一直以来，对于赛车，江墨始终保留意见，尽管没有直接反对和阻拦，但陆之洲始终知道江墨的态度。
哪怕陆之洲成为法拉利车手，站在所有车手梦寐以求的围场里，职业生涯首秀就登顶最高领奖台，这依旧没有能够打动江墨，她的担忧、她的恐惧、她的胡思乱想不会因为这些成绩而轻易地消失。
“担心你的安危，这是我的本能，也是我的工作。”江墨说。
其实，陆之洲真心希望江墨能够抵达现场观看一场比赛，近距离感受现代方程式赛车，不仅是赛车的魅力，还有日新月异的安全保护——
比如那个被所有人吐槽的HALO系统。
因为陌生，所以恐惧；因为未知，所以神秘。恰恰因为不了解，所以容易被自己的刻板印象困住。
但只要冲破那一层窗户纸，事情就会不一样了。
本来，在家门口作战，这是千载难逢的机会，可惜，江墨依旧没有现身。
这些事情，陆之洲始终放在心上，他希望证明自己，也希望江墨不要再担忧，因为他明白自己在做什么。
在上海，陆之洲比任何时候都更想要拿出顶级表现，不止因为是主场，而且因为他知道江墨的心结。
而现在？
毫无预警地、没有心理准备地，江墨出现了。
陆之洲难掩自己的意外，居然愣在原地，下意识地转头看向陆骋，投去求证的眼神。
陆骋轻轻拍了拍陆之洲的脑袋，“还不去迎接一下，小心你妈妈又转身离开了，我一个人是拉不住。”
陆之洲懵懵懂懂地迎了上前，“妈，你怎么来了？”
江墨故意拉下脸，“怎么，不欢迎？不会因为我在场，太过紧张，发挥失常吧？”
陆之洲嘴角上扬，轻笑出声，“如此一来，比赛发挥不佳的话，借口就提前想好了。”
江墨无语地瞪了陆之洲一眼，“保持专注。有时间在那里想借口，不如专注比赛。”
“遵命，母亲大人！”陆之洲挺直腰杆，还做了一个立正的姿势，一本正经、声音洪亮地回答道。
一旁，张乔木没有忍住，笑得前仰后翻。
左看看右看看，张乔木主动拍拍陆之洲的肩膀，调节气氛，“不用担心你妈，今天我会好好照顾她的。”
“你去准备你的，博士和我说了，你们赛前忙碌得不行，你需要调整状态集中注意力，你赶快回去准备吧。”
陆之洲上前两步，拉近距离，“谢谢乔木阿姨。比赛结束，我请你吃大餐。”
张乔木满脸都是笑容，“好，那我就等着吃大餐了。”
陆之洲终究没有在这里停留太久，千里迢迢前来上海观看比赛的洛伦佐担任导游，负责照顾他们，而陆之洲正如宋博所说，在进入正赛之前，他需要热身、需要保持专注、需要进入比赛状态才行。
脚步，轻盈地小跑出去，却还是没有忍住，陆之洲停下来转身望过去，正好看到江墨他们挥手示意，他也跟着挥舞右手，后退两步，一路小跑能量满满地朝着维修区进发——
他，已经准备好了。
不止是主场而已，这是江墨在现场观看的第一场比赛。
上次在墨尔本，在陆骋的注视下，他创造了奇迹；今天在上海，在江墨的关注下，他想要再冲刺看看。
心情，在飞扬的脚步之间徐徐绽放，陆之洲感受到前所未有的活力，不由张开双臂拔足狂奔起来。
站在后面，江墨全程注视儿子，看着那欢快的背影，嘴角不由上扬，轻轻摇头，“他就还是一个孩子。”
张乔木望过去，不管孩子多大，在他们眼里始终都长不大，但没有等到开口，前面传来宋博的声音。
“江阿姨，你怎么知道的？现在人人称呼老大为婴儿车手……”
张乔木无语望天，“你还说小洲是婴儿呢，我看你才是依旧包着纸尿裤。”
哈哈哈，一片哄笑。
在插科打诨之中，江墨的心神稍稍放松下来，站在围场里近距离观看比赛似乎没有想象中那么可怕。
然而，这样的想法没有能够持续太久，当车队推着赛车进入发车大直道，车手和团队开始准备的时候，平稳的心跳又开始紊乱起来。
其实，今天天气并不炎热，而且还是多云，站在空旷的地方四面八方都是风，空气里残留些许寒意。
但此时，空气依旧氤氲滚滚热浪，开始扭曲狰狞，似乎可以清晰地看到温度正在攀升，令人喘不过气来；引擎轰鸣更是如同惊涛骇浪般持续不断地撞击耳膜，江墨的五脏六腑不由开始翻江倒海起来。
这次，不管是陆骋还是张乔木，他们的安慰都没有作用，江墨根本听不进去。
视觉、听觉、嗅觉、还有触觉，全方位感受到那种张牙舞爪的压力，这在电视机前是感受不到的。
然后，直播画面上出现了陆之洲。
专注、沉稳，整个人显得非常放松，正在和一旁的团队进行最后沟通，在原地放松地跳跃调整一下，这才坐进赛车车舱里，甚至可以在那双眼睛里看到浅浅的笑容和跃跃欲试的光芒，那是她从来没有见过的儿子——
工作状态下，全情投入，激情澎湃，由内而外地散发出一种自信。
江墨的世界也跟着安静下来。
担忧依旧是担忧的，不安和焦躁也依旧在翻涌，但江墨悄无声息地挺直腰杆，似乎能够感受到陆之洲的能量——
不管什么挑战，昂首挺胸地坦然面对。这是挑战极限寻求突破的唯一办法，没有捷径也没有技巧，只有正面胜负。
悄悄地，江墨握紧拳头，注意力跟着集中起来，目不转睛地盯着屏幕。
此时，陆之洲全神贯注心无旁骛，真正进入专注状态，场外的纷纷扰扰全部消失，就只有他和赛车，眼前铺陈开来的赛道以及车队的策略战术，放松的大脑已经做好高速运转的准备。
暖胎圈顺利结束，主看台方向传来难以置信的欢呼，漫天漫地的红色宛若岩浆一般满溢倾斜下来。
空气，一片模糊。
红灯，亮起，那欢呼那尖叫更是推向一个全新高度，撕破引擎的轰鸣，以急风骤雨的姿态狠狠砸向赛道。
五！
央视五套、五星体育却刹那间掐断音频，全部陷入沉默，站在历史岔路口，大脑短暂地停止运转。
世界，万籁俱静。
一！
五盏红灯全部亮起，同时熄灭——
瞬间，启动，脱颖而出。
陆之洲整个人保持灵敏状态，但他第一时间意识到，尽管竭尽全力控制，他还是稍稍太过兴奋了一些。
起跑速度非常迅速，几乎踩在抢跳的边缘！这应该是他有史以来起跑状态最好的一次！
然而！
根本没有时间思考，陆之洲马上注意到左侧斜前方一抹鲜亮的红色毅然决然地挤压过来。
不会吧，又来一次？
……
上赛道的起跑线设计非常具有特色，尽管F1赛道起跑线基本都是直道衔接弯角，但上赛道的第一个弯角就是组合弯——
如同蜗牛壳一般，螺旋式收紧，形成一个超过七百二十度的漩涡一路往下延伸。
这意味着从一号弯开始就必须为行车线布局，否则接下来组合弯里的弯中节奏以及后续出弯衔接直道的尾速全部都将成为一场灾难。
并且，弯道半径逐渐缩小，弯中调整空间也将越来越小，可以理解为，一开始出现偏差还有挽回机会，后续的修正机会就将渐渐消失。
正是因为如此，上赛道的起跑，位置和线路的争夺将格外激烈。
杆位，位于左侧，这恰恰是上赛道的标准行车线，有线路有位置，车手可以从容不迫地沿着一段缓坡攀升完成“外-内-外”的经典走线，完美切入一号弯，丝滑流畅地沿着螺旋曲线开始下坡卷入洪流里。
一气呵成！
相对应地，对于位于右侧的第二个发车位来说，线路选择则困难一些，起跑之后是一个小小的缓坡，如果愿意舍弃超车争夺第一的机会，一个左转外撇，跟在杆位车后面，走“外-内-外”线路，那就再简单不过。
但是，如果想要超车，在起跑阶段占据有利位置，那就是刀尖狂舞，在极限和束缚之中寻找切入点，往内线可能无法赢得足够的入弯速度、往外线则可能无法找到足够的抓地力，绝对是一次考验。
一触即发！
就在红灯熄灭的刹那，陆之洲如同离弦之箭般飞出去，笔直笔直地沿着右侧前行，试图死死咬住内线，赢得更快的入弯速度。
然而！
几乎是同时，左侧斜前方的维特尔，毫不犹豫、当机立断，在起步的同时内切，越过中路切向右侧。
挤压！
主看台瞬间倒吸一口凉气！
继巴林之后的连续第二站，维特尔起跑阶段挤压陆之洲的行车线，刺刀见红的较量在发车瞬间已经开始。
居然！又来！
面对新秀车手队友，四届车手世界冠军毫不手软，展现出赛道上杀伐果决的一面。
对此，陆之洲并不意外，甚至早早做好心理准备。
问题在于，计划赶不上变化。
准备归准备，F1瞬息万变的特性常常令人措手不及，维特尔更是抓住陆之洲经验不足的短板得寸进尺。
“见鬼！他在关门？”
陆之洲怒不可遏，但无线电里一片沉默，没有回应——
挤压行车线是一回事，挤压归挤压，但依旧留下窗口；而关门则是另一回事，直接掐断阻拦行车线，稍稍不注意就是追尾、摩擦、碰撞，甚至双双出局，从规则来看，这是不允许的行为。
而眼前，维特尔就正在试图关门。
他充分利用自己的杆位优势，干脆利落的横切，不仅占据行车线，而且更进一步卡在陆之洲的前方，以至于陆之洲被迫挤到维修区出口区的通道，再往右侧一点就是草地！
瞬间，陆之洲被困住！
在无线电的沉默里，陆之洲马上意识到，自己起跑反应灵敏，本来应该是好事，但在维特尔关门之前，他没有能够提前抢占行车线，现在反而让自己陷入困境，因为和维特尔的车距太短，调整空间有限。
此时切换中路乃至于外线已经来不及，左侧可以看到博塔斯、汉密尔顿相继贴近，形成围剿之势。
无处可逃！
才起跑，根本没有来得及反应，陆之洲发现自己已经成为瓮中之鳖。
这一切都必须感谢来自队友的亲切关爱。
电光火石之间，陆之洲反而冷静下来，没有时间理会无线电，他必须感谢维特尔对他如此重视如此严防死守——
对他来说，这是一种肯定，意味着维特尔真正感受到了如芒在背的威胁。
那么，他怎么能够让队友失望呢？
没有位置、没有线路、甚至完全没有调整空间，此时陆之洲已经束手无策，随波逐流是唯一方式，任何轻举妄动的结果就是干脆利落地在第一个复合弯里出局退出比赛。
显然，这不是陆之洲的计划。
但随波逐流也需要全盘布局，群狼环伺，竞争对手处于有利位置，他们不会轻易放过如此绝佳机会的。
于是！
本来应该刹车，取而代之地，陆之洲开始松油，控制速度和线路进入一号弯，依靠油门和方向的控制紧紧抱着弯心行驶。
如果可以吃住维特尔尾流的话，那就再好不过，但此时维特尔已经拉开一个车身差距，不等陆之洲。
直播画面里就可以看到，陆之洲似乎速度不快，却紧紧贴着弯心，博塔斯依靠晚刹车入弯已经追赶上来，隐隐超出半个车身并驾齐驱；后面的汉密尔顿也抓住机会，紧跟博塔斯上步，对位二十二号赛车的后半部分并驾齐驱。
一辆法拉利贴着两辆梅赛德斯奔驰进入螺旋复合弯里。
轮对轮！针尖对麦芒！
此时，博塔斯格外难受。
明明他已经占据有利位置，按道理应该可以轻松超车，但陆之洲弯中节奏保持得格外出色，行驶线路硬生生地顶住博塔斯，寸步不让地进入二号弯，一下把博塔斯丢到更大的G力压迫之中。
博塔斯全神贯注紧咬牙关，终于依靠前面铺垫的优势赢得更快的出弯速度完成反超！
眼看着陆之洲不紧不慢却稳若泰山地完美卡位，他连忙方向右打占据中路稍稍贴近弯心，卡住位置，确保将陆之洲丢在身后，心脏终于重新开始跳动，目光第一时间瞄准了前面的另外一辆法拉利。
然而，汉密尔顿就没有如此好运了。
汉密尔顿试图从外侧超车，但表面看起来陆之洲速度不占优势，却偏偏完全卡住线路，隐隐形成压制，没有能够如同博塔斯一样依靠晚刹车赢得更多优势的汉密尔顿居然拿陆之洲没辙。
二号弯、三号弯，位于弯道外侧的汉密尔顿试图在弯中提升节奏，结果力有未逮，始终没有机会。
四号弯已经在前面，眼看着螺旋组合弯即将结束，陆之洲在被动之中的顽强防守愣是让汉密尔顿束手无策。
更糟糕的是，五号位发车的维斯塔潘已经阴魂不散地追了上来，一下瞄准汉密尔顿和陆之洲的龙争虎斗——
渔翁得利。
维斯塔潘一个内切，咬住陆之洲的尾巴，尽管此时在弯道里，但他完全不担心脏空气，亦步亦趋地紧跟陆之洲，居然已经和汉密尔顿平行。
四号弯出来，进入短直道，维斯塔潘吃住陆之洲的尾流，一下右切，提速，瞬间就跟在陆之洲后面把汉密尔顿挤到身后。
不仅如此，维斯塔潘毫不犹豫地在五号高速弯里，准备从右侧内线发动进攻，想要一鼓作气地超越陆之洲！
整个上赛道屏住呼吸，江墨双手紧握成拳，汗水涔涔，万万没有想到，比赛才开始，陆之洲就遭遇连续险情！
刀刀见血的攻防没有留下任何喘息空间！
……
第一个组合弯，前宽后窄，不仅呈现螺旋状，而且空间渐渐收拢，陆之洲正是充分利用这样的地理优势，依靠精细缜密的操控死死卡住线路，在弯中节奏不占优势、轮胎暂时没有进入工作温度的情况下，顶住一波又一波冲击——
维特尔。博塔斯。汉密尔顿。
然而，事情依旧没有结束，维斯塔潘已经如附骨之蛆一般缠绕上来，毫不犹豫地，马上发动攻击。
四号左弯、五号右弯，两个都是高速弯。
陆之洲在复合弯里牢牢占据线路，终于在出弯时刻赢得更高尾速，瞬间完成摆脱，一直被卡住位置的汉密尔顿出弯速度明显遭遇限制，不过眨眼的瞬间，刚刚还紧密相连的两辆赛车已经拉开半个车身。
但是，汉密尔顿的危机还没有完全解除，维斯塔潘已经在乱局之中抓住缝隙，察觉到陆之洲的困境，如同嗅到血腥气息的鲨鱼一般，当机立断、毫不犹豫地上前，见缝插针地塞入陆之洲右侧强行跟上。
一波还未平息，一波又来侵袭，宛若海啸。
左侧是汉密尔顿、右侧是维斯塔潘，陆之洲身陷囹圄，如同夹心饼干。
此时，陆之洲没有办法选择行车线，于是他干脆沿着赛道中路靠内侧的行车线行驶，油门稳定输送，依靠方向掌控动态平衡，让赛车在左右夹击的乱流之中保持稳定，在局促狭窄的空间里飞驰通过两个高速弯，只要尾速不丢就能够完成摆脱。
果然！
汉密尔顿在弯中被卡住角度不得不提前收油避免推头，出弯速度瞬间被拖慢。
维斯塔潘试图从内侧强行超越，却在脏空气里车尾轻轻一摆，错过了最佳时机。
瞬间，摆脱！
维斯塔潘全神贯注，瞳孔微微一收，他试图在高速弯里抓住机会，显然二十二号处于混乱和被动之中，不要说抓地力了，赛车平衡和尾翼摇摆的状况在弯道乱流里也格外明显，这就是超越的最佳窗口。
但是，二十二号居然死里逃生！
自去年GP3横空出世以来，这家伙的蹿升速度着实太快，以摧枯拉朽的姿态把他创造的纪录全部打破，曾经他赖以成名、并且在围场里赖以生存的资本全部被抛在身后，曾经没有放在眼睛里的那个家伙已经走在他的前面。
更残酷的是，赛季开始前，他还是那个家伙的竞争标杆，但现在，那家伙并列的名字却已经是汉密尔顿和维特尔，在人们眼里，他似乎已经不具备成为那个家伙竞争对手的资格。
他，想超越他，正如同渴望超越围场里跑在他身前的全部对手一样。
从墨尔本到巴林再到上海，一直到今天，属于他们的首次赛道正面对决才真正拉开帷幕。
维斯塔潘非常专注，没有慌乱没有动摇，尽管那辆二十二号赛车已经摆脱自己驾驶的三十三号赛车，他没有尝试强行在六号发卡弯发动攻击，反而是稍稍落后，紧紧跟在二十二号赛车的屁股后面。
一出弯，衔接小直道，维斯塔潘第一时间跟上咬住尾流，此时两位年轻人已经将汉密尔顿挤出去，一直在偏离行车线脏侧行驶的汉密尔顿力有未逮，没有能够咬住陆之洲，差距即将接近一个车身。
一红一蓝两抹光影飞快滑向接下来两个高速弯，维斯塔潘保持冷静，如同刺客一般，耐心等待机会。
七号弯和八号弯，这是一个S弯，并且是舒展开来的高速弯，在持续的高速攻防纠缠之中，陆之洲始终没有机会调整行车线，取而代之地，他通过驾驶方式的调整保持弯中节奏，巧妙地卡住防守位置——
他在中路，不管后面的对手尝试从内线进攻还是外侧进攻，他都能够第一时间做出相对应的防守。
这是被动局面之中扭转形势掌握主动的一种策略，不得不说，艺高人胆大，陆之洲确实在打破常规。
然后，维斯塔潘观察到了，在陆之洲前面的博塔斯，他试图进攻维特尔，但维特尔也巧妙地卡住位置，以至于博塔斯被困在两辆法拉利之间，陆之洲正在缩短他和博塔斯的距离。
那么，问题来了——
陆之洲会展开反攻吗？如果答案是肯定的，陆之洲展开反攻的位置将在那里？最后一个螺旋复合弯吗？
陆之洲正在不按常理地试图扭转局面，这意味着维斯塔潘想要打破僵局的话，他也需要颠覆规则。
机会？
不，没有，陆之洲没有卖出漏洞，但维斯塔潘不管，没有机会也强行进攻，而且是一个非常规超车点。
八号弯，他注意到前面的陆之洲抓地力不在最佳，轮胎还是没有完全进入工作温度！
毫不犹豫地，维斯塔潘从尾流里抽头，却没有切入内线，而是切到外侧，放弃抢占内侧抱住弯心的想法，从外侧强行突破——
就是现在！
晚刹，上位并排！
维斯塔潘视线余光一瞥，他不确定那家伙是否受到惊吓，但他确定电光火石之间那家伙的防守空间已经所剩无几。
拖刹，沿着弯道外侧跑出一个更饱满的弧度，保持速度，在弯中死死咬住对方，轮对轮地形成僵持。
出弯，油门一送，维斯塔潘已经赢得更快的出弯速度，尾翼快速收拢，宛若抽刀断水一般前冲并且横切回位形成挤压，卡住线路。
毫厘之差！瞬息万变！
三十三号赛车已经抢在二十二号赛车之前冲向下一个弯角，陆之洲没有任何机会。
赛车自身状态是一方面，从起跑开始就一直在颠簸一直在调整，抓地力迟迟没有找到；维斯塔潘则是另一方面，陆之洲承认他没有预料到维斯塔潘的动作，居然在八号弯发动进攻，一个莫名其妙的地方，一个非典型的超车位置。
不仅突然，而且干脆，没有留下喘息和反应的空间，胜负已分。
这次，维斯塔潘的进攻确实漂亮，值得掌声！
陆之洲对维斯塔潘的攻防风格一无所知，这才是第一次亲身感受，一切都太突然，难怪他被誉为围场十年一遇的天才，并非没有理由；他有预感，接下来他们还会交手很多很多次，甚至不需要等待下次，今天就可以了。
混乱、颠簸、晕头转向，连续丢掉位置，但陆之洲不打算自怨自艾、怨天尤人。
“抱歉。我的错。”在无线电里，陆之洲干脆利落地坦然面对自己刚刚丢掉位置的结果，尽管这不是一次失误，而是对手以更出色的表现打破平衡，陆之洲还是这样说了，注意力快速集中。
前方，红牛终于显露出锋芒，他们不甘心梅赛德斯奔驰和法拉利唱主角，他们也对冠军志在必得，维斯塔潘出弯之后的尾速非常出色，仅仅眨眼之间已经拉开到一个半车身的优势，朝着博塔斯快速追击。
后方，在九号直角弯里，汉密尔顿注意到陆之洲和维斯塔潘的交锋——
趁你病，要你命。
对于新秀菜鸟来说，这样的时刻往往容易心绪波动、注意力分散，汉密尔顿就是抓住这样的缝隙发动进攻。
冷静、犀利、准确，一击致命——
匕首，亮出锋芒！
汉密尔顿抓住机会，此前三秒时间的低迷和失落根本就是烟雾弹，准备鹬蚌相争、渔翁得利地扭转局势。
这不，马上就来了。
和墨尔本不同，汉密尔顿显得更加耐心也更加坚定，当机立断切入内线，占据线路，死死抱住弯心。
此时，汉密尔顿的前轮已经超过陆之洲的后轮，如果现在陆之洲强行关门切断行车线，且不说有摩擦碰撞飞出赛道的危险，同时这也是违反防守规则的。
一旦被判违规，可能就要被罚掉十秒。
换而言之，汉密尔顿已经抢占先机。
然而，短短一秒时间里前后遭遇维斯塔潘和汉密尔顿的进攻，陆之洲没有慌乱，不仅没有，而且全面进入状态，热血沸腾、心潮澎湃，电光火石之间已经条件反射地做出反应，车手的本能展开反击。
延迟刹车。
陆之洲没有切线防守，而是放任汉密尔顿卡住位置，比预期延迟半个车身踩下刹车！
轮对轮！
两辆赛车并驾齐驱地进入九号弯，入弯的时候汉密尔顿飞快缩短距离，但抱住弯心的时候似乎已经稳定下来差距没有进一步缩短。
此时可以清晰看到陆之洲处变不惊的顶级应对能力，晚刹车之余却没有一股脑地将制动系统压榨到极致，方向一打，松开刹车，徐徐送油。
在拳拳到肉的贴身肉搏之中，死死咬住弯道的弧顶，硬生生地顶住汉密尔顿的进攻，惊险地掠过九号弯，如同在悬崖边上狂奔，摇摇欲坠岌岌可危，却没有喘息时间，紧接着面对连续第二个直角弯——
方向修正，油门到底，横切弯心，刺穿出弯！
瞬间完成摆脱！
刚刚还轮对轮纠缠不休的汉密尔顿完全被杀了一个措手不及，正在准备应对十号弯，因为角度更急，他不得不稍稍收油避免推头，却在这来不及眨眼的缝隙里，陆之洲抓住机会油门到底刺向直道。
然后可以看到，陆之洲依靠方向细节调整稳定住微微晃动的尾翼，法拉利直道速度的优势全部释放，距离一下拉开。
全场，目瞪口呆——
从博塔斯到汉密尔顿再到维斯塔潘又到汉密尔顿，全面围剿陆之洲，他们甚至还没有离开第二计时段，攻防对峙已经足足上演四轮，眼花缭乱、应接不暇，就连直播间的解说也跟不上赛道的形势变化。
前一秒还在赞叹维斯塔潘超越陆之洲，后一秒就惊艳于陆之洲绝佳防守甩开汉密尔顿。
高潮迭起！热浪滚滚！
“上帝！多么疯狂多么混乱的起步！难以置信！不可思议！”
“维特尔在起跑就发动进攻，没有保守，也没有留情，把陆之洲逼迫到几乎没有空间可走，直接把他推向群狼环伺的困境里，继巴林之后，维特尔连续第二次在面对新秀对手的时候展现一名杀手的特质。”
“尽管陆之洲稳健地守住线路，但博塔斯依旧完成超车，而维斯塔潘则如同嗅到血腥味的鲨鱼一般，连续两次发动进攻，终于在八号弯以出人意料的方式得手，连续超越汉密尔顿和陆之洲上升到第三！”
“别忘记汉密尔顿，他连续两次尝试进攻，但陆之洲在混乱之中展现出难以置信的强硬，几乎是拳拳到肉的正面对抗，硬生生顶住汉密尔顿的进攻，顽强地守住来之不易的位置，没有进一步滑入深渊。”
“这是一场混乱无序的起跑，却也精彩绝伦！”
激情澎湃、热血沸腾，克罗夫特口沫横飞地开启机关枪模式，谁都没有想到，起跑居然如此精彩。
上演一出好戏！
维特尔出人意料的杀伐果决应该让主场观众出了一身冷汗，而陆之洲和汉密尔顿的两度交锋更是让狂热车迷陷入绝望深渊，各个看台可以听到一波接着一波的惊呼，比赛才开始就直接进入高潮阶段。
一旁，布伦德尔也不例外，他试图在混乱里抓住思绪，冷静展开分析。
“一场经典的起跑乱战！”
“你看，陆之洲在轮胎还没有完全进入工作温度的情况下，依旧能够精准控制刹车点，硬是阻挡汉密尔顿的两次尝试，这说明他对赛车抓地力的把握非常细腻。”
“但问题是，连续防守、连续乱气流让他的出弯速度受损，给了维斯塔潘一个意想不到的进攻窗口。”
“八号弯外线超车非常罕见，而维斯塔潘利用更饱满的行车线和拖刹的控制，硬生生把法拉利挤在后面，维斯塔潘正在展现自己无与伦比的进攻天赋，显然，他不满足于让陆之洲抢走全部光芒的状况。”
赞叹，在胸口激荡。
克罗夫特好不容易才把思绪拉回来，“所以，我们现在的队列是，梅赛德斯奔驰的博塔斯正在攻击维特尔，红牛虎视眈眈，法拉利在拼杀之后勉强控制住了局面。”
“前面六辆赛车已经拉开稳定队形，但别以为能够放松下来，现在才进入节奏阶段，接下来轮胎的寿命和进站的策略才是对抗的核心，倍耐力针对上赛道给出了三种进站策略，应该是一次进站为主。”
布伦德尔马上补充，“完全正确。第一波进站狂潮应该是在第二十圈前后，我们知道红牛和梅赛德斯奔驰一向在策略上敢于冒险，尤其是战术上喜欢率先出击，考虑到今天赛道温度和轮胎磨损的情况，我有些好奇谁会率先进站打破平衡，又将在什么时候进站。”
“关键在于其他车队如何回应，还是相信自己的直道速度和轮胎寿命，这将是第一回合策略博弈的焦点。”
第一圈结束，维特尔、博塔斯、维斯塔潘、陆之洲、汉密尔顿、里卡多，前六名赛车依次通过起跑大直道。
毫无疑问，明眼人都能够看出来，“主场希望”陆之洲和“上海之王”汉密尔顿陷入困境，双双丢掉位置。
尤其是陆之洲，维特尔咄咄逼人的进攻完全让他陷入困境。
央视五套、五星体育以及社交网络一片哀嚎，直播画面反反复复回放起跑的画面，试图重现开场的混乱和精彩，也试图分析比赛的局势，但对于主场观众来说，相当于在伤口上撒盐，他们预料到了群狼环伺的局面，却没有预料到陆之洲掉入陷阱的原因。
高高扬起的心脏在一团燥热和癫狂之中被狠狠地拉拽回到地面，上赛道宛若火山一般全面爆发乱作一团。
然而，混乱局面里，陆之洲还是快速站稳脚跟，在糟糕透顶的状况里找回专注，尽可能将损失降低到最小。
眼前，前六名差距全部不大，基本都在两个车身之内，但此时暂时不能开启DRS，如果想要超车就必须牺牲轮胎，而轮胎恰恰是接下来的关键——
战斗，现在才刚刚开始！