第74章 夸不完的经典，轻松确定的故障
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北极熊大使馆是真的大。
安德烈开着车进了大门之后，还在里面开了五分钟，才到了苏式风格明显的大楼面前停下。
而刚刚从伏尔加下来，江辉就看到了不远处的GAZ-13。
GAZ-13作为高尔基汽车厂的巅峰之作，其外观自带一股与生俱来的霸气与庄重。
它既借鉴了美式豪华车的厚重质感，又融入了苏式工业的硬朗基因。
江辉忍不住围着它转了一圈。
“安德烈，我觉得车头是GAZ-13最具辨识度的部分。”
“宽大的镀铬进气格栅占据了车头大半篇幅，格栅线条粗壮规整，表面打磨得光亮如新。”
“光线照射下泛着温润而有质感的金属光泽，中间隐约点缀着细小的网格纹理，低调中透着精致。”
“格栅顶部镶嵌着一枚小巧的‘Chaika’标识，虽不张扬，却精准彰显了车型身份。”
看到安德烈脸上也是露出了一丝傲娇，江辉干脆借机夸了起来。
反正这车确实很气派，自己夸起来也不算违心。
“格栅下方则衔接着重达数十公斤的镀铬保险杠，厚实坚固。”
“边角打磨得圆润顺滑，既起到了坚实的保护作用，又进一步强化了车头的厚重气场。”
“你们的设计师，我觉得一点都不比美利坚四大车企的水平低啊。”
听江辉说到这里，安德烈终于也忍不住跟着江辉的节奏夸起了眼前的GAZ-13。
“你说的没错，这车的设计确实非常的经典。”
“你看，格栅两侧对称布置着圆形大灯，灯罩干净透亮。”
“大灯下方各设有一个小巧的转向灯，与大灯呼应，下方还点缀着细小的镀铬饰条，丰富了车头的视觉层次，避免了过于单调沉闷。”
安德烈显然也是一个爱车之人，很快就跟江辉聊到了一块去了。
“是的，确实经典。”
“引擎盖线条平直饱满，中间微微隆起，隐约勾勒出下方V8发动机的磅礴轮廓。”
“两侧线条向车头汇聚，既增强了车头的立体感，又暗藏着强劲的动力气场。”
“车身侧面线条简洁流畅，没有复杂的曲线修饰。”
“平直的车顶从车头延伸至车尾，搭配宽大的车窗。”
“既保证了车内充足的采光，又彰显了大气风范。”
江辉和安德烈干脆一起围着GAZ-13再次转了几圈，各自开始评论了起来。
“车窗边框镶嵌着一圈厚重的镀铬饰条，从前门车窗一直延伸至后门，与车身的深色漆面形成鲜明对比。”
“车轮采用宽大的多幅式轮毂，轮毂表面同样带有镀铬装饰，打磨得光亮夺目。”
“车尾设计与车头遥相呼应，同样方正厚重，气场十足。”
“车尾线条平直利落，顶部设有一个小巧的镀铬装饰条，点缀其间，丰富了车尾的视觉层次。”
安德烈越说越兴奋，他感觉自己终于找到了知己。
在大使馆，要找到一个爱车的人，还真是不容易啊。
没想到今天居然找到了。
“两侧对称布置着规整的矩形尾灯，红色灯罩搭配镀铬边框，简洁大气。”
“下方同样配备了厚实的镀铬保险杠，与车头保险杠形成呼应，进一步强化了整车的厚重感。”
“后备箱盖边缘平整光滑，中间同样印有‘Chaika’的银色标识。”
“这么经典的车，去年居然停产了，实在是可惜啊。”
伴随着江辉这话的落地，安德烈终于回过神来。
自己找江辉过来是修车的。
在故障没有解决之前，自己是不是不应该表现得那么激动？
“江，你要不要上去感受一下，看看这车的故障到底是什么情况？”
虽然GAZ-13在大使馆内部的使用频率不是很高，大使也不是只有这一辆车可以用。
但是作为使馆内最顶级的车，安德烈肯定希望它随时都能投入使用。
“嗯，我启动开一段试一试。”
江辉没有客气，直接拉开车门，坐在了驾驶席。
【检测到GAZ-13变速箱油脏、滤网堵塞，离合器片磨损过度，且阀体卡滞】
【解决方案：拆解变速箱，更换变速箱油+清洗滤网，调整阀体油压即可解决故障；如果能更换摩擦片，效果更佳】
触碰到车门的一瞬间，系统一如既往的给力。
有了这个结论，江辉心中底气十足。
这个时候，他更有心情去感受GAZ-13的内饰。
这一看，果然不负GAZ-13顶级豪华公务车的盛名。
宽大厚实的真皮座椅包裹感极强，铺着细腻的绒布坐垫，即便历经寒冬，坐上去也没有刺骨的冰凉。
这个效果估计比后世的座椅加热功能更好。
中控台采用深色木纹装饰，搭配银色镀铬按键，简约大气中透着尊贵，与车身外观的霸气质感完美呼应。
江辉双手握住方向盘，手指轻轻拨动钥匙，拧动点火开关。
得益于使馆细致的保养，这台刚停产一年的GAZ-13启动十分顺畅，没有丝毫卡顿。
ZMZ-13 5.5L V8化油器发动机瞬间发出低沉浑厚的轰鸣声，动力澎湃却不暴躁。
透过车身传来的震动微弱而平稳，尽显顶级发动机的精湛工艺。
安德烈和林元武、范伟民也围了过来。
安德烈站在驾驶席窗边，眼神里满是期待与忐忑。
既希望江辉能精准找到故障根源，又担心这车的故障过于复杂，难以修复。
林元武和范伟民则是满脸好奇。
他们一边打量着GAZ-13奢华的内饰，一边认真盯着江辉的动作，生怕错过任何一个细节。
毕竟这种顶级苏式豪华车，他们这辈子还是第一次近距离接触。
江辉没有管他们，自己先感受了一下启动之后的状态。
怠速状态下，发动机运转平稳，仪表盘指针稳定在正常区间，没有出现抖动、忽高忽低的情况。
显然发动机工况良好，与安德烈描述的“起步无力、换挡顿挫”无关。
这进一步印证了江辉最初的判断，也跟刚刚系统提示的故障对上了。
“安德烈，我先怠速热一会儿车，让变速箱油充分循环，这样试车才能更精准地判断故障。”
江辉侧头看向安德烈，“这款车的3AT自动变速箱是仿克莱斯勒的。”
“虽然性能不错，但老车很容易出现油脏、阀体卡滞的问题。”
“尤其是冬天低温，变速箱油流动性变差，故障会更明显。”
安德烈连忙点头，“好，都听你的，你尽管试，有任何需要随时跟我说。”
他没想到江辉不仅对GAZ-13的参数了如指掌，对变速箱的特性也十分熟悉。
心中的怀疑又消散了几分，越发觉得自己找对了人。
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