神庙的设计与建造是一项异常艰巨的任务，对斑马来说尤其如此。
这是他首次作为一个“设计师”而非工人，从头开始规划一栋建筑的建造。
首领未提出任何要求，这恰恰是最令他感到困难的地方。
没有明确的造型规范，没有建筑功能的标准，甚至对建筑大小都没有具体描述。
斑马知道，尽管首领什么都没说，但实际上首领什么都说了。
他只有一次机会，一次从中层走向高层的机会，至于能不能把握住，就看这一次他是否能让首领感到满意了。
……
钢骨号于1666年初竣工，这艘拥有钢铁骨架和钢铁心脏的庞然大物下海后不久，斑马就带着他选好的优秀工匠一头扎进了山那边。
为了获取灵感，他特意在神庙旁边搭建了一间临时小屋，守着陈舟设计的“中不中洋不洋”的榫卯结构仔细研究，然后一点点复刻出每一处建筑的细节，试图先弄明白这种看起来复杂且具有独特美感的造型是怎么设计出来的。
同一时间，属于钢骨号的水手们经过漫长的理论学习和体能训练后，终于登上了他们梦中的巨舰，开始了实践训练。
……
作为一艘顶着桅杆的“假风帆动力船”，钢骨号看起来与同时代的所有船只都格格不入。
除了流线型的船体和半木质半包金属的船壳外，最引人注目的莫过于它那破破烂烂的船帆了。
神秘奖励一直都没能给陈舟送来大批布料，岛民们因此大多穿不上好衣服。
钢骨号也受到影响，船帆使用的还是陈舟最初从失事船只上搬下来的旧帆布。
这些帆布大多在外面充当过遮雨布，饱受风吹日晒，能勉强维持布匹的形状便殊为不易，颜色或是发灰或是发黑，哪怕放在17世纪，恐怕都是老掉牙的破渔船才会使用的货色。
就这，能凑齐所有船帆的布料都费了陈舟不少力气。
主桅杆上的船帆太过巨大，一时间找不到那么大的帆布，他甚至还让缝纫手艺好的女工用鞣制好的毛皮拼凑了一块。
当钢骨号在海面上发动蒸汽机拉起汽笛，那沉闷的机械传动声本应让这艘不属于17世纪的怪兽显得威严可怖。
可若是它同时升起缝缝补补，仿佛丐帮八袋长老的风帆，那股令人窒息的压迫感便浑然不见了，只有一种别样的滑稽，使人畏惧又引人发笑。
……
陈舟知道这兽皮船帆有些寒碜，船上的水手们却不以为意。
在此之前只坐过那艘风帆小船，来到这样的先进战舰上，他们哪还有不满意的地方。
知道以后在浩瀚汪洋上只有这艘大船是自己最可靠忠实的伙伴，每一名水手都份外爱惜钢骨号。
港口码头上的岛民时常能看到这些年轻小伙蹲在甲板上，认真擦拭的身影。
而钢骨号那极具穿透力的汽笛声也渐渐令人习惯。
随着燃料储备一点点消耗，钢骨号上的水手们通过实践，一点点将教科书上的理论知识刻进自己的脑海，融入自己的肌肉。
这艘巨舰每一日都在迈向更远的地方。
当它乘着日出时的辉光驶向大海深处，每一名目睹的岛民都会由衷地发出自豪地感叹——
那是我们的船。
……
为了迎接下一批数量庞大的新人口，早在1665年陈舟便开始铺垫。
田地一片片开垦，粮食一批批储备……
建造适用于新人口的临时居所，培养有天赋的老师，挑选耐心的孩童看护者，以及编撰新教材，制定新规范，一切都在有条不紊地推进中。
钢骨号下水后，造船厂腾出一大批工人，他们原本应该投身到其它工作上，比如耕地，不想中途却被陈寿拦了下来。
这些人都是有过造船经验的老工人，陈舟不想他们的技能搁置下来后变得生疏，便特意为他们编写了一批与造船相关的教材。
如果说水手们是从理论到实践，这些工人就是从实践到理论。
干活的时候，他们只知道怎样组装的又快又结实，却不知道具体原理，对船体结构也是一知半解。
如今闲下来，上了课之后，他们才从知其然到知其所以然。
巩固后的知识深深地刻在这些工人的脑子中，待到岛屿的第二艘蒸汽动力船开工，这些知识就能派上用场了——
而这不会等待太久。
……
1666年3月中旬，一个飘着细雨的天，钢骨号生长出了属于它的尖牙利齿。
用了将近半年时间，陈舟成功实现了他的需求，为钢骨号制造了三种火炮。
在钢骨号舰首甲板两侧，安装着它的主力武器，陈氏1666长管重炮。
钢骨号共拥有三架长管重炮，这些重炮均固定在甲板上，无法移动。
正如陈舟预先设计的那样，长管重炮使用着24磅以上的实心炮弹，其有效射程可达1000m。且精准度远超17世纪的其它舰炮。
别看只有三架，可一寸长一寸强，若是在海上遭遇，这几台举着超长炮管的家伙必定会给敌人一个难忘的教训。
甲板之下，船舱左右两侧排着12架短管炮。
当两艘船的距离缩短到一定程度，钢骨号便会敞开预留的发射口，亮出漆黑的炮管，向敌舰倾泻炮弹。
短管炮的射程和精准度均比不上长管重炮，但它胜在数量多，装填速度快，且射程和精准度同样遥遥领先于同时期的火炮，当六门短管炮同时开火，完全可以实现对任意一艘武装商船的火力压制。
至于臼炮，也就是早期的榴弹炮，则作为多用途火炮使用——
船上共有四台臼炮，它们底部装有轱辘，可以通过拖拽灵活地往来于甲板和船舱。
臼炮的射程优于短管炮落后于长管炮，能弥补钢骨号中距离火力的不足。
它能根据需要使用实心弹、链弹、或是爆炸弹和燃烧弹，其中尤属燃烧弹和爆炸弹杀伤力最强。
这两种可以引起火灾的炮弹还是首次出现在17世纪的海战中，面对纯木质帆船，它们简直就是来自地狱的使者。
可惜的是，由于制造爆炸弹和燃烧弹的原料TNT数量有限，加上弹壳制造殊为不易，又要确保引信的安全性，这两种炮弹的数量并没有很多。
水手们训练时，也不允许使用这两种炮弹训练，只能先用造价相对低廉的实心弹练练准度和手感。
爆炸弹和燃烧弹是范围伤害，实战时无需精准打击敌舰的某一部位，只需让炮弹落到敌人船体上就能达成目的。
当然，使用引信的炮弹在各个方面的参数必然是与实心弹不同的。
若非“家境贫寒”掏不出太多特殊炮弹，陈舟是不可能这样抠门，不给水手们练习机会的。
……
安装火炮当日，天气阴郁。
用塑料布盖住的崭新火炮及装在木箱中的炮弹沿着跳板，一批批送上它们的新家。
甲板上，一部分水手正卖力地拖拽搬运沉重的火炮，然而跳板不够宽阔，大多数人都帮不上忙，只能笔直地站在船舷上，既兴奋又紧张地注视着武器的安装。
这样紧要的事，就连陈舟这个神龙见首不见尾的首领也罕见地亲自亮相。
尽管从前体能训练和学习专业课程时没少见到首领，但自从登船后，水手们已经许久未见陈舟了。
他们不知道首领对他们近来的训练表现是否满意，干活的纷纷埋头苦干，使足了力气。
站在船舷边上的个个挺直腰杆，努力睁大眼睛，即使天色昏暗，身体被雨水淋湿，也不能浇灭他们意气风发的精神劲儿。
……
火炮从清晨开始运输安装，一直到下午才全部送到钢骨号上，并摆放安装到预定位置。
作为这艘战舰的船长，星期日热情地招待了陈舟，并带着他观摩了水手们居住的地方，向他介绍了水手们平日里在船上是怎样生活的。
与鲁滨逊待过的那艘船不同，钢骨号作为一艘以交战为主的战舰，在设计之初便为水手们创造了尽可能良好的生活环境。
水手们有四人同居的小宿舍，宿舍内放置着固定在地面上的上下层双人床，其中还有用于存放个人衣物的储物柜和小书桌。
钢骨号船体内部使用了大量金属材料用于防火，因此船上对油灯的管控并不像同时代的其它船只那样严格。
晚上回到卧室休息时，船员完全可以点亮油灯，下盘棋或是聊聊天，在昏黄的灯光中度过属于自己的短暂时光。
除油灯外，钢骨号还拥有两块光伏板，一块储能电池。
通过预留的线路，这块储能电池可以在紧急状态下开启LED灯，为钢骨号的船舱提供分外明亮的光。
即便在风暴肆虐的漆黑夜晚，使用电能的强光灯都能保证水手们清晰地看到船舱内的每一处细节，这能为船员带来一种别样的安全感。
钢骨号设计带给船员们的便利不仅体现在休息室。
远洋时，饮食也是不得不提的重要一环。
钢骨号内部有独立的餐厅，餐厅中固定着长桌长椅，安置着存放餐具的金属柜。
蓄水室内经过过滤的淡水通过管道输送到锅炉中，部分加热，部分流通到厨房和餐厅，船员们吃完饭后可使用热水清洗餐具，对餐具进行消毒。
当然，如果想要饮用热水，他们也可以从餐厅的水龙头或是厨房中接取。
从锅炉中加热至沸腾的淡水中无法滋生霉菌，可以保证船员在漫长的海上生活中能够一直饮用安全无害的水，维持他们的身体健康。
陈舟不反对饮酒，但他不赞同醉酒行船。
17世纪的木质船只无法随时随地在船上烧开水，那时的欧洲人也不懂得饮用开水的重要性，因此船上的水手经常患上各种疾病，轻则身体不适，重则危及性命。
普通淡水在船上存放不了多久就会发霉，长出水藻，即使往水桶中放置银块用以消毒杀菌，也起不到多少作用。
迫于无奈，这时候在海上讨生活的人才“以酒代水”，饮用不易变质的朗姆酒解渴。
而酒精本就有成瘾性，长期饮用酒水，难免会产生各种酒鬼，在重视纪律性的战舰上，喝得醉醺醺的水手显然有害无利。
在这方面，蒸汽船具备明显的优越性。
船上海员相对同时期水手的生活品质不仅表现在饮水方面，在食物方面同样高出几个级别。
空间宽阔，明亮整洁的厨房和专门负责做饭的厨师可以为船员提供热乎的伙食，其中既有大米白面和大麦等主食，也有腌制的肉干和一些耐储存的蔬菜制品。
比如说辣椒干、西红柿干、土豆。
现代人都知道，人类缺乏维生素C，就会得坏血病。
17世纪在海上讨生活的人对坏血病仅有模糊的认知，因此他们往往会携带一些糖渍蜜饯或是柑橘，用以缓解或预防坏血病。
不过那仅限于有钱人，大多数底层水手根本吃不到新鲜水果，罹患坏血病后，他们只能不断祈祷，希望“上帝”能可怜可怜他们，让他们免于沦落至地狱之中。
然而这些祈祷大多数都是无用的。
得了坏血症以后，水手们会从最初的疲劳虚弱，食欲不振，到关节疼痛，身体淤伤，乃至牙龈肿胀，眼睛凸出，伤口不愈，到最后，一个小伤口可能就能夺走他们的性命。
与这些背负悲惨命运的人相比，钢骨号上的海员显然是幸运的。
船上的食物储藏室内不仅摆放着大米面粉，成袋的蔬菜干、水果干，葱姜蒜等调料，还配备一个独立的冷藏室。
冷藏室使用硝石制冷，保存着一些新鲜辣椒、土豆和柑橘柠檬，甚至还有两箱秋白杏——
那是1666年初岛屿的新产物。
陈舟几年前种下的杏核，终于在这一年结下了第一批果实。
有了丰富的食物，能补充各类营养，别说只是在岛屿附近活动，就是远洋商贸，钢骨号上的海员们也不用担心健康方面的问题。
可以说，除了海上生活略显颠簸外，海员们的待遇甚至比大部分岛民都好。
至少他们可以穿上布料制成的衣服和皮质的鞋子，上岸时也不用承受老资历们异样的眼光，而新岛民们都分外羡慕他们的工作，期待着自己也能成为“被选中的人”。
许多女工甚至还对这些英姿飒爽的小伙子更有好感，想和他们组建家庭呢。(本章完)