第二节排位赛的初始强度并没有料想中的高，或许是缺少了陈向北的带头PUSH，或许是大家已经摸清楚了对手的极限，知道什么样的成绩能顺利晋级Q3，反而纷纷选择了保守开法求稳为主。
毕竟摩纳哥赛道撞车几率太高了，全速推就等同于刀尖上跳舞，时时刻刻风险指数级上升。
一旦撞车，Q3进行前不可能把赛车修好，就意味着Q2最后一名淘汰，心里有底之后自然就不会去冒没必要的风险。
不过哪怕如此，随着时间的推移，头排圈速依旧杀入了1分12秒范围之内。
“梁叔，刹车跟油液温度怎么样？”
“预热很好，随时可以发车。”
“剩余油量。”
“百分之五。”
得到梁驰这边的答案之后，陈向北转而朝着奥德托问道。
“赛道交通状况如何？”
“第一个飞驰圈基本上结束，目前交通状况良好。”
“OK，该轮到我上场表演了。”
当说完这句话之后，陈向北的目光瞬间凌厉起来。
说实话，哪怕再如何大心脏跟情绪稳定，没有压力都是假的。
强如塞纳这种“车神”级别的车手，都在重压下出现过失误，出现过心态失衡。
某种意义上来说，他的撞车身亡就是舒马赫给的压力太大，迫切想要证明自己依旧在围场内有着统治地位。
可那又如何？
真正的顶级车手，必须要在短时间内调整过来。
所以手抖是真的，现在平复心情也是真的。
陈向北已经进入到了自己的比赛状态。
“很好，那让我们迎来一场属于北的showtime吧！”
旁边的布里亚托利很夸张的鼓掌庆祝。
梅奔车队能提前庆祝，那么自己同样可以半场开香槟。
要论造势这方面，没谁比得上意大利老流氓！
一脚油门下去，HRT赛车驶出维修站，水谷翔这个时候才轻声朝泽野弘树问道：“泽野前辈，你说向北君是真稳定住了心态，还是‘强颜欢笑’？”
“不知道。”
泽野弘树摇了摇头，他能理解陈向北的紧张跟压力，只不过这家伙平常把自己情绪掩饰的太好，以至于外人把他视为毫无感情的赛车机器。
就如同后世的维斯塔潘一样，25赛季中期大幅度落后迈凯轮时期，眼看着争冠即将要无望的时候，就曾再度暴露出自己“破防”的情绪。
其他绝大多数时候，他都如同机器一般缜密运转。
不过紧接着泽野弘树就补充道：“想要得到答案，圈速就能证明一切。”
紧不紧张不重要，能跑的足够快就行！
“OH，车手北正在进行着自己的暖胎圈，第一节排位赛的时候他表现非常惊艳，带动了全场车手的激烈竞争，不知道Q2是否能再度跑出另一个高峰。”
“我觉得不行。”
旁边的本土解说亨利当即摇了摇头表达否认。
“我认为Q1的圈速已经是车手北的上限，Q2他再推风险极大，这点从最后出站刷圈就能看出来，他需要良好的赛道抓地力。”
“大概率这一圈北会很保守，目标仅仅放在晋级上面。”
亨利随即给出了理由，其他车手都在保存实力，陈向北拿什么去张扬？
“亨利，北不是一个保守的车手。”
雷德同样笑着摇了摇头。
他之所以会放下欧洲白人的傲慢跟偏见逐渐认可陈向北，其中很重要的一项因素，便是这个中国小子永远不甘居人后，永远向往着速度与激情，永远在追逐着风与自由！
或许很多时候在外界看来，陈向北已经做到了能力的极限，甚至于会增添很多没必要的风险。
可是陈向北依旧会去做。
这家伙仿佛把挑战看做了生命的乐趣，他享受那种危险带来的刺激快感。
还没有等到亨利进行反驳，一辆黑橙配色的F1赛车，就如同火箭般划过了起跑线。
摩纳哥狭窄弯道带来的视野受限，让绝多大数观众首先是听到引擎的嘶吼，然后在还没有完全反应过来的时候，就有着一道幻影从自己的眼前闪过。
同时带来的还有一股气流热浪！
摩托赛事的曼岛TT有句名言，叫做人在前面跑，魂在后面追。
陈向北这一次的冲刺，演变出了类似的效果，就像是一道划破天际的黑色闪电！
“卧槽，陈向北的车速好像更快了，我都没有反应过来。”
“这一圈他也决定全力PUSH了吗？”
“应该是全速推进了，这才像陈向北的风格，激进跟冒险才是他的代名词！”
“加油，车手北，让世人明白谁才是摩纳哥之王！”
“拿下摩纳哥赛道，成为第一个登顶的中国车手！”
陈向北的速度点燃了现场粉丝的激情，他们不断的挥手呐喊，声浪并不输于之前为罗斯伯格加油的声浪。
“中国小子真是永不放慢速度。”
雷诺车队P房里面，运动经理尼尔森见到这一幕，忍不住感慨了一句。
明明按照Q1的速度，第二节排位赛不需要那么拼，陈向北却依然竭尽全力。
“他确实是一名纯粹的车手”
雷诺领队布利尔默默回应了一句。
虽然两支车队是竞争对手，并且他跟布里亚托利之间还存在着私人恩怨。
但放下一切主观因素，站在客观的角度上面，布利尔愈发的欣赏陈向北了。
同时有些羡慕嫉妒布里亚托利。
难怪这个老流氓能成为传奇领队，他有着自己没有的勇气跟坚定，愿意用付出的代价去豪赌一个名不见经传的新人，押宝中国小子能成为围场内的一个奇迹。
事实证明，布里亚托利赌对了。
不管车手北能不能成为世界冠军，都将让布里亚托利的传奇领队身份再上一层楼。
发掘出三个世界级车手的领队，围场无出其右！
相比较围场内外更多是对陈向北勇气的惊叹，他自己则是更专注于赛车的驾驶。
此刻放在陈向北的视角里面，整条蒙特卡洛赛道仿佛成为了一张虚拟地图。
每一个弯道，每一条走线，乃至于哪一条路段的上下坡度数多少，刹车点又在赛道的多少米处，都深深的印刻在了陈向北的脑海里面。
无数次的练习，以及特鲁利的指导跟经验，都让陈向北把赛道特性给记忆到了极致。
他此刻就如同武侠小说里面的隐世高手那般，需要把自己的“毕生所学”应用到摩纳哥赛道上面，去挑战那圈速的极限，去挑战属于舒马赫的赛道记录！
“北的速度比Q1还快，难道真要超过罗斯伯格吗？”
梅奔首席比赛工程师尼克·弗莱神情有些担忧，他没想到陈向北能这么快。
“领队，车手北真是第一次跑摩纳哥赛道吗？”
旁边的测试工程师菲尔德听到之后，也是朝着罗斯·布朗询问了一句。
他见识过陈向北在新秀试训时期，那堪称要溢出来的天赋。
可是也没想到连摩纳哥这种超高难度的赛道，陈向北在撞车缺席二练没跑满的情况下，依然能做到肉眼可见的每日进步。
从第一节练习赛开始的生疏，到现在愈发熟练的挑战赛道极限。
真的看不出任何新秀的影子！
“摩纳哥不存在私训的可能。”
“当初在他总部驾驶模拟器，不照样是无师自通吗？”
罗斯·布朗反问了一句，陈向北很多表现已经无法用常理来形容了。
天赋有些时候就是那么不讲道理！
“确实是第一次跑，北提升的不仅仅是赛道熟练度，还有他操控技术的变化。”
“没有过多弯道修正，刹车点跟APEX点更为精准，尾部摆动也少了许多。”
“就是一点点的瑕疵提升，导致他的速度惊人。”
佛莱给出了肯定回答，他身为技术派更关注陈向北的操控。
第一节练习赛的生疏粗暴，那种没跑出的状态是演不出来的。
伴随着这句话出来，梅奔车队维修站一片沉默。
横空出世的强悍新人很多，莱科宁、汉密尔顿皆是如此。
可没有一个纯粹的新秀，能征服摩纳哥赛道。
陈向北要真能做到的话，恐怕会创造F1一个前无古人，后无来者的奇迹。
那就是诞生一位新秀赛季的“摩纳哥之王”！
万众期待的目光死死盯着赛道计时表，直至陈向北冲过终点线，时间定格在最后的数字。
“1分12秒706！观众朋友们，你们没有听错，就是1分12秒706！”
“来自HRT车队的车手北，就在刚刚超越了罗斯伯格的Q1圈速，成为摩纳哥蒙特卡洛赛道新的记录创造者，并且来到了榜首的位置！”
“我简直有点不敢相信自己的眼睛，屏幕上的圈速排行是真的。一位今年才进入F1围场的新人，他不仅仅走到了争冠车手的行列，还打破了舒马赫的赛道记录成为了摩纳哥征服者。”
“北做到了，他用速度跟实力证明了，自己依然还是围场内那个最激进的年轻人，以及整个车坛历史最强的新人！”
雷德这瞬间感觉自己解说都有些疯狂了，各种赞美之词毫不吝啬的用在了陈向北的身上，甚至冠以了历史最强新人的头衔。
要知道之前这个头衔，放在莱科宁或者汉密尔顿身上。
他们一个创造了F1三级跳的历史。
另一个打成了新秀赛季世界冠军的成绩！
凭心而论，陈向北目前的成就都要差这两位一筹。
可在某些程度上面，陈向北又要胜过他们一筹！
说实话，雷德想过陈向北这一圈会很快，却没有想过会打破赛道记录以及超越罗斯伯格。
他本以为陈向北能跑进1分12秒7，就已然算得上巨大成功，却没想到在千分之一秒绝杀了罗斯伯格。
哪怕这并不是排位赛的最终成绩，也足以骄傲了！
“陈向北~~~！”
“卧槽，难道说真有杆位的几率？”
“赛前采访陈向北没有口出狂言，他不仅证明自己配得上双子星名号，还有实力战胜基米·莱科宁！”
“这才是历史级最强新人的标准！”
“中国车手北，世界车神北！”
无数惊呼从看台中传来，作为欧洲的一条历史级传承赛道，其实能抢到票到现场的中国观众数据并不多，这里面发出声音的绝大多数都是一些欧洲本土观众。
也就是说，没什么国籍因素，也没有什么情怀加成，陈向北用纯粹的实力跟表现，让赛道上的观众心服口服！
听着维修站外震耳欲聋的欢呼声音，梅奔P房的罗斯伯格整个人都呆住了，他万万没想到自己1分12秒707的圈速，还能被陈向北给超越。
并且还仅仅是第二节排位赛！
“布朗领队，我申请出站再飞一圈。”
没有丝毫的犹豫，胜负欲上头的罗斯伯格当即决定出站再推一圈。
他要赢陈向北，他要证明自己才是摩纳哥的统治者！
“罗斯伯格，排位赛还没有结束，你需要更冷静的应对，不要让情绪给冲昏头脑。”
罗斯·布朗毫不犹豫的拒绝了罗斯伯格的请求。
他清楚年轻人应该气盛，强烈的胜负欲望往往能带来更多正面效果。
可是得分时间跟场合。
摩纳哥是条需要绝对冷静的赛道，任何偏差都会造成车毁人亡的下场，其中就包括愤怒跟亢奋种种多余的情绪。
陈向北Q2等待出站的时候，转播镜头曾给他来了个表情特写。
罗斯·布朗在陈向北脸上，看到了一种不属于这个年纪的稳重。
低调、隐忍、杀戮！
听着领队的劝说，罗斯伯格深呼吸了几口气，来压制住内心汹涌的情绪。
没错，排位赛还没有结束，陈向北仅仅跑出了目前最快圈，他还不是什么杆位车手。
Q3自己还能更快！
望着罗斯伯格激动的神情，舒马赫嘴角反倒露出一抹深意的笑容。
他没想到有朝一日，一位来自中国的年轻车手，能做到打破自己的摩纳哥赛道记录。
中国小子的天赋真是可怕！
相比较罗斯伯格的激动，红牛车队维特尔眼神中更多是震惊。
第一节排位赛结束之后，他就已经把主要竞争对手，放在了阿隆索跟罗斯伯格身上，陈向北应该跑不出更快的速度，最多就是勉强六七位发车。
结果自己错了，陈向北做到了更快。
现在问题摆在面前，陈向北Q3还能否更快？
红牛车队以及维特尔本人藏的东西不多了，原本胜券在握的心态出现了动摇。
曾经在韩国灵岩赛道被绝杀的不详预感，再一次浮现在了维特尔的心头。