第131章 一骑绝尘
草！
阿莱西心脏一紧，粗口炸裂。
一切发生得太快，一个微不可见的失误，拉塞尔马上咬住完成反超，阿莱西正准备油门到底展开原地反击，试图在布兰奇蒙弯抢回位置；结果后面的陆之洲已经如附骨之蛆般电光火石之间纠缠上来。
所以，怎么办？
阿莱西可以选择防守，坚守行车线，让陆之洲钻空子的打算付诸东流。
同时，他也可以选择进攻，撇开陆之洲不管，选择走进攻线，在拉塞尔巩固领先优势之前抢回位置。
也就是短短刹那，进攻的欲望战胜折磨陆之洲的冲动，阿莱西还是展现自己深深刻进骨子里的进攻本能。
没有理会陆之洲，放弃卡住防守位置，油门到底，一头扎进布兰奇蒙弯，轻轻一出弯顶就已经快速切入左侧内线，抢先在拉塞尔之前贴住第一个弯的内线，试图挤压拉塞尔的行车线，毫不犹豫地发动进攻。
门户大开——
右侧外线完全在陆之洲眼前敞开，毫不犹豫地，油门跟上，陆之洲跟随快速奔腾流动的气流进入布兰奇蒙弯，在弯前悄然拉近，速度正在一点一点提升，卷入弯道的脏空气里，稍有偏差可能前轮可能就要失去抓地力。
阿莱西贴着拉塞尔、陆之洲贴着阿莱西跟上拉塞尔，三辆赛车犬牙交错地拥挤做一团，布兰奇蒙弯瞬间被塞满。
克罗夫特不由屏住呼吸，斯帕赛道的宽度有限，尽管可以容纳三辆赛车并行，但这是典型的双车道，此时三辆赛车前后错开地齐头并进，在GP3的速度里，稍稍不注意就是摩擦碰撞，再下一步就是离开赛道。
然而，陆之洲心无旁骛全神贯注，死死咬住拉塞尔。
就在此时，领跑者拉塞尔率先动了，一个左撇，占据行车线，挤压阿莱西的空间，切断阿莱西从外侧切入内线提前超车的企图，严严实实地完成防守。
一切，正如陆之洲所料，以拉塞尔的性格，他不可能空出行车线放任阿莱西全力进攻的。
当拉塞尔展开防守的时候，也就是陆之洲进攻的机会。
轰——
引擎轰鸣声之中，陆之洲进一步跟上，然后从尾流里抽头，一个右撇，驶向外侧，全速狂奔。
前方，正是公共汽车站S弯，十八号右弯、十九号左弯，左侧是干地行车线、右侧则是湿地行车线。
按道理来说，今天下雨，人人都选择右侧行驶，但现在三个年轻人却似乎……调换了一个位置的模样。
阿莱西和拉塞尔正在争夺下雨状态下的干地行车线，而陆之洲则伺机从人见人爱的湿地行车线突破。
这，是不是太冒险了？
博雷佩勒看了看显示屏上面的天气云图，又往后一个后仰离开屋檐，果然——
雨，停了。
不止第二计时段，第三计时段的后半部分和第一计时段也全部停了，太阳羞答答地从云层后面探头，夹着绿色和泥土的潮湿空气扑面而来，整个世界的浑浊和沉闷一扫而空，赛道情况也出现变化。
本来的湿地行车线，因为赛车频频经过，现在相对干燥一些；而本来的干地行车线却依旧残留水渍。
恰恰因为如此，三位车手根据自己的轮胎情况以及攻防状况做出了不同选择。
博雷佩勒重新坐直身体，死死盯着显示屏，公共汽车站正在上演一出好戏。
左侧，拉塞尔和阿莱西缠斗，两个人正在试图晚刹车，抢占S弯“外-内-外”最佳行车线的完美切入点。
右侧，陆之洲则正在钢丝绳索之上狂舞，也正在试图晚刹车，贴着十八号弯的弯心，在公共汽车站的狭窄空间里占据最佳出弯位置。
狂风，猎猎，水雾弥漫。
拉塞尔、陆之洲、阿莱西分别以毫厘之差踩下刹车，从速度的巅峰自由落体跌落谷底触碰全场速度的最低点，宛若十倍速慢镜头一般，一直到画面定格，摁下暂停键，一帧一帧地识别对抗的精彩瞬间。
却见——
陆之洲展现极限操作，在内线稳稳减速，稍晚半秒入弯，比拉塞尔和阿莱西都更晚！
车头迅速一摆，方向微调，并没有顺着弯心的弧度完成走线，而是利用公共汽车站稍稍宽一些的入口完成漂亮的滑切，依靠车尾轻盈滑动带出弯道，用牵引力完成通关式超越。
刹车、转向、油门，一气呵成！
刺穿第一个右弯，直奔第二个左弯。
此时，陆之洲已经完成反超，不仅超越阿莱西，也超越拉塞尔，抢先一步进入公共汽车站的后半段。
玩的就是心跳！
拉塞尔毫不逊色，在左侧刺向第一个右弯的顶峰，完美无缺地卡住位置，彻底切断任何进攻的线路。
不仅严密，而且强硬。
阿莱西无路可走，直挺挺地冲出弯道，进入缓冲区。
赫！
一片惊呼！
万万没有想到，领跑超过一半时间的阿莱西以这样一种方式彻底丢掉位置。
然而，拉塞尔没有放松，在极致情况下展现极限操作，赛车跑出一条圆润流畅的线路，死死抱住第二个左弯的内线，咬住弯心。
两辆赛车在弯中并驾齐驱，一个在外线带速度、一个在内线抢牵引，寸步不让、犬牙交错。
前半段，陆之洲已经领先。
后半段，拉塞尔又追赶上来。
行云流水，一气呵成，拉塞尔几乎完美复制F1第一次自由练习赛里陆之洲最后时刻超越诺里斯的操作。
出弯的时候，两辆赛车齐头并进，但拉塞尔依靠行车线的优势，赢得更好的出弯速度。
油门到底，拉塞尔以微弱的优势反超陆之洲冲了出去。
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，引擎的轰鸣在起跑的直道上节节攀升，经历跌宕起伏峰回路转的短兵相接之后，拉塞尔硬生生压住陆之洲一头，重新夺回领跑者的位置，瞬息万变之中心脏炸裂。
刹那间，肾上腺素全面井喷！
克罗夫特的惊呼已经冲到喉咙口，却硬生生一个紧急刹车控制住，目不转睛地盯着直播镜头的轨迹。
他有一种预感，较量，还没有结束，那一口气依旧停留在喉咙口——
陆之洲没有丢掉位置！
从反超领先到遭遇反击，紧凑、密集，堪比雨打沙滩，你来我往的较量持续升温，但陆之洲没有走神。
反超的时候没有庆祝，落后的时候没有懊恼，因为陆之洲知道拉塞尔的能力。
拉塞尔在防守阿莱西的时候不可能没有注意到另外一个追击者，拉塞尔没有那么轻易地缴械投降，依靠绝佳的行车线和顶级的操控，他果然牢牢把握住自己的领先优势，压制住陆之洲的第一波攻势。
不懊恼不遗憾，依旧保持专注，陆之洲没有操之过急，而是紧紧跟住拉塞尔，吃住尾流，以逸待劳。
陆之洲知道拉塞尔现在一定非常难受，试图切断尾流，否则红河弯和凯梅尔直道带给陆之洲的优势太大。
但问题在于，现在没有下雨，太阳也出来了，赛道正在渐渐干燥；而此前四圈时间里，拉塞尔一直在追击阿莱西，第二计时段的轮胎耗损明显比陆之洲糟糕，他现在的胎温必须控制住，否则接下来赛道越来越干燥，拉塞尔的情况会越来越困难。
进退两难！
此时，没有时间犹豫和计算，拉塞尔只能冒着耗损轮胎的危险加速，试图摆脱陆之洲。
但陆之洲非常狡猾，紧紧跟在拉塞尔的后面，甩也甩不掉，并且在凯梅尔直道的尽头，再次发动进攻。
拉塞尔一惊，呼吸瞬间掐断：如此之快！
其实——
当拉塞尔全力追击阿莱西的时候，陆之洲一直隐藏一直低调，竭尽全力消灭自己的存在感，销声匿迹。
一切，就是在等待此刻。
经过红河弯、进入凯梅尔直道，陆之洲似乎又再次进入以逸待劳模式，吃住拉塞尔的尾流，如影随形。
一如以往，在陆之洲进攻拉塞尔的时候，他知道拉塞尔的细心和精密，所以陆之洲往往会保持耐心，一路跟随，持续施加压力，今天也不例外，在拉塞尔进攻阿莱西的时候，陆之洲始终没有存在感。
然后，毫无预警地、突如其来地，撕下面具，亮出獠牙——
拉塞尔还以为陆之洲可能会等到布兰奇蒙弯、至少也是普洪弯，再出其不意展开进攻，结果根本不给喘息时间，凯梅尔直道尽头，在莱斯孔贝弯已经发动进攻。
一切，来得太突然，甚至没有来得及调整呼吸，拉塞尔已经能够感受到咄咄逼人的锋芒。
拉塞尔一直以为，主动权掌握在自己手里，却万万没有想到，节拍器其实在陆之洲那里，他再次卷入陆之洲的节奏里。
后视镜里，拉塞尔注意到了陆之洲的车头从尾流里抽出来，往左侧一摆。
危机，拉响警钟，全身汗毛集体起立。
下意识地，拉塞尔也跟着左侧一切，封堵住进入莱斯孔贝弯的外线，一如刚刚的公共汽车站。
然而，陆之洲行云流水地方向往右一拧，一个回勾，轻盈灵动地越过拉塞尔的车尾，刹车点前果断内切，钻入内线。
以蛟龙入海的姿态钻入莱斯孔贝弯！
拉塞尔全神贯注热血沸腾，他只觉得每根发丝都正在燃烧，面对眼前这个S组合弯，以最经典的“外-内-外”行车线切入，他能够在公共汽车站反超陆之洲一次，就能在莱斯孔贝弯复制黏贴第二次。
轮对轮！肩并肩！
“拉塞尔VS陆之洲”，展开新一轮的较量，此时完全没有人注意到后面的情况，目光全部聚集而来。
莱斯孔贝弯，火花四射！鲜血崩裂！
然后，布伦德尔第一个注意到了，拉塞尔的抓地力不行，后轮微微打滑！
怎么回事！
此时，第二计时段的赛道没有完全干透，依旧湿漉漉的，尤其是莱斯孔贝弯位于两个计时段交界处。
“外-内-外”是干地行车线，目前为止赛车一直回避这条线，行车线残留水渍；反而是湿地行车线因为赛车的反复通过，干燥速度更快，以至于赛道呈现出一种奇怪的质地，在太阳出来之后依旧是湿地行车线抓地力更好。
并且，这不是全部。
拉塞尔一直在追击阿莱西，半雨胎的磨损程度更高，正在快速接近光头胎状态，在干地可以赢得更多抓地力，但半湿的地面上则是抓地力进一步减弱。
一来一往，差之毫厘谬以千里，拉塞尔的后胎就有些抓不住地面，莱斯孔贝这个中速弯暂时看不出明显端倪，但布伦德尔第一时间注意到赛车的摇晃，弯中稳定性不足，尤其是在陆之洲的对比之下。
等等，这一切……全部都在陆之洲的算计布局之中吗？
因为接下来第二计时段里越来越干燥，拉塞尔的轮胎可能可以赢得更多抓地力，而陆之洲不想在那个区间里卷入激烈的攻防对决、操之过急地磨掉全部排水纹路，那么莱斯孔贝弯就是最佳超车点，否则就要等到第三计时段结束的位置了。
布伦德尔不由屏住呼吸。
莱斯孔贝弯里，两辆赛车齐头并进寸步不让，轮对轮的较量让空气完全紧绷起来。
一点、再一点地，陆之洲以肉眼可见的速度蚕食拉塞尔的优势！
明明拉塞尔的行车线堪称完美，不要说失误了，方向和油门的控制更是无与伦比，但陆之洲还是在S曲线丝滑流畅的飞行里依靠略胜一筹的抓地力完成超越。
优势，并不明显，也就是一个前翼的宽度而已。
然而！但是！
出弯的刹那，陆之洲精准细腻的油门到位，卷着尾翼平沙落雁般地从弯道进入直道，轮胎瞬间咬合地面，那轻微的摇晃感瞬间找回平衡，没有激起任何波澜和动静，就这样扬长而去，速度一下释放出来。
一下，也就是眨眼的短暂一下，陆之洲已经领先拉塞尔半个车身，并且牢牢把持接下来的干地行车线，在第二计时段里占据行车线的优势，直道之上一骑绝尘。
拉塞尔，被绝望狠狠击中。
“精彩绝伦！”
布伦德尔拍案而起，热血喷张，心潮澎湃。
“冷静而全面地观察局势掌控全局，赛道的情况、对手的情况以及随时出现的变化，根据自身的情况在最短时间里做出正确判断和正确选择，并且完美执行，从布兰奇蒙弯开始到莱斯孔贝弯位置的一连串攻防选择，行云流水、一气呵成。”
“不仅冷静睿智，而且大胆果决。”
“陆之洲再次展现一名顶级车手的魄力和实力，令人想起埃尔顿-塞纳，在大雨之中的领悟力和感知力无与伦比！”
“第一！陆之洲现在已经上升到第一，领跑斯帕冲刺赛！”
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡——
整个围场熙熙攘攘地沸腾起来，尽管这不是陆之洲第一次领跑冲刺赛，尽管这也不是陆之洲和拉塞尔的第一次攻防对决，但这里是斯帕，并且还是雨中斯帕，在混乱和动荡之中，陆之洲展现出来的魄力再次令人刮目相看。
然后！
骚动持续升温持续上扬，进一步推向巅峰，围场里所有目光全部聚精会神屏息凝视地盯着直播屏幕。
拉塞尔，卷土重来。
拉塞尔没有缴械，拉塞尔拒绝缴械，尤其是在湿地情况下，赛车无法全速推进，全靠车手技巧控制。
一旦拉开差距，那差距可能就是鸿沟，一圈下来就能够相差五秒以上；但如果没有拉开距离陷入缠斗的话，那就难以摆脱。
对此，拉塞尔再清楚不过，此时他已经顾不上轮胎磨损，如果想要击败陆之洲，那就不能在这里掉队。
更何况，尽管拉塞尔轮胎磨损严重，但在第二计时段里，其实他比陆之洲有抓地力优势。
离开莱斯孔贝弯，拉塞尔快速站稳脚跟，仅仅两个弯角而已，拉塞尔已经在普洪弯找到了进攻机会。
在这个马蹄形的双左弯里，拉塞尔看到陆之洲切入内线，以最短路线过弯，尽可能减少前胎过热的风险，毕竟在第二计时段里，陆之洲的半雨胎在排水纹路没有磨平的情况下，其实抓地力并不好。
当机立断，拉塞尔切入外线，充分利用自己选择行车线的能力，依靠抓地力优势，从外侧强行超车！
拉塞尔死死咬住牙关，眼神里迸发出一抹杀气！
他！拒绝缴械投降！
轰轰轰，轰轰轰——
热浪滚滚，阳光卷着引擎轰鸣，撕开潮湿的泥土芬芳宣泄而下，张牙舞爪地试图吞噬陆之洲。
危机，再次浩浩荡荡地撞向陆之洲的后背！
警报拉响，汗毛竖立，全身肌肉瞬间紧绷，陆之洲能够清晰感受到那股一往无前势如破竹的杀气。
所以，怎么办？
此时，陆之洲已经入弯，重新调整行车线需要面临失控风险；但如果什么都不做，那就是束手就擒。
刹那，瞬间，转瞬即逝的须臾之间，陆之洲踩下了刹车——
漂移！
在街头赛车，漂移屡见不鲜，不仅华丽，而且潇洒，适合耍帅；但在方程式赛车，却几乎无人尝试漂移，因为这对轮胎耗损太大，抓地力丧失、轮胎温度恶化，甚至可能影响出弯速度，吃力不讨好。
然而，眼前陆之洲别无选择，置身于弯中，他需要牢牢把持行车线，并且抢先于拉塞尔一步出弯。
不到一年的时间，街头赛车的习惯依旧深深刻在骨子里，一种本能、一种条件反射，他就这样做的。
但漂移又不是简单漂移，毕竟陆之洲已经在GP3打滚了小半年，职业车手的经验正在融入身体里。
准确来说，这是半甩尾控车！
一般来说，街头赛车的漂移依靠手刹瞬间锁死后轮并且依靠重刹制造重心前移的方式来完成高难度动作。
此时，陆之洲则依靠高级拖刹技术均匀可控地制造重心前移，配合方向细腻精准的控制，行云流水地飞驰通过马蹄形弯角的顶部直道，死死卡住位置，没有让出任何破绽，顶住拉塞尔，抢先进入第二个左弯。
拉塞尔试图外线强行超越，结果却被死死阻挡在外侧行车线里，如同被一把匕首顶住胃部，动弹不得。
惊险！刺激！
博雷佩勒的声音在无线电里难得一见地略显着急，“之洲！后轮过热！”
陆之洲依旧冷静，“我知道。”
博雷佩勒不由屏住呼吸。
高难度的攻防对决将紧绷的气氛推向极致，斯帕赛道上空鸦雀无声，就连脑海里的杂念也全部被卷入引擎轰鸣里搅得粉碎。
却见，陆之洲方向一个简洁干净的控制，横切十一号弯，在出弯时刻，笔直笔直地切向出口的外线。
普洪弯的两个左弯里，十号弯相当于九十度的直角弯、十一号弯的角度则张开一些，弯道没有那么急，换而言之，可以高速离开第二个左弯。
眼前，陆之洲就是如此，贴着十一号弯的弯心，没有顺着弯道的弧度出弯，而是“内-外”的线路切入直道的外侧，横亘在拉塞尔的出弯直道上，掐断拉塞尔依靠出弯速度反超的可能。
然后，一骑绝尘。
拉塞尔一噎：……
一口气堵在胸口，正如同陆之洲强硬封堵行车线的身影一样，硬生生地强迫拉塞尔不得不吞咽下去。
不是油门，而是刹车，拉塞尔不得不控制车头，“耶稣基督，那家伙在干什么？见鬼，这就是他的手段？”
无线电里难得一见地听到拉塞尔失去控制的声音，可以清晰感受到他的挫败和郁闷。
也就是这短短的一脚刹车，拉塞尔和陆之洲的差距重新拉开，陆之洲赢得短暂喘息时间，一溜烟地离开第二计时段。
一口气还没有来得及完全吐出去，无线电里就传来博雷佩勒的提醒，“之洲，韩世龙刚刚踩到水坑，赛车打转，已经丢掉位置。水坑在斯塔维特洛弯，请注意，斯塔维特洛弯。”
陆之洲保持冷静，“他人还好吗？”
博雷佩勒，“他没事，依旧在比赛里。”
陆之洲，“那就好。”
然后，斯塔维特洛弯已经出现在眼前，陆之洲仔细分辨，不仅没有绕过水坑，而且故意碾过水坑。
不是调皮捣蛋，而是——
找水。
陆之洲知道后轮过热，他必须找水降温，控制局面，斯塔维特洛弯的小水坑，对于韩世龙来说是灾难，对于陆之洲来说则是沙漠里的绿洲。
但幸运的是，比赛还剩下三圈，赛道各个角落位置正在全面干燥，接下来陆之洲甚至需要刻意把排水纹路全部磨光，以此收获自制的光头胎在干地行车线上找回抓地力。
也正是因为如此，刚刚在普洪弯里，陆之洲才敢于冒险。
然而！
拉塞尔依旧没有完全摆脱，拒绝投降、拒绝缴械，亦步亦趋地死死咬住陆之洲。
在渐渐干燥的赛道里，拉塞尔几乎已经完全磨损的轮胎反而赢得更好的抓地力，陆之洲在第一计时段拉开距离、拉塞尔则在第二计时段跟进，两个人又在第三计时段展开攻防对决，依旧寸步不让。
连续两圈，拉塞尔始终没有找到机会，进入冲刺赛最后一圈的时候，他干脆采用陆之洲的进攻策略，吃住陆之洲的尾流、紧紧跟上，如同鬼魅一般施加压力，但没有机会的时候绝对不轻易冒险进攻。
保持耐心、伺机而动，经过普洪弯进入最后冲刺阶段也还是没有轻举妄动，累积的压力持续推向顶峰。
经过斯塔维特洛弯，拉塞尔还是没有进攻，终于在布兰奇蒙弯亮出獠牙——
尾流，抽头，切入内侧，一如此前的阿莱西，并且跟进一步，将赛道的宽度利用到极致，试图从内侧超越。
千钧一发！
那么，陆之洲呢？
几乎所有人都相信，陆之洲如同此前拉塞尔一样，内切挤压行车线完成防守，包括博雷佩勒和布伦德尔也没有例外。
毕竟，布兰奇蒙弯的尽头，在进入公共汽车站之前，那里就是全场第二个DRS区域，拉塞尔此前防守阿莱西的操作是教科书级别的。
然而！陆之洲没有！
稳若泰山，不为所动，以我为主。
陆之洲稳稳当当占据外侧，油门不松，全靠方向的细腻调整沿着弯道弧线全速奔驰，引擎轰鸣在光影热浪里激荡，顶住气流压力一步一步地将速度推向极致，不浪费时间防守、不分散精力兼顾他人——
全神贯注，推向极致。
风暴里，那个追风少年甩开束缚全力追逐速度的极限。
视线里，浸泡在水里的山脉绿意盎然郁郁葱葱，那一抹红黑残影似乎正在追光，演变为一道浩浩荡荡的流光，穿过山脉，一骑绝尘。
尽管拉塞尔步步为营、卧薪尝胆、全盘布局，一直保持耐心，缠斗到最后才终于完成终极会心一击；但依旧追不上，没有速度的绝对优势，那肉眼可见的差距就是在那里，怎么也缩短不了追不上。
近在咫尺，却又遥不可及。
甚至没有拉近到足够距离去开启DRS尝试反超，那一抹流光已经钻入公共汽车站，翩若惊鸿般地，穿针引线、奔腾而出。
行云流水的行车线，滴水不漏，没有暴露任何破绽，拒绝给予任何机会。
然后！
一前一后，前后脚跟，两辆赛车通过终点，为比利时站GP3冲刺赛画上句号，一直紧紧憋着的那一口气终于长长吐出来。
“陆之洲！冠军！”
尖叫、咆哮、激情全部在此刻达到巅峰遁入虚无，消失得无影无踪，演变为源源不断井喷的一股能量，在全身上下流窜。
一股狂热，在血液里燃烧。
整个斯帕赛道目不转睛屏息凝视，全场视线朝着刺刀见红纠缠到最后一刻的冠军争夺战聚集而来。
甚至就连正在进入围场、陆续抵达赛道的观众们也能够感受到弥漫的张力在雨过天晴的山岭之间汹涌，不由停下脚步，抬头望向直播屏幕，在看到两辆ART赛车你追我赶贴身肉搏之际，屏住了呼吸。
引擎轰鸣，宛若盛夏暴雨，宣泄而下。
咻，咻——
两道光影一前一后通过终点线，为这场悬念重重的冲刺赛画上句号。
陆之洲，27:50.961。
拉塞尔，27:51.794。
二者之间仅仅相差0.833秒，真正地以毫厘之差决出胜负，2017年GP3比利时站冲刺赛结束，陆之洲登顶夺冠！
“陆之洲！”
“陆之洲！”
克罗夫特头皮发麻呼吸急促，只觉得一阵天旋地转，大脑一片空白，短暂地丧失语言能力，只是持续不断地呼唤那个名字，宛若召唤阿拉丁神灯的咒语，用尽全部热情和能量，慷慨激昂地尽情呼唤。
然后——
轰！
整个大脑炸裂开来。
“陆之洲，冠军。”
狂跳不止的心脏刹那间遁入一片虚无，狂乱井喷的肾上腺素接管大脑的掌控权，血脉喷张。
“不可思议！”
“这不是陆之洲第一次冲刺赛第八位起步，这同样不是陆之洲第一次冲刺赛上演千里走单骑登顶的好戏。”
“但是！”
“这是一场雨战，并且还是在超高难度的斯帕，陆之洲展现人车合一的绝妙境界，真正地将赛车极限和赛车技巧完美结合，毫无保留地发挥出来，再次以实际行动证明他才是今年GP3独一无二的巨星。”
“巧妙处理撞车意外，反超博科拉奇、法尔切罗，与阿莱西、拉塞尔缠斗，面对雨过天晴赛道变化的状况……在冲刺赛短短十三圈的比赛里，应有尽有，几乎方程式赛车里最经典最好看也最困难的元素全部包罗万象。”
“而陆之洲，展现‘雨中塞纳’的风采，冷静而睿智，完美掌控节奏，彻彻底底让斯帕赛道演变为他的舞台！”
“排位赛、正赛、冲刺赛，陆之洲再次完成一个完美周末，并且还是本赛季第三次实现周末的横扫。”
“在银石赛道冲刺赛遭遇撞击却依旧第二名完赛，在布达佩斯赛道冲刺赛遭遇三叉戟车队围剿遗憾第四名收官错过领奖台，但是，面对质疑、面对压力，陆之洲以一个完美无缺的周末捍卫自己的霸主地位。”
“不可思议！”
酣畅淋漓、热血沸腾，克罗夫特慷慨激昂地嘶吼咆哮着，声音沙哑也浑然未觉，只是持续井喷着，那胀红的脸颊宛若熟透的西红柿随时可能炸裂开来一般，但眼睛里的明亮光芒却在持续燃烧着狂热。
在竞技体育的世界里，并非所有人都能够踏上赛场挑战极限，但是，亲眼见证奇迹，也是一种荣幸。
正如此刻——
啊！
博雷佩勒紧握双拳，狠狠地砸向桌面，拍案而起，振臂高呼。
啊啊啊！
不止因为一场冲刺赛胜利而已，还因为最近一段时间纷纷扰扰所带来的压力，更因为这场酣畅淋漓精彩绝伦的胜利，陆之洲再次以无与伦比的表现让那些幸灾乐祸落井下石的声音全部乖乖闭上嘴巴。
“第一，之洲。第一！”博雷佩勒好不容易找回冷静，通过无线电将这个好消息第一时间传递给陆之洲。
竭尽全力控制住自己，但声音依旧忍不住微微颤抖，深深呼吸一口气，博雷佩勒还是再次感叹一句。
“之洲，精彩的比赛，完美的表现，你配得上这场胜利！”
无线电里传来陆之洲打趣的声音，“皮埃尔，你不会哭了吧？”
博雷佩勒，“……闭嘴。”
陆之洲，“哈哈哈。”
不止博雷佩勒而已，返回维修区，ART车队的技术团队和工作人员全部倾巢而出，欢呼雀跃地迎接陆之洲的凯旋而归。
赛车缓缓停靠，在一片滚滚热浪里，陆之洲一转身就看到一直站在旁边的拉塞尔。
陆之洲注意到拉塞尔的目光，他似乎专门站在那里等待着。
长长地、长长地吐出一口气，拉塞尔终于鼓起勇气朝着陆之洲迈开脚步，倔强而骄傲地挺直腰杆抬起下颌，不卑不亢地看向陆之洲，伸出右手，“一场真正的较量。”
一直到今天，拉塞尔终于勇敢地面对现实，他，倾尽全力毫无保留却还是输掉了比赛。
陆之洲迎向拉塞尔的目光，堂堂正正地直视那双眼睛，“这只是一个开始，对吧？”
拉塞尔一愣，他能够听出来，隐藏在话语里的认可和期待，显然，陆之洲也正在期待未来的更多较量。
拉塞尔的胸膛瞬间塞满激情，昂扬斗志熊熊燃烧，“当然。我会追上你的。”
话语，没有能够延续下去，远方传来欢呼，隔着一段距离也能够感受到那股热浪，宛若一团火球一般，浩浩荡荡地冲了过来——
那赫然是勒克莱尔。
陆陆续续抵达斯帕赛道的F2、F1团队，正好看到比赛的收尾，围绕GP3的讨论热议全面铺陈开来。
在勒克莱尔之外，扎克-布朗亲自过来表示恭喜，托托-沃尔夫、西里尔-阿比特博尔也电话表示祝贺。
毫无疑问地，站在风暴中心。
真正了解比赛全局之后，赞叹和惊讶更是停不下来。
陆之洲、拉塞尔、阿莱西，分别位列冲刺赛前三名；ART车队的于贝尔，从维修区发车一路追赶到积分区，位列第七，表现同样惊艳。
同时，博科拉奇和韩世龙各有各的倒霉，赛车出现问题，尽管没有退赛，但最后分别位列倒数第二、倒数第一。
雨中斯帕，果然名不虚传，种种意外之中，对赛车对车手提出极致考验，任何一点点偏差可能就要葬送全场比赛，也正是因为如此，进一步凸显出陆之洲本赛季第三次包揽正赛和冲刺赛冠军的辉煌。
对于其他车手来说，完成一次如此壮举已经载入史册，而现在陆之洲单赛季三次完成，那些沸沸扬扬的争议刹那间消失得无影无踪，铺天盖地的滚滚热浪里只剩下一片赞誉和惊叹。
在这片喧嚣里，红牛车队领队霍纳略显反常，表现格外低调。
冲刺赛结束之后，霍纳没有前往媒体面前煽风点火，而是坐在电脑面前，重新观看冲刺赛，并且深入研究数据，不由陷入沉思。
一直以来，霍纳只是把陆之洲当作激将法的一个工具人而已，但现在他忍不住想——
难道他的判断错误了？