。”

  “这是电喷发动机维修的重点,也是咱们平时修化油器车型接触不到的步骤。”

  拆解完各种附件,江辉准备开始清洗喷油嘴。

  他从工具箱里拿出专用的喷油嘴清洗剂、软管和简易清洗工具,一一摆放在旁边的地面上。

  “清洗喷油嘴之前,要先把喷油嘴从发动机上拆下来。”

  “拆的时候一定要小心,不要碰到喷油嘴的喷嘴,不然容易损坏,影响后续的雾化效果。”

  说着,他拿起专用扳手,对准喷油嘴的固定螺栓,缓缓拧动,一边操作一边讲解:“这款凯迪拉克的喷油嘴是卡扣式固定。”

  “先拧下固定螺栓,再轻轻捏住喷油嘴的接头,慢慢拔下来。”

  “切记不要用蛮力,不然会扯断里面的线路,也会损坏接头的密封圈。”

  范伟民连忙凑到跟前,手里的小本子记个不停。

  林元武则是主动递上抹布,问道:“江辉,拆下来之后,是不是要先清理喷油嘴表面的积碳?”

  “没错,元武你领悟得很快。”

  江辉赞许地点点头,小心翼翼地把第一个喷油嘴拆下来,放在事先准备好的干净抹布上。

  “拆下来的喷油嘴,先要用干净的抹布擦干净表面的油污和积碳。”

  “尤其是喷嘴周围,一定要擦干净。”

  “不然等会儿清洗的时候,杂质会堵塞喷嘴,反而得不偿失。”

  他拿起抹布,轻轻擦拭着喷油嘴,指尖避开喷嘴部位,动作轻柔又熟练。

  “你们看,这款喷油嘴的喷嘴很精细,上面有很多细小的喷孔。”

  “一旦堵塞,燃油就无法均匀雾化,喷入气缸后就不能充分燃烧。”

  “车子就会出现动力不足、油耗上升的问题,就像咱们今天碰到的这样。”

  范伟民踮着脚尖,仔细看着喷油嘴上的细小喷孔,眼里满是好奇:“师父,这么小的喷孔,要是堵塞了。”

  “怎么才能洗干净啊?用清水能洗吗?”

  “清水可洗不干净。”

  江辉笑着摇了摇头,拿起一瓶喷油嘴清洗剂,“要用这种专用的喷油嘴清洗剂,它能溶解积碳和油污。”

  “还不会损坏喷油嘴的材质。”

  “接下来咱们用简易清洗工具,把清洗剂接入喷油嘴,模拟发动机工作时的状态。”

  “让清洗剂循环流过喷嘴,把里面的积碳彻底清理干净。”

  他熟练地将软管一端连接在喷油嘴上,另一端接入清洗剂瓶。

  再打开简易清洗工具的开关,清洗剂缓缓流入喷油嘴,从喷嘴喷出细小的雾状水流。

  “你们看,清洗的时候,要观察喷嘴喷出的雾化效果。”

  “如果喷出的水雾均匀细腻,就说明积碳已经清理干净了。”

  “如果喷出的是水柱,或者雾化不均匀,就说明里面还有积碳,需要继续清洗。”

  林元武凑过去,仔细观察着喷嘴的雾化效果,点头说道:“原来是这样,清洗一个喷嘴,居然有这么多的讲究。”

  “慢慢来,咱们一个一个清洗,不急。”

  江辉一边说着,一边转动喷油嘴,让清洗剂能均匀清洗到喷嘴的每一个喷孔。

  “清洗的时候还要注意,清洗剂有腐蚀性,不要溅到手上和眼睛里。”

  “也不要滴到发动机舱的其他部件上,避免造成损坏。”

  范伟民连忙把旁边的抹布递过去,小声说道:“师父,我记住了,会小心的。”

  就这样,江辉带着两人,一边讲解,一边逐个清洗喷油嘴。

  每清洗完一个,就放在干净的抹布上晾干。

  同时仔细检查喷嘴是否有损坏、密封圈是否完好。

  虽然8个喷油嘴的清洗工作不算复杂,但江辉刻意放慢了速度,每一个步骤都讲解得细致入微。

  还时不时让范伟民上手尝试,纠正他的操作误区。

  林元武也在一旁认真学习,时不时提出疑问,江辉都耐心一一解答。

  不知不觉,一个多小时就过去了,8个喷油嘴终于全部清洗完毕。

  晾干后的喷油嘴,表面干净整洁,喷嘴喷出的雾化效果也变得均匀细腻。

  江辉拿起清洗干净的喷油嘴,递给两人看:“你们看,清洗干净后的喷油嘴,喷孔清晰可见,雾化效果也达标了。”

  “这样装回去,燃油就能充分燃烧,车子动力不足的问题也能得到缓解。”

  林元武看着手里的喷油嘴,眼里满是成就感:“江辉,我能试着装回去吗?”

  “我记住你刚才说的步骤了。”

  作为江辉见过的最有修车天赋的人,林元武说自己已经记住了。

  江辉绝对是信的。

  “当然可以。”

  所以他没有任何犹豫就同意了。

  江辉笑着把喷油嘴递给林元武,“装的时候,要先把密封圈套好,再轻轻插入接头,对准固定螺栓的位置。”

  “慢慢拧紧,力度要均匀,不要拧太紧,不然会损坏喷油嘴和螺栓。”

  虽然林元武说自己记住了,但是江辉还是叮嘱了一遍。

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