第1061章 危机带来的机遇

尉驰动力的官方公告，赶在黄金四小时结束之前发出，虽抵消了一部分的影响力，但因为不是宝马官方的声明，在舆情上并没有起到太大的作用。

“尉驰动力的规格还是太小了啊，形成不了影响力。”

檀锦程叹了一声，就知道这事儿只要一闹出来，就不可能这么轻松的压制下去，公众的情绪一旦被点燃，肯定不可能这么轻松，而大家的情绪来源也并非一个冰淇淋，而是源于被歧视的感受。

“哎，已经多少年没这种事情发生了，还能发生这种事儿，真是越活越回去了。”

因为经济不对等以及其他各种原因，上世纪乃至于到世纪初，国外的品牌还有洋人确实高人一等的待遇，但是随着国力上升，国产品牌质量提升，民间早就没有这种情绪了。

“以后咱们要注意一下女性用户群体。”

冰淇淋事件暴露出一个问题，那就是女性用户群体，无论是用户还是员工，近几年以来消费形式跟以前多多少少有些不同了，需要做更多的应对措施。

“我们也发个声明吧。”

在跟秦致以及周傲沟通完之后，檀锦程也临时改变了行程，紧急召开了一次内部会议，尉来与宝马合作紧密，算是华晨之外在国内最重要的合作伙伴。

双方在MINI纯电项目上都倾注了心血，这一次MINI肯定会受到直接的冲击，销量肯定会受到很大的影响，本就是小众市场，消费者看中的是格调，如此格调怎么可能不受影响。

“社交媒体时代任何微小的失误，都可能会无限放大，宝马这一次的教训我希望大家引以为戒，不过当下我们要做的就是保护自己。”

作为伙伴，不应也不能去拯救宝马的声誉，几个小时过去，这事儿已经在互联网发酵了，已经有部分影响到尉来的品牌形象了。

“发个声明吧，另外还要统一一下口径，不主动回应，但是也不能不能回应，这事儿交给公关部门来处理，内部员工禁止评论此事。”

事件经过几个小时的发酵，不仅仅自媒体都在吃着宝马的流量，就连友商都开始反应过来了，五菱宏光趁机营销，推出免费送冰淇淋，不限国籍活动，反向衬托MINI的尴尬。

一些冰淇淋的品牌，更是如同疯了般的营销起来，推出免费送冰淇淋活动等等，总之是这一波算是吃上宝马了，虽然这事儿还没有波及到尉来身上，但是已经有这个迹象了。

一个季度尉来抢占了大量的市场份额，得罪了无数厂商，难得有这么一次针对尉来的机会，友商们怎么可能会放过。

一直以来，尉来在产品质量以及售后服务方面都比较看重，虽然也如其他车企一般出现过车辆事故，但在危机公关处理上都没有过于的被动。

友商们即使想要攻击，也找不到太好的入口，只能是小打小闹的，或者是针对檀锦程本人，这一次是难得的机会。

19日晚上七点钟，事件已经在大部分平台登上热搜了，尉来各大平台官方账号在此时做出正式回应。

“我们已注意到相关事件的报道，尉来始终坚持平等，包容，尊重的核心价值观，并为所有用户提供无差别的高品质产品与服务。目前，我们对此事件没有更多的信息可以分享，我们的业务运营一切正常。”

“尉来承诺，在全球范围内，尤其是国内市场，坚持对每一位消费者一视同仁，提供公平，透明，尊贵的服务体验，尉来会持续关注事件后续进展，针对此次事件当中，MINI EV在尉来APP的发售进行评估。”

事件发酵得太快，尉来各大官方账号以及高管们的个人社交账号底下，已经充斥着大量要求尉来APP下架MINI EV的评论，给尉来带来了很大的压力。

是不是有组织的，已经不重要了，从商业角度来说，尉来不想被这种评论所裹挟，有第一次就会有无数次，檀锦程无法保证冰淇淋事件会不会出现在尉来自身上，几十万的员工，无数的合作伙伴，他不可能面面俱到。

裹挟次数多了，就会影响品牌自身的运作，也能够给予竞争对手更多的机会。

“让宝马按我们给出的公关方案来吧，公告快一点发出去，如果他们做不到更好，我们可能会顶不住压力在尉来APP里下架MINI EV的。”

至尉来发布公告之时，宝马还没有给出任何的回应措施，一向拉胯的公关能力表露无疑，或者说合资品牌一向高高在上的风格，让他们反应迟钝。

有鉴于此，檀锦程不得不通过秦致给予宝马高层施加一些压力，在此之前秦致也与宝马高层沟通过，显然宝马低估了事件的严重性，认为只是一场小风波，不够重视。

实际上在黄金四小时之内，尉来就已经向宝马提出了迅速公关的建议，檀锦程本人给昨日碰面的宝马CEO亲自打过电话，周傲也一直在与秦致保持沟通。

而得到的回应，无一不是还要评估此次事件的影响力再定，因为无论是檀锦程还是尉来，给出的建议，在宝马看来都过于的“卑微”。

那就是回应的核心就是先道歉，并且对涉事员工以及展会服务商做出处理，将事件定性为价值观错误，而非管理疏忽，这是宝马不愿意看到的。

“并非宝马意识不到错误，而是有些人不愿意承认错误，或者说他们认为承认错误带来的损失要更大一些。”

哪怕有尉来的压力，宝马在19日也没有给出回应措施，而是在20日匆匆拿出一份声明，声明与檀锦程前世见到的那份也大致相当。

能够在20日回应，大概率还是因为事件发生后，宝马在法兰克福证券交易所的股价应声下跌，单日跌幅一度超过3%，市值蒸发数十亿欧元。

玩资本的，显然要比玩市场的更加的清醒。

“既然宝马不给出诚意，那么我们就自己来吧，只是有些可惜了，MINI这个品牌好好的势头啊。”

除了尉驰动力团队里的尉来体系之外，到目前为止没有任何一位宝马的高管做出正面回应，而这第一份姗姗来迟的回应，也只是以宝马MINI的官方微博渠道发布，而非宝马ZG。

显然，宝马想把事态控制在MINI这个子品牌身上。

第一份回应还是把整个事件定性为误会，甚至还创造了“老外”这一不伦不类的解释新词，这种把网友当傻子的行为，以极快的速度被网友喷得关闭了评论区。

纵观网络公关事件，关闭评论区往往都是激化矛盾的开始，大部分网友其实就是一个吃瓜群众，他们买车根本不会考虑MINI，所需要的仅仅只是一个发泄的评论。

“老板，这帮人没地方发泄，跑到我们的评论区来了。”

周傲顶着红红的眼睛，向檀锦程汇报工作，从昨天开始他一直保持着高度的集中，只睡了不到三个小时，一直在盯着事态的发。

原本以尉驰动力，秦致，尉来等渠道发布的声明，吃瓜群众其实已经得到了一定的安抚，宝马这一份火上烧油的声明，彻底把他们之前做的努力化为虚有。

“下架MINI吧，另外让法务部做好打官司的准备，我们后续的动作也开始吧。”

檀锦程叹了一口气，宝马这一招无疑是让MINI背锅了，这不符合尉来的利益，既然如此，那就怨不得他们了，尉来需要快速与MINI做出切割的同时，把宝马的危变成尉来的机。

“好的，这帮沙雕，果然跟老板说的那样。”

周傲也很气，作为深度合作商，他们在事件之后做出了巨大的努力，整个尉来的公关团队严阵以待，甚至还提出可以以宝马的视角给出一份完整的公关方案。

“好日子过久了，放不下面子而已。”

MINI与宝马的评论区关闭了，大量的网友涌入尉来APP，官方账号底下谩骂，严重影响了尉来的品牌形象，不过这一切随着公关部门的快速行动，尉来以极快的速度将影响降低至最小。

在宝马MINI声明之后的一个小时之内，尉来悄然在APP里下架了MINI EV；随后，尉来以官方渠道发布声明，这份声明没有提宝马一个字，但谁都看出是针对宝马的。

“还得是檀总，这反应是真的快啊，5G上网的尉来团队果然不假。”

尉来在官方渠道宣布了一项品牌平等体验审查计划，对全国所有纯正下活动进行排查，设立客户体验官司，邀请媒体和用户代表监管未来的活动。

最后，尉来发布平等尊重客户承诺白皮书，将宝马此次危机转化为一次品牌价值观的升级和传播契机。

“原本这些方案我们都是可以提供给宝马的，可惜他们的傲慢与脱节，让他们错过了这次机会。

尉来一系列的行动，快得让吃瓜群众反应不及，位于庐州的檀锦程，则继续开起了线上会议，尉来整体的动作显然不止于此。

“无所谓，宝马既然以这一种方式做出切割，给了我们机会，那我们得接住啊。”

公众看到的是宝马的甩锅，但是在公关定义上，仅仅只看宝马目前的动作，就能够分析出他们显然也有评估的，李响已经摩拳擦掌了。

他要给出一场教科书式的借势营销以及高情商的品牌价值观输出，借助于宝马提升品牌形象，事件发生之后，已经有多家车企在互联网上阴阳宝马了。

行动派五菱宏光的动作，更是让扎心宝马，不过在李响看来，这些动作多多少少有些“小家子气”了。

“大家在线上线下，不允许出现阴阳宝马的行为，咱们只做事，不评论，不要落人口实。”

因为这一次公关危机，檀锦程已经改变了具体的行程，在庐州的一切活动暂由赵鑫怡以及张旭辉出席，他本人负责总揽协调这一次专项公关行动。

“对，大家一定要明白这一点，我们是宝马的重要合作商，也是这一次事件当中受影响的次品牌，所以我们一定不能攻击宝马。”

尉来接下来的行动，就是高管团队集体出动，走访一线4S店，与销售，客户交流，拍摄成纪录片，展示接地气，倾听市场的一面。

檀锦程接下来也要走访位于庐州的尉来体验店。

“开始行动吧，在沪市车展的同事们及时传回信息，在面对自媒体以及网友提问时一定要谨慎，避免被他们片面截取发言，对我们的品牌造成伤害。”

自媒体造谣，那可是一把好手，截取采访时的某个片段，对品牌形象进行攻击更是他们的拿手好戏，虽然事后可以追究责任，但是造成的影响已经形成。

沪市，今天的车展，在宝马回应之后，简直就是冰淇淋的“圣地”。

继第一个行动派五菱宏光之后，大众，哪吒，小朋等等一众车企的展区，纷纷支起了小桌子，上面放满了冰淇淋，小朋汽车的工作人员，更是推着一整箱冰淇淋，在展馆内发放，见人就给。

“好家伙，全场都成了冰淇淋的海洋了。”

吃不完，根本吃不完，雪糕品牌钟薛高，虽非车企，也迅速在展台推出免费冰淇淋，硬生生给已经被打成雪糕刺客的品牌带来了一定好感度。

“你们尉来怎么不发冰淇淋啊。”

尉来的展区，有无数的围观群众，作为事件当中受影响的群体，尉来在网上的声明，并且冒着法律风险的行为下架了MINI EV，获得了一定的好感度。

只不过，与各大车企各种蹭热度的同时，尉来的高管团队始终保持沉默，并且现场也没有发放冰淇淋。

“冰淇淋有那么多企业在发了，我们就不蹭这个热闹了，大家如果饿了可以来我们这边领咖啡，鸡肉卷，还有瓶装水。”

身着尉来工作服的漂亮小姐姐，一如既往的面带微笑。

“也是哦，冰淇淋这玩意儿也吃不饱啊，还得是你们尉来实惠。”

尉来从第一次参加车展，就提供免费食物，在当年也造成了一定的热度，不过随着热点的不断轮换，车企在展会上发放免费食物，已经很少再被网友所关注了。

此次宝马MINI的冰淇淋事件，让免费食物这个原本微不足道的展会服务细节，再次成为全网关注的焦点和衡量车企情商与价值观的一把尺子。

某种程度上，这一次冰淇淋事件，已经让这届车展的免费食物超越了食物本身，变成了一个独特的营销符号。

尉来也是有自己的KOL的，在事件不断发酵之下，KOL们配合公关部门集体行动，开始展示尉来历届车展上的“大方”行为。

每一届车展，尉来都会给参展用户提供免费食物，根据季节以及展会举办地的不同，提供不同的方案。

这一次的沪市车展，尉来提供的是包括咖啡，瓶装水，三明治以及鸡肉卷在内的不同套餐，除了这些之外，尉来还针对参展用户提供一些尉来的周边产品。

线上线下的配合，迅速把尉来从这一次危机事件当中“摘”了出来。

“不得不说，尉来这一波诚意满满啊，另外他们也很厚道，没有像其他车企一样阴阳宝马，要说这次最倒霉的是谁，应该就是尉来了。”

“可不是嘛，没有那俩的骚操作，尉来这一次应该风光无限啊。”

第一天，跨国企业代表团长时间驻足于尉来展区的照片与视频，刷屏了整个互联网，国产品牌成长带来的自豪感扑面而来，如果没有这次事件，后续的热搜应该还是属于尉来居多。

可惜，生生的被抢了风头，甚至于某些网友觉得尉来这波是被做局了，这事儿跟尉来没有任何关系，现在被攻击的最多的反而成了他们。

真要说攻击对象，在合作商里，华晨宝马才是第一选择。

“尉来这一波回应，堪称是教科书级别的啊。”

除了就具体有事件的做出应对策略之外，高管们集团行动，车展现场没有像其他车企一样的骑脸输出，保持着自己的节奏，用真诚和尊重回应公众对于尉来的质疑。

而随着21日，宝马迫于全网压力的第二份回应出炉之后，尉来这边的压力彻底没有了。

“真真就是作死啊，尉来都给你们打样了，居然还不知道抄作业？”

第二份回应，一如既往的避重就轻，不仅仅转移焦点继续狡辩，反而开始了“道德绑架”，灾难级的公关操作，彻底激怒了公众，也坐实了品牌的傲慢，不真诚的形象。

全网愤怒的同时，也让尉来压力骤减。

“都说说吧，后续MINI电动你们准备怎么应对。”

这一次的会议，是跟尉驰动力团队一起召开的，所涉及到的团队成员包括整个尉驰动力的高管们，檀锦程临时提前了张家港之行的行程。

他是以控股股东之一的身份，对尉驰动力团队成员进行责问的，宝马的不作为，严重影响了尉来的利益，也影响到了尉驰动力的利益。

虽然尉来APP临时下架了MINI EV的网上销售，但并不意味着双方的合作会终止，线下的门店，目前还有着合作，连续的骚操作虽然在口碑上给尉来降低了不少的压力，但真正的影响还远未到来。

在一个竞争极度充分的市场，品牌好感度是决定销量的关键软实力，这波操作必将会给MINI EV的销量带来致命的影响，而销量受影响，就意味着一系列的连锁反应。

“这是一场本可以避免的灾难，是你们的不作为造成了一系列的影响，我不明白你们为什么不向总部反映，要知道受影响最大的还是你们啊。”

檀锦程责问的是尉驰动力的高级副总裁以及CFO，这两位是目前宝马进驻尉驰动力的高管，另外还有董事，并不常驻尉驰，不过这一次他已经从德国赶过来了。

“很抱歉，檀，这次是我们的失误，我们低估了这一次事件的影响力。”

高级副总裁齐默尔，有些尴尬的向檀锦程道歉，尉来不主导尉驰动力的生产以及销售，檀锦程本人也没有在尉驰动力任职任何职务，但作为利益方，对于他们这一次问责是没有任何问题的。

“信任的基础已经被破坏，你们必须尽快的给了善后以及切割策略，内部做出整顿，我会在张家港停留两天，等你们的答复。”

这一次的APP下架，是临时的，尉来需要评估一下影响力，如果事件无法快速平复，那就要考虑永久下架了。

“自媒体时代，品牌资产的脆弱性，表露无疑啊。”

秦致暗暗叹道，数十年建立起来的品牌形象，可能在几分钟之内严重受损，且修复过程漫长而艰难，企业受益于流量，但同时也很容易被流量反噬。

“今后看来要注意一下这点了，得提醒一下李响。”

作为多年合作伙伴，李响喜欢搞流量的行为，让他们之前受益匪浅，但这次公关危机的爆发，也让秦致意识到了流量的恐怖。

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